Csorba László: „Magyarország csillaga" Széchenyi István - 225 éve született a sopronnyéki kerület '48-as képviselője. Rövid pályakép (Sopron, 2017)
Híd, város, ország - A Duna mentén...
HÍD, VÁROS, ORSZÁG - A DUNA MENTÉN... a pillérek biztosítása; másfelől pedig már Világ című könyvében kijelentette a hídról, hogy „nevetséges vagy szánakozásra méltó olly roppant tárgy létesítésérül figyelemmel tanácskozni, míg a nagyobb részben a vámfizetési képzelet tisztába nincs hozva”. Ebben rejlett tehát a gróf zseniális ideája: úgy látta, a híd ártatlan, pozitív érzelmeket gerjesztő eszméje segítségével üthető az első rés a feudális kiváltságok egyik legrútabbika, a nemesi adómentesség falán. Látjuk tehát a Duna-gondolat két nagyszerű pillérét Széchenyi gondolatvilágában. Egyfelől egész évben hajózhatóvá tenni a folyót - és ehhez csatornát repesz- teni a Kazán-szoros és a Vaskapu sziklapadjaiba. Másfelől az állandó híd révén egyesíteni Pestet és Budát, létrehozni az új magyar fővárost - hogyha majd a Dunán belendül a hatalmas Nyugat-Kelet kereskedelem, akkor annak Budapest legyen a grandiózus elosztó állomása! 1833 nyarán - a fentebb említett szem- leút tanulságai alapján - Széchenyi elvállalta, hogy az al-dunai munkálatok királyi biztosa legyen. Az első teendő a mérnö48. Vásárhelyi Pál (1795-1846) vízépitő mérnök 39 47. A pesti Duna-part az épülő lánchídnál. (Részlet id. Schwindt Károly festményéből, 1831)
