Szabolcs-Szatmár-Beregi levéltári évkönyv 12. (Nyíregyháza, 1997)

Bukovszky László: A nyíregyházi tirpákság áttelepülésének levéltári forrásai Szlovákiában

április 11-re kérte elhalasztani. Csehszlovákia ezt elutasítva április 8-án meg­kezdte a szerelvények berakodását mindkét oldalon, s így hagyhatták el Szlová­kiát és Magyarországot április 11-én az első szerelvények. 37 A kölcsönös lakos­ságcsere ezzel kezdetét vette. Az első szakaszban Magyarországon 116 transz­port volt kijelölve Békéscsaba, Nyíregyháza, Tótkomlós, Gyöngyös és Szarvas körzetéből. 38 A kölcsönös lakosságcsere megkezdését a csehszlovák fél saját sike­reként könyvelte el, rámutatva, hogy a magyar fél "veresége" miatt mondott le Jócsik Lajos kormánybiztos. 39 A Nyíregyházán és annak környékén élő szlovákok /tirpákok/ többsége megelégedéssel vette tudomásul, hogy a hosszú, meddő várakozás után áttelepül­het Szlovákiába. A hosszú - majd egy éves - várakozás azonban sokukban meg­változtatta eredeti elhatározásukat. A toborzás folyamán jelentkezett 6163 sze­mély első tagjait a B 26-8-13-as számú szerelvény szállította, mely április 11-én, 20 óra 20 perckor indult a nyíregyházi vasútállomásról. A nyíregyházi MÁK je­lentése szerint: "...a szerelvényen 71 fő lett volna áttelepítendő. Ténylegesen 34 fő indult útnak Csehszlovákiába, a többiek nem voltak hajlandók áttelepülni. " Szin­tén ezzel a szerelvénnyel ment a múlt évből visszamaradt vagyontalanok két cso­portja. Mindent összevetve, az első szállítmánnyal 114 fő utazott. "Több külföldi sajtótudósító jelent meg Nyíregyházán. A szerelvényről lemaradt családoknál helyszíni kiszállás során érdeklődtek a visszamaradás, illetve annak idején történt jelentkezésük okairól és körülményeiről" - áll a jelentésben, majd így folytatja: "...a visszamaradást készség egyébként a kirendeltség területén 35-40%-ban ta­pasztalható. " 40 Szlovákiában a magyarországi áttelepülők elhelyezését a Körzeti Telepí­tési Hivatalok szervezték, melyek a Pozsonyi Telepítési Hivatal közvetlen irányí­tása alatt álltak. A Lévai Körzeti Telepítési Hivatal kinevezett elöljárója Imrich Belánik 1945. október 23-án került a városba a hivatal létrehozásának céljából. 41 A lévai hivatalt a magyarországi szlovákok pontos érkezéséről először Okáli kor­mánybiztos értesítette Budapestről 42 és csak ezt követte a Pozsonyi Telepítési Hi­vatal utasítása az ünnepi fogadás megszervezésére. A nyíregyházi szerelvényt a határon a Telepítési Hivatal vezetője fogadta. Itt 3 napi száraz élelemmel és aján­dékcsomaggal /cipő, ruha, cigaretta/ látták el az áttelepülőket. A határállomáson - Párkányban - a hivatal vezetője kiválasztotta a legrátermettebb személyt, aki fel­olvasta az ünnepi köszöntőt a fogadáson. A feldíszített szerelvény április 13-án, 8 óra 22 perckor futott be a lévai vasútállomásra. A tömeg az állomáson nagy dísz­szel és pompával várta a szlovákok első csoportját, akiket a népviseletbe öltözött lányok kenyérrel és sóval fogadtak. Az állomáson a helyi közigazgatási bizottság elnöke mondott ünnepi beszédet. Ezt követően az egész szerelvényt mellékvá­gányra állították és katonai díszszázad kíséretével vonult be a tömeg a város fő­terére. A Hősök Terén Fratack, a Megbízottak Testületének alelnöke és

Next

/
Thumbnails
Contents