Prágai Magyar Hirlap, 1927. június (6. évfolyam, 125-147 / 1459-1481. szám)

1927-06-14 / 135. (1469.) szám

1927 junius 14, kedd. Chamberlín és Levine elmondják repülésük egész történetét Küzdelem a 4000 méter vastagságú ködtengerrel — Nem lehet tájékozódni! — Talál­kozás a Mauretaniával — Az ir partokon — Borzalmas éjszaka a kontinens felett f-TVV&tSteafrHnrtigk 3 ■UUMiw.Uff rnarsij között szállottunk Berlin felé, ekkor szakadt ránk az a kaland, amely a legrettentesebb- nek tűnik fsl nekünk összes kellemetlen uti- é’ményünk között. Arra kényszerültünk, hogy mintegy 20.000 láb magasságra (körülbelül 6000 méter) Szálljunk fel s az egé&z éjszakát ilyen magasságban töltsük a rettentő köd miatt, amely a talajt megülte. Nem valószínűtlen, hogy még magasabbra is feljutottunk, mert magasságmérőnk csak a jel­zett magassági határig regisztrál, azután fel­mondja a szolgálatot. Ha 20.000 láb körül va­gyunk, akkor már csak találgatni lehet, hogy tulajdonképpen milyen magasságban lehe­tünk. Thermo,méterünk 18 fokot mutatott a fagypont alatt. Valóban átkozott hideg volt! Mégis ki kellett tartanunk az egész éjszakát ebben a magasságban, amig lejebb szállni me­részkedhettünk. Azok az órák, amelyeket oda­fenn töltöttünk, az Isten tudja, minden más­nak nevezhetők, csak kellemeseknek nem. Azután már nem történt semmi izgalmasabb velünk, akkor sem, amikor az első leszállás­ra kényszerültünk, mert gazolinkészletünk a végére járt s akkor sem, amikor derék ,.Miss Columbiánk" Cottbus közelében orrára állott. (Szerdai Számunkban folytatjuk.) Ez a cilíkeoTozal az egyetlen auten­tikus és teljes leírása az atlanti repülés­nek. Az első közlemény lapunk vasárnapi számában jeleni meg. A jéghegy után szembejött velüük a köd s pokolian sok hajt okozott. Hirtelen jött ránlk ez a meglepetés, mi a ,magy padok" közelében vártunk süni ködöket, mert a nagy padokról azt mondották nekünk, hogy ez©k híresek ködjeik miatt, Azonban éppen ott nem találtuk a ködnek nyomát sem. Alig hagytuk el azonban a nagy padokat, ott ütköztünk ködbe, ahol legkevésbbé szá­moltunk vele. A new-yorki meterológiai állo­más egyik vezetője, Mr. Kimball azt taná­csolta, hogyha az északi útvonalon ködöt és rossz időt találunk, egy kissé déli kurzust ve­gyünk és minden rendben lesz. Tanácsa sze­rint jártunk el s megállapíthatjuk, hogy Mr. Kimball egészen jó próféta volt, mert a dol­gok úgy játszódtak le, ahogy megmondotta. Egyszerre csak a köd annyira borzalmas lett, hogy Chamberlín teljes 15.000 lábnyira — körülbelül 4500 méternyire — emelkedett abban a reményben, hogy tiszta levegőbe ju­tunk- Ez a remény azonban megcsalt. A jel­zett magasság volt különben a határ, ameddig akikor! terhünkÖ^L tftelemelkedhettünk*. On­nan aztán újból alábuktunk alig néhány lábnyira a viz felületéhez azonban ott sem volt más, mint körös-körül köd és köd. Ehhez járult, hogy olyan k©m- passzal kényszerültünk haj óik ázni, amelynek megbízhatóságára má magunk sem adtunk semmit. Ebből mindenki megértheti, hogy csakhamar abban az abszolút veszélyben voltunké hogy egyáltalán nem tudtuk, hol vagyunk ? rA hőmérséklet közben húsz fokon felül emel­kedett s attól féltünk, hogy nagyon délre ke­rültünk el. Már éjfél volt s ekkor — körülbelül 300 mérföldnyire New* Foundlandtól — valamilyen gőzössel jeleket váltottunk. A gőzös valamivel előttünk haladt, amikor észrevettük, de nem tudtuk megálla­pítani, hogy má fajta lehet. Most meggyuj- tottuk jelzőlámpáinkat s többször ide-oda 16- báituk. Láttuk, hogy jeladásunkat fel kellett ismerniök, mert a hajó hasonlóképpen felelt nekünk. Ekkor olyan mélyre szállottunk és olyan közel a hajótesthez, amennyire szük­ségünk volt, hogy nevét kibetüzhessük. Nem sikerült és tovább kellett szállnunk. Pedig a teljes tájékozatlanság állapotában voltunk és azon tanakodtunk, vájjon Angliá­ba, Franciaországba, vagy a Pyreneus-f él szi­getre vetődünk-e? Azért jó szerencsénkben bizva szállottunk tovább és nem is csalatkoz­tunk. Találkozás a Mauretárnával Hirtelen mintegy tíz mélföldnyi távolság­ban orrunk előtt felbukkant egy nagy óceán- járó. Természetesen nyílegyenesen feléje irá­nyítottuk gépünket. Többször körülkeringtük és világosan elolvashattuk a nevét. A Maure- fcania volt A fedélzeten tartózkodó utasokat kezünket lengetve üdvözöltük. Levine ujjaival olyan jeleket adott, aminőket a telegrafista szokott. A Mauretania fedélzetéről egy tiszt szalutált s közvetlenül rá tovább ment, an­nak a jeléül, hegy megértette a jeleket, ügy hisszük, a kapitány volt. Nemsokára mintegy ötven-száz lábnyira közelitettük meg a Mau- retániát és hosszában végigrepültühk. A part közelében Aztán rögtön elővettük a New-York Ti­ni esnek egy példányát, amelyet indulásunk előtt gépünk hátsó részében rejtettünk el, fellapoztuk a hajóhirsket és megtudtuk, hogy a Mauretania mely napon hagyta el Shout- hampton kikötőjét. Ebből nagy körvonalak­ban megállapítottuk azt a pontot, amelyben találkzoáísunk lehetet és igy helyzetünket is némiképpen fixálhattuk. Láttuk, hogy vala­hol Írország, vagy Anglia közeliében kell lennünk. Föld, főid! További nagy élmény volt számunkra az a földsáv, amelyet először pillantottunk meg, Csak azt nem tudtuk pontosan, miféle föld ez? Levine meg volt győződve róla, hogy Ír­ország, mert ő március 17-én, Patrik napján született, Patrik pedig Írország védszentje. Tehát bdtosan Írország, vagy Anglia! Most egyszerre diadalmasan felszakadt bennünk az érzés, biztosan tudtuk, hogy a eredmény itt van a kezünkben. Higyjék el, most fogott el bennünket iga­zán a legnagyobb izgalom. Az Északi tenger felett azonban masinánk szeszélyeskedni kez­dett, Chamberlín ekkor megszólalt: — Én már alig tudok vele bánni! Vegye most maga a kezébe a kormányfogantyut. Levine nevetett és Chamberlín csodálko­zott ezen. Levine aztán megmagyarázta, min nevetett. Az az érzése volt, mintha egy vad, pusztai csikó ugrálna alattunk, aryely nem tűri a gyeplőt és kirúg gazdája alól s mintha valaki biztatná most őket: — Rajta, Cow-boy, rajta! A kontinens ködtengerrel fogad Azt hittük, hogy a tenger elhagyásával a dolog aránylag nyugodtabban folyik, mert „trip"-ünk valóban veszélyes részén már túl voltunk, tehát az izgató véletleneknek is meg kellett volna ritkulniok. Azonban mennyire tévedtünk! Most következett el ránk a bot vastagab­bik része. Már az európai kontinens jó darabján át­haladtunk /s egészen kedvező körülmények Róma is ünnepli a maga óoeánrepülejét Nyugateurópának Lindbergh, ICeSeteurópának Chaimberlin, RéBeurópáftak De Pinedo Lisszabon, junius 13. De Pinedo a Ponta dél Gada—lisszaboni ut 1400 kilométerét 9 óra alatt tette meg. Amikor a repülő 5 óra 10 perekor a Tajofolyón kikötött, a körül­belül ötvenezer főnyi közönség lelkes ovációban részesítette. De Pinedo ma reggel 6 óra 30 perekor tovább repült Barcelonába. Innen holnap Rómába indul, ahol a kor­mány és a lakosság nagyarányú előkészületeket tesz fogadtatására. De Pinedo néhány hónap alatt több mint 45.000 kilométert repült. Tömeges husmérgezés Gölnicbányán Gölnie, junius 13- (A P. M. H. tudósítójától.) Tömeges husmérgezési eset tartja izga­lomban a Gölnicrölgy lakosságát. A pünkösd előtti szombaton lépfene gyanúja alatt álló szarvasmarhákat vágtak le s azoknak húsát kiárusították. A húsból Gölnie és Prakk- falva lakosai közül többen vásároltak. Mindazok, akik a beteg állat húsából ettek, rövide­sen mérgezési tünetek között megbetegedtek s száznál többen kerültek ágyba. Néhol egész családok lettek áldozatai a mérgezett húsnak. Sok esetben a mérgezés követ­kezményei rendkívül súlyosak. A hivatalos vizsgálat megindult. A súlyosan megbetegedettek közül ketten már bele is haltak a mérgezésbe s többen a halállal vívódnak. A Gölnie völgyében a legnagyobb izgalmat váltotta ki a tömeges husmérgezés s a legnagyobb elkeseredést váltotta ki, hogy a hatósági állatorvos meg­engedte a lépfene-gyanus állatoknak levágását s kimérését. Holnapi számunkban részletes jelentés alapján számolunk be a Gölnicvölgy szomorú szenzációjáról. Kun Réia negyvenezer dollár vérdijat tűzött ki Hetényi budapesti főkapitány­helyettes fejére Moszkva bérgy (Ákosokkal akarta láb alól eltétetni a kommuniz­mus útjában álló vesetó tisztviselőket — Kun Béla beadványa a szovjethez Budapest, jumius 13. Budapesti szerlveisz/tőeé- gümík jelentébe.) Az elmúlt hét folyamán a budapesti főkapitányság detoktivjei három elegáns fiataitembert tatntóztaitialk le, akiknek a moszkvai szovjet megbízásából az volt a feladatuk, hogy Hetényi Imre dr. fő- kapitányhélyetftes minden lépését figyelemmel tartsák s kellő pállanautban értosittlásit küldje­nek, hogy alkalmas-e az időpont a főkajpóitány- belyettes elnémitására. Moszkva pénzt és vért nem kiméivé, akciót indított a miagyiainonszágú kernmunistaellenes küzdelem letörésére, első­sorban a küzdelem vezetőjének, Hetényi Imre dr. főkapitányhelyettev-nek ártailmiarflliaOKná té­telére. A három fiatalember heteken keresztül a leg­pontosabb megfigyelés alatt tartotta Hetényi Imre dr. főkapitányhelyettee hivatali helyiségeit és magánlakását. Vázlatokat készítettek a hivatali helyiségekről és magánlakásáról is s amikor a főkapitányságom előállították őket. akkor leplez­ték le, hogy a megbízásokat moszkvai, illetve bé­csi kommunista szervek adták. Közvetlen megbí­zójuk napidijat és jutalmat helyezett neMk kilá­tásba, ha feladatukat pontosan s a legnagyobb tö­kéletességgel végzik. Főfeladatuk annak a meg­állapítása volt, hogy a főkaipitányheilyettes ellen hol és mikor le­hetne a legnagyobb siker reményében me­rényletet elkövetni. A letartóztatottak azt is bevallották, hogy egy orosz „származású bécsi emberből kapták a meg- btízatáát, aki aktnv tagja a kormlmunüsta pártnak. — Meggyőződése* komfmuniistn az illető — mondotta egyikük —, aki pályázik arra, a 40.000 dollárra, amelyet a moszkvai szovjet május 1-én tűzött ki Hetényi Imre budapesti főka.pitán yh el y ettee fejére. Megbízónk terve az volt — folytatta tovább vallo­mását; a fiatalember —, hogy néhány emberrel megtigyelteti a Pőkapátámyhielyetfces életmódját s azután személyesen jön fél Budapestre, hogy a merényletet az alkalmas időpontban végrehajtsa. A három fiatalember letartóztatásával egy­idejűleg a budapesti rendőrség más oldalról is ér­dekes részleteket tudott meg a Hetényi Imre dr. íőfcapi'tányihelyetíes ellen tervezett kommunista merényiéről. Kiderült ugyanis, hogy a 40.000 dolláros vórdijait matga Kun Béla, a magyarországi komimün hírhedt vezére, tűzte ki Hetényi fejére. Kun Béla — a főkapitányságnak feltétlen megbízható értesülése szerint — a miult hónap végén terjedelmes beadványt intézett a moszkvai szovjethez. Beadványában ismerteti azokat a szinte leküzdhetetlen akadályokat, amelyeken minden magyarországi kommunista agitáció meg­törik. Hivatkozott Rákosi Mátyástól kezdve Szán­tóig az összes letartóztatásokra s kifejtette, hogy mindez Hetényi főkapitányhelyettes munkája, aki a budapesti rendőrség politikai osztályának veze­tője s véleménye szeriint minden kommunista agitáció meghiromlásának egyedül Hetényi az oka. A kommunizmus magasabb céljaira váló hivatko­zással szükségesnek látszik, hogy Hetényi Timire d.r. mielőbb eipusztittessék. Hogy pedig vállalkozó is akadjon a merénylet elkövetésére, a magam va­gyonából 40.000 dollárt tüzek ki jutalmul annak, aki ezt a merényletet elköveti. A terjedelmes memorandum még arra is fel­hívja a szovjethormányt, hogy abban az esetiben, ha véletlenül a magyar hatóságok a gyilkosság elkövetése után. elfognák a merénylőt, az orosz kormány fenyegetéssel, erőszakkal s minden le­hető módon kövessen el mindent, hogy a kommu­nizmus hősét (Hetényi gyilkosát) a magyar ható­ságok kiadják Oroszországnak. A szovjet május 1-i gyűlésén elfogadta Kun Béla memorandumát. A 40.000 dolláros jutalomnak is természetesen ha­marosan híre keit s pár nap múlva máris jelentkeztek vállalkozó szellemű kommunista agitátorok Kun Bélánál azzal, hogy miég e hónap folyamán teljesítik a feltételeket s elteszik láb alól Hetényi1 főkapá- tányhelyettest. Az egyik ilyen vállalkozó szellemű bécsi kommunistának voltak a megbízottai azok a fiatalembereik, akiket a politikai osztály detek- tivjeinek a napokban sikerűit ártalmatlanná tenni. Pár nap óta detektívek állanak Hetényi fő- kapítánybelye ttes előszobájában s detektívek kí­sérik autóján reggel lakásáról a főkapitányságra, valamint késő este a főkapitányságról vissza Ai- miássy-'tléri lakására. Ez a szigorított őrzés azon­ban hosszabb ideig fog tartani, mert a rendőrség értesülése szerint több vállalkozó akadt Kun Bféla 40.000 dolláros vérdiijának elnyerésére. A bajor pénzügyminiszter halála a villamos kerekei alatt München, junius 13. Krausneck bajor pénzügyminisztert tegnap délelőtt halálos baleset érte. A miniszter fel akart ugrani egy mozgásban lévő villamosra, de megcsú­szott és a hátsó kocsi kerekei alá került. A súlyos hátgerincsérülést, kar- és Jábtörést szenvedett minisztert, miután igazoló irato­kat nem találtak nála, a sebészeti klinikára vitték, ahol kevéssel beszállítása után meg­halt. Felesége ugyanakkor kórházban feküdt betegen és gyermekei csak délután kezdtek nyugtalankodni apjuk távolmaradása miatt. Izgatottan érdeklődtek a miniszterelnöknél, aki a rendőrségnek utasítást adott a minisz­ter felkutatására. A rendőrség azután a sze- mélyleirás alapján a klinika ismeretlen ha­lottjában felismerte a minisztert. Krausneck 1920 óta volt megszakítás nélkül Bajorország pénzügyminisztere. Legutolsó nagy pénzügyi akciója egy amerikai kölcsön megkötése volt. Rejtélyes bűntény Kavecsán határában Kassa, junius 13. (Kassai tudósítónk telefonjelentése.) Kavecsán község határá­ban ma délelőtt ismeretlen ember holttesté­re akadtak. Telefonjelentésre a kassai rend­őrség azonnal bizottságot küldött ki Pongrácz rendőrtanácsos vezetésével a borzalmas lelet színhelyére, mert alapos a gyanú, hogy nagyobb bűntényről van szó- A bizottság még nem érkezett vissza Kassára, úgy hogy a titokzatos eset közelebbi részletei egyelőre még ismeretlenek. Egy amerikai repülő Texasból Honkongba repül Philadelphia, junius 13. Olarenee Schiídhauer hadnagy, az amerikai haditengerészei egyiík leg­híresebb repülője, tegnap felszállt a texasi Dallas városkában és Hongkongba akar repülni. SdhlM- (hauer 1925-ben 28 óra 35 perces repüléssel felál­lította a nönetoprepülóeek világrekordját.

Next

/
Thumbnails
Contents