Vajk Éva szerk.: Textil-és Textilruházati Ipartörténeti Múzeum Évkönyve (X) 2000 (Budapest, 2000)

Elekfy Péter: Lee-rendszerű kötőgép restaurálása

valamint a gépi kötés technológiáját. Mikor kiismertem a gép működési elvét - megtanultam helyes használatát - (néhány sort kötöttem a még rossz állapotú géppel), kezdtem el a gép restaurálását. Erre azért volt szükség, mivel csak így tudhattam meg, mely szerkezeti elemek nem működnek megfelelően, és a fellelt hibákat a restaurálás során kijavíthassam. Lépésről lépésre ellenőriztem a szerkezeti elemek helyes, illetőleg helytelen mozgását, ezeket azonnal feljegyeztem a javítás megkönnyítése céljából. A gépet körbefotóztam, majd megkezdtem a restaurálást a gép szétszerelésével. Mint minden műszaki szerkezet esetében először a gépet fő szerkezeti részeire bontottam. A következő lépés a próbatisztítás elvégzése volt, hogy meghatározhassam a tisztításhoz leg­jobban megfelelő felületaktív anyagot. Elvégeztem a szükséges anyagvizsgálatokat és a teljes állapotfelmérést. A gép felépítése A gép az eredetihez hasonlóan főleg fa szerkezeti elemekből épül fel. A szép kivitelű gép gő­zölt bükkfából készült, platinakerete intarziás berakással (dió-, mahagóni- és juharfából), dí­szes kötőelemekkel, a vasfelületek sárgaréz borítással készültek. Az alátétek és sárgaréz leme­zek vésettek, cizelláltak. A keret felső összekötőjén lévő rézberakásos intarzián a készítő neve és a készítés helye olvasható. A gépet az eredeti felirat szerint Josef Balzar készítette Bőh= Rothwaser-ben, a mai csehországi Böhm-Rothwasser-ben. A fa szerkezeti részek viaszolva, az intarziás platinakeret politúrozva volt. A fémrészeken felületvédelmi nyomokat nem találtam. A gép három fő részből áll: 1. Kötőgép-szerkezet - gépelemeket tartó vázkeret, platinakeret a mozgását határoló ütközőkkel, kötőele­mekkel - tűsor a hurokszabályzó sínnel és szabályzó elemeivel - kétkerekes kocsisszerkezet a 2 darab fésűs rácsozattal, platinakerethez csatlakozó rúd­dal, 61 darab lengő, mely a kocsin van csapágyazva, és az elülső részéhez csatlakozó 60 darab hullámosító platina - terelő sín - platinakeret az 59 darab kiegyenlítő platinával, kocsit mozgató emelőkkel, rézfésű a platinák mozgásának biztosítására (nem eredeti), platinakeretet tartó egykarú emelők, lábítóhoz csatlakozó rudazat, visszahúzó és lant alakú rugók, kötőelemek - prés a két egykarú emelővel, mozgató rudazattal, visszahúzó rugóval, kitérést határoló csavarokkal 2. Fa állványszerkezet a bütykös hengerrel, állítócsavarokkal, kocsit tartó hátrafelé lejtő sín, lábító a platina mozgatására 3. Fa ülőszerkezet a bütykös hengert és a prést mozgató lábítókkal * Állapotleírás A farészek: felületüket az idők során többször átkenték viasszal, zsírral, lakkal, páccal, ami a felületen vastag sötétszínű réteget alkotott. A próbatisztítás során sikerült a fa eredeti színét megállapítani. A szerkezeti elemek csapolásai kimozdultak, a ragasztás elvált, a keret meg­gyengült. A lengők deformáltak, a platinánál kapcsolódó résznél eltörtek. Középső vezető

Next

/
Thumbnails
Contents