Liener György: Autótípusok (Budapest, 1961)

Típusismertetés

RENAULT 4 CV Régié Nationale des Usines Renault Billancourt (Seine), Franciaország Négyüléses, négyajtós, farmotoros kiskocsi, amely mint 4 CV alaptípus 1947 óta sorozatgyártású modell ja a gyárnak. Időközben több kisebb jelentőségű szerkezeti és karosszériális módosítással hozzák forgalomba. Motor. Négyhengeres, soros motor, furat 54,5 mm, löket 80 mm, löket­térfogat 747 cm3, kompresszióviszony 7,75 : 1, legnagyobb motorteljesít­mény 26 SAE LE, illetve 21 DIN LE 4100 f/p-nél. Legnagyobb nyomaték 5,6 mkg, illetve 4,8 DIN mkg 1800 f/p-nél. Literteljesítmény 34,8 SAE LE/1, illetve 28,1 DIN LE/1. Benzin oktánszám 84. Függő szelepek, nyomórúddal és himbával, fogaskerékhajtás, vezérmű­­tengely a motorblokk oldalán, nedves hengerhüvelyek. Szelephézagolás hidegen: sz. 0,2 mm, k. 0,3 mm. Szelepvezérlés : sz.ny. 6° f.h.e., sz.z. 36° a.h.u., k.ny. 450 a. h.e., k.z. 70 f.h.u. Fésűs olajszűrő, kenőolajtöltés 2,0 1, nyáron SAE 30, télen SAE 20 olaj. Solex 22 ICBT esőáramú porlasztó, olajos légszűrő, mechanikus tüzelő­anyagszivattyú. Légtorok átmérő 18 mm, főfúvóka 95, kiegyenlítő levegő­­fúvóka 180, üresjárati fúvóka 0,40. Tüzelőanyagtartály űrtartalma 27, 1. Villamos berendezés: Ducellier, illetve Paris-Rhone 6 V. Gyújtási sorrend: 1 — 3—4—2. Gyújtáspont 1 — 3 mm f.h.e., megszakítóhézag 0,45 mm. Gyújtógyertya hőértéke 175, 14 mm-es, elektródahézag 0,6 — 0,7 mm. Akkumulátor 6 V, 75 A/ó. Töltődinamó Ducellier illetve Paris- Rhone 6 V, 180 W. Vízhűtés, szivattyúval. Hűtőrendszer űrtartalma 4,6 1. Erőátvitel. Farmotor, hátsókerékhajtás. Egytárcsás, száraz tengely­­kaDCSoló, tengelykapcsolópedál holtjátéka 20 mm, külön kívánságra Ferlec elektromágneses automatikus tengelykapcsoló. Háromfokozatú sebességváltó, direkt fokozat nélkül, a II. és III. fokozat szinkronizálva, kapcsolókar középen. Módosítási viszonyok : I. 3,7: 1, II. 1,81 : 1, III. 1,07 : 1, hátramenet 3,7 : 1, kenőolaj tölt és 1 1 SAE 90. Tengely­hajtás spirális fogazású, módosítási viszony 4,714: 1, fogszám 7/33, kenőolajtöltés a sebességváltóval együtt. Alváz és kerékfelfiiggesztés. önhordó karosszéria, elöl független kerékfelfüggesztés, trapéz-háromszög kereszt-lengőkarokkal és csavar­rugókkal. Hátul lengő tengely, csavarrugókkal. Elöl kanyarstabilizátor, elöl és hátul hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítók. Hidraulikus Bendix- Lockheed fék, fékdobátmérő 180 mm, teljes fékfelület 432 cm2. Hátsó kerekekre ható mechanikus kézifék. Fogasléces kormányszerkezet. Keréktárcsa 4 J 15, gumiabroncs méret 5,00—15, illetve 4,50—15. Légnyomás elől 0,9 att, hárul 1,6 att. Kerékdőlés i°20' terhelten, kerék­összetartás 3 — 5 mm, csaphátradőlés 10°. Méretek. Tengelytáv 2100 mm, nyomtáv elöl 1221 mm, hátul 1224 mm, szabadmagasság 150 mm, fordulási sugár 4,2 m. Négyajtós, négyüléses karosszéria. A jármű teljes hossza 3640 mm, szélessége 1430 mm, magas­sága 1420 mm. A csomagtartó térfogata 150 dm3. A jármű száraz súlya 570 kg, üzemkész súlya 620 kg, megengedett legnagyobb összsúly 920 kg. Felszerelés. Fűtőberendezés, elől osztott ülések, aszimmetrikus fény­szórók. Menetteljesítmények. Legnagyobb sebesség 100 km/ó. Teljesítmény­súly 21,9 kg/LE SAE. Tüzelőanyagfogyasztás 5,7 l/ioo km. 267

Next

/
Thumbnails
Contents