Prágai Magyar Hirlap, 1929. május (8. évfolyam, 100-122 / 2025-2047. szám)

1929-05-18 / 113. (2038.) szám

1929 május 18, szombat. A Gráf Zeppelin géphiba miatt visszafordult és a Rhone fölött heves ellenszelekkel küzd Echener dr. balszerencséje — Óránként Í6 kilométer sebesség? A kényszerleszállás lehetősége — A léghajó ma este várható Friedrichshatenben Berlin, május 17. A Gráf Zeppelint az At­lanti óceán fölött súlyos csapás érte. A lég­hajó két motorja elromlott, úgy hogy teteme­sen redukálni kellett a sebességet "és Eöke- ner dr. jobbnak látta, ha visszafordul, mint­hogy a kedvezőtlen, ellen szel es időjárásban megkísérelje az óceánon való átkelést. A Daily Ohronicle munkatársa, aki a Gráf Zep­pelin fedélzetén utazik, a következő radio- gramot küldte lapjának: — Este hét óra 20 perc (Cartagena (Spa­nyolország fölött). Hazafelé tartunk. Ecke- ner dr. elhatározása mindenképpen érthető és dicsérendő. Természetesen óriási lelki­erőre volt szükség, hogy a nagyszerű auspi- ciumok mellett kezdődött gyors és kelle­mes utazást megszakítsa és az esetleges ve­szedelmek kikerülése végett visszafordul­jon. Az elhatározásra súlyos géphiba adott Okot. 420 mérföldnyire Gibraltártól, az egyik motor tengelye eltörött. Az utasok nyugodtan hallgatták végig a kellemetlen hirt. A léghajó visszafelé épp oly nyugod­tan és kifogástalanul röpül, mint eddig, de természetesen lassabban. Senkit nem ter­hel felelősség és a csalódásra nincs ok. Amint a hibát kijavították, a Gráf Zeppe­lin újra felszáll és bizonyára sikeresen oldja meg feladatát. Balszerencse ért, mely valamennyi közlekedési eszközt gyakran érhet. Az utasok kivétel nélkül már be is jelentették, hogy a legközelebbi amerikai utón szintén résztvesznek. Francia káröröm Páris, május 17. A Zeppelin visszafelé való repüléséről az éjszaka folyamán érkeztek az utolsó hírek Marseillebe és Párisba. A lég­hajó sokáig a Hhone torkolata fölött cirkált és szemmelláthatóan erős ausztrállal küzdött. A Journal szakértő munkatársa hosszú cikk­ben a Zeppelin kényszerleszállásának eshe­tőségeit latolgatja. A kényszerleszállásról szóló hírek bizo­nyára túlzottak. A francia szakértő szerint a Zeppelin fedél­zetén két mótor nem működik s igy a lég­hajó csak félsebességgel haladhat előre, azaz óránként alig hatvan kilométert tehet. Ha út­közben ellenszéllel találkozik, ez a sebesség is csökkenni fog. Ilyen körülmények között nem egészen va­lószínű, hogy a léghajó eléri Friedrichsha- fent ég könnyen megtörténhetik, hogy kénytelen lesz kikötni Északkeletfrancia- országban. — Azt kívánjuk Eokenernek, legénységé­nek és utasainak, — folytatja a Journal szak­értője, — ha tényleg kényszerleszállásra ke­rül a sor, a léghajó simán ki tudjon kötni. Eckener nem örvend nagy rokonszenvnek Franciaországban, mert soha nem közeledett jóakarattal a francia néphez, mindazonáltal Franciaország területén' azzal a tisztelettel fogják fogdni, amely minden balszerencsével küzdő hajótöröttnek és bátor, de sikertelen úttörőnek kijár. Franciaország mindenesetre elismeri a Zeppelin sportteljesítményének je­lentőségét. A legtöbb francia lap igazságosan igyek­szik megítélni Eckener balszerencséjét, de a sorok között mégis bizonyos káröröm olvas­ható ki. Míg a lapok eddig alig foglalkoztak Eckener útjaival, most hasábokat írnak a „szerencsétlenségről44. Elsősorban a repülő- szakértők nyilatkoznak, akik szerint az újabb fiaskó bebizonyította, hogy a német léghajó nem közlekedési eszköz és teljesítményeit csupán sportszempontból kell elbírálni. Viharban Nisnes fölött Ninies, május 17. A Gráf Zeppelin szem- melláthatóan súlyos nehézségekkel küzd. A léghajó sokáig mozdulatlanul állott Bel- Jegard fölött, Nimestöl körülbelül tizenhait- kilométernyire. Nem tudni, mi okozta a megállást. Lehet, hogy Eckener dr. javító­munkákat végeztetett, lehet, hogy a léghajó lecsökkent erejével hiába küzdött az erős ellenszéllel. Franciaországban mindenfelé nagy figyelemmel követik a léghajó útját. Ha kényszerleszállásra kerül a sor, komoly aggodalomra van ok, mert Franciaország­ban sehol sincs alkalmas léghajókikötő­hely. vagy kikötőárbóc. Ezenkívül kellően iskolázott legénység sem áll a franciák rendelkezésére a kikötés munkáinak el­végzésére. A Gráf Zeppelin délelőtt tiz órakor foly­tathatta útját, miután húsz percig tartóz­kodott Nimes fölött. A léghajó, keletre ^ tartva, ki akarta kerülni az erős északi sze­leket, később azonban visszatért Nim©6 fölé és folytatta útját a Rhone völgyén föl­felé. A léghajó rendkívül lassan halad és óránkinti átlagsebessége nem haladja meg a tizenhat kilométert. Reggel hét órakor, amikor a léghajó a francia partok közelébe jutott, Eckener dr. rádiognammal fordult a francia hatóságokhoz és azt kérte a pá­risi külügyminisztériumtól, hogy engedjék mqg neki a Franciaország fölött való át- röpülést. A külügyminisztérium azonnal válaszolt és helyt adott a kérésnek azzal a kikötéssel, hogy a léghajó ugyanazt az utat választja Yisszaröpiilésében is, amelyen el­indult. Az utolsó jelentés Monté Limar, május 17. A Gráf Zeppelin 1 óra tiz perckor délután átrepülte a város fölött. A léghajó 800 méter magasság­ban röpült. Útiránya a Rhone fölött vezet. A vidéken rendki ni! keres szelek ural­kod na k. Levertség Németországban Berlin, május 17. A berlini sajtó egyhan­gúan helyesli Eckener dr. elhal árazását, aki nyomban megfordult, amint látta, hogy a lég­hajó gépei nem működnek ven lesen. A Gráf Zeppelin balszerencséjét természetesen a bi­rodalomban mindenfelé nagy sajnálkozással vették tudomásul. Dicsérik ugyan Eckenert, aki kötelességtudásában és a rábizott embe­rek épsége biztosításának érdekében vissza­röpült, azaz fontosabbnak tartotta az ember­életet, mint a presztízskérdést, de máris olyan hírek terjedtek el, hogy a léghajó si­kertelen útja egyszersmindenkorra véget fog vetni a Zeppelinek próbálkozásainak. A Ber­liner Tageblatt szerint Eckener dr. már hó­napokkal ezelőtt rámutatott arra, hogy a Gráf Zeppelin-nagyságú hajók alkalmatlanok a tranzóceáni utakra és sokkal nagyobb lég­hajókat kellene épiteni a forgalom lebonyo­lítására. A második óceáni ut igazolni látszik Eckener dr. föltevését. Apponyi Albert gróf a magyar külpolitika aktuális kérdéseiről Budapest, [mágus 17. (Budapesti saerkesz- tőségünk íC'loifoinjo'lenlés-e.) A képviselőház folyosóján Apponyi Albert gróf újságírók előtt nyilatkozott a külpolitika aktuális kér­déseiről. A lengyel külügyminiszter látoga­tásával kapcsolatban Apponyi kijelentette, hogy ebihez sémimiiféle kommentárt nem fűz, mivel úgy látszik, hogy egyszerű udvarias­sági látogatásról van csak saó. A külpolitikának érdekes jelensége — mondotta Apponyi — a kis&ntant leg­újabb akciója, amely még szorosabbá akarja fűzni az államszövetségei A külpolitika másik érdekessége a népszö­vetségi tanács madridi ülése lesz, amelyben aggodalommal várom a kisebbségi ügyek­ben történő állásfoglalást. Az optán-sperekkel kapcsolatban Appoinyi hangsúlyozta, hogy Magyarország mindent megtett a megegyezésre. Ha most sem inté­ződik el ez az ügy, úgy a népszövetség szep­temberi ülésén feltétlenül döntésre kell vin­ni. Hiszen miután egy évig tárgyaltunk, most már be van bizonyítva igazságunk. Ha a tárgyalás nem vezet célhoz, úgy a tanácsnak teljesítenie kell kötelességét. Véleményeim szerint — mondotta Apponyi — pozíciónk erősebb, mint eddig volt, mi­után a magyaréigo-szláv és a taragya r-eséh- szlovák döntőbírósági szintén kimondta, ille­tékességét az agr arperebben. Angol társadalmi akció a lefegyverzés elősegítésére Bernad Shaw, Lord Cecil, H. G. Wells, Lord Balfour a manifesztiim aláírói között A három nagy párt vezetőinek kitéri válasza Lóridén, május 17. Az angol lefegyverzési bizottság, amely Anglia legelőkelőbb klubjai­nak tagjaiból alakult, tegnap manifesztum- mal fordult Anglia közvéleményéhez. A roamif©sztumot többek között Lord Cecil, Lord Balfour, Lady Oxford, Bemard Shaw, H. G. Wells és Wickhain Steed Írták alá. A mamifesztum megállapítja, hogy a népszövet­ség lefegyverzési politikája csődöt mondott és minden jel arra mutat, hogy a világ nagy­hatalmai hamarosan újra megkezdik a fegy­verkezési versenyt. Ha a népek betartanák a Kellogpakutm rendelkezéseit, nem lenne ok az uj fegyverkezésre. Angliának át kell vennie a vezetést a lefegyverzési kérdésben, mert csak igy lehet eredményre jutni. Vala­mennyi állammal szerződést kell kötni a vi­tás esetek békés utón való rendezésére. Ezenkívül Anglia helyesen járna el, ha azon­nal csökkentené hadseregét. El kell fogadni a tengerek szabadságáról szóló elvet, mert igy elejét lehetne venni a fenyegető tengeri fegyverkezési versenynek. A manifesztumra a három nagy politikai párt vezetője azon­nal felelt. Baldwin ügyesen kikerüli a ten­gerek szabadságáról szóló passzust. Lloyd George nem csak a fegyverkezés korlátozásá­nak, hanem a fegyverkezés csökkentésének alapelvét, is elfogadja. Ugyanakkor azonban szintén nem felel a tengerek szabadságáról szóló kérdésre. MacDonald szerint a Kellogg- paktum elég erkölcsi alap volna a lefegyver­zés megkezdésére. A tengerek szabadságáról a munkáspárt vezetője sem nyilatkozik ér­demlegesen. A nemzeti blokk győzött a magyar társadatenÉiifosifó intézeti yálasztásokon A 360 tagból álló közgyűlésen a nemzeti blokk hatvan főnyi többséggel rendelkezik — Budapesten viszont a szociáldemok­raták győztek ZaSesSd lengyelüiipimsz- tér mém 26-án éífcezik Budapestre Budapest, május 17. (Budapesti szerkesz­tőségünk telefonjelentése.) Zaleszki lengyel külügyminiszter pünkösd hétfőjén, május 20-án este érkezik Budapestre. A lengyel külügyminiszter kedd délelőtt Walkó Lajos magyar külügyminiszternél tesz Látogatást, utána pedig a kormányzó fogadja, kihallgatá­son. Szerdán délelőtt a lengyel külügyminisz­ter Bethlen István gróf miniszterelnököt láto­gatja meg és e nap folyamán Zaleszíki fogad­ja a sajtó képviselőit is. Május 23-án uta­zik el a lengyel külügyminiszter Budapest­ről. E háromnapos tartózkodás alatt a kor­mányzó a királyi várkertben teát, Bethlen mrniszterlnök pedig a miniszterelnöki palet­tában dinert ad a külügyminiszter tiszteleté­re, mig szerda este Zaleski ad dinert a Du­na-palotában. Budapest, május 17. (Budapesti szerkesztő­ségünk telefonálja): Ma váltak ismeretessé az egész ország területén vasárnap és hétfőn megtartott országos társadalombiztosító inté­zeti választások eredménye. Az egész ország területen leadtak összesen 823.658 szavazatot. 10.522 szavazatot különböző szabálytalansá­gok miatt érvénytelenítettek. Több mint hat­ezer szavazólapon semmiféle pártmegjelölés nem volt és igy ezeket is érvényteleníteni kel­lett. A szavazatok eloszlása csoportonként a következő: A középipari munkaadók csoportjában 1608 szavazatot kapott a nemzeti blokk, 701 szavazatot pedig a szociáldemokrata lista. A kézmüipárosok csoportjában a nemzeti blokk listájára 15.129, a szociáldemokrata lis­tára pedig 6972 szavazat esett. A háztartási munkaadók csoportjában a nemzeti blokk 21.361, a szociáldemokraták 7558 szavaztot kaptak. A munkások általános csoportjában a szo­ciáldemokrata listára 159.710 szavazat esett, inig a nemzeti blokk -19.232 szavazatot kapott. A bányaipari munkások csoportjában a nemzeti blokk 1627, a szociáldemokraták 1282 szavaztot kaptak. A tisztviselők csoportjában a nemzeti blokk 15.192, a szociáldemokraták pedig 7684 sza­vazatot kapott. A háztartási alkalmazottak csoportjában a nemzeti blokkra 13.091, a szociáldemokraták­ra pedig 4590 szavazat jutott. Budapest főváros te*'iletén a választások eredménye alapján az országos társadalom­biztosító1 intézet közgyűlésébe 143 szociál­demokratát, 99 nemzeti blokkba tartozó je­löltet és öt Hackspacher-csoportba (szociál­demokrata ellenzék) tartozó jelöltet válasz­tottak be. Az egész ország területén megej­tett választás eredménye alapján az orszá­gos társadalombiztosító intézet közgyűlése, amely felerészben mankar.dókból, felerész­A belgrádi hatóságok megakadályozták egy híres korpái énekkar budapesti hangversenyéi Budapest, május 17. (Budapesti szerkesztősé­günk íeleíonjelentése.) Szerdán este Eszékről Bu­dapestre érkezett a kilencven tagú Kuhac nevű horvát énekkar. A híres dalárda a pózeni nemzet­közi dalos versenyre utazott, de útközben a budapesti Zencakdémián is hangver­senyt akart tartani. Elutazásuk előtt az eszéki főispán közölte velük, hogy a jugoszláv belügyminiszter rendelete szerint nem hangversenyezhetnek Budapesten. Erre táviratilag Be’grádba fordultak intervencióért. Tegnap éjszaka az az értesítés érkezett Belgrádból, hogy áii in­tervenció nem járt sikerrel, a belügyminiszter nem engedélyezte a fellépést. Az énekkar erre csütörtök délelőtt közvetlenül Sándor királyhoz és Zsifkovics miniszterelnökhöz küldött távirtot. A hangverseny este nyolc órára volt kitűzve. Egész nap szorongó várakon' sál telt el, de az engedély nem jött. meg. Este nyolc órakor 1201) főnyi közönség Tárta a hangverseny megkezdését. A fekete táblára ek­kor kiírták, hogy a karmester hirtelen megbe­tegedése következtében a hargyerseny nem tartható meg, A közönség körében azonban rövidesen elterjedt a valódi tényállás és nem vTárni hízelgőén nyilat­koztak a belgrádi hatóságok eljárásáról. A hang­versenyt a budapesti rádió is közvetítette volna. Végül este kilenc órakor a jugoszláv konzulátus- telefonon értesítette az énekkar vezetőit, hogy az engedély megérkezett és a hangverseny megtart­ható. A közönséget, amely már eltávozott, termé­szetesen nem lehetett visszahív!.i de. a rádió előzékenysége lehetővé tetté, hegy soron kívül a műsorba iktatták a dalárda műsorának néhány számát. A dalárda mintegy negyedóráig énekelt a Stúdió előadótermében. Á budapesti sajtó élénken kom­mentálja Belgrád magatartását air ’yel lehetet­lenné akarja tenni a jugoszláv—magyar kulturkö- zeledést. • Minden iíjságárusnál kapható a Képes Hét szépirodalmi képes hetilap. Egyes szám ára 3 korona. ben pedig alkalmazottakból áll, a követke­zőképpen alakult: Nemzeti blokk 215, szo­ciáldemokraták 149, Hackspachér-csoport 5. A választás eredménye szerint a 360 tagból álló önkormányzati közgyűlésben a nemzeti blokknak 60 főnyi többsége van. 3

Next

/
Thumbnails
Contents