Magyar Műemlékvédelem 1971-1972 (Országos Műemléki Felügyelőség Kiadványai 7. Budapest, 1974)

Tanulmányok - Koppány Tibor: A somlószőlősi r.k. templom helyreállítása

lokzat rövid és gyors kutatás után még többet árult el. A laza, foltokban lehulló vakolat alól két román kori ablak és elfalazott déli kapu íve került elő. Az utóbbi befalazását megbontva, feltártuk a kapu íves felső részét s benne a kőből faragott Agnus Dei domborművet. A plébánia ennek nyomán — a templom műemléki értékét felismerve félbeszakította a helyreállítást, és felkérte az OMF-et a munka szakszerű folytatására. Első lépésként műemlékké kellett nyilváníttatni az eddig ismeretlen templomot.

1 Helyreállításához anyagi alapot kellett teremteni, amely az OMF sokirányú kötelezettsége miatt azonnal nem volt megoldható. A szakszerű helyreállítás előfeltételeként a templomon alapos kutatást kellett végeznünk, fel kellett mérnünk, és el kellett készítenünk helyreállításának műszaki terveit. Mindezek közül 1966-ban a felmérés készült el, illetve az egyházközség számára átadott terv alapján a püspökség anyagi segítségével befejeződött a teljes tetőhelyreállítás. A végleges terveket az 1968 nyarán végzett részletes falkutatás után dolgoztuk ki. 1969 70-ben történt a templom építészeti helyreállítása és környezetének rendezése, 1971 72-ben pedig belső falfestményeinek restaurálása, valamint a környezetrendezés befejezése. A somlószőlősi r. k. plébániatemplom alaprajzilag keletéit, egyhajós, nyugati tornyos, a nyolcszög öt oldalával záródé) szentéllyel megépített épület. Északi oldalához négyzetes sekrestye, a délihez fele hosszát eltakaró, a templomra merőleges kriptaszárny csatlakozott. Bejárata a nyitott torony aljából nyílott. A hajó nyugati végében két pilléren kórus állt, amelyre déli szakasza alatt falépcső vezetett. A hajót mindkét oldalán két-két nagyméretű, romantikus csúcsíves ablak világította meg, a sokszögű szentélynek csak déli oldalán volt egy jellegtelen ablak. A hajó síkfödémes, a szentélv csúcsíves dongaboltozattal fedett volt. A szentélyben falazott oltár állt. Az összedőlt sekrestyéből a hajóba nyíló ajtót már befalazott állapotban találtuk. A sekrestye bejárata egyébként nyugati falában volt, a keletiben pedig kisebb ablak helyezkedett el. A déli oldalon álló kripta volt a templom egyetlen olyan része, amelyről a rajta levő romantikus díszítmények építésének korát elárulhatták. A kripta eredetileg pincét és földszintet egy térbe foglaló toldaléképítmény volt, amelyet 1965-ben a templom padlójával azonos szinten elhelyezett vasbeton födémmel két szintre választottak szét. Alsó részében megmaradt a kripta, felső része pedig három helyiségre választva sekrestyéül szolgált. Az új 205. kép. A román kori hajószakas/.on foltárt déli homlokzat