Prágai Magyar Hirlap, 1928. július (7. évfolyam, 149-172 / 1776-1799. szám)

1928-07-05 / 152. (1779.) Második kiadás

1928 július 5, csütörtök. eípruvettábam sotk kísérlet után, s a párisáak ugy vélik, megvan a bölcseik köm Állapjában véve a szezon jól végződött: smaonyal. Most már takarodó! lehet fújni, leereszteni a sárga zeálugátereket, kiüríteni a várest és átengedni az autócáros idege­neknek, nincs baj. Ha visszajöivü/nik a ten­gertől, szaladunk a bankiba és beváltjuk a bankókat aranyira. Hiba nem esett és ailtoal- miazkodmi szabad a tradíciókhoz: a Gramid PtíxI lefutották, vége a szezómiöak, finis, menni kell, — engedelmeskedni a lomg- ehiampsi lónak, mint egykoron Caligula lo­vának. Nyolcméteres jégszikláh hátráltatják aKraszSn Ötvenöt mérföldre Lundborg és Vigtieri jégszigetétől — „Az olaszok nem tagadják, hogy a helyzet kétségbeejtő“ — A Kraszin szirénájának bugására senki sem felel... Sztrájkba léptek . a kmnlmml pilóták Varsó, julius 4. Lengyelország légifor­galmi vállatainak pilótái tegnap háromnapos sztrájkot preklamáltak. A pilóták negyven- százalékos fizetésemelést követeltek és egy­hangúlag visszautasították a társaságok által ajánlott tizenöt százalékos emelést. A pilóta- sztrájk következtében már tegnap a légiforgal­mi társaságok valamennyi vonalán szünetelt a közlekedés. . •„ Botrányos tüntetés a newyorki tőzsde előtt Ncwyork, julius 4. A Wall-Streeten a bör­zeépület előtt tegnap lármás tüntetések ját­szódtak le. Egy száz főből álló csoport táblák­kal és zászlókkal vonult a börzepalota elé és tüntetett az amerikai kormány Nikaraguában követett politikája ellen, amellyel eszközül adta magát több nagy pénzügyi csoport érde­keinek. A tüntetők „le az amerikai imperia­lizmussal" felirásu táblákat vittek s fel alá sé­táltak a börzepalota előtt. A tőzsde látogatói közül többeket közre fogtak és alaposan el­vertek. A botrányos verekedéseket a rendőr­ség beavatkozása szakította meg, amikor a rendőrök szétverték a tüntetőket és tizenket­tőt közülük letartóztattak. Két olasz repülő elindult a távolsági rekord megdöntésére Milánó, julius 4. Minden előzetes beje- relentós nélkül a legnagyobb titokban startolt tegnap este a Savója 64. repülőgép, amely­nek pilótái Ferrari és Delprete őrnagy Dél- amerikába igyekeznek és óceánrepülésükkel meg akarják dönteni a távolsági rekordot. A repülőgépre szerelt rádió kitünően működik és az ut minden fázisáról részletes jelenté­seket ad le. A Bremen hőseinek nagyszerű írországi fogadtatása London, julius 4. Kohl kapitány és két társa, a Bremen óceánrepülésének hősei, teg­nap Dublinba érkeztek, ahol a lakosság az ex- tázisig fokozódó lelkesedéssel fogadta őket, az ünneplésben az ir temperamentum fékevesz­tetten nyilatkozott meg. Az ir katonai repü­lők a tengerpartig repültek az Európa elé és ugyanazon a helyen fogadták az óceánrepülés érkező hőseit, ahonnan a Bremen diadalmas óceániölötti túrájára startolt. Kohl kapitányt és társait Cosgrave elnök, az ir kormány tág­jai, a hadsereg és a légiflotta vezetői üdvözöl­ték, majd a repülőtérről a hódoló tömeg sor­fala között diadalmenetben vonultak be a vá­rosba, amelynek utcáin sok ezernyi ember fo­gadta kendőt lengetve és virágokat dobálva a hős'pilótákat. Olyan nagy vol t a tolongás, hogy több asszony és leány elájult s a mentők ugyancsak sürögtek-forogtak, hogy a hullám­zó tömegből kimentsék az áléit embereket. Fjtzmauri.ee pár meghatott szóval köszönte meg a szívélyes fogadtatást. Beszédét a tö­meg mély csendben hallgatta, hogy azután an­nál égrengetőbben törjön föl az üdvrivalgás, amely szűnni sem akart, amikor Fritzmauri- ce után Kohl kapitány és Hűneféld ‘báró vá­laszoltak a köszöntésekre. A három óceánre­pülő este részt vett. a tiszteletükre rendezett banketten. Csankajszek el akarja foglalni Mandzsúriát Berlin, julius 4. Mukdeni jelentések hí­rül adják, hogy a déli csapatok vezére Csan­kajszek tábornok Mandzsúria elfoglalására oldal támadást készít elő. Haditervét úgy ké­szítette el. hogy a japán csapatokkal ne ke­rüljön szembe. A. kínai csapatok egy része már felvonultban van a mongol országutakon, először Charvin, azután 7/izgár ellen intéznek támadást a kínai tábornokok csapatai, ame­lyek meglepetésszerűen kezdték meg a maiid- zauraai off etudrctt# "4. Prága, julius 4. A kétségbeejtő helyzet- i ben élő Lundborg--Viglieri-csoport gyors megmentését ismét hátráltatják a kiszámít­hatatlan természeti erők. A legbiztosabb meg­mentő, a> szovjetorosz Kraszin jégtörő páncé­los, utjának utolsó szakaszán váratlanul nagy akadályokra bukkant. Némely helyütt nyolc méter vastag jégsziklák állják a hajó útját, úgy hogy irányváltoztatásra, egy hely­ben való mozgásra kényszerül s a hátralevő rövid ötven mérföldjes távolságot igazán utolsó erőfeszítéssel próbálja megtenni. A ha­jó minden tiz percben szirénája bugásával igyekszik értésére adni a jégmezőn levő ! Malmgreen-csoportnak, hogy a megmentésük­re siet, de eddig csak a fölbukkanó fókák ugatása és a fehér medvék haragos morgása válaszolt a mentők hivó jelére. Nobile tábornok környezete bevallotta egy német újságírónak, hogy a közeli mentési lehetőség dacára a helyzet kétségbeejtő. Ki­vehető a jelentésekből, hogy a Citta di Milá­nón csak a Lundborg—Viglieri-csoport meg­mentésében bizakodnak. A Kraszin szép elő- baiadása dacára még a repülőgépek utján való megmentésre is gondolnak, vagyis a mentőexpedició azzal az eshetőséggel is szá­mol, hogy a jégtörő esetleg nem fogja tudni elérni az úszó jégszigetet. A mentési küzdelemről mai távirataink a következőkben számolnak be: Ötvenöt tengeri mérföldre ! Róma, julius 4. A Citta dd Milano jelenti rádiótávirati utón: A Viglieri-csoport föld­rajzi helyzete jelenleg az északi széles­ség 80. foka 26. percével és a keleti hosszú­ság 28. foka 6. percével esik össze, tehát mint­egy tizennégy mérföldnyire van a Foyn-szi- gettől, mely az Északkeleti Földtől északke­letre esik. A Kraszin jégtörő tizenhatórás ke­mény úttal az északi szélesség 80. foka 47. perce és a keleti hosszúság 22. foka és 58. perce alá érkezett. Ez a pont körülbelül 55 mérföldnyire van a Viglieri-csoport tartózko­dási helyétől. Ma réggel a svéd repülök, akiknek a Hin- lopen-szorosban van a bázisuk, ismét meg akarták látogatni a Viglieri-csoportot, hogy a hajótörötteknek élelmet vigyenek, azonban ez a kísérletük is meghiúsult a sűrű köd miatt. A mai nap folyamán valószínűleg még- egyszer útra kelnek. Babuskin orosz repülőnek junius 29-ike óta teljesen nyoma veszett. A Citta di Milano parancsnoka utasította Ravazzoni kapitányt, hogy mihelyt az időjá­rás megengedi, azonnal a Medve-szigetekre startoljon és csatlakozzék a francia Sirass- hourg hajó álfái irányított Amundsent kuta­tó mentőexpedicióhoz. Óránként másfél mérföld A Corriere della Sera kiküldött tudósí­tója, aki jelenleg a Kraszin hajó födélzetén van, megerősíti, hogy a Kraszin kedden dél­után a 26. keleti hosszúsági fok vonalába eső Cap Fiatén magasságáig jutott. (A Cap Piaién az Északkeleti Föld északi partvonalának kö­rülbelül a közepe táján van). A hajó azonban ezen a szakaszon óránkint csupán másfélmér- földes sebességgel tud előrehaladni, mert a jégpáncél, mely összefüggő egész ugyan, de olvadásnak indult s mint ilyen, szinte áthatol­hatatlan akadályt jelent a hatalmas jégtörő­nek. A jégpáncél helyenként a nyolcméteres vastagságot is eléri. A Kraszin gyakran zsák­utcába jut,- úgy hogy többször meg kellett for­dulnia s uj rohamra indulnia az óriás jégfalak ellen. A hajó parancsnoka hiába próbált déli irányban az Északkeleti Föld partja mentén kedvezőbb jégviszonyokat találni. A hajó ke- riilőutat kénytelen tenni s valószínűleg észak­keletről fogja megközelíteni a tőle keletre le­vő Viglieri-csoportot. A jégtörő hajó szirénája minden tiz perc­ben hosszú éles füttyjelet ismétel, hogy az e tájon útban levő Malmgreen-Mariano csoport meghallja a hajó közeledését. A tülkölésre azonban eddig csak fókák és medvék jelent­keztek ... "• Nobile első interjúja Berlin, julius 4. Egy német távirati ügy­nökség munkatársának sikerült motorcsóna­kon Kingsbayból Virgobayba hatolnia és ott engedélyt kapott a Citta di Milano födélzetén tartózkodó Nobile tábornok meglátogatására. A tudositó a következőképen számol be út­járól Nyaalsundból: Nobile tábornok gyomorbeteg és csonttö­rése miatt szenved. Azok a hírek, hogy a tá­bornok öngyilkosságot köveiéit volna el, nem jüU om a MOfctfffQAk, A í&ta 4í Milanp parancsnokának szívességéből alkalma volt interjút kapnia. Nobile senkit nem fogad. — Még a saját fényképezőjének sem engedi le- fényképeztetni magát. A tudositó első kérdé­se az volt a tábornokhoz, mért őt mentette meg Lundborg elsőnek? Nobile azt válaszolta, hogy a svéd mentőexpedició parancsnoka, Thornberg kapitány kérte, hogy jöjjön a mentőexpedició megszervezésére. Lundborg és Nobile öt embere még mindig az úszó jégtáblán van. A jég minden nap ismét­lődő változásai miatt a leszállás lehetetlen. Az egyetlen reménység az orosz cirkáló, mely az Északi-fokon már túlhaladt és a vas­tag jégpáncél dacára valószinüleg el tud jutni a jégen várakozó hajótöröttekhez. A jég az ol­vadás következtében sokkal nagyobb akadályt képvisel, mint különben. A svédek különösen íáradhatatlanok. t)k is megkísérelik, hogy a Quest hajóval a Hinlopen-szoroson keresztül északra hatoljanak. Egy nagy Junkers géppel is megpróbálják a leszállást, mihelyt az idő­járás megengedi ezt az utat. Az olaszok nem titkolják, hogy a helyzet kétségbeejtő. Amundsen keresésében nem is vesznek részt. Ez reménytelen vállalkozás. Rijser Larsen a Braganzával Kingsbayba érkezett. A hajón volt alpesi vadászok a kutyaszánokkal az Északi-fokon maradtak, ahol fakunyhóból ál­ló bázis létesítenek maguknak. A huszonnégy napja útban lévő Malmgreen csoport kutatá­sa szakadatlanul tart. Azonban már nem remélik, hogy életben találják őket. Az Italra katasztrófájának eddig tizenhét ál­dozata van. Nobile megtagadta a részletes föl- világosit^st arról, hogy játszódott le a léghajó katasztrófája, úgyhogy a tragédia részleteit még mindig titok födi. Nobile a Virgo-öbölben megkérte a Kra- szín parancsnokát, hogy őt is vegye hajójára, mert ott akar lenni társai megmentésénél. A hajó parancsnoka azonban a kívánság teljesí­tését megtagadta, mert Nobile tábornok ide­gei az átélt borzalmaktól meg vannak támad­va. Babuskm valahol vár? Moszkva, julius 4. A Kraszin három cso­mós sebességgel halad előre. A Hét-sziget tá­járól északkelet felé vette útját. A Malygin a Reménységsziget déli csücskénél van s útját sürü köd hátráltatja. Babuskin repülő valószi-' nüleg a nagy köd miatt nem tud fölszállni is­meretlen tartózkodási helyéről. Amundsen nincs meg Tromső, julius 4. A Marina I. olasz repü­lőgépen Ravazzoni kapitány arra a hírre, me­lyet az Albion angol yacht táviratozott s mely szerint egy halászhajó a Barent tengeren fe­délzetére vette Amundsent, fölszólít és keres­te a kérdéses halászhajót. Ravazzoni kapitány a jelzett körzetben nem talált halászhajót é? eredmény nélkül tért vissza Tromsőbe. Udet tiz nap múlva startolhat Berlin, julius 4. Udet, a híres német re­pülő, aki a mürepülésben a második dijat nyerte el, mint jelentettük, fölajánlotta az olasz kormánynak, hogy kis flamingógépen hajlandó utrakelni a jégszigeten szorongó Viglieri-csoport megmentésére. Gépével, mi­helyt szántaJpakkal szerelik föl, nem lesz ne­héz leereszkednie bármily rövid startpályán s reméli, hogy a hat embert könnyedén meg­menti. Az olasz kormány köszönettel fogadta a német repülő ajánlkozását. Udet a legköze­lebbi napokban egy másik repülőtársával két repülőgéppel Retscher német sarkkutató ve­zetése alatt a Hamburg—Amerika—Linie egyik hajóján a Spitzbergákra indul. Tekin­tettel arra, hogy a hajóút meglehetős hosszú, Udet tiz napnál hamarább nem startolhat az úszó jégszigeíre. > Az olasz lapok ironikusan írnak lenes olanbarátsógáról Prága, julius 4. A Veéerni List foglalkozik a bukaresti kisantantkoníerencia harcias hangú kommünikéjének pikáns afférjával. Ismeretes ugyanis, hogy a csehszlovák távirati iroda meg­csonkítva közölte a három külügyminiszter közös kommünikéjét, mely éles állásfoglalást tartalma­zott a revizionizmus barátai ellen, de ugyanak­kor, hogy Mussolini ezt a részt sértőnek ne ve­gye, volt egy mondat a nyilatkozatban, mely rendkívül hízelgőén nyilatkozik az olasz nemzet külpolitikai súlyának állandó és lendületes emel­kedéséről. 0A csehszlovák távirati iroda éppen ezt a szakaszt nem kapta meg Bukarestből s így a kommüniké a csehszlovákiai sajtóban Musso­lini felé sokkal élesebb alakot nyert. A Vecerni List jelentése szerint most az egész olasz sajtó foglalkozik az esettel és alaposan szel­lőzteti a kényes incidenst. A Tribuna a szakasz kihagyásáról mint ..he­behurgya gyerinckcsinyről" beszél s ironi­kusan nyilatkozik az Olaszország iránti barát­ságról és őszinteségről, melyet éppen a kiha­gyott sorok aposztrofáltak. A Seeolo szerint a dologért Benes felelős, aki ilyenformán akart tetszeni olaszellenes érzületű barátai­nak. Ugyanezt mondja a Corriella della Sera. Mussolini lapja az II Popolo fölhozza, hogy a csehszlovákiai lapok is megvádolták emiatt Benest s a lap „apró összeesküvésnek41 neve- vezi az esetet. A bukaresti kommüniké megcsonkításának bűn­bakját már meg is találták. A hivatalos csehszlo­vák távirati iroda a román sajtóirodára hárította át a felelősséget a töredékes közlésért. A Vecerni List megállapítása szerint a félhivatalos Prager Pressének bárom munkatársa is Bukarestben volt Benes kíséretében, Ut a sajtókisanfant ülé­sén még számos más csehszlovák újságíró is részt vett. A csonkitásért most a Prager Presse három szerkesztője közül a magyarszármazásu Veres dr.-t tették felelőssé. Veres dr.-t, aki a lap értesülése szerint emigráns magyar állampolgár s Budapesten vörös népbiztos volt(?) elbocsátot­ták a Prager Presse kötelékéből. A népszövetségnek nem elmélkedés és okoskodás leit volna a letadaía az opíánsperhen, mondatta az angol alsóház egyik tagja választás előtt tartott beszédében London, julius 4, Sir Róbert Gower, az ateóház tagja, válásától előtt tartott beszá­moló beszédében többek között kitért a népszövetség tétlenségére, amellyel a ma­gyar-romám. optáinsperben viseltetik. Ha a népszövetség — mondotta — tényleg a béke tényezője akar lenni a világon, aktkor csele­kedeteinek és döntésednek az összes nem Tie­tek osztatlan bizalmával kell találkoznia. A népszövetségnek nem elmélkedés, elmélyülés és okoskodás lett volna a fel­adata az optánsperben, mert hiszen itt egy egyszerű adniiuisztrativ doJbgród wM sz4 Ni 11 A békeszerződés értelmében egy ország által visszahívott döntőbíró helyébe a i népszövetségnek kell döntőbírót kine­veznie. i Ezt máskor a népszövetség mindig meg tuld- ! ta csinálni, amikor a német-francia és mé- - met-lengyol kontroverziákról volt szó, csak ■ most gyenge. Miért gyenge? Vagy megteszi és akkor a békeszerződés alapján jár el, vagy nem nevezi ki a döntő bírót és akkor megsértette a békeszerződést. Mindenki, aki nagy dolgokat vár a népszövetségtől, csak súlyos aggodalommal tekinti a helyzetet, amint ez a legkomolyabb angol lapok maga- fe küK , 7

Next

/
Thumbnails
Contents