Szőke Béla (szerk.): Műszaki nagyjaink 1. Az áramlástan művelői, a kalorikus gépek, a gazdasági és szerszámgépgyártás fejlesztői sorából (Budapest, 1983)

Károlyi Zsigmond és László György: Segner János András

pontból is — azt az eddig nem ismert, ill. feledésbe merült láncszemet, mely a Segner-keréktől a Fourneyron-turbinához vezet.

A Segner-kerék és működési elvének későbbi számos alkalmazását mellőzve — érdekessége miatt csak egyik legújabb alkalmazásáról emlékezünk meg.

A járműtechnikában erősen terjed az üzemanyag és kenőanyag szűrésénél a centrifugálszűrő, melyben a szennyezést a centrifugális erő választja ki az olajból.

Egy angol cég, a járműcsapágy-gyártásról híressé vált The Glacier Metal Company Limited, olyan eentrifugál-szűrőt szabadalmaztatott, amelynek haj-7. ábra

A Segner-kerék Ruler ábrája szerint

8. ábra

Centrifugál-szűrő a Segner-kerék elve szerint

tását a Segner-kerék elve biztosítja. A szűrőből többféle típus készül és számos országban gyártják licence alapján (II). Az egyik szűrőtípus metszetét mutatja be a 8. sz. ábra.

A szűrők fordulatszáma igen tekintélyes: típustól és nagyságtól függően 2000 és 9000 fordulat/perc között változik. Az üzemi nyomás tartománya 2,5 kp/cm2- 13 kp/cm2-ig terjed. A legnagyobb nyomás pedig 20 kp/cm2 lehet.

Segner mechanikában elért eredményei közül jelentős a három szabad tengelyű merev rendszer tengelykörüli forgásával kapcsolatos alapvető munkája