Zsámboki László szerk.: Péch Antal (1822-1895) kisebb munkái (A Bányászat, Kohászat és Földtan Klasszikusai 7., Miskolc – Rudabánya, 1993

Javítsuk vasgyári üzletünket!

Javitsuk vasgyári üzletünket! II. Az „Austria" XXIX. füzetéből a külfölddeli forgalmat illetőleg, s mennyire minket érdekel, kiemelhetjük: hogy januártól april végéig külföldről behozatott félgyártmány (Halbfabrikat) 1656 ban 1857-ben frissitett vas . . . vasúti sínek . . . mindenféle aczél . . . pléh, tyres, horgony, láncz, idomított vas durva vas öntvény . . . egész gyártmány (ganz fabrikat) vasáruk .... gépek és géprészek vasúti kocsik . . . Kivitetett pedig ugyanazon idő alatt mint félgyártmány: frissitett vas . . . vasúti sinek . . . mindenféle aczél . . . vaspléh stb. . . . durva vas öntvény mint egész gyártmány: vasáruk .... gépek és géprészek 17,155 mázsa 465,050 " 3,600 " 29,487 " 61,406 " 1858-ban 47,714 mázsa 70,911 129 darab 11,512 mázsa 54 " 18,377 " 5,975 " 1,451 " 38,891 " 2,437 " 8,686 mázsa 197,953 " 5,084 35,187 48,745 1857-ben 14,901 mázsa 39,004 788 darab 18,729 mázsa 1,018 " 19,541 9,491 2,992 47,792 2,840 " E számok eléggé igazolják vasgyár-birtokosaink aggodalmait, és a legsürgetőbben hirdetik, hogy itt az idő gyökeresen reformálni vasiparunk üzletét, és sükeresen elhárítani mindazon akadályokat, melyek emelkedésének és fölvirágzásának eddig útjában állottak. Vájjon a védvám csekélysége útjában állott e eddig, vas-iparunk emelkedésének? Bizonyára nem, mert a vám oly nagy volt, hogy oltalma alatt