Postai és Távközlési Múzeumi Alapítvány Évkönyve, 1995
Garai László: A Diósdi Rádióállomás születése
A tornyokat a földön vízszintes helyzetben szerelték össze. A felállításhoz két segédtomyot használtak, melyet szaknyelven bikának neveznek. Ezeket a felszerelésre kerülő torony két oldalán, annak súlypontja felett állították fel. A bikák tetején acélcsigán átvezetett drótkötél volt. Ennek egyik végét a torony vasszerkezetéhez kötötték, a másik vége egy csörlő dobjára volt erősítve. Az emelésnél két munkáscsoport hajtotta a csörlőket, mire a torony felső vége emelkedni kezdett. Az alsó vége az előre elkészített csúszó pályán haladt előre. A végső helyzetben a függőlegesre beállott tornyot kissé túl kell emelni, hogy az alapra illeszthető legyen. Ennek az a feltétele, hogy a torony oldalán az emelőkötelek rögzítése összhangban legyen a bikák magasságával. Az emelőköteleknek ugyanis az emelés végső helyzetében sem szabad jelentősen eltérni a függőleges iránytól, mert a vízszintes helyzethez közeledve az emelőkötelekben a húzóerő gyorsan növekszik és ez szakadásra vezethet. A mi esetünkben az emelőkötelek rögzítési pontját rosszul mérték ki, és közvetlenül a befejezés előtt az egyik bika egyik kikötése elszakadt a túlzott húzóerők miatt. A tartás nélkül maradt bika először lassan dőlni kezdett. Ez volt a szerencsés pillanat, amikor - fusson ki merre lát - a munkások elszaladtak. A bika dőlése miatt az emelt torony is dőlni kezdett. Néhány másodperc alatt a két bika és a torony egymásba csavarodva, összegubancolódva a földön feküdt. Közelébe sem lehetett menni a romhalmaznak, mert a szegecsek és csavarok puskagolyóként repültek szét. így hát jól bemutattuk ügyességünket asszonyainknak, de ez volt a kisebb baj. Akkoriban az ilyen eseményeket a Belügyminisztérium pontos gondossággal megvizsgálta, és a szabotázs vádja hamarosan utolérhette a hozzá nem értő vállalkozókat. Mivel az embereken egy karcolás sem esett, ez a történet csak most kerül először írásban a nyilvánosság elé. Elrendeltük, hogy a romokat 12 óra alatt bontsák szét és a sérült részeket este vigyék a gyárba. A romok helyére a hajnali órákban vigyék át a sorban következő és már majdnem készre szerelt tornyot. Késő délután jelentettük a vezérigazgatóság ügyeletesének, hogy egyik torony egy kötélszakadás miatt emelés közben kissé megsérült. A másnap Az 50 méteres antennatorony beemelését Szálai építésvezető (Ganz Mávag) irányítja 131