Új mindenes gyűjtemény 9. 1990 – Társadalomtudományi értekezések
Gráfel Lajos: Komárom erődrendszere
KOMÁROM ERŐDRENDSZERE 49 A Vág-vonal tervrajza 1866-ból (Foto: Peter Frátrič) A század végére ez a távolság már kilenc kilométer volt, de ez számunkra már nem lényeges, hiszen a védelmi rendszer építése az 1870-es években végleg befejeződött Komáromban. A központi erőd körül húzódó erődítésgyűrűt alkotó egységeket már az előzőekben említettük. Az 1839—1847 között épült Nádor-vonal annak ellenére, hogy alaprajza nem zárt (mint pl. az előretolt hídfőerődöké), fontos része az említett gyűrűnek. A központi erődtől 2 — 2,5 kilométernyire felépített vonal feladata a Duna és a Vág közötti térség védelme volt. Öt bástyából állt, melyeket várfal és más erődelem kötött össze, így az épületegyüttes zárt vonalat képezett. A bástyák alaprajza ötszög alakú. 4 7 Nem kétséges, hogy a Nádor-vonal a korabeli erődépítészet mintaképe, építése során minden korabeli ismeretet felhasználtak. A Nádor-vonal egyben átmenetet is képez a bástyarendszerszerű védelmi forma és az új, korszerűbb védelmi forma között. A vonal öt bástyája alapján véve egyforma, csupán elenyésző mértékben (szögekben, sarkok kialakításában és a retrachement szárnyainak törésszögeiben) különböznek egymástól. Az említett eltérések nem a terepviszonyokból, hanem a bástyák „egymáshoz való viszonyából" (szomszédos bástyák védelme stb.) adódnak. A tervezők még Dániel Speckle alapelvét érvényesítették, tehát az erőd oldalfalai merőlegesek a szomszédos bástya védvonalára. Ezt az alapelvet az első három bástyánál teljes mértékben, a negyedik és ötödik bástya esetében csak részben érvényesítették. A védvonal párhuzamos volt a szomszédos bástyát összekötő vizesárokkal, és megegyezett a kontreszkarp vonalával azon a szárnyon, amely a szomszédos bástyából a köztibástyához vezetett. A két bástyát összekötő várfal ugyanis középen kissé megtört, két szárnyra osztva a falat, s e törésnél kisebb, ún. „köztibástyát" építettek fel, amelyen ágyúállást alakítottak ki. Az ágyúk további felállítása a várfalon: két ütegállás a fal jobb és bal szárnyán, a harmadik pedig középütt,
