Liener György: Autótípusok (Budapest, 1961)

Típusismertetés

FIAT 1800-2100 Fiat S. A. Torino, Olaszország A Fiat 1800-as 85 SAE lóerős modellt először 1959-ben mutatták be és nem sokkal később ugyanilyen karosszériával jelent meg a 2100 jelzésű típus. Az utóbbinak szerkezeti felpítése is azonos az 1800-as típuséval, motorja azonban 95 SAE lóerős, lökettérfogata 2054 cm3, 77 mm furat, 73,5 mm löket mellett. A 2100-as modell legnagyobb sebessége 150 km/ó. Alábbiakban az 1800-as tipus adatai szerepelnek, amelyek egyébként megegyeznek a 2100-as adataival. Motor. Hathengeres, soros motor, furat 72 mm, löket 73,5 mm, löket­térfogat 1795 cm3, kompresszióviszony 8,8 : 1, legnagyobb motor­­teljesirmény 85 SAE LE 5000 f/p-nél. Legnagyobb nyomaték 14,7 SAE mkg 3000 f/p-nél. Literteljesítmény 47,3 SAE LE/1. Benzin oktánszám 92. Ferdén függő szelepek, nyomórúddal és himbával, lánchajtású vezér­­műtengely a motorblokk oldalán, könnyűfém hengerfej. Szelephézagolás hidegen : sz. — k. 0,2 mm. Szelepvezérlés : sz. ny. 20" f. h. e., sz. z. 6o° a. h. u., k. ny. 6oc a. h. e., k. z. 20° f. b. u. Centrifugális olajszűrő a főáramkörben, kenőolajtöltés 4,2 1, télen SAE 20—SAE 50, nyáron SAE 30. Weber 34 DAS, kétúszóházas esőáramú porlasztó, indító és gyorsító berendezéssel. Száraz légszűrő, mechanikus tüzelőanyagszivattyú. Lég­­torok átmérő 23 mm, főfúvóka 120, üresjárati fúvóka 45, indító fúvóka 140. Tüzelőanyagtartály űrtartalma 60 1, ebből 5 — 8 1 tartalék. Villamos berendezés: Marschall, illetve Fiat, 12 V. Gyújtási sorrend: 1 — 5 —3 —6—2 —4, gyújtáspont io° f. h. e., megszakítóhézag 0,32 — 0,38 mm. Gyújtógyertya hőértéke 230, 14 mm-es, elektródahézag 0,5 —0,6 mm. Akkumulátor 12 V, 40 A/ó. Töltődinamó Fiat D x 15/12/28/3. Indítómotor E 100—1,5/12. Vízhűtés, szivattyúval, hűtőrendszer űr­tartalma 8,5 1. Erőátvitel : Hátsókerékhajtás, egytárcsás, száraz tengelykapcsoló, hidraulikus működtetéssel, négyfokozatú sebességváltó, valamennyi fokozat szinkronizálva, kapcsolókar a kormánynál. Módosítási viszonyok : I. 3,215 : 1, II. 1,899: 1, III. 1,403 : 1, IV. 1 : 1, hátramenet 3,00 : 1, kenőolajtöltcs 1,77 1 SAE 90. Tengelyhajtás hipoid fogazású kúp-tányér­­kerékkel, nyitón, kétrészes kardántengely. Módosítási viszony 4,3 : 1, fogszám 10/43, kenőolajtöltés 1,25 1 SAE 90. Alváz és kerékfelfüggesztés, önhordó karosszéria, elöl független kerékfelfüggesztés, felül háromszög alakú kereszt-vezetőkarral, alul elasztikusán felfüggesztett hosszanti vezetőkarral ellátott kereszt­lengőkar és a jármű hossztengelyével párhuzamosan vezeten torziós rúdrugó. Hátul merev tengely, csavarrugókkal, illetve kombinált, negyed­elliptikus lemezrugókkal. Elöl kanyarstabilizátor, elöl és hátul hidrau­likus Riv teleszkópos lengéscsillapítók. Hidraulikus fék Fiat Baldwin rendszerű fékerőelosztó berendezés. Fékdobátmérő 270 mm, teljes fékfelület 1233,4 cm3. Hátsó kerekekre ható mechanikus kézifék. Kormányszerkezet görgővel és csigával, kenőolajtöltés 0,19 1 SAE 90. Keréktárcsa 14x4 J, gumiabroncs méret 5,90—14, légnyomás elöl 1,5 —1,6, hátul 1,7—1,9 att. Kerékdőlés i° ± 20’, kerékösszetartás 3 ± 1 mm, csaphátradőlés i°3o' =£ 20'. Méretek. Tengelytáv 2650 mm, nyomtáv elöl 1340 mm, hátul 1307 mm, szabadmagasság 150 mm, fordulási sugár 5,75 m. Négyajtós, ötüléses karosszéria. A jármű teljes hossza 4465 mm, szélessége 1620 mm, magas­sága 1431 mm. A jármű száraz súlya 1180 kg, megengedett legnagyobb összsúly 1570 kg. Felszerelés. Fűtő- és ablakmosó berendezés, kihajtható szellőzőablakok, időóra, fekvő ülések, napi kilométerteljesítmény számláló, aszimmetrikus fényszóró, hátul középső kartámasz. Menetteljesítmények. Legnagyobb sebesség 140 km/ó. Teljesítmény­súly 13,9 kg/LE SAE, tüzelőanyagfogyasztás 12 l/ioo km. 236

Next

/
Thumbnails
Contents