Magyar Királyi Tengerészeti Hatóság iratai 1870-1918 (Kaposvár-Rijeka, 2011)

A Tengerészeti Hatóság hatásköre

vállalatok szerződésszerű járatait, felügyelt a tengeri halászatra és a tengeri egészségi és veszteglési ügyekre vonatkozó törvények és rendeletek végrehajtására stb. A Tengerészeti Hatóság mellé hat ülnököt rendeltek a tengeri hajótulajdonosok és kereskedelmi kapitányok közül. Személyükre a Fiumei Kereskedelmi és Iparka­mara és a Zenggi Kereskedelmi és Iparkamara tett javaslatot. Az ülnökök csak fi­umei lakósok és magyar állampolgárok lehettek a miniszteri szolgálati utasítások értelmében.23 Másodfokon járt el a Hatóság a kereskedelmi hajók által fizetett kikötői illetékek kiszabásával kapcsolatos vitás kérdésekben.24 A fiumei kormányzónak és a kormányzói tanácsnak rendelte korábbi magyar közigazgatási szervezet teendőit az 1901. évi IX. törvénycikk.25 Ez a változás — értelemszerűen — nem érintette a Tengerészeti Hatóságot, hisz azt a gubernátor irányította elnöki minőségében. Bár az 1915. április 26-ai londoni (titkos) egyezmény, melyben az Antant honorálta Olaszország átállását, az olaszoknak átadandó területek között nem említette Fiúmét, Itáliának azonban 1918-ban egyre nagyobb problémát jelentett elismerni a város eset­leges Horvátországhoz tartozását. Az utolsó magyar kormányzó, Jékelfalussy Zoltán 1918. október 28-án hagyta el a várost, ahová még aznap horvát katonaság vonult be. A városban történtekről még két hét elteltével sem rendelkezett a miniszterelnök, gróf Károlyi Mihály megfelelő információkkal.26 A Délszláv Nemzeti Tanács október 30-án Leard János miniszteri osztálytanácsost és Celligoi Albin révkapitányt felkér­te az ügyek ideiglenes továbbvitelére.27 A következő napon a Szerb-Horvát-Szlovén Tengerészeti Hatóság (SHS Pomorska Oblast) körlevélben értesítette valamennyi „ki­kötői hivatalt és kirendeltségeiket” hogy a SHS Nemzeti Tanács fogja ezeket működtetni. Egyúttal arra hívta fel a figyelműket továbbra is teljesíteni kötelesek a Hatóság utasí­tásait.28 Leard és Celligoi november 7-én vette át a Tengerészeti Hatóság és a fiumei révhivatal akkor ideiglenesnek tekintett vezetését Dunay László osztálytanácsostól.29 Egy héttel később azonban (s nem október 30-án30) olasz csapatok megszállták a vá­rost, s december 5-én a Fiumei Olasz Nemzeti Tanács Hugo Venuttit, az „Oriente” Magyar Tengerhajózási Rt. igazgatóját bízta meg a Hatóság irányításával.31 23 DAR TH ein. 8-1-1889.; Mo. vm. 196. p. 24 www.1000ev.hu : 1897. IX. te. 11. §. 25 www.1000ev.hu 26 DARTH ein. 267-11-1918. 27 Ua. 28 „Okruznica svima luckim uredima i njihovim expoziturama. Izjavljuje se da je Pomorsku vladu kao i sve oblasti, lucke urede i expositure njima pripadajuce preuzelo »Narodno Vjece S.H.S. Rijeka, dne 1 studeni 1918. Pomorska oblast S.H.S.” DARTH ein. 270-IV-1918. 29 DARTH ein. 1881-1-33. 30 Fried Ilona: Emlékek városa, Fiume. Bp., 2001. Ponte Alapítvány, (a továbbiakban: Fried, 2001) 14-15. p. 31 DARTH ein. 273-IV-1918. 12

Next

/
Thumbnails
Contents