Placskó József: Volt egyszer egy Orenburg (MOIM Közleményei 24; Zalaegerszeg, 2005)

FELKÉSZÜLÉS

Az egyetértést és támogatást elősegítette az a tény, hogy a hetvenes évek magyar építészete - belső és külső tervezés, kivitelezés - esztétikailag és minőségileg jelentősen meghaladta az akkori szovjet színvonalat, minek következtében a helyi vezetők örömmel fogadták javaslatunkat. Gyorsan megszerveztük a magyar tervek adaptálását, majd megszerezve a szükséges engedélyeket, véglegesen elhatároztuk a magyar tervek szerint történő kivitelezést. Ily módon sikerült elkerülni a rendkívül munkaerő igényes, hagyományos építési technológiát, amelyet Magyarországon már régóta nem alkalmaztunk. Elavultnak és divatja múltnak tünt, hogy többszintes épületeket, lakóházakat, iskolákat és más középületeket téglából építsünk. Helyette alkalmazhattuk a sokkal kisebb létszámot igénylő nagyméretű, előre gyártott elemek és panelek felhasználásával járó építési módszert. A szovjetek által „magyar" módszernek nevezett megoldást más országok is átvették. A németek, akik nagyon gyorsan elkezdtek téglával építeni - a magyar szakaszon folyó munkák alapos tanulmányozása után -, menet közben tértek át saját terveik, anyagaik, berendezéseik felhasználására. Az akkori döntés helyességét később az is igazolta, hogy az orenburgi vezeték építését követően az urengoji és jamburgi vezetékekhez tartozó hasonló létesítmények kivitelezésénél is - ezek építésében mi magyarok nem vettünk részt - a helyünkre, az ötödik szakaszra felvonult keletnémetek, majd azt követően a csehszlovákok is, ugyan úgy saját terveik technológiájuk és anyagaik felhasználásával építettek. Terepszemle és ismerkedés 1975 júniusában a már korábban kinevezett vezetők 12 fős csoportja kiutazott az építés helyszínére, hogy felvegyük a kapcsolatot az illetékes szovjet vezetőkkel, és velük egyeztessük és megteremtsük az első építő csoportok kiutazásának, élet- és munkakörülményeinek a feltételeit. Első állomásunk Huszt városa volt, amelynek szomszédságában kellett felépíteni a magyar határhoz legközelebb eső, a teljes gáztávvezeték legutolsó 22. számú kompresszorállomását. Találkozás és ismerkedés a váro-