Szterényi József: Az 1896. évi ezredéves kiállítás eredménye: bányászat, kohászat, ipar (Budapest, 1898)
Gépipar - Gőzkazánok, túhevitők, kazántüzelő berendezések és tápláló tisztitók
445 A kiállított régibb szerkezetű, fekvő elrendezésű kis gázmotorok igen egyszerű szerkezetű és tetszetős alakú, négyüteműén működő szelepes gépek. Forgatójuk teljesen körülzárt olajszekrényben jár. A gyújtás önműködőleg, Bunsendáng által hevített, nem vezérelt nikólcsővel történik. A szívószelep önműködőleg nyílik és csukódik, mig a gázt beömlesztő szelepet, valamint a kiárasztó szelepet közös emeltyű vezérli. A gép járásának szabályozása úgy történik, hogy a rendesnél nagyobb forgássebesség esetén a gázt beömlesztő szelep zárva marad. Megemlítendő az is, hogy e motorokon a hajtórúd a dugattyúval közvetetlenül van összekötve, úgy hogy keresztfejvezetékük nincsen. A gázpavillonban kiállított legújabb szerkezetű, fekvő elrendezésű négylóerős gázmotor az álló elrendezésüektől lényegileg csak abban különbözik, hogy a fekvő gép czentrifugális regulátor helyett igen egyszerű, de azért megbízhatóan működő ingó regulátorral van felszerelve. A kiállítás szivattyútelepén alkalmazott, függőleges elrendezésű húsz lóerős iker-gázmótor szintén négyüteműén működő szelepes motor volt, melynek gázbeömlesztő szelepét lengő regulátor vezérelte. E motor állványának alsó része szintén teljesen zárt olajtartó szekrénynyé volt kiképezve. A két henger egy öntvényt képez, a könyökös tengely pedig két csapágyban nyugszik. A harminczlóerős iker-gázmótor, mely a Ganz-gyár pavillonjának világítására és néhány kis elektromotornak üzemére való egyenáramú dinamót hajtotta, különleges szerkezetű precziziós vezérművel volt felszerelve, mely nem a töltések kihagyása, hanem a hengerekbe bocsátott gázkeverék mennyiségének változtatása által szabályozza a gépnek forgássebességét. E Bánki- féle vezérmű nem a beömlő gázt fojtja a szabályozás czéljából, hanem a regulátor fojtóhengerre hat, mely az állandóan egyenlő gázkeverékből, a motor sebességének megfelelően több-kevesebbet bocsát be. Ez a fojtóhenger mindkét munkahengerre nézve közös. A fojtótér előtti keverőkamarában a beömlő gáz merőlegesen éri a beáradó levegőt. Úgy a gáz-, mint a levegőbeárasztó kereszt- metszetek a szükséges gázkeveréknek megfelelően egyszersmindenkorra beállíthatók. A vezértengely által befolyásolt szelep a gázt csak a szívás időszaka alatt bocsátja a keverőkamarába. A fojtóhenger nyílásai oly alakúak, hogy a motor indikált munkavégzése a regulátor magassági helyzetével arányosan változik. A szabályozásnak e módja mellett még a motornak terhelés nélkül való járásakor is minden robbanó löket alkalmával rendesen bekövetkezik a gyújtás. A Banki-Csonka-fele gázkalapács tulajdonképpen függőleges elrendezésű gázmotorból és azzal szerves egészet képező kalapácsból áll, melyet a motor munkahengerében képződő nagy feszültségű égési termékek hoznak működésbe ; a hajtóerő tehát forgató vagy közlőmű teljes mellőzésével jut a kalapácsra. E czélnak elérésére a motor robbanó terét a kalapács hengerével csatorna köti össze, mejy közbeiktatott szeleppel tetszés szerint megnyitható és elzárható. Ha ezt a szelepet a gázkeveréknek a motor hengerében való el robbanása után kinyitjuk, akkor a nagy feszültségű égéstermékek átcsapnak s a kalapács dugattyúját, melynek rúdja a tulajdonképeni kalapácscsal van
