Magyar Műemlékvédelem 1991-2001 (Országos Műemléki Felügyelőség Kiadványai 11. Budapest, 2002)
Clevené Harrach Erzsébet: A városrendezés és városkép alakulása Budapesten 1945-1975 között
15. kép. V. Engels tér [Erzsébet tér] - Október 6, utca sarok, lakóház. Épült: 1958 került sor a foghíjak beépítésére: a belvárosi távbeszélő központ, a parkolóház és irodaház építésére, amit hoszszú, tervezésre fordított évek előztek meg. AzV. kerület súlypontjában működő központi postahivatal épülete a technika és a város fejlődésével kicsinek bizonyult a hatvanas évek közepére. A városi hatóságok az illetékes minisztériumokkal gondosan megvizsgálták a hivatal más területre történő áttelepítésének feltételeit. Az aránytalan nagy költségkihatás miatt azonban végül is a régi épület bővítése került napirendre. Eszerint a Martínelli tér, Városház utca, Párizsi utca és Petőfi Sándor utca közötti tömbben a műemlék szervita templom megtartásával kellett kialakítani a bővítést. 73 A kötöttségek tömegével kellett a tervezésnek megküzdenie. Ez indokolta a tervpályázat kiírását. Az eredményes pályázat első díjas ten/ezői készítették el a kiviteli terveket. A megvalósult épület lábakra állított, így biztosítva a Belváros gyalogos forgalmát. Az összes homlokzatok egyszerű vonalvezetésűek, könnyűfém és üveg függönyfallal kivitelezettek. A Martinéin téren már századunk elején nívós épületeket emeltek, napjaink építészetét a postaépület telefonközponti szárnya méltón képviseli. A tér másik foghíja sem okozott kevesebb gondot, mint a posta bővítése. Tervpályázat kiírására került sor itt is a Martinelli tér, Bárczy István utca, Fehérhajó utca, valamint a Petőfi Sándor utca által határolt terület beépítésére. A telken a háború előtt a Teleki-palota állt, amely bombatámadás áldozata lett. A beépítést megelőző időben a megmaradt szomszéd épület zárta le a teret takaratlan tűzfalával. A Belváros rendezése sürgetően követelte e térfal beépítését, A létesítendő épületegyüttesnek homlokzatképzésével, tömegformálásával alkalmazkodnia kellett a műemléki környezethez, ezt azonban korunk formanyelvén kellett megoldani, Az Országos Műszaki Fejlesztési Bizottság és az INTERAG parkolóháza kapott itt helyet, 74 Az önmagában jó épület méreteivel szétfeszíti környezetét, Ezt enyhítette volna, ha a kivitel az eredeti elképzelések szerint lábakra állítva készül és így a földszint áttekinthetőségével oldotta volna a zártságot, Az egyre sűrűsödő funkciók elhelyezése csak a beépítéssel volt biztosítható. A feszültségek oldására a tömegképzés és homlokzatképzés változatossága adott lehetőséget. A Fehérhajó utcai homlokzati tömeg lépcsősen visszaugró játéka enyhíti az utca egyébként rendkívül szűk légtérarányát. Az épület kettős funkciója, az irodaház és parkolóház egy épületben történő elhelyezése sem könnyítette a tervezést, A Martinelli tér felől a felső emeletek visszahozásával enyhítették a magassági aránytalanságokat, Ezzel csak a belső városképet segítették, a tér emberibb léptékűvé vált. A homlokzatképzés tükrözi a belső funkciót, így a parkolóház tömör felületei keménymészkővel burkoltak, míg az áttört oldalak alumínium lamellákkal kialakítottak. Az irodaházi homlokzatokat szintén lamellák tagolják. BELVÁROS, ROOSEVELT TÉR, JÓZSEF ATTILA UTCA, ENGELS TÉR [ERZSÉBET TÉR], NÉPKÖZTÁRSASÁG ÚTJA [ANDRÁSSY ÚT] A Belváros északi része a Lánchíd pesti hídfőjénél, az egykori Rakodó tér, a múlt század első felében Európa legszebb és legegységesebb klasszicista tere volt. A mai Roosevelt teret a háború erősen megtépázta, a tér déli fala teljesen megsemmisült, a déli térfalat lezáró Hyatt hotel később épült, a Lloyd-palota maradványainak bontásával pedig korunk tetézte be a rombolást. Szerencsére fennmaradtak a Magyar Tudományos Akadémia, és az egykori Kereskedelmi Bank - ma Belügyminisztérium -, a betorkolló Akadémia utca és József Attila utcák értékes sarokházai. Vizsgált időszakunkban csupán a már említett irodaház épült és a park valamint a forgalom rendezésére került sor, A József Attila utca déli oldalának árkádosítása, a Marokkói udvar lebontása is változást hozott a terület városképi megjelenésében. 75 Az utcához csatlakozó