Szőke Béla (szerk.): Műszaki nagyjaink 1. Az áramlástan művelői, a kalorikus gépek, a gazdasági és szerszámgépgyártás fejlesztői sorából (Budapest, 1983)

Gombás Tibor: Jendrassik György

(14) Ganz—Jendrassik motorok referencialistája - A Ganz-gyár budapesti vezérképvise­lete, a Hazai Gépkereskedelmi R. T., 1931. 30 p. — A Ganz—Jendrassik rendszerű Dieselmotorok újabb fejlődése. Lásd (72). (15) (A Ganz—Jendrassik rendszerű motor) VI Jm 130 Jendrassik — Ganz (sic) nyers­olaj motor leírása és kezelési utasítása — A Ganz-gyár Jendrassik Motorszerkesztési Osztálya. 1927. 27 p. Kézirat, MM. (A Ganz—Jendrassik motoroknak ez a legelső kezelési utasítása, amelyet a D. S. A. három db VI Jk 130 és a Folyamőrség „Tűzés” őrnaszádja két db VI Jh 130 motorainak kezeléséhez használtak. A helyes címe VI Jk 130 lenne. Lásd (28) is. (16) Ganz—Jendrassik rendszerű stabil és jármű Diesel-motorok kenése - Shell Kőolaj R. T., Budapest, 1935. 21 p. — A Ganz-gyár sikere a Középeurópai Vasútegylet legutóbbi pályázatán. Lásd (92). (17) The gas turbina work of Mr. G. Jendrassik. A posthumus tribute to a far-sighted hungarian engineer - The Oil Engine and Gas Turbine, 1954. p. 434 — 436. (18) Gombás Tibor: Rövid áttekintés a Ganz—Jendrassik motorok fejlődésén — Kézirat, 1954. 21 p. MM. (19) Gombás Tibor: A Ganz—Jendrassik motorok gyártása — Kézirat, 1964. 25 p. MM. (20) Gősi Sándor : A Ganz—Jendrassik rendszerű Diesel befecskendező szivattyú munka­­folyamatának vizsgálata — Ganz-MÁVAG Közi. 31. sz. 1962. márc. 23 — 42. p. — Gősi Sándor: Untersuchung des Arbeitsvorganges an der Diesel — Einspritzpumpe vom System „Ganz—Jendrassik” — Acta Technica, 1959. Tom. XXVI. Fase. 3 — 4. p. 28. (A (20) sz. német fordítása) (21) High-speed eight cylinder Ganz—Jendrassik engine - Engineering, 1934. p. 606 — 607. Lásd (1) is. (22) Hedley R. : Ganz — Jendrassik high-speed Diesel engine - Gas and Oil Power, 1933. Sept. p. 2. — Hegyi vasutak motorizálása. Lásd (97). — Járműre szerelt generátor Dieselmotor-hajtással. Lásd (70). — Járműre szerelt kő törőberendezés Dieselmo tor-hajtással. Lásd (71). (23) The Jendrassik combustion turbine — Engineering, 1939. p. 186—188. (24) J endrassik György gázturbina szabadalmai — A Találmánykifejlesztő és Értékesítő K. F. T. (Jendrassik) érvényben levő szabadalmai és szabadalmi bejelentései, 1947. dec. 31-i állapot szerint, 1934. 59 p„ kézirat, MM. (25) Mr. George Jendrassik pioneer designer of gas turbines — Engineering, 1954. p. 260. (26) J endrassik Loránd dr: Adatok Jendrassik György életrajzához - 1958. 16 p. kézirat, MM. — A Jugoszláv Államvasutak keskeny nyomtávú Diesel-motoros gyorsvonatai. Lásd (99). — A Jugoszláv Államvasutak motorkocsi rendelése. Lásd (93). (27) Kezelési utasítás a szabadalmazott Ganz—Jendrassik rendszerű Diesel-motorok részére — Vacuum Oil Co. R. T., Budapest, 1934. 15 p. (28) Kezelési utasítások - A (15) sz. első kezelési utasítást követő, mintegy 100 fajta furat és hengerszám szerinti típusváltozat magyarul és több nyelven kiadott példányai megtalálhatók a Ganz-MÁVAG-gyár Diesel-motor Szerkesztési Osztályán, vagy az MM-ben. (29) Klein Ferenc: A motorkocsi és a Ganz—Jendrassik motor jelentősége a magyar ipar foglalkoztatása tekintetében — kézirat, 1934. 6 p. MM. — A korszerűsített Ganz Diesel-motorok. Lásd (104). (30) Kraftwagen Dieselmotoren Bauart Ganz —Jendrassik - Ganz & Co., 1931. p. 17. kézirat, MM. 206

Next

/
Thumbnails
Contents