Prágai Magyar Hirlap, 1930. február (9. évfolyam, 26-49 / 2247-2270. szám)

1930-02-13 / 36. (2257.) szám

1930 február 13, csütörtök. trxgaiMacAarhírlm? 5 Robbanás és tűzvész a Hudson torkolatában horgonyzó „München“ óceánjá gőzösön Az utasok sértetlenül megmenekültek — Az elektrotechnikus borzalmas tűzhalála — Vad pánik a lángoló hajón Newyork, február 12. Newyork kikötőjében tegnap a Noiddeutsohe Lloyd 13.000 tonnás személyszállító gőzösén, a „Münchenben rob­banás történt, amely tűzvészt idézett elő. A ihaitalmas óoeánjáró lángba borult s az utolsó jelentések szerint az oltási munkálatok még mindig nem jártaik eredménnyel. A robbanás és tüzkataszrtrófa szerencsés körülmények folytán emberéletben aránylag kis pusztítást vitt véghez, ami annak tulajdonítható, hogy a kérdéses időpontiban az utasok legnagyobb része mór elhagyta a hajót. Az óriási arányú haj ós zenen e setlenségről az alábbi j elentésünk számol be: Robban és tánghaborul a » München a A „München" óoeánjáró gőzös viharos és viszontagságos tengeri ut után reggel 9 óra­kor érkezett meg a kikötőbe és a Hudson torkolatánál vetett horgonyt. Az utasok nagy- része már elhagyta a hajót, a többiek pedig kiszállásra készülődtek, amikor a raktárhelyiségekből sürü fehér füstosz­lopok törtek fel. Röviddel azután robbanás hallatszott, amely a hajón tartózkodó utasok között vad pánikot keltett. Többen közülük a vízibe vetették magukat, mások eszeveszett félelmükben torlódtak össze a szárazföldre vezető hajókid karfái között. A legénység egyrésze az óceánjáró belsejében tartózkodott, a robbanás azonban őket is megrémítette és valamennyien a fe­délzetre rohantak. Rövid idővel az első robbanás után egy má­sodik explozió dörrent. A gőzös kapitánya villámgyors intézkedésekkel hozta bizton­ságba az utasokat, azután partrakiildte ha­jója legénységét, úgy hogy a második robbanás ideijén már csak a kapitány, a tisztek egyrésze és íiéhány matróz tartózkodott a fedélzeten. Ez a robbanás olyan erővel történt, hogy a légnyomás két matrózt a hullámokba hají­tott. A matrózokat kimentettek, majd a ka­pitány is elhagyta a füstfelhőbe burkolt hajó fedélzetét. A kikötőhivatal már az első robbanás után alarmirozta az egész kikötőt, amelynek tűz­oltósága, hat jól felszerelt osztag, az ekkor már lángokban álló gőzös felé sietett. A tűz azonban villámgyorsan elharapózott, úgy hogy mire a kikötői tűzoltóság odaért, már nem mehetett a fedélzetre és a vizsugarakat csupán a szárazföldről irá­nyították a gőzösre. Az oltás munkája he­roikus erőfeszítést követelt, amelynek so­rán három tűzoltó megsebesült és sokan füstmérgezést szenvedtek. Déli egy órakor- a tűzoltók föl éje kerekeditek a dühöngő elemnek, de ekkorára már nem sok menteni való akadt. A hajó belseje telje­sen elégett s a német óceánjáró gőzös oldatá­ra fordult. A katasztrófa két halottja A München gőzöst elpusztító tűzvésznek két halottja van. Az egyik Sanke elektro­technikus, aki a veszély pillanatában lélek­jelenlétét megőrizve a hajó villamo 9 telepé - hez rohant és üzemen kívül akarta helyezni. Az elektromos kamra azonban ebben az időpontban már lángokban állt és a szeren­csétlen embert a szó szoros értelmében el­nyelték a lángok. A másik halott a tűzoltóik egyik csónakjának parancsnoka, Harvey, aki a robbanásnál egy vasszilán kot kapott a fejébe és sebe halálos -volt. Öngyulladás okozta a tűzvészt A végzetes pusztulást, amely mintegy 10— 12 millió márka értéket emésztett fel, a jelek szerint öngyulladás okozta. A gőzösön ugyan­is nagyobb mennyiségű tűzveszélyes anyagot, .vegyiszereket szállítottak s a raktárban öngyulladás következtében ál­lott elő az első robbanás. A lángok villámgyorsan terjedtek a gyúlé­kony anyagok között. A Lloyd tisztviselői megállapították, hogy az utasok sértetlenül jutottak a partra s hogy kézipodgyászuk tel­jes egészében épségben megmaradt, csupán a nagyobb csomagok hamvadtak el, amelyeket a gőzös raktárában tartottak. rA rendőrhatóságok a még mindig akut robbanási veszélyre való tekintettel beszün­tették. a Hudson alatti alagút vonatforgalmát « így . a a felsőváros és a Jersey City kózöíffi föld­alatti közlekedés egyelőre szünetel. rA reodör&ég intézkedése teljes mértékben A Hudeoo torkolatában kigyulladt és még most is égő „München" Lloyd-gőzös katasztrofális pusz­tuláséról állandóan újabb és újabb jelentések ér­keznek. A félelmetesen szép látvány ezreket és ezreket vonzott a Hudson partjára, a közeli városnegyed tisztviselői otthagyták hivatalaikat s az uccára siettek, hogy szemtanúi legyenek a borzajimas tűzijátéknak, amely jól látható volt a nyugati Manhattan felhő­karcolóinak ablak0iiból is. A rendőrség elzárta a ki­kötőhöz vezető ucoát, úgyhogy a kiváncsiak ezernyi ezer tömege csak a rendőri kordonon kívül tudott elhelyezkedni. Ez a városnegyed a délelőtti óráktól egészen a késő éjszakai órákig feketéllett a tömegektől. A hajó az éjszakai órákban is kísérteties vörös lán­gokkal égett s a körülötte dolgozó tűzoltó motor­csónakokról a viziíccskendők százai árasztották a vizet a tűz gócpontjaira. Amint a tűzoltók a hajó közeliéibe férkőzhettek, egy pár csövet bevezettek a raktárba és rengeteg vizet szivattyuztak be, ami által sikerült ugyan elérniük, hogy a raktártüz alábbhagyott, másrészről viszont a hajó rohamosan süllyedni kezdett. Figyelniük és törekvésűk arra összpontosult, hogy megakadályozzák a lángok átcsapásét a kikötőbe. Fáradozásuk e tekintetben sikerrel is járt, az óceán- járó gőzös megmentéséről azonban már szó sem le­hetett. A Norddeurtscher Lloyd már le is mondott a hajóról, amelyet elveszettnek tekint s a tűz által okozott kárt most már hat és fél millió dollárra becsülik, amely összegben a raktárban elhamvadt anyagok, podgyász és felszerelési ér­tékek egy félmillió dollárral szerepelnek. A hajófiitök hősiessége Az emberéletben esett kár sokkal nagyobb lehe­tett volna, ha a hajó fűtői és gépésze nem tanúsíta­nak halálitonegvetőeu önfeláldozó magatartást. A robbanások után, amikor, öles tóngoszlopolk csaptak fel a hajó minden részéből ás a legénység pár em­ber biij’ján már kiürítette a tüzkatlianná változott gőzöst, csupán a kapitány, a gépész és négy fütő tartózkodott a Münoehnen. Ekkor még azt remélték, hogy újabb robbanások megakadályozásával meg l tudják menteni a hajót a teljes pusztulást ól. A rak­tárból emeletmagas lángnyelvek csaptak ki és ál­landóan újabb robbanás veszélyét keltették. Nyilvánvaló volt, hogy ha a hajó kazánja felrob­ban, úgy az egész hatalmas hajótest szilánkokra repül szét és nemcsak maga semmisül meg, hanem a kikötőben s emberéletben is végzetes pusztítást tehet. A gépész és a négy fütő ekkor élete koc­káztatásával rohant vissza a hajó gyomrába, a ka­zánházba, amelyet már veszedelmesen környékez­tek a lángok. Pár percig tartó munkával, ember- feletti erőfeszítés árán eloltották a hajókazán tü- zét s ezzel megakadályozták, hogy az egész hajó a levegőbe repüljön. A kapitány jelentése Az utolsó emberként a hajó kapitánya távozott, akkor, amidőn a kilkötőhidat már felvontatták. A kapitány egy kötélen ereszkedett alá a mentőosó- nakba. Megmenekülése után Brünimg kapitány tüs­tént a Lloyd irodájába sietett és jelentést tett a tör­téntekről. Elmondta, hogy a szörnyű katasztrófa egy negyedóra leforgása alatt játszódott le s hogy minden emberileg lehe­tőt megtett az utasok biztonságbahelyezése s a hajórakomány megmentése érdekében. A tűz keletkezési okát illetően Brophy, a newyorki tűzoltóság parancsnoka abban összegezte vélekedé­sét, hogy az óceánjáró gőzös raktárában felhalmozott na­gyobb mennyiségű káli öngyulladás következtében tüzet fogott és a gyúlékony anyagok között szél­vészsebesen kúsztak szét a lángok. A Norddeutscher Lloyd menetrendje szerint a Mün­chennek csütörtökön kellett volna visszaindulnia Európába 137 utassal és nagvobb teherrafcomány- nyal. Az utasokat az America óceánjáró gőzös veszi át, természetesen a Lloyd társaság szám Iájára. mert az ehhez szükséges pénzügyi fedezeteik nincsenek biztosítva. Eddig körülbelüli kétszáz határozati javaslatot nyújtottak be a képvise­lők s a maga részéről azon a véleményen van, hogy azokat épp agy, mmt a rrvuM évben en block továbbítsák a kormányhoz. Az eddigi tervek szerint a költségvetési bi­zottság csütörtökön fejezi be a költségvetési vitát- Pénteken szavazásra keiül a sor. Hét­főn a kéipviseiőház ülésén a főelőadó tolmá­csolni fogja a bizottság jelentését A plenáris vita. kedden fog kezdődni s valószínűleg 8— 10 napig tarf. ■ i* n'illliBilllHBIif Ilii ■U K A ker.-szoi. párt nagykaposi gyűlése Kassa, február 12. Az országos keresztény* szocialista párt keletszkxvenszkói körzetei sorozatos gyűlés élre t tartanaik, amelyeken elsősorban a nagy gazdasági válság kérdé­seit vitatják meg. Vasárnap Nagykaposon volt minden tekintettben sikerült körzeti gyűlés, amelyen a vidék pártszervezett is tekintélyes számmal voltaik képviselve. A gyűlés első szóin oka Fleischmaun Gyula dir. tartománygyülési képviselő volt. ak; el­sősorban a kaposi járás közigazgatási ne­hézségeivel foglalkozott. Hangoztatta, hogy a tartományi közigazgatásban a párt első­rendű kötelességének tartja e nehéz hely­zetben lévő járás jogos kívánságait és érde­keit támogatni. A járásnak két súlyos köz- igazgatási problémája: az utak kiépítései, ■rendbehozatala és a viamentesités. Mindkét dologban haladéktalanul hozzá kell fogni a munkához s a maga részéről Ígéri, hogy ■mindkét kérdést úgy az országos hivatalban, mint az országos képviselőtestületben napi­renden fogja tartani. Majd a mezőgazdasági válság megoldásának gyakorlati kérdései- vei, továbbá az iskolaügyi kérdésekkel fog­lalkozott. A nagy tetszéssel fogadott beszéd után Derfinyák Gusztáv központi titkár szólalt fel s a mezőgazdasági' szövetkezetek kiépíté­sén ék fontosságára mutatott rá. Végül is a ■gyűlés határozaxilag felkérte a tartomány- gy ésii képviselőket annak érdekében való közbenjárásra, hogy a Nagykapos és Lelesz közötti, már részben kiépített utat vegye át az országos közigazgatás s annak sürgős ki- ■ építését rendelje el. A sikerült gyűlést Skultéthy Viktor dr. ügyvéd, országos pártvezetőségi tag lelkes szavakkal zárta be. A vendégek előtt meübelőtte magát a budapesti Westeud kávéház tulajdonosa Budapest, február 12. (Budapesti szer­kesztőségünk telefonjelentése.) A Teréz- köruti Westend-kávéházhan ma délben megjelent egy végrehajtó és 75 pengős adóhátralék miatt végre akart hajtani. Keoh Tivadar, a kávéház huszonnyolcéves tulajdonosa, kérte a végrehajtót, hogy vár­janak még egy órát, míg a főpincér meg­érkezik, mert nincs pénz nála. A végre­hajtó kijelentette, hogy nem várhat és kénytelen elvinni három márványasztalt. A végrehajtó munkásokat is hozott miagá­val, akik a vendégek elől elvitték az asz­talokat. Koch a végrehajtó után kiáltott, hogy legalább annyi haladékot adjon neki, amiig főbelőheti magát. E kiáltást azonban a végrehajtó már nem halottá meg. A ká­vés erre elővette revolverét és a kávéház­ban a vendégek szemeláttára mellbelőtte magát. A szerencsétlen embert eszmélet­len állapotban szállították a Rókus-kór- házba. — A lateráni szerződés aláírásának első év­fordulója.. Rómából jelentik: A lateráni szer­ződés aláírásának első évfordulója alkalmá­ból az olasz kormány elnöke és belügymi­nisztere körtáviratban felszólította az összes prefektusokat, hogy napkeltétől napnyugtá­ig minden középületre tűzzék ki az olasz tri­kolórt. Ez alkalommal a castelgandolfo-i pá­pai palotát, melyet az olasz kormány megvá- várolt és a pápának átadott, először fogja dí­szíteni a sárga-fehér pápai lobogó. A lapok részletes kommentárt fűznek az évfordulóhoz, amely megszüntetését ünnepli az egyház és az állam közötti viszálynak. Az egész olasz nép hálával fordulhat a Duce felé, aki ezt a viszályt eltüntette. — Uj román párt alakult, amely halálbün­tetést követel a sikkasztó állami tisztvise­lőkre. Bukarestiből jelentik: Nemzeti munka­párt néven uj román párt alakult, amely a halálbüntetés' bevezetését követeli a közpén­zek elsikkasztódival szemben Miniszteri válaszok a költségvetési bizottság ülésén — Tudósítás eleje a 3. oldalon — Ezután Czecb népjóléti miniszter szólalt fel, aki rámutatott arra, hogy az általános gazdasági helyzet szociális téren is erősen érezteti hátrányos hatását. Az üzemibeszünte­téseik száma egyre növekszik. A múlt hetekig csupán a textiliparban vol­tak tömeges elbocsátások, most azonban a cukor-, a papír-, a fémiparban s más ipar­ágakban is nagy • számban bocsátják el a munkából a munkásokat. Ennek következ­tében a munkanélküliek száma is rohamo­san nő. A miniszternek még nem állanak pontos adatok a rendelkezésére, de a hi­vatalosan bejelentett munkanélküliek szá­ma egy harmaddal nagyobb, mint volt ta­valy ugyanezen időpontban. Számuk a miniszter becslése szerint 150—180 ezerre tehető. Ebben a számban még nincse­nek belefoglalva azok a munkáskategóriáik, melyek ideiglenes alkalmazásban voltak. A népjóléti minisztérium ezen súlyos szociális kérdés megoldása céljából megtette az első szükséges lépéseket. Egyelőre két és félmillió koronát bocsátott a munka­nélküliek segélyezése céljaira. Be akarja vezettetni a munkanélküliség elleni kötetes biztosítást, amelyhez a munkások, a munkaadók és az ál­lam járulnának hozzá. Az erre vonatkozó tör­vényjavaslaton most dolgozik egy külön bi­zottság. Miután ezt egyhamar elkészíteni nem lehet, egyelőre módosítani kell a genti rend­szerre vonatkozó törvényt és pedig olyanfor­mán, hogy munkanélküliség esetén az állami segélyezés időtartamát az eddi­gieknek kétszeresére emelik. Az állam a szakszervezetek munkanélküli se­gélyeihez fejenként maximálisan napi 24 ko­ronával fog hozzájárulni. A munkanélküliség csökkentése érdekében szükségmunkákat is be kell vezettetni. A miniszter véleménye szerint a lakáskér­dést mindaddig nem lehet hosszabb időre rendezni, amig a legszegényebb néprétegek | lakásszükséglete nincs kielégítve. A hosszabb j időre szóló törvény elkészítéséig a miniszté-1 rium benyújt egy kormányjavaslatot, amely- lyel a lakásproblémára vonatkozó törvénye­ket azzal az egy módosítással, hogy az egy­1 szoba kouyhás lakások állami támogatásáról fokozottabb mértékben kell gondoskodni, I egész terjednelmükben meghosszabbítják 1931. március végéig. A most érvényben lévő törvényeknek, amelyek az adókedvezmé­nyekről a döntőbírósági eljárásról szóló in­tézkedéseit minimálisan 1933 végéig kell meghosszabbítani. Az erről szóló törvényja­vaslatok a legközelebbi időben a miniszter­tanács elé kerülnek. A miniszter részletesen foglalkozik az ifjú­ságról való szociális gondoskodás kérdésével, j Beszéde közben Stern kommunista állandó­an közbeszól s éles szócsatába keveredik Hackenbérg német szociáldemokrata képvi­selővel. Cserny elnök figyelmezteti Stemt, hogy nem tagja a költségvetési bizottságnak és igy nincs joga a bizottság tárgyalásának menetét közbeszólásokkal zavarni. A népjóléti minisztérium — folytatta Czech miniszter — alkalmas pillanatban benyújtja a munkások balesetbiztositásásáról és a ma- törvények novelláit. Módosítani kell a ma­ezer nyomorék és 1.300 munkaképtelen gánalkalmazottak nyugdijbiztositásának egyes rendelkezéseit is. A minisztérium a háborús vakok és 85 százalékos rokkantak hathatós támogatásáról törvényjavaslatot fog benyúj­tani. Itt tekintetbe jön hatszáz vak, három­ezer nyomorélv és 1300 munkaképtelennek és mások segítségére szoruló hadiözvegy. Czech miniszter végül bejelenti, hogy a vi­ta folyamán elhangzott kérdésekre és kéré­sekre vagy közvetlenül az egyes képviselők­nek fog válaszolni, vagy pedig a szociális i5i- zottság valamelyik ülését használja föl erre. Lapzártakor Bechyne népjóléti miniszter beszél. Egy tömegben elutasítják az ellenzék kétszáz módosítását Prága, február 12. Hnidek dr., a költségve­tési j a vaslat főelőadója ma dél ellőtt a parla­menti tudósítókat tájékoztatta a képviselő- házban elmondandó előadói jelentéséről. Ez ! évi jelentésében is számos összehasonlító ta- I be fiáikkal, diagrammákkal fogja alátámaszta­ni a költségvetési javaslat ismertetését. Ez évben sem ajánlhatja élfogaflásm az el­lenzék mödastyó ja’vwUiktti, I attól, hogy a hajó belsejében újabb robbaná sok történ hetinek. indokolt, mert a München gőzös éppen a, Hudson alagút fedett fekszik és okkal félnek | Újabb részletek a München tüzhataszlróíájáróí

Next

/
Thumbnails
Contents