Múzsák - Múzeumi Magazin 1972 (Budapest, 1972)
1972 / 4. szám
Az Óbudai Hajógyár 1896-ban Az 1856-ban megindult gázszolgáltatás után 1868-ban láttak hozzá a vízvezeték-hálózat megteremtéséhez, 1891-ben a csatornázáshoz, 1893-ban a villanyáram-fogyasztók bekapcsolásához. .. 1881. május 1-én kezdte meg működését a telefonközpont. 1887-től a lóvasutat fokozatosan a villamos váltja fel, 3,7 km hosszú útvonalon 1896-ban átadják — a kontinensen elsőként - a földalattit, 1915-ben útnak indul az első autóbusz . . . Hogyan éltek e városban az emberek? 1870-ben a lakosság 36,8 százaléka nem tudott írni-olvas- ni. Életbe lép — 1879. május 1-én — a főváros köztisztasági szabályzata, amely kimondja, hogy „házlebontásoknál a porladók belocsolandó", s hogy „dinnyehéj és gyümölcshulladéknak ut- czára hányatása tilos". Az 1886. június 9-én elfogadott — a Budapesti Közúti Vaspálya Társaság kötelmeit megszabó — közlekedési szabályrendelet kimondja: „A közlekedési vállalatnak gondoskodnia kell, hogy a forgalom igényeihez képest mindig elégséges számú kocsi közlekedjék". . . Az 1887-ben végzett statisztikai vizsgálat szerint az Óbudai Hajógyárban „a rendes munkanap 10 órát tesz”, s „a millió, a kormány 63,7 millió forintot szavazott meg a legszükségesebb teendőkre. A sok és gyorsan megvalósítandó feladat magyarázza, hogy az akkor keletkezett épületek és városrészek — amelyek a mai Budapest arculatát is megszabják — stílusa rendkívül változatos. A klasszi- cizáló empire, a neoreneszánsz és a neobarokk - így a mai Nép- köztársaság útján —, a neogótikus — pl. az Országház — a neo- román — pl. a Halászbástya — éppúgy föllelhető, mint a Nagykörút épületeinek eklektikussága, a szecesszió, vagy az új magyar építészeti formanyelv kísérlete, Lechner Ödön 1893-96 között emelt Iparművészeti Múzeuma. A nagy építkezések — hiszen csupán a Sugár-, azaz az Andrássy út kialakítása tíz év alatt, 1875- 85 között ment végbe — munka- alkalmat teremtettek; megkezdődött a népesség gyors gyarapodása. Kispestre - ahol ma több mint 70 ezer a lélekszám - 1871- ben érkeztek az első betelepülők. A belvárosi Hal tér az 1880-as években