Beszédes József: Kolosvártól Gétzig hajózható országos nagy csatorna tervének, és a földszin' s folyó- vízágy ótalmi elvének rövid előadás (Pest, 1839)

hozni. Hajos csatornánál nem fő ezél a' nyar­galás, vagy finom portékákkal, 's Írásokkal tétetni szokott futás (ámbár ez csatornán is meglehet); ha­nem nyers termesztvényeknek, mint bornak, fának, szénának, még zsupszalmának is, gabonának, do­hánynak , ha lassúbb is, de olcsó, cs nagyban (alingrosso) vitele a' föladat; 's így kerülhet a' csa­torna valamit, annál nagyobb vidéket érintve. K' szerint t. Zala vármegyének igen hasznos Ieend, hogy közepébe Zalabérig kerül ezen dunántúli fo­lyó-ágzat. Mindazáltal ezen kanyart is, mellyet itt a' víz-folytatás kíván, meg rövidíthetni az által, hogy Zala vármegyében állóvizü szekrényes közítő­csatorna építtetnék, vagy pedig a' simonyi, inkei's berzenczei völgyeket 's közben fekvő tavakat ösz­vefoglalva, Balatonból a'Drávába t. Somogy vár­megyében szinte állóvizü szekrényes csatorna vo­nattatnék, mivel különben is a' Murából a' Drávába Légrádnál fogna egy közítő rövid ágcsatorna épülni. Duna 's Tisza közi, vagyis öszvefoglaló ha­józható folyó-ágzat két helyen szükséges, úgymint: az egyik Pesttől Csongrádig; a' másik Tolnától, illetőleg Bölcskétől Szegedig. Pesttől Csongrádig vezetendő Duna 's Tisza közi országos érdekű Csatornának menetele 1837. évben általam részletesen és definitive föl volt keresve, merre leszen az vonatandó a' tárgynak gazdasági tekintetben egész kifejlődése után. De azon rend­kívüli dunai özön, melly I838dik évi marczius hó­nap közepén áltáljában Dunánk' mellékit borította, 's legrcmitőbben hazánknak kereskedő fő városát pusztította , szükségessé tevé a' Duna 's Tisza kőzi nagy csatorna' vonalának újra estölésit (libellatio) cs vizsgálatát, a' plánumba iktatása végett netalán jövendő illy esetben a' tökéletes bátorságra kíván­tató változásoknak; a' mi meg is történt a' nélkül,

Next

/
Thumbnails
Contents