Lóránt Károly (szerk.): Az acélváros végnapjai. Hogyan semmisült meg húszezer ember munkahelye a Lenin Kohászati Művekben - RETÖRKI könyvek 20. (Lakitelek, 2017)
I. melléklet: Vezetői portrék
I. melléklet Vezetői poitrék Drótos László Drótos László 1935-ben született a Borsod-Aba- új-Zemplén megyei Lak községben. Iskoláit döntően Miskolcon végezte, és egész élete, munkássága ehhez a városhoz köti. Itt volt vasesztergályos ipari tanuló az MTH 100 sz. Intézetben, a Gépipari Technikumban érettségizett, majd a Nehézipari Műszaki Egyetemen szerzett mérnöki diplomát. Mérnökközgazdász ismereteket két féléven át hallgatott a Miskolci Egyetemen. Mesterképző technikusi képzést Budapesten kapott. Budapesten és Moszkvában vezetői továbbképzésekben vett részt. Dolgozott esztergályosként, és művelettervezői, valamint időelemző, továbbá tervszerű karbantartását szervező technikusi beosztásban. 1958-ban az LKM akkori vezérigazgatója, Valkó Márton vette közvetlenül maga mellé, a vezérigazgatósági titkárságra, azzal a megbízatással, hogy az akkor induló Ércdarabosító-mű beruházásának legyen a vezérigazgatói szintű koordinátora. Később műszaki titkárnak nevezték ki. A megfeszített munka mellett egyetemi szinten, levelező tagozaton tanult tovább. Később elsajátította a mérnökközgazdász ismereteket is. Drótos műszaki titkári beosztása 1967-ig megmaradt, tehát még azt követően is, hogy Valkó Mártont 1964-ben francia nagykövetnek nevezték ki. 1967-ben, - mintegy 10 éven át tartó vállalati műszaki-titkári szolgálat után - Énekes Sándor vezérigazgató a legnagyobb gyáregység, a Hengermű termelési főmérnökének nevezte ki. Ez a gyáregység azon túl, hogy akkor közel 4000 dolgozót foglalkoztatott és hét meleg-hengersor termelését koordinálta, a legszélesebb körűen érintkezett az LKM termékeit feldolgozó rendelőkkel. A gyár kiszállított termékeinek mintegy 80%-át ezek az üzemek adták. Módja volt az akkori termelőmunka, a még létező központi áru-ellátás, az úgynevezett diszpozíciós rendszer anomáliáját közvetlen közelről tapasztalni és a piacgazdaság szabályai irányába némileg, nap mint nap módosítani. Drótos László irányításával például a következő módosításokat hajtották végre: • Az elmúlt 24 óra termelési adatait hengersoronként és az árukiszállítást tonnában minden reggel korán megküldték a vezetésnek. Az adminisztrátorok beírták a terv és tény számértékeket a korábban rendszeresített noteszbe, az úgynevezett „kisokosba”. Ez alapján lehetett 117
