Prágai Magyar Hirlap, 1929. július (8. évfolyam, 148-171 / 2073-2096. szám)
1929-07-02 / 148. (2073.) szám
1989 foKus 3, kedd. ^MGaiA\AGfeaRmRiiM> Újabb katasztróia a kassai megbízhatósági versenyen Wittenberg zsolnai gyáros autója felborult s utasai, Mihályi Ödön bogdányi földbirtokos, Harimann kassai joghallgató és Wittenberg súlyosan megsebesült Beim Józsei zsolnai aranyműves autója rászaladt a felborult kocsira és utasait kivetette az árokba — A sebesültek állapota komoly Kassa, julius 1. (A P. M. H. munkatársától.) Éppen egy esztendővel ezedőtt, julius első vasárnapján rendezte a kassai Autóklub első megbízhatósági versenyét, amelynek startja borzalmas katasztrófa jegyében zajlott le. OelsűMáger István kassai nagykereskedő kocsija az Andrássy-palota előtt beszaladt a tömegbe, a nézők s a piaci árusok meg vásárlók csoportjába. A szörnyű katasztrófának akkor négy halálos áldozata volt s Kassa lakosságát heteken át tartotta élénk izgalomban a véletlennek gyilkos játéka, amely miit sem sejtő, gyanútlan emberek életét oltotta ki és rettentőn megviselte az autót vezető Oelschiláger István idegzetét, aki önhibáján kivü'l ilyen tragikus szerencsétlenségnek előidézője volt. A kassai Autóklub erre az évre újra kiirta megbízhatósági versenyét, mégpedig pontosam a múlt érni katasztrófa fordulójára, június utolsó vasárnapjára, a Péter-Pál ünnepét követő napra. 382 kilométeres távot kell a versenyen induló kocsiknak megten- niök, a start a kassai Légionárus-téren volt, ide is térnek vissza a kocsik, miután végigrobogtak a Kassa—Rozsnyó—Tát r alom nic— Eperjes—Kassa közti útvonalon. A verseny kiírása nagy érdeklődést váltott ki az autósport barátainak körében és szépszámú nevezés futott be. Amikor a startnál megjelent a 49 kocsi, senki sem gondolta, hogy alig 20 perccel az indulás után újból borzalmas katasztrófa következik be, amely szomorú nevezetességgel übtatódik az autóversenyek katasztrófákban annyira gazdag krónikájába. És hogy az esetleges szerencsétlenség sejtését is kikapcsolják, látszólag öbven autót indítottak útnak, holott eggyel kevesebb, csupán 49 kocsi startolt, mert a 13-as számot egyszerűen kikapcsolták, a tzáenkerttes után starthoz áMó versenykocsi a tizennégy es számot kapta. A startnál vidám, bizakodó hangulat uralkodott, senki sem gondolt arra, hogy egy félórán belül Kassától tíz kdométernyire, a* országút porában vergődő embertestek hörögnek majd, vér ömlik s a kassai Autóklub második versenyének is meglesz a tavalyihoz hasonlóan a fekete lapja. A verseny iránti érdeklődést mi sem igazolja jobban, mint az a statisztikai adat, hogy az induló kocsik közül kettő a köztársaság legnyugatibb sarkából, Égerből, öt Morvaországból, hét Ruszinszkóböl, a többi pedig Szlovenszkó különböző vidékeiről rekru- tálódott. Természetesen legnépesebb volt a kassai versenyzők mezőnye, 21 kassai autó állott a starthoz. A mezőnyt pontosan hét órakor indították a Légionárus-térről s a pompásnál pompá- aabb kocsik hosszú sora nekivágott a Szépéi felé vezető országútinak. A 71-es jelzésű kocsival, Wittenberg Dezső zsolnai gyufagyárosnak hcet cilinderes nagyszerű Tátrájával azonban az indításnál egy kis baj történt. A kocsi az első kategóriában indult, amelynek számára 45 km-es átlagsebesség van előírva. A PIV. 429-ee Tátra azonban a startnál kissé megkésett, a motorbegyujtás nem sikerült kifogástalanul s így a 21-es versenyző csaknem büntetőponttal indult, veszteségét tehát be kellett hoznia s ezért mintegy hatvan km-es sebességget kapcsolt be. Az autót a kocsi tulajdonosa, Wittenberg Dezső fiatal, dúsgazdag zsolnai gyáros vezette, szüleinek egyetlen, becézett gyermeke, akinek nevét Szlovenszkó határain túl is ismerik a közgazdasági körökben. Nehéz szívvel hagyta el Zsolnát, mert édesatyja súlyos betegen fekszik, a versenyizgalom azonban mindennél erősebb. Rajta kívüli hárman voltak a kocsiban, mechanikusként soffőrjét, Hormány Józsefet vitte magával, kísérői pedig Hartmarm Arthur joghallgató, Harimann Lajos dr.- nak, Kassa egyik legei.kelőbb, köztiszteletben álló orvosának fia és Mihályi Ödön sáros bogdányi földbirtokos, jelentékeny irodalmi sikereket elért fiatal költő voltak. Az első tiz kilométert minden baj nélkül tette meg a hosszú kocsisor. Annak ellenére, hogy az utóbbi napokban Kassa és környékén gyakran esett bőséges eső, a heves napsütés következtében az ut gyorsan kiszáradt s vastag porréteg fedte, amelyet az óriási gépek hatalmas köd tömeggé vertek fel. A 276-os jelzésű kilométerkő után ravasz kanyarulat következik. Itt hat-hét fokos lejtő van, a kanyar maga nem túlságosan éles és normális viszonyok között nem is veszélyes, úgyhogy gyakorlott kocsivezetők, akik a terepet ismerik, könnyedén robognak át rajta hatvan km-es kapcsolással is. Wittenberg azonban nem ismerte az utat, lejtőről lefelé tartva pedig a felvert porfelhő burkolta azt. A kocsi vezetője egyenes irányban vitte tovább a nagy sebességgel robogó kocsit s ugyanekkor a mögötte következő másik zsolnai versenyőznek, a 12-es startszámu PIV. 661. jelzésű Austor Daimlennek jelt adott, hogy előzhet. A katasztrófa másodpercek alatt játszódott le. A Tátra felszaladt egy kőrakásra, az ut szélére került, ahol a 275—5 jelzésű kilométer szakaszkövet tövéből kiszakította, teljes erővel nekirohant egy utszéli álmafának, amelynek oldatát teljesen lehorzsolta. A hatalmas ütődéstől jobbra fordult s az országúira zuhant vissza. A Daimler, amely eddig 150 lépésnyi távolságban lehetett tőle, a végzetes pillanatban fékezett ugyan, de a karambol elkerülhetetlen volt. A hatalmas osztrák bocsi befuródott a Tátra jobb oldalába s azt óriási lökéssel az árokba taszította. A Tátra felborult s utasad hatalmas ívben repültek ki, a Daimler utasai: Beim József zsolnai aranyműves, Rizmann József mechanikus-soffőr, egy katona s No- vák zsolnai mérnök, az out óiskola oktatója szintén kivágódtak s az ut jobboldalán egy kőrakásra zuhantak. A Daimler utasainak az ijedtségen kivül komolyabb bajuk nem történt, a bocsit vezető Beim egyik foga kitört, a másik három utas jelentéktelen karcolásokat szenvedett. A Tátra utasai azonban, a soffőr kivételével, akinek szintén nem esett baja, súlyos sérülésekkel, eszméletlenül hevertek az árakban. A Tátra teljesen tönkrement, olyan, mint a romhalmaz, a Daimler sárhányói leszakadtak, tengelye elgörbült, fedője összetört, a kocsi azonban még használható állapotba hozható. A versenyen indult Reichard Ernő dr. fiatal kassai ügyvéd is öocsének, Reichard Endre kereskedőnek társaságában. Mintegy negyediknek következett kocsijuk a szerencsétlenül járt Tátra nyomában. Reichard Ernő dr., aki sógora Hartmann Arthumak, amint megdöbbenéséből magához tért, nyomban visszafordult és a Szepsi-köruton levő téglagyárba hajtatott, ahonnan a mentőkért telefonált. A mentők hamarosan megjelentek s a három rendkívül súlyosan sebesült áldozatot beszállitották a Nemessányi-szanatóriumba. Mihályi Ödön hozzátartozói azonnal intézkedtek, hogy Ádám professzor jöjjön le a szerencsétlenül járt sárosbogdányi földibirtokos betegágyához. Mihályinak több bordája összetört s a bordaszilánkok, a tüdőbe fúródtak. Rendkivibl súlyos Wittenberg gyáros állapota is, akinél a vasárnap déli órákban hoshártyagyulla- dás is fellépett. Hartmann Arthur agyrázkódást szenvedett. A katasztrófa híre már reggel nyolc óra tájban a futótűz sebességével terjedt el a városban s mindenütt nagy megdöbbenést, mély részvétet váltott ki az áldozatok s hozzátartozóik iránt. Ádám professzor a sebesüllek betegágyánál Kassa, julius 1. (Kassai szerkesztőségünk telefonjelentése.) A ma délelőtti orvosi vizsgálat, amelyet Nemessányi főorvos ejtett meg, arra a megállapításra jutott, hogy Mihályi Ödön állapota komoly. Nemessányi dr. helyeselte a család azon elhatározását, hogy Ádám tanárt lehívják Budapestről, mert valószinü- leg műtéti beavatkozás válik szükségessé. Ádám tanár lehívását főleg Mihályi Ödön fiatal felesége kivánta, aki kijelentette, hogy itt nem egy, hanem két ember életéről van sző, mert nem élné túl férje halálát. A család ezután telefonon érintkezésbe lépett Ádám tanárral, aki délután félkettőkor Miskolcra utazott, onnan pedig autón érkezett meg Kassára. Megvizsgálta úgy Mihályi, mint Wittenberg és Hartmann állapotát Leghosszasabban, teljes félórát Mihályi betegágyánál időzött. A konzultáció végén kijelentette, hogy műtéti beavatkozást nem tart szükségesnek. A beteg állapotát komolynak látja, azonban katasztrófától nem kell tartani, amennyiben komplikációk nem következnek be. Ádám tanár azután a délutáni vonattal visszautazott Budapestre. Ádám tanár elutazása előtt kijelentette, hogy nyugodtan utazik el, mert a betegeket egy kiváló orvosi kar gondozásában tudja. A katasztrófa oka? Arra vonatkozólag, hogy mi okozta a kaLoudon, julius 1. A Daily Telegraph diplomáciai munkatársa ngy tudja, hogy a francia kormány kitart eredeti álláspontja mellett és nem győzi hangoztatni, mennyi előnye volna a küszöbön álló nagy diplomáciai konferenciának, ha semleges helyen tartanák meg. Ezenkívül Párásban azzal sincsenek megelégedve, hegy az angol miniszterelnök szó nélkül elnöknek ajánlkozott és nem vette figyelembe azokat a föltételeket, melyektől az elnökség függ. Elintézetlen dolog továbbá a konferencia tárgysorozatának időbeli beosztása is. Mint ismeretes, Németország felfogása szerint a birodalom a Yopng- tervezetet csak akkor fogadhatja el, 1 ha előzőleg garanciát kapott a Rajna-vidék azonnali kiürítésére. A párisi terv szerint Németországnak mindenekelőtt el kell fogadnia a Young-tervezetet s csak azután Belgrád, julius 1. Tegnapelőtt reggel a jugoszláv főváros valamennyi harangja és száz- egy ágyulövés tudtára adta a lakosságnak, hogy a királynő a bledi kastélyban egészséges fiúgyermeknek adott életet. A királynő tegnap még másfél óra hosszat autózott, majd este moziban volt. Az előadás végét nem tudta megvárni, szobájába szállították, ahol este háromnegyed tizenegykor megszületett a jugoszláv uralkodópár harmadik fiúgyermeke. Sándor királyt, aki a Belgrád melletti Topolza kastélyban tartózkodott, telefonon értesítették az eseményről és az uralkodó nyomban Eledbe utazott. A királyné anyja, Mária román anyakirályné, a bledi kastélyban tartózkodik. Az autózás ás a mozi után... A legfiatalabb Karageorgevics szlovén nevet kap, mert a királyi pár legidősebb fiának, szerb, másodszülött fiának pedig horvát neve van. A harmadik fiú az első, aki nem Belgrádban született. Szerb szokás szerint az újszülött herceget tegnap előzetesen megkeresztelték, mely alkalommal ideiglenesen a Pál nevet kapta. A herceg keresztapja, mint az első két fiúnál, az angol király lesz. Az esemény tegnapelőtt teljesen váratlanul érte a királyi család közvetlen környezetét. Sem a király, sem a miniszterelnök és az igazságügyminiszter — pecsétőri minőségben — nem voltak jelen a bledi palotában, holott egy kitályi herceg születésénél * kormányclnöknek 3 UXHIJHFS.TB CD sá wm. y SK m® !. y ismert budapesti cipészmester udíus Ü6 és 27- éo Prágában Fr. Barta & Co ,-nál, Národni tf. 17 eredeti budapesti árakon rende'éseket mérték szer.nt vesz tel taszlrófát, az autóklub egyik vezetője azt a fölvilágcsitást adta, hogy a rendőrségi vizsgálat még nem fejeződött be, úgyhogy pontos okát még nem is lehet megmondani. Bizonyos, hogy a katasztrófa egyik okát abban kell keresni, hogy az az országút, amelyen a versenynek le kellett volna folynia, a köztársaság legrosszabb útjainak egyike. Azon'kivül a versenyzők fegyelmezetlensége is hozzájárulhatott a szerencsétlenséghez. Ennek jellemzéséül elegendő annyit megemlíteni, hogy a katasztrófa húsz perccel start után történt, már pedig minden gyakorlott automobilista tudja, hogy a versenyeken nem az első, hanem a zutolsó útszakaszokon dől el az elsőség és ott folyik le a tulajdonképpeni küzdelem. A tegnapi katasztrófa tipikus példáját nyújtja annak, hogy a virtuskodó, szertelen versenyzés mire vezet. Az éjszakát a sebesültek elég nyugodtan töltötték. Mihályi állapota valamivel javult, pulzusa jobb és minden remény megvan arra, hogy fölépül. Mihályi az orvosi vizsgálat megállapítása szerint kétoldali kulcscsonttörést, hat-nyolc bordatörést, belső vérzést és különböző zuzó- dásokat és sebesüléseket szenvedett. Wittenberg jobb felsőkartörést szenvedett, arcán és nyakán valószínűleg üvegszilánkoktól származó négy vágás van. Hartmann kéz- és lábsérüléseket és különböző zuzódásokut szenvedett. Beim József nyakán sérült meg, azonkívül egyéb helyeken. Soffőrje sértetlen maradt, mig a másik soffőr, Hornung József állapota javult, úgyhogy mára föl is kelt. kerülhet sor a politikai kérdések megvitatására. Az angol újságíró szerint Franciaország terve nem veszi figyelembe az 1928 szeptemberében hozott genfi határozatot, amelyben egyszer s mindenkorra lefektették azt az alapelvet, hogy a jóvátétel! kérdést és a rajnai kiürítést egyMő- ben kell véglegesen rendezni. Nincs több hadgyakorlat a Rajnavitiéken London, julius 1. A Daily Mail je-leutése szerint az elmúlt napokban Londonból parancs ment az angol megszálló csapatok wiesbadeni főhadiszállására, melyben a londoni kormány betiltja az ezidei nyári manőverek megtartását. A lap szerint az angol csapatok hamarosan megkezdik a Rajna-vidék kiürítését. Ugyanakkor néhány francia század is visszavonul és kiürít több mémet falut. és az igazságügyminiszternek azonnal jegyzőkönyvet kell fölvennie. A királynő és az újszülött herceg állapota kielégítő. Valamennyi állami épületet föllobogóztak és a király valószínűleg amnesztiát hirdetA fiatal herceg tulajdouképeni keresztelőjét julius közepén tartják meg. Ekkor az Iván nevet fogja kapni, amely szlovén név s a harmadik Karageorgevics herceg végleges neve marad. A yorki herceg, aki az angol királyt a múltban helyettesítette a keresztelőkön, nem jön Jugoszláviába és Kennard belgrádi követ fogja helyettesítem, Zsivkovics tábornok, miniszterelnök és Sr-kics igazságügyminiszter vasárnap vették föl a hivatalos jegyzőkönyvet a herceg születésérői. — Teschler Antal dr. ünneplése. Iglói tudósítónk jelenti: Teschler Antal dr. főorvos a műnk ás biztosítónál több mint harminc óv óta betöltött állásától mostanában megvált. Ebből az alkalom bő az iglói orvosok és a kerületi mnnkásbiztositó funkción árusainak küldöttsége kereste föl az eimuit napokban Teschler Antal dr.-t, aki előtt H- gvi Árpád dr főorvos tolmácsolta, a munkásbiztositó pénztár búcsúját és háláját. Délben a Redutban Teschler Antal dr. tiszteletére ünnepi ebéd volt, amelyen nemcsak az iglói. hanem a környéken lakó orvosok is résztvettek. Peller Ferenc., az igiói ipartársulat és a kerületi munkásbiztositó pénztár elnöke mondotta az első pohárköszöntőt s meleg szavakkal méltatta a.z ünnepelt érdemeit. A lelkes üdvözléseket Teschler Antal dr. meghatott szavakkal köszönte meg. A nagy diplomáciai konferencia előtt Az angol-francia ellentét — Vita a tárgysorozat körül —- Megkezdődik a Rajnavidék kiürítése — Iván Pál herceg, a legfiatalabb Karageorgevics Családi OrOn a blédi kastélyban - A váratlan esemény Amnesztia Jugoszláviában