Gonda Béla: A magyar hajózás (Budapest, 1899)

I. A magyar hajózás történeti fejlődése

6 jára épült s még ágyukkal is fel volt szerelve, ugy elől a tatján, mint liátul a farán.

1 II. József császár az ország gazdasági fejlesztésére irányuló munkájában a hajózás fejlesztésere is kitérj észté figyelmét. Kedvencz eszméje volt az aldunai és feketetengeri hajózás s ennek föllenditése végett kedvezményeket igért és szabadalmakat helyezett kilátásba azoknak, a kik erre a hajózásra vállalkoznak. Az ő ösztönzésére a kereskedését Bécsben és Konstantinápolyban kezelő Willeshoven kereskedőház próbaképen 1782-ben osztrák iparczikkeket és magyar terményeket szállított a Dunán a Fekete-tengerre. A kísérlet szép sikere másoknak is kedvet adott hasonló vállalatokra. Nevezetesen a Brigenty és de la Zia kereskedőházak szintén szállítottak le hajón magyar terményeket és német iparczikkeket. Az aldunai kereskedés elé gördülő nagy akadályok azonban útját szegték a dunai tranzito-hajózásnak. Azokat a kedvezményeket ugyanis, a melyeket a pozsareváczi (passaroviczi) és belgrádi békeokmányok a magyar és osztrák alattvalóknak biztosítottak, a török hatóságok mindenféleképen kijátszották. Azon ürügy alatt ugyanis, hogy a dunai hajók a további szállításra, kivált a tengeren, alkalmatlanok, azokat Viddinnél és Ruscsuknál tovább nem bocsátották, minélfogva a Fekete-tenger partvidékére rendelt árukat török hajókra kellett átrakni. Ennek pedig az átrakási költségeken kivül az lőn a következménye, hogy kereskedőink teljesen ki voltak szolgáltatva a török hajósok és vámhivatalnokok zsarolásainak és zaklatásainak, a minek az a további sajnos következménye lőn, hogy a dunai kereskedés egészen a törökök kezében maradt, a mi a dunai hajózást teljesen a belforgalomra szorította. II. József mindezen akadályokat elhárítani igyekezvén, 1784. február 24-én «Sined» név alatt uj kereskedelmi szerződést kötött a török kormánynyal, mely nyolcz czikkelyben pótmagyarázatot adott a passaroviczi és belgrádi szerződésekhez s azokat is újból megerősítette. Ezzel a szabadhajózás az egész Dunán és a Fekete tengeren a magyar alattvalók részére is biztosíttatott. A dunai hajózásra való felügyelet a Moldvában és Havas alföldön felállított ügyvivőségekre bízatott. II. József ekként biztosítván a hajózási forgalom szabadságát, különféle kedvezményekkel igyekezett a dunai hajózásra vállalko1 Ausführliche und neu erláuterte ungarische Spraclikunst von Michael Adami, 1763. ez. nyelvtan beszélgetési részében foglaltak nyomán.