Prágai Magyar Hirlap, 1931. szeptember (10. évfolyam, 198-222 / 2715-2739. szám)
1931-09-15 / 210. (2727.) szám
Nal számunk 12 oldal ^ évf. 210. (2727) szám » Kedd * 1931 szeptember 15 Előfizetési én évente 300, félévre 150, negyed* évre 76. havonta 26 Ki; külföldre > évente 450, félévre 226, negyedévre 114, havonta 3S Ki. f\ képes melléklettel havonként 2.50 Ké-val több Egyes szám ára 1.20 Ki. vasárnap 2. —Ki. A szlovenszkói és ruszinszkói ellenzéki pártok főszerkesztő: politikai napilapja felelői szerkesztő: DZURANYt LÁSZLÓ FORGACh GÉZA Szerkesztőség: Prágán. Panská ullce U. emelet. — Telefoni 30311. — Kiadóhivatal; Prága IL. Panská ulice II III emelet. Telefon: 34184. SŰRQÖMYCIM: HÍRLAP, PRHHft Vérlorralóan gonosz és esztelen pokolgépes merénylet oltotta ki a budapesi- bécsi huszonegy utasának életét Nemzetközi kommunista összeesküvés bandája pokolgépei helyezeti a biatorbágyi viaduktra — A pokolgép abban a pillanat" bán robbant let, amikor a vonat a viaduktra ért A mozdony,hét postakocsi köztük a hálókocsi is,24 m Mostanig a hivatalos jelentés szerint huszonegy, a MÁV igazgatósága szerint huszonnégy halottat találtak a romok'között tézkedett, hogy a rendőrség teljes apparátusával kezdje meg a munkát. A főkapitányság környéken nagy az izgalom. Sebesülteket hoz a segélyvonat Félkettő után öt perccel végre sikerült újabb összeköttetést létesíteni Biatorbágy állomással és Gámán miniszteri tanácsos jelentést kapott a katasztrófáról. A késő éjszakai órákban jelentik, hogy rengeteg sebesült áldozata van a katasztrófának. Ezek közül 15 súlyos sebesültet Biatorbágyra szállítottak. A segélyvonat, amelyet a Keleti pályaudvarról indítottak útnak a katasztrófa színhelye felé, már útban van visszafelé, tele sebesültekkel. Szervezik a mentést Ezen a mén tő vonaton öt orvos sietett a katasztrófa sebesültjeinek segítségére. Az államásfőnökség nyomban azután, hogy értesült arról, hogy a katasztrófát a Ilid fel- robbantása okozta, telefonon jelentésit tett Bezeg-Huszágh főkapitánynak, egyúttal értesítették a mentőket, akik négy mentőautóval vonultak ki félkettő után a Keleti pályaudvar. elé, hogy várják azokat a sebesülteket, akiket a segélyvonal a pályaudvarra hoz. Ugyancsak mentők mentek ki a kelenföldi pályaudvarra is és a sebesültek egy t észét onnan szállítják el. Gámán miniszteri tanácsos utasítására Komáromból is segélyvonatot küldtek. Éjszakai hírek szerint halottai is vaunak a katasztrófának., de még nem érkeztek számszerű adatok. Budapest, szeptember 14. A szombatról vasárnapra virradó éjiszaka, pár perccel egy óra előtt érkezett Budapestre a yészihir, hogy a biatorbágyi viadukton katasztrófa érte a Budapest—bécsi expresszvonatot. Pár pillanat múlva az igaznak bizonyult híradást azzal egészítették ki, hogy a szerencsétlenség összeesküvők miivé, akik pokolgépet helyeztek az expresszvonat útjába. Amerre a hír járt, mindenütt óriási riadalmat keltett, amely állandóan fokozódott az újabb és újabb híradósok nyomán. A budapesti reggeli lapokat már öntötték a rotációs géipek, de az első vészhirekre megállították a gépeket, hogy uj kiadást készítsenek és vasárnap reggel már informálják az olvasóközönséget a szombaton éjszaka történt szörnyű merényletről és következményeiről. Ugyanekkor izgatott telefonálgatás ok zajlottak a rendőr- főkapitányság és az állomásfőnökségek vonalán, amelybe csakhamar belekapcsolódott a kormányhatóságok telefonhálózata is, A pánik nőttön-nőtt, de még jó másfélóra telt el, áruig a Budapestre érkező hírekből kialakult a pokolgépes merényletnek és borzalmas hatásának megrendítő képe. Az izgalmas várakozásnak, az egymást érő és a borzalmasságban egymást túlszárnyaló híradásoknak a hangulatát adjuk vissza alant, amikor kronologikusan csoportosítjuk a tor- •bágyi vasútállomásról érkezett híreket éjszakai egy órától három óráig. Az első hireha expressz katasztrófájáról Budapest, szeptember 14. Szombaton éjszaka a Keleti pályaudvaron hiába várták az arlbergi expressz megérkezését. A vonat nem futott be. A Keleti pályaudvar érkezési oldalán már izgatottan várták a hozzátartozók, hogy jelentés érkezzék a késés okáról. Egyszerre pánik támadt a pályaudvar per- ronján- Az első pillanatban még minden megerősítés nélkül az a hír terjedt el, hogy az expresszvonatot szerencsétlenség érte, 'A közönség megostromolta az állomásfőnökség irodáját, ahol éppen akkor vettek fél egy jelentést, amely szerint a Keleti pályaudvarról éjjel féltizenkét órakor induló bécsi gyorsvonatot, amelynek kölni, brüsszeli és londoni kapcsolat vagonjai vannak, szerencsétlenség érte: a biatorbágyi viadukt hidjáról lezuhant, A Keleti pályaudvaron azonnal intézkedtek, hogy mielőtt még a szerencsétlenség részleteit, jelentenék, máris induljon segélyvonat. A Keletiről egy órakor útnak indították a segélyvonatot, amelyet a legnagyobb bizony- •talanisáigba visz mozdonya. Á késő éjszakai órákban még semmit sem tudtak megállapítani, vájjon mi történt Biatorbágyon, esett-e emberéletben kár s mi történt a lezuhant vonat utasaival. A Keletű pályaudvaron hallatlan izgalom uralkodott. Percről percre várták, hogy újabb jelentés érkezzék a szerencsétlenség részleteiről. A vasúti őr jelentette a halasztróiát Az első hírek szerint a biatorbágyi hid összeomlott és a vonat egy része a mélységbe zuhant* A bécsi gyorsvonat menetrendszerű pontossággal 11 óra 30 perckor indult el a Keleti pályaudvarról Becs félé. Az állomásfőnökség 12 óra 20 perckor kapta a jelentést Torbány- ról, az ottani szolgálattevő tiszttől, aki leadta az első jelentést a budaipest—bécsi gyors katasztrófájáról A torbágyi szolgálattevő első jelentése csaik arról szól, hogy a gyorsvonatot katasztrófa érte, de közelebbi részleteket a szolgálattevő nem tud, minthogy Tor- bágy több kilométernyi távolságban van a biatorbágyi hídtól. A hid mellett lévő vasúti őrház szolgálat- tévő őre adta le telefonon összefüggéstelenül és kétségbeesetten a hirt. Egy órakor még mindig teljes a fejvesztettség a Keleti pályaudvar állomásfőnöiki irodájában. Az egyik telefonnál Gámán miniszteri tanácsos próbát összeköttetésit létesíteni Tor- bággyal és izgalomtól remegő hangon kérdezi attól, aki Torhágyon jelentkezik: — Hány sebesült van? Mondják meg az Isten szerelmére végre, hogyan történt a katasztrófa és mi történt? A miniszteri tanácsos azonban egy óra után még miudig nem kap pontos jelentést. Az álLomásíőnök Biatorbággyal létesít kapcsolatot, ahonnan azt az értesítést kapta, how Blatorbágytói mentők indultak a hid felé, de még ott sem tudnak semmi pontosat. Éjjeli riadó a pesti főkapitányságon A főkapitányság központi ügyeletére éjjel féilkettőkor érkezett a jelentés, amely szerint Biatorbágyon példátlanul gonosz és vakmerő merényiét történt. A robbanás színhelyén, ahonnan mélységbe zuhant a gyorsvonat, megtalálták a pokolgép gyujtózsinórját és egy levelet, amelynek többek között a szövege a következő volt: — Ha nem adtatok munkát, mi találunk magunknak. A rendőrségre érkezeit jelentés szerint kommunisták követték el a példátlan merényletet, amely az eddigi megállapítások szerint iis sok emberéletet oltott ki. A rendőrséget az éjszákai órákban felhívta Lázár MÁV igazgató is, aki néhány adatot már megtudott a borzalmas merényletről. Az igazgató értesülés© szerint is kommunista merénylet történt. A központi ügyelet vezetője a jelentés vétele után azonnal inAz arlbergi expressz, amelynek Becs ntán már késése volt, nem érkezett meg a Keleti pályaudvarra, minthogy mielőtt Biatorbágyra ért volna, megtörtént a hid felrobbanása és a katasztrófa. Ilyen körülmények között az expressz nem is érkezett meg Budapestre. Utasai átszálltak egy újabb segély vonatra, amelyet a Kéleti pályaudvarról fáklyákkal, orvosokkal és munkásokkal háromnegyedkettőkor útnak inditetlak. Újabb jelentésekből drámai gyorsasággal kezdenek kibontakozni a katasztrófa borzalmas ' részletei. A budapest—bécsi gyors 48 tengelyen, tehát tizenkét vagonnal indult é á pályaudvarról. A vonaton körülbelül 120 utas volt. A katasztrófa háromnegyed egy órakor történt. A bomba közvetlenül a mozdony előtt robbant, felszakitva a hidat. A mozdony az első hat kocsival lezuhant és eltűnt a 140 méteres mélységben. A többi hat kocsiból három a hidon maradt, három pedig Lefordulva a hídról lógva maradt a mélység fölött. A Bialorbágyről érkezett jelentés szerint kétségtelennek látszik, hogy kommunisták merénylete okozta a katasztrófát. Megerősítették azt a hirt, hogy a bomba gyujtózsinórját megtalálták, a biatorbágyi csendőrség kezében van egy levél amely a kommunisták nevében fenyegetést tartalmaz. Budapest, szeptember 14. Ma délelőtt már minden részletében ismeretessé vált a biatorbágyi vasúti katasztrófa, sőt a merénylők utáni nyomozás is eredménnyel kecsegtet. Az újabb telefon jelentéseket, amelyek hü képét adják a biatorbágyi szerencsétlenségnek, a következőkben ismertetjük: Á pusztulás é halál Budapest, szeptember 14. (Budapesti szerkesztőségünk telelionjeieütése.) Szombaton éjszaka 12 óra 15 perckor a torbágyi vasútállomás előtt a burka rest -osteindiei gyorsvonatot ismeretlen tetteseik előre elhelyezett pokolgéppel felrobban to l ták. A 25 méter magas viaduktról a gyorsvonat öt kocsija a mélységibe zuhant. A súlyos vasfalak mélyen beleiurédtak a földbe, poizdorjává törteik és magúik alá temették az utasokat. A mentési munkálatok még az éjszaka folyva- mán megkezdődtek, mivel azonban teljes sötétség volt a. katasztrófa színhelyén, a mentés csak nagyon nehezen haladhatott élőre. Néhány vasúti munkás éa tisztviselő, a bra*
