Prágai Magyar Hirlap, 1931. május (10. évfolyam, 100-123 / 2617-2640. szám)

1931-05-10 / 107. (2624.) szám

1931 1°. -------­{m mi ^í^g/j-yV\agVar-hirlai> ográfiai, politikai é9 gazdasági demonstrá­ciók. A franciáknak tetszik, ez a fontos s a gyar­mati épületek csakugyan megvesztegetőek, exotikumukkal, arányaikkal, gondos kivite- lükkel, — ami a kiállítás többi, európai, spe­ciálisan francia archrtekturáj át és di szító íz­lését illeti, az persze szembeszökően elüt úgy a középeurópai, elsősorban német, mint az orosz s az amerikai iskoláktól, — szerény­telenség nélkül megállapíthatjuk, hogy nem az utóbbiak szégyenére. Paris, mint minden­ben, architektúrai és dekorációs ízlésében is kissé izolált maradt a kor irányaitól és isko­láitól, — hogy ez a nagyon érezhető Ízlésbeli izoláltság kezdi megbosszulni magát, azt nemcsak a Minőénnesi világ-vurstli stílusán érezni. Az öt év előtti „art decoratif‘-kiálli- tás megmutatta már, hogy a francia építé­sziét, iparművészet, dekorációs iskolák telje­sem figyelmen kívül hagyják azokat a forra­dalmi tapasztalokat, amelyek e művészeti ágak fejlődésében miniden más nagy kulturtexüle- ten bekövetkeztek, — az anyagszerüség és tárgyiasság követelményeivel szemben a francia ízlés makacsul ragaszkodik egy sa­játos, mesterkélt és cikornyiás szecesszióhoz, amely, ugylátszák, tetszik nekik, de külön­ben aztán senkiinek. Ezek a kutak, lámpák, belső íaldiszletek, bútorok, melyeket ebből az alkalomból is mint up to diate iparművé- szelet, dekorációt s építészetet prezentálnak a francia tervezők és vállalkozók, a legna- gyobb zavarba hozzák a® idegem szemlélőt, aki láttákra hamarjában nem nagyon tudja, hol van, milyen városban és milyen koriban s fejcsóválva hiszi csak el, hogy Pária egyik elővárosában, a földalatti vasúttal öt percnyi­re a világ egykori izlésközpontjátói. De nekik tetszik, s ezért sikere lesz. S el fog jönni ehhez is a világ, mert Pária hívja, mely fluctuat, nec mergitur, — a ha már nagy baj van, mindig kitalál valamit, egy uj hódítást, vagy egy Gyarmatügyi Kiállítást. A kapuk megnyíltak, lehet besétálni, okulni s szórakozni s elkölteni Páriára azt a pénzt, melyet itt mindenki olyan nehezen vár. Gali- gali, itt a nagy üzlet. S a látogató vegyen fel galucsnit, mert az utak kissé sárosak még egyelőre. tzentiván -1léwiz az Alacsony Tátrában megnyitás május 23-án Tejles napi pensio lakással junius 28-ig és l/X ^Qfl 111 szeptemberben B julius Kfí _ M augusztusban ™ 88 Szobákban folyó hideg-meleg viz. ||| Meleg Strand-uszoda 9 Szénsavas-kénes-vasas gyógyfürdők. $3 Ideg, női bajok, ischias, csúz, szív- bajok ellen. glj Ivókúra gyomorsavtultengés, máj es epebántalmak esetén, csontképzés || elősegítésére. í||] Úszás, tennis, GOLF, vadászat, ha- M lászat, turisztika, barlangjárás. - Kii- jpj matikus gyógyhely. Tengcrsiin felett 676 m. B Posta, távirda, telefon; Liptovsky ovaty Jan. gH Ksod fővonal-autóbusz Liptovsky |g Svaty Mikuláson (Liptoszentmiklós) || minden gyorsvonatnál. Orvos — úszómester — goiftanár. S Rohamosan fejlődik a Tátra kapuja: Poprád A tátrai idegenforgalom gócpontjában uj városnegyedek alakulnak — Modern vigadóépület, uj járási székhely épül -- Egy évtized alatt megkétszereződött Poprád lakosságának száma Beszélgetés Varga Imre polgármesterrel tv Egy-egy kötet ára 22 ICc, kStwe 32 M Poprád, május 9. Sokszor megtörténik, hogy az embert elfogja a hotnvágy, utálja a nagyvárosi, idegölő forgalmat, felül a gyors­vonatra s egy teljes éjszakát virraszt a túl­zsúfolt vasúti kocsiban, hogy reggelre egé­szen más vidéken leszálljon s hosszú idő után ismét szívhassa a jó, friss hazai levegőt, így van ez gyakran velem is. Undorodom sokszor a nagyvárosi zsivajtól s este kime­gyek a gyorshoz, hogy reggelre láthassam a fenséges Magas Tátra, szüketbb hazám hó- ;fedte ormait s végigmehessek kis városunk, Poprád nccáin, .ahol oly szép napokat, hóna­pokat és éveket töltöttem — gyermekkorom­ban ... Poprád: a Magas Tátra kapuja. Kis szepe­si városka, mely a tátrai idegenforgialom ré­vén egyenesen predesztinálva van arra, hogy .fejlődjék, nagyobbodjék s a Szepesség első városa legyen. A háború előtt rohamos fejlő­désinek indult, már-már úgy volt, hogy a szomszédos három városkával egyesülve meg­alakul Nagy-Poprád, amelynek 10—15 ezer lakosa lett volna. De jött a világégés és a prevrat s a tervek valamelyik asztalfiókban elsárgultak. A régi emberek eltávoztak, újak jöttek, akik nem ismerték a helyi viszonyo­kat s igy egy évtizedre megakadt a munka, a város fejlődése. Sokszor lesújtóan néztem a piszkos uccákra, a hepe-hupás utakra, a porfellegekre s azt gondoltam magamban, hogy ezt a várost pusztulásra ítélték. Titkos rugók dolgoztak azirányban, hogy Poprád a legutolsó, piszkos faluvá degradálódjon s a sokezer külföldi messziről elhagyja ... A súlyos helyzetből azonban egyszerre csak kiemelte Poprádot egy ember, aki éveken keresztül nem sokat törődött városi ügyek­kel, hanem hűségesen hirdette Isten igéjét az evangélikus templomban: Varga Imre evangélikus lelkész, a 2Üpser Deutsche Partéi egyik oszlopos tagja immár három éve áll a város élén s ezen három év alatt Poprád fejlődése szinte a csodával határos. Amikor a vasútállomás elé lép a vonatról ki­lépő utas, feltűnik a gyönyörű aszfaltos tér az állomás épülete előtt s mig a város főuo- cájára kerül, mindvégig látja és érzi, hogy itt tervszerű munka folyik; tisztaság as ucfákon, modern épületek mindenfelé, egyszóval Poprád rohamosan fejlődik, S ez elsősorban Varga Imre polgármester érdeme, aki sok és nehéz akadályokat elhá­rítva, fokozatosan és célszerűen megvalósítja kitűzött terveit Varga Imre polgármester nem ismer fáradságot, nem ismer hivatalos órákat hanem kora reggeltől késő estig dol­gozik, utazik, intézkedik, csakhogy városá­nak érdekelt hathatóan előbbre vihesse, Nyilatkozik a polgármester Az agilis polgármestert hivatalos helyisé­gében kerestem föl, hogy jövő terveiről és a város aktualitásairól információkat kérjek. Varga főtiszte letes és polgármester kérdé­seimre a következőket válaszolta; — A város három évvel ezelőtt csereüzle­tet kötött az államvasutak betegsegélyző pénztárával, amennyiben a teljesen rozoga állapotban levő Virágvőlgyet odaadta 650 ka- tasztrális hold erdőért, amivel erdei állomá­nyát megkétszerezte. Az üzletlebonyolitás a földhivatal utján történt. A konjunkturális években ezen erdőrészből két és félmillió ko­rona értékű fát sikerült kitermelnünk és ér­tékesítenünk. Ezen csereüzlet ellen ugyan egyesek állást foglaltak, azonban minden tárgyilagosan gondolkodó látja, hogy a Város ezzel nagy­szerű üzletet kötött. A kitermelt fa értékéből két egyemeletes munkásbérhózat épített a város, hogy a mun­kásosztály egyrészén segítsen az olcsó lakbér biztosításával. A képviselőtestület ezzel meg­mutatta, hogy a szociális kérdések iránt mily nagy az érzéke. Azonkívül modern pásztor­házat és egy szép villát is épített a város. S végül az Erzsébet-sétányon felépült a modern csendőr 1 aktanya, amelyért a belügyminiszté­rium az építési költség öt százalékát fizeti bér címén. Városi vigadó modern színházzal A megmaradt pénzből felépítjük a Városi Vigadót, amelyre már nagy szükség volt, mert a városi szálloda már egyáltalában nem felel meg a mai követelményeknek. Ez egy hasznolhajtó befektetés, mert a földszinten tíz modern üzlethelyiséget építünk g ezekre máris van tizennyolc igénylő. Az épület hátsó részébe, ahol jelen­leg istállók vannak, jön a modern, hatszáz személy befogadására alkalmas színház, modern színpaddal és emeletes páholyok­kal. Miután a mozgjőszinháznak két év múlva jár le a szerződése a moziépület tulajdonosával, a rendszeres mozielőadásokat is az uj szín­házban fogják megtartani A vigadóban étter­mek is lesznek s a nagytermet, a régi szín­pad el távoli tásával m egna gyobibitjük, hogy kulturális előadásokra, táncmulatságokra al­kalmassá tegyük. Erre az építkezésre már nagy szükség volt, mert a jelenlegi épületet negyven évvel ezelőtt állították föl s az sem tűzrendészeti, sem pedig higiénikus szem­pontból és befogadóképessége szempontjá­ból sem felel meg. A nagy épület úgyszólván kihasználatlanul áll, mert a bérlők kénytele­nek forgalom hiányában szerződéseiket idő- előtt felbontani, hogy veszteségűk tovább ne emelkedjék. Pénzügyi szempontból is elsőrendű tranz­akció, mert a vigadó a befektetett tőke 6— 8 százalékát fogja kamatoztatni. Az építke­zés pályázatát már kiírtak és az építkezés még e hónapban vagy legkésőbb junius ele­jén megkezdődik. A város szépítése — Nagy gondot okoz a város vezetőségének — folytatta a polgármester — az uj utak építése is. Városunk az utolsó tiz esztendő­ben rohamosan fejlődött, lakosságának szá­ma majdnem megkétszereződött. Az építke­zési mozgalom az elmúlt években igen élénk volt. Számos uj ucea keletkezett, egészen mo­dern uj városnegyed. S mindezek rendes úttest nélküliek voltak. A város vezetősége egyik legfontosabb fela­datának tartja az utak rendbehozatalát, mert az évente megismétlődő toldás-foldás hatvan­nyolcvanezer koronát igényel s ezt az össze­get most kölcsön alakjában tőkésítjük, s az utakat modern aszfalttal és kocka kövezet tel látjuk el. Lojálisán meg kell állapitanom, hogy a vasutügyi minisztérium is hatható­san támogatott bennünket, amennyiben az állomásépület előtti ut rend behozásához 280.000 koronával járult hozzá. Maga az or­szágos hivatal is 180.000 koronát adott. A vá­rosi utak fölépítése egy millió koronába kerül s ezt az eddigi 60—80.000 koronával törlesz­teni fogjuk. Modern járási székhely — Hosszas tárgyalások után sikerült a koz- miinkaügyi minisztériumnál a járási székház i fölépítésének kérdését is elintézni. Poprád a törtvény szerint a járás székhelye, azonban megfelelő épület hiányában a járási hivatal még ma is Szepesszombaton van, ahol a já- I ráiSD íróság épületében nyert elhelyezést. A belügyminisztérium felszólította a várost imég két évvel ezelőtt, hogy a járási hivatal elhelyezéséről gondoskodjék, mert ellenkező esetiben kénytelen volna más községnek adni át a székhelyet. A fölvett tárgyalások ered­ményre vezettek, az uj járási székház építéséhez egy-egy har­mad rés szeli) hozzájárul a belügyminiszté­rium, a járás és a város. A tervet a közmunkaügyi minisztérium már jóváhagyta, a pályázatot kiírtuk s az építke­zés ugyancsak junius elején megkezdődik. A járási székházat a Poprád folyó partján építik fel, vagyis a város szivében s itt gyönyörű parkosított utat létesítünk, amely a város dísze lesz. Ezzel kapcsolatban rövidesen megkezdődik * Poprád folyó szabályozása s csakis a folyó szabályozása után válik lehetségessé az Er­zsébet-tér csatornázása ős a Husz-park mel­letti telkek értékei is ezáltal emelkedni fog­nak. Ot tátrai község vízvezeték-szövetkezete — Igen aktuális kérdés a vizsaerzés is. A Rumpelt-cég az országos hivatal felszólítására már elkészítette a tervet s az nemsokára jó­vá is lesz hagyva. Szó van ugyanis az úgynevezett szövetke­zeti vízvezetékről. Poprád, FeÖka, Nagyszü­lők, Malompatak és Falsőerd őfalva, ez a* öt község a Tátrából fogja kapni a friss hegyi vizet. A vizet baktereologiai, geológiai és vegyi szempontból már megvizsgálták és kitűnő ivóvíznek találták s a viz bőségéről is meg­győződtek. Ezen vízvezeték felépítésére a szövetkezet­nek hatmillió koronára lesz szüksége * úgy az országos hivatali, mint a földmive­lésügyi s egészségügyi minisztériumok már ígértek is szubvenciót. Remélhetőleg rövidesen megkezdődnek a munkálatok. Föltétlenül szükséges, hogy a vízvezeték épitésénél és a város csatornázá­sánál az állam is hathatósan támogassa- a. várost, mert tekintettel kell lennie airra, hogy; i

Next

/
Thumbnails
Contents