Magyar Műemlékvédelem 1991-2001 (Országos Műemléki Felügyelőség Kiadványai 11. Budapest, 2002)

Clevené Harrach Erzsébet: A városrendezés és városkép alakulása Budapesten 1945-1975 között

25. kép. II. A Horvát utca 1960-ban te. A takarékpénztár háborús pusztításból fennmaradt töredéke udvari árkádjaival, az emelet teraszként való hasznosításával példa arra, hogyan revitalizálódtak még a csonkok is. E felhasználással itt megoldódott a sok gondot okozó tűzfalszépítést is. A ma emberének csákánya pusztította el a Fő utca 14-16-18. számú copf és klasszicista épületegyüttest, amelynek helyét a nyolcvanas évek elején építették be,

1

26 A „Szép Ilonka" ház mellett egy átmenő telken társasház épült, amely homlokzatképzésével, magasságával alkalmazkodik környezetéhez. A páratlan oldalon és a Corvin téren még mindig vannak háborús sebhelyek. Teljes korszerűsítéssel készültek a műemléki helyreállítások a tér keleti oldalán.

127 Foghíjbeépítésként épült meg a Fő utca 29. számú sarok is hosszoldalával a Vám utcára nézőén, A Fő utca léptékét ezen a szakaszon két nagyobb középület befolyásolja. Az egyik a Magyar Villamos Művek Tröszt székháza,

1

28 am

elynek tervezése 1968 indult be, a másik az Országos Vízügyi Hivatal [Környezetvédelmi Minisztérium], Az előbbi az Iskola-, Vám- és Fő utca által határolt telkeken áll. Itt bontották le Buda legjelentősebb copf lakóházát, a Vám utca 7. szám alatti műemléket,

1

29 A megvalósult épület magasabb szomszédainál, szerencsére még sem bontja meg a kilátást a várból. Az OVH [Környezetvédelmi Minisztérium] is telekösszevonások eredményeként kialakult nagyobb területre épült,

130 Az Iskola utcai oldalon gépkocsi parkoló készült, A hivatal a környezet adta léptéket, arányokat, anyagokat megtalálva gazdagítja egy mai hangvételű épülettel a Fő utca különleges világát, Függönyfalának szép arányú tagolása, bronzos felülete szépen simul környezetének barokkos hangulatába, Ezt a hatást a homlokzatképzés különleges megoldása biztosítja, A sima, nagy üvegfelületű panelek helyett alumíniumból oly elemek kialakítására került sor, amelyek domborítása különböző fénytörések révén érdekes homlokzati megjelenést mutatnak, Ezzel a tagolással az épület mai hangvételű lett, korunk egyik legjobb középülete és jól illeszkedik a belső városképbe. Az épület viszonylag nagy tömegével sem lépi túl környezetének léptékét, s így a Várhegyről nézve a külső városképet sem bontja meg. A Batthyány tér, Budapest egyik legszebb homlokzatú barokk templomával, több megmaradt 18. századi épülettel, a századfordulón épült vásárcsarnokkal a Duna-part felé nyitott, s így Budapest városképének igen jelentős alkotóeleme. A háború utáni években e térnek különleges jelentőséget biztosított, hogy ez vált a romos Buda és Pest közötti első híd, a Kossuth híd budai hídfőjévé. Az ideiglenes híd 1960-ban történt lebontása után kis időre csökkent a tér közlekedési szerepe. A kelet-nyugati metróvonal Duna alatti szakaszának kiépítése során a Batthyányi tér alatt megépült első budai metró állomás létesítésével,

131 a szentendrei HÉV vonal úttest alatti meghosszabbításával, több autóbusz járat, valamint a budai Duna-part villamos végállomásainak itt történt kialakításával a tér Buda legforgalmasabb helyévé vált. Szerencsés tervezői koncepció alapján a forgalom zöme szint alatt bonyolódik, maga a tér csak a kelet-nyugati metró állomásának egy szerény épületével gazdagodott. A látható felépítmény csupán a mozgólépcsők egy részét óvja. A három oldalról üvegezett épület áttekintést biztosít a térre és a pesti Duna-partra egyaránt, így nem bontja meg a városképi látványt. A nagy tömegforgalom a tér berendezési tárgyainak, parkjának állandó pusztulását is eredményezi.

132 Tovább haladva látható az egykori Szent Erzsébet betegápoló rendi apácák kolostora - ma szociális otthon -, a templom és a mellette lakóháznak

133 helyreállított egykori Marczibányi-menház [a rend visszakapta, kolostor] műemléki tömbje, vele szemben pedig egy új lakóház épült, amely miatt lebontották a Viziváros utolsó bőrszárító padlással megépített barokk lakóházát. A Bolgár Elek tér [Nagy Imre tér] változásairól is szólnunk kell, A tér két oldaláról nyitott, a Gyorskocsi utcai