Prágai Magyar Hirlap, 1936. november (15. évfolyam, 250-274 / 4099-4123. szám)

1936-11-20 / 266. (4115.) szám

1936 november 20, péntek. 'PRMAI-A'W&AR •HT'RI.AP 3 A legkritikusabb időben Léon Blum átvette a belügyi tárcát Uiabb sztrájkhullám Franciaországban - Forradalmi tüntetések Salengro öngyilkossága miatt Pária, november 19. León Blum miniszter- elnök ideiglenesen átvette a belügyminisztérium vezetését Az öngyilkos Salengro temetése va­sárnap lesz Liliében. Lapjelentések szerint Becquart lilled jobboldali képviselő, aki — mint ismeretes — az elmúlt hét péntekén interpellált a kamarában Salengro katonai múltja miatt, csa­ládjával együtt menekülésszerüen elhagyta Lil­iét, mert a munkásság magatartása fenyegetővé vált. Prága, november 19. Dr. Zadina földmű­velésügyi miniszter a költségvetés tegnapi ülésén hosszabb expozéban foglalkozott tárcája problémáival. Megállapította, hogy a mezőgazdasági válság még mindig tart. A hatéves válság óriási anyagi és erkölcsi károkat okozott, ezért határozta el a kor­mány a gazdaság irányítását. Zadina uj tervei A mezőgazdasági árak stabilitása kedvé­ért és a nagy gabonakészletek miatt a ve­tésterület korlátozásához kellett folyamod­ni. Reméli, hogy a jövő aratás után enyhíthető vagy tel­jesen megszüntethető lesz ez a népsze­rűtlen intézkedés. Ismételten kilátásba helyezi az állatmonopóliumot, amely a belföldi piacok szabadságának megőrzése mellett szabályozná az állatfelhajtást és kiküszöbölné az egészségtelen versenyt. A -gazdaadósság rendezése részleges enyhü­lést hozott, de a probléma megoldását csak a mezőgaz­dasági segélyalap megteremtésétől várja. Döntő stádiumba jut az önálló kereseti foglalkozást űző személyek szociális biz­tosításáról szóló 1925. évi törvény vég­rehajtása is, emellett gondoskodás törté­nik a gazdák tisztességes betegsegélyezé­séről. A földművelésügyi minisztérium törvénykezési osztálya most dolgozik a mezőgazdasági kamarákról, a jégkár és állatbiztosításról szóló javaslatokon. Ugyancsak készül az uj tagositási tör­vény, a halászati és a bortörvény terve­zete is, A miniszter beismeri, hogy még sokat kell tenni a szlovenszkói és kárpátaljai mező- gazdaság föllenditése érdekében. A jelzá­loghitei ez országokban kevéssé hatol be. A Hypotecná Banka kimutatása szerint Szlovenszkóra és Kárpátaljára eddig 400 millió hftelt engedélyezett, ennek 60 száza­léka azonban városi házra nyújtott hitel, A miniszter helyesli a gyapjutermelés föllen- ditésére irányuló törekvéseket s a gyapjú jobb értékesítési lehetőségét a lenszindiká­tushoz hasonló intézményben látja. A fa­gazdálkodást a kitermelés szabályozásával szintén sikerült kivezetni a hat év előtt oly nyomasztó válságából. E rendszert felszá­molni nem volna tanácsos. A müzsirgyár- tás korlátozásának megszüntetéséhez a mi­niszter nem járulhat hozzá. Burgonyaterme­lésünket a burgonyarák veszélye fenyegeti, e kórral szemben immunis fajták terjeszté­sével védekezünk. A miniszter egyetért azzal a nézettel is, hogy mezőgazdaságunk főbaja az, hogy a kisgazdának nincs elég földje, noha a me­zőgazdasági üzemek 60 százaléka kisgazda és törpegazda üzem. A kegyúri jog rende­zésre vár. Az állami erdők gazdálkodását szerinte jogtalanul érik szemrehányások. 1925 óta működő uj üzemről van szó, mely fennállása óta félmilliárd tiszta hasznot fi­zetett be az állampénztárba. A szeszgazdál­kodás kérdésében a miniszter úgy találja, hogy az 1932. évi törvénnyel teremtett helyzet ideálisan oldja meg az irányított gazdálkodást. 1942-ben világkiállítás Prágában Dr. Najman kereskedelemügyi miniszter A kommunista párt vasárnap délután Sa­lengro temetésével egyidejűleg hatalmas tünte­tést akar rendezni Párisban. A kommunista párt szerint a fasiszták gyilkolták meg Sa- lengrot s ezt a baloldal meg fogja bosszulni. A bordeauxi kikötősztrájk Bordeaux, noveimlbetr 19. Ma délelőtt a szén­berakó munkások sztrájkba léptek. Ezzel a ki­kötő forgalma megbénult. Általános textilsztrájk a Iliiéi Iparvidéken Lilié, november 19. A Liliéi és a vidéki textil­munkások ma kihirdették az általános sztráj­kot. Az üzemek ugyanis néhány munkást elbo­csátottak s ezt a munkásság nem hajlandó el­tűrni. A munkásság ezenkívül az ellen i& tilta­kozik, hogy a gyárak szabotálják a kollektív szerződésről szóló törvényt s annak rendelkezé­seit egyáltalán nem tartják be. azért kellett visszaható erővel felruházni, mert egy hét alatt, — a rendelet kiadásáig — ezerszámra jelentették be az uj fióküze­meket. Csodálkozik, hogy dr. Pruzinsky so- kallotta a propagandára fordított összeget. A miniszter ellenkezőleg, kevesli azt. A ke­reskedelmi miniszter végül bejelentette, hogy 1942-ben világkiállítást rendeznek Prágá­ban, mert a csehszlovák nemzetnek nagy a kiál­lítási hagyománya. A német kisiparos szö­vetkezetek ezidén 27 ezer pár katonai cipő szállítására kaptak megbízást. lami utak javítására. Jövőre 38 helyen építenek a vasúti pálya alatt és fölött átjárókat. A nemállami utakból 1936-ban 500 kilo­méternyit hoztak rendbe, de 14 ezer kilo­méter van, tehát ilyen ütemben csak 28 év alatt lehetne rendbehozni. Az utak államosításának tervébe 5438 ki­lométer van föl véve, erre a célra 3.1 mil­liárd kellene. Az uj állami utak építésének súlypontja Szlovenszkóra esik. A jövő évben befejezik az északi a déli és a dunai nagy álami ut építését. Hid készül a Vágón Nagybiccsénél és Ne­gyednél és a Nitra folyón Érsekújvár közelében. A Tiszán Szlatina közelében és Márama- rossziget mellett lesz uj hid. A minisztérium tárcaközi eljárás alá bocsátotta az uj köz­úti törvény tervezetét. Az uj törvény Szlo­a miniszter a következőket mondotta: — A prágai postatakarékpénztár ez év tava­szán 64 millió 470 ezer korona névértékű 4 szá­zalékos magyar koronajáradékkötvényt vett át, amely a csehszlovákiai követelések fedezetének főrészét alkotja s ezt hivatalos letétbe helyezte, egyben nyomban kérte csehszlovák pótkötvé­nyekre való kicserélését. Az összes eddigi állam­papírok kicserélési akciója következtében e ké­rdem elintézését el kellett halasztani. Mihelyt a csehszlovák postatakarékpénztár megkapja az illetékes pótpapirokat, azokat nyomban értéke­síti, megállapítja az 1 régi koronára eső hánya- dóit csehszlovák koronában és a kifizetést azonnal megkezdi. 290 millióban stabilizálódik a vasút deficitje? Bechyné vasutügyi miniszter beszédében el­mondta, hogy a vasút passzivitása 1930-ban kezdődött 196 millióval, legtöbb volt a hiány 1932-ben, 891 millió, azóta ismét csökken. Számítani lehet rá, hogy normális gazdasági viszonyok mellett az évi passzívum 290 millió­ban stabilizálódik. A vitában Drobny szlovák néppárti nem tartja soknak az állam személyi kiadásait s azt kívánja, hogy a szlovák alkalmazottakat Morva­országba és Csehországba nevezzék ki (!). Tuony miniszter mondoitit ezután expozét. Je­leníti, hogy a ö&ofmaigsiziáilili'tás az idén 8.33 szá­zalékkal lemieiükiedeitlt, ele az értéklevól-fargaikmn 1.57 százalékkal visszaesett. A postai díjszabást revízió alá veszik. A postai szolgálat ujras z ér­vé zéöi • munkálatai befejeződték, e az uj postai rendtartás 1937 március 1-ón lép hatályba/E nap történelmi jelentőségű lesz, Dl A NA SÓSBOR.SZESZ CSAK D I A NA VÉDJEGGYEL .VALÓDI» vensz'kón a vicinális utakat járási, illetve községi utakká minősíti át. A repülésügy fejlesztése A miniszter bejelenti, hogy a köztársaság most készül repülésügyi egyezményt kötni Magyarországgal. Lengyelország fölmondta a repülőegyez­ményt. Egyelőre nincs megfelelő belföldi gép a polgári repülőforgalom céljaira, de a motorok belföldiek. Még egy-két évig el­tart, amig csak külföldről fedezhetjük kü­lönösen nagyobb gépekben való szükségle­teinket. Jövőre 8—10 személyes utasgépek fognak már itthon készülni 3—400 kilomé­teres sebességgel. Egyebek közt egy repülőrobotot is vásárolt a miniszté­rium. A repülősportot 17 klub kultiválja, vala­mennyi a Csehszlovák Aeroklub, a Masa- ryk Liga és a Verband Deutscher Flieger tagja. A váglédeci nagy villanymüvet a múlt napok­ban adták át hivatásának. Az Ungon folytatják a villanymü kiépítését. A villanyenergia fo­gyasztása örvendetesen emelkedik. A zólyom- brézói vasmüvek földrajzi helyzete kedvezőtlen, egyébként a gyár jól van foglalkoztatva. Az eg- belli kcolajforrások a mai kitermelési méretek mellett még 20 évig működhetnek. A vita A miniszterek beszédei után Richter szudéta- németpárti azt hangoztatta, hogy a munkanélküliség a német járásokban a leg­nagyobb. Viereckl német agrárpárti a gabonamonopólium ellen beszélt. Rosche furcsállotta, hogy a közmunkaügyi miniszter nem válaszolt Ré­mes vádjaira. Srba szociáldemokrata a repülésügyről beszélt. A postaügyi tárca A délutáni ülésem. Rargmam előadó a poisita- ügyti tárca költségvetését ismertette. Jelenti, hogy 1935-ben a postaailkailmazottak 60 sízáiza- léka volt beteg. Száz lakosra Ceéhsziovákiában 1.12, Németországban 4.51, Svájcban 8.34, Fran­ciaországban 3.07, Angsában 4.62, Belgiumban 3.77 telefonálás jut. Sok a portóimentes külde­mény. A posta mintegy 66 millió portóimentes küldeményt szállit. Ezt meg kel szüntetni. A vasutügyi tárca költségvetését Poladh képviselő ismertette. 1985rben 100 millióval kedvezőbb volt a vasút mérlege, minit ahogy várták. A vasat 1937-ben 584,584.400 korona veszteséggel számol, 335 milliót fektetnek be. Ez év augusztusában 20.800 munkás dolgo­zott a vasúti pályákon, tavaly 11.056. 1920-tól 1935 végéig 967 milliót kiöílitiöhtek uj vonaliakra, ebből Szlovenszkóra 831 millió eseitt. Több alkalmazottat követel, mert a vasút nem tartja be a nyolcórai munka­időt. megszűnnek az egyes országrészekben levő, egymástól eltérő előírások. A postai dijakat leszállítják, de ez csak a portómentesség in­tézményes megszüntetése után válik lehetővé. Munkácson most fejezik he a postahivatali épület hozzáépitési munkálatait, Kassán az állomási postahivatal épületét. A jövő évben Zsolnán és Nagymihályon tervezőiek uj posta­épület emelését. 1937-ben Léván is előkészítik a postapalota építését. A prágai rádió is bevezeti a televíziós szolgálatot A podőbrádi rövidhullámú küldőállomás jól vált be. A külföldi tapasztalatok után Prága a jövő évben ugyancsak bevezeti próbaképpen a rádióteleviziós szolgálatot s néhány készülé­ket vásárol, hogy a közönség az uj szolgálat­tal megismerkedhessék. A posta a jövő évben újfajta hírlapbólyeget szándékszik kiadni. Radeket kivégezték? Varsó, november 19. Moszkávból érke­zett magánjeléntések szerint a Zinovjev- pör tárgyalása után letartóztatott mintegy harminc kommunistapárti vezetőférfi közül tizennyolcat már agyonlőttek. A kivégzet­tek között van Radck és Szokolnyikov is. A hírről Moszkvában hivatalos helyen semmi­féle felvilágosítást sem hajlandók adni* —n tiiimiiB——B—IBIT IMI I Hl ] Március elsején életbelép az uj egységes postai rendtartás Zadina, Dostálek, Tucny és Bechyné miniszterek beszéde a költség- vetési bizottságban - - Uj hirlapbélyegeket ad ki a posta ■ A rádió bevezeti a televíziót ■ ■ ■ A régi postatakarékpénztári követeléseit rövid felszólalásában azt állapította meg, hogy valóságos bűvésznek kell lennie an­nak, aki a kereskedelemügyi minisztérium 42 milliós költségvetéséből a reá háramló összes feladatot el tudná látni. Egyenként felsorolta a költségvetés egyes tételeit s va­lamennyinél külön-külön megállapította, hogy ,,kevés". Hiábavalónak mondja az ar­ról való beszédet, hogy mennyit exportál­hatnánk például Hollandiába, amikor a kontingensrendszer ezt megakadályozza. A vitában elhangzott kérdésekre válaszolva a miniszter megállapította, hogy az egység- áruüzletek korlátozásáról szóló rendeletet Dostálek miniszter nem válaszol Remeinek Dostálek közmunkaügyi miniszter terje­delmes, előre elkészített és sokszorozott expozét olvasott fel. Feltűnést keltett a bizottságban, hogy Remes képviselő súlyos kifogásaira egy­általán nem tartotta szükségesnek a vá­laszadást, A miniszter 'közölte, hogy Szlovenszkón és Kárpátalján folytatni fogják az előző években megállapított építkezési program megvalósitását. Ennek keretében a polgári és elemi iskolák építésére 2.5 millió áll még rendelkezésére a munka- kölcsönből. A pozsonyi iparpalotát az egyetem céljaira alakítják át s a pozso­nyi és munkácsi kórházak mellett uj pa­vilonokat építenek. Vízszabályozás A jövő évben folytatják a Vág alsó fo­lyásának hajózhatóvá tételét s Un gvár mel­lett befejezik az Ung folyón épült vízmüvet. A pozsonyi és komáromi kikötőben uj part­falat, uj raktárak s villanyos emelődarukat építenek. Távolabbi föladat a Vágón Illává köze­lében építendő második vizmü építésének terve. Hajózási forgalom A viziuton való áruszállítás annyira emelkedett, hogy a behozatali és kiviteli áru 18 százalékát már vizen szállítják. Sikerrel távolitják el a Pozsony és Komárom közti homokzátonyokat. A pozsonyi kikötőben két uj bazén építését tervezik, amelyek egyike tankhajók pihenőhelye lesz. Komáromban kőolaj számára egyszerű átrakodó berendezésit építenek. A kőolaj átrakodás itt 10 év alatt tízezer tonnáról1 170 ezer tonnára emelkedett. Ez a Cseh­szlovákiába érkező kőolaj fele. A Dunai Gőzhajózási Társaság eddig egyetlen hajóját sem selejtezte ki, mert nincs pótlása, egyes hajói már rozogák, karbantartásuk költséges. A minisztérium törvényjavaslatot készít a hajóépitéshez szükséges hitel beszerzé­sére, az állam garanciákat vállalna és a hitel tör­lesztéséhez is hozzájárulna. Közutak és hidak A jövő évben az ut- és hidépitéseket fő­leg az államvédelmi kölcsönből fogják fe­dezni. Az állami utaknál a javítandó 8670 kilométerből 6141 kilométert, vagyis 70 százalékot hoztak eddig rendbe. A jövő évben 100 milliót fordítanak ál­A volt magyar postatakarékpénztárral szemben fennálló követelésekről

Next

/
Thumbnails
Contents