Postai és Távközlési Múzeumi Alapítvány Évkönyve, 1998
Oláh Tünde: A postai szállítószolgálat 100 éve
Postai autóbuszjárat ban 50 busszal látta el a posta. A kormányzat 1933-ban a közúti személyszállító gépkocsijáratok egységesítését rendelte el, és a járatok indításával a Magyar kir. Államvasutak közúti gépkocsiüzemét bízta meg. A kormányrendelet következtében a posta 46 Rába L típusú autóbuszt és 42 gépkocsivezetőt adott át a Magyar Királyi Államvasutaknak. 1934-től üzemi személygépkocsikat használtak a hálózatépítésnél és fenntartásnál dolgozó mérnökök és műszerészek. Öt Magomobil postaszállító gépkocsit alakítottak át négyüléses személyszállító gépkocsivá. Ezt a célt szolgálta az 1937-ben vásárolt 6 db Opel is. A távközlés fejlődésével megsokszorozódtak a posta műszaki berendezései is. A távkábelek, az automata központok, a rádióállomások szerelése, a zavarelhárítás speciális járműveket igényelt. Ilyen különleges berendezésű jármű volt az áramfejlesztő-gépkocsi, amely ha kisebb automata távbeszélőközpontokban az áram kimaradt - a tartalékakkumulátorok kimerülését megelőzve - az áramszolgáltatás szerepét a zavar megszüntetéséig átvette. A rádiópropaganda és térerősségmérések céljaira fejlesztették ki a rádiókocsit, amelyekbe a rádiótechnikai berendezéseken kívül - hosszabb utazás esetére - még éjjeli fekhelyeket is beépítettek. A kábelzavar elhárítására, mérési, szerelési célokra a célnak megfelelő kábelkocsikat szereztek be; légkábel szereléséhez különleges létrás pótkocsit, kábelek szállításához kábeldobszállításra kifejlesztett pótkocsit alkalmaztak. Az országban az egyetlen nagyvállalat, amely villamos hajtású gépkocsival rendelkezett, a posta volt. A csomagforgalom egy részének ellátására a Győri Waggongyár és Magyar Általános Gépgyár szállította Ganz villamos berendezésű elektromobilok kerültek forgalomba. Az elektromobilokat gazdaságosabban alkalmazhatták olyan utakon is, ahol gyakran kellett megállni, mint a csomaggyűjtő- és kézbesítő-szolgálatban, illetve olyan közvetítő-járatoknál, ahol az út hossza 60-70 km között volt. A posta az 78
