Széchenyi István: Javaslat a magyar közlekedési ügy rendezésérül (Pozsony, 1848)

IV. Fejezet: A magyar közlekedési rendszer részletes kifejtése - a) Vaspályák

58 egy részével, honnan Szatmár, Ugocsa. Marmaros megyék s Erdély szamos-vidéke bőségesen adhatna égényt az alföldnek. 6. Mohácstul, Pécsen, Szigetváron, Istvándin keresztül a fiumei vonalig mintegy 24 mf. Ezen vonallal az aldunai vidék köttetnék össze a központtal s Fiúméval; más részrül az aldunai s altiszai termesztmények erre a Ferencz-csatorna által könnyű utat lelnének Fiúméba; e felett Mohács az égény tekintetében is fontos pont. — 7. Soprontul, Vas és Zala megyéken át N. Kanizsa táján a fiumei vaspálya vonalig mintegy 21 „ Ezen vonal a dunai megyéket kötné össze Bécscsel s egyszersmind Fiúméval. 8. Czeglédtül Kecskeméten át Szegedig mintegy 15 ,, Összesen 93 mf. C. Szárnyvonalok. 9. Aradtul Temesvárig mintegy ... 9 10. Debreczentül Nagyváradig .... 9 11. Miskolcztul Tokajig 8 12. Szegedtül Szabadkáig 6 Összesen 32 mf.