Liener György: Autótípusok (Budapest, 1961)
Típusismertetés
RENAULT 4 CV Régié Nationale des Usines Renault Billancourt (Seine), Franciaország Négyüléses, négyajtós, farmotoros kiskocsi, amely mint 4 CV alaptípus 1947 óta sorozatgyártású modell ja a gyárnak. Időközben több kisebb jelentőségű szerkezeti és karosszériális módosítással hozzák forgalomba. Motor. Négyhengeres, soros motor, furat 54,5 mm, löket 80 mm, lökettérfogat 747 cm3, kompresszióviszony 7,75 : 1, legnagyobb motorteljesítmény 26 SAE LE, illetve 21 DIN LE 4100 f/p-nél. Legnagyobb nyomaték 5,6 mkg, illetve 4,8 DIN mkg 1800 f/p-nél. Literteljesítmény 34,8 SAE LE/1, illetve 28,1 DIN LE/1. Benzin oktánszám 84. Függő szelepek, nyomórúddal és himbával, fogaskerékhajtás, vezérműtengely a motorblokk oldalán, nedves hengerhüvelyek. Szelephézagolás hidegen: sz. 0,2 mm, k. 0,3 mm. Szelepvezérlés : sz.ny. 6° f.h.e., sz.z. 36° a.h.u., k.ny. 450 a. h.e., k.z. 70 f.h.u. Fésűs olajszűrő, kenőolajtöltés 2,0 1, nyáron SAE 30, télen SAE 20 olaj. Solex 22 ICBT esőáramú porlasztó, olajos légszűrő, mechanikus tüzelőanyagszivattyú. Légtorok átmérő 18 mm, főfúvóka 95, kiegyenlítő levegőfúvóka 180, üresjárati fúvóka 0,40. Tüzelőanyagtartály űrtartalma 27, 1. Villamos berendezés: Ducellier, illetve Paris-Rhone 6 V. Gyújtási sorrend: 1 — 3—4—2. Gyújtáspont 1 — 3 mm f.h.e., megszakítóhézag 0,45 mm. Gyújtógyertya hőértéke 175, 14 mm-es, elektródahézag 0,6 — 0,7 mm. Akkumulátor 6 V, 75 A/ó. Töltődinamó Ducellier illetve Paris- Rhone 6 V, 180 W. Vízhűtés, szivattyúval. Hűtőrendszer űrtartalma 4,6 1. Erőátvitel. Farmotor, hátsókerékhajtás. Egytárcsás, száraz tengelykaDCSoló, tengelykapcsolópedál holtjátéka 20 mm, külön kívánságra Ferlec elektromágneses automatikus tengelykapcsoló. Háromfokozatú sebességváltó, direkt fokozat nélkül, a II. és III. fokozat szinkronizálva, kapcsolókar középen. Módosítási viszonyok : I. 3,7: 1, II. 1,81 : 1, III. 1,07 : 1, hátramenet 3,7 : 1, kenőolaj tölt és 1 1 SAE 90. Tengelyhajtás spirális fogazású, módosítási viszony 4,714: 1, fogszám 7/33, kenőolajtöltés a sebességváltóval együtt. Alváz és kerékfelfiiggesztés. önhordó karosszéria, elöl független kerékfelfüggesztés, trapéz-háromszög kereszt-lengőkarokkal és csavarrugókkal. Hátul lengő tengely, csavarrugókkal. Elöl kanyarstabilizátor, elöl és hátul hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítók. Hidraulikus Bendix- Lockheed fék, fékdobátmérő 180 mm, teljes fékfelület 432 cm2. Hátsó kerekekre ható mechanikus kézifék. Fogasléces kormányszerkezet. Keréktárcsa 4 J 15, gumiabroncs méret 5,00—15, illetve 4,50—15. Légnyomás elől 0,9 att, hárul 1,6 att. Kerékdőlés i°20' terhelten, kerékösszetartás 3 — 5 mm, csaphátradőlés 10°. Méretek. Tengelytáv 2100 mm, nyomtáv elöl 1221 mm, hátul 1224 mm, szabadmagasság 150 mm, fordulási sugár 4,2 m. Négyajtós, négyüléses karosszéria. A jármű teljes hossza 3640 mm, szélessége 1430 mm, magassága 1420 mm. A csomagtartó térfogata 150 dm3. A jármű száraz súlya 570 kg, üzemkész súlya 620 kg, megengedett legnagyobb összsúly 920 kg. Felszerelés. Fűtőberendezés, elől osztott ülések, aszimmetrikus fényszórók. Menetteljesítmények. Legnagyobb sebesség 100 km/ó. Teljesítménysúly 21,9 kg/LE SAE. Tüzelőanyagfogyasztás 5,7 l/ioo km. 267