Pest Megyei Hírlap, 1994. október (38. évfolyam, 230-255. szám)
1994-10-27 / 252. szám
PEST MEGYEI HÍRLAP GAZDASAC 1994. OKTOBER 27., CSÜTÖRTÖK A Stylus Ciprusra készül Lassú a fenyő beszerzése 1 zet erőltetett menetben valósította meg országosan is újszerűnek ítélt elképzelését. Nevezetesen egy fenyőpolc gyártását, amellyel egy- egy nappali szobát lehet tetszetősen berendezni. A szövetkezetiek maguk vállalkoztak mindenre, a technológiától a berendezés megalkotásáig. A program — amire a Stylus mintegy tízmillió forintot áldozott — előkészítése tökéletesen sikeredett. Csakhogy — tudtuk meg Reich László elnöktől — napjainkban nincs mit megmunkálni. Egyáltalán nem látszott az, hogy a későbbiekben éppen az alapanyag beszerzése lesz az égető gond. Jóllehet a cég tudna vásárolni finn vagy svéd fenyőt. Ám olyan drágán, hogy az ebből készült bútort lehetetlen lenne külhonban értékesíteni. Márpedig a szövetkezet termékeinek körülbelül kilencvennyolc százalékát Nyugatra, német partnereknek gyártja. A keleti piacon elfogadható a fenyő ára. Viszont alapvető gondot okoz a megbízhatatlan háttér. A román ügyfél szállítási készségével nincs baj. Sőt, a bemutatott minták minősége is jó. Ám az ottani ügyintézés balkáni, nehézkes. A bürokrácia megkeseríti az együttműködést. S ami a ceglédieket idegesíti, hogy egyelőre nincs más lehetőség a beszerzésre. A szövetkezet eleget tett az Országos Műszaki Fejlesztési Bizottsággal kötött szerződés elvárásainak. Az elnök meggyőződéssel vallja, hogy erről a programról semmiképpen sem akarnak lemondani. Ellenkezőleg, a benne rejlő üzleti esélyt még jobban ki kell használni. Ezt nem fékezheti le az alapanyag-beszerzés lassúsága. Annál is inkább, mert a fenyőpolc értékesítése az idei árbevételt gyarapította. Természetesen a termékek palettáján továbbra is a tölgy faki sbútor-gyártása lesz meghatározó. Éppen a napokban egyeznek meg a szövetkezet vezetői a jövő esztendei árakról és a mennyiségről. Az elnök akként vélekedett, igencsak vitatható az a feltételezés, hogy az exportőröknek némi előnyt jelent a forint leértékelése, a piac- képesség megőrzésére. Ugyanis a Stylus anyagainak mintegy tíz százalékát importálja. Ráadásul a német piac — a kinti háromöt százalékos inflációval — nemigen tiszteli a magyarok költségnövekedéseit. S az sem jelentéktelen tény, hogy a németek három-négy évvel ezelőtt jó néhány üzemet szereltek fel — a kinti megbukott cégek berendezéseit adták el — a FÁK országaiban. S ezt a lehetőséget felismerte az olasz faipari gépgyártás is. így aztán műszakilag fejlett gyárak kezdhették el tevékenységüket. Az itt készített árukkal a magyar bútoripar lendületét lelassítják. Hiába az elmúlt évek rendkívül harmonikus, gyümölcsöző kapcsolata. Á kifogástalan együttműködés vajmi keveset számít akkor, ha a megrendelő egy márkával olcsóbban esetleg Ukrajnából vehet terméket. Legfeljebb azonos árajánlat esetén a régi, megbízható ügyfél kínálatát fogadja el. A szövetkezetiek gondoltak a hazai vásárlókra is. Elkezdték a magyar ízléshez igazodó fenyőpolcok gyártását és értékesítését. A minőség persze nyugati színvonalú. Akárcsak a felületkezelő anyagoké, amelyek megfelelnek a kinti — környezetvédelmi szempontokat elsődlegesnek tartó — elvárásoknak. Végezetül Reich László elmondta, jövőre mintegy tíz százalékkal kívánják növelni a termelés mennyiségét. Ugyanakkor szeretnék meghódítani Ciprust, éspedig sajátos stratégiával. Az elképzelések szerint öt-hat magyar cég (nemcsak bútorgyártók) bemutatja 1995 februárjában Limaszolban a magyar lakáskultúra termékeit. A kezdeményezéssel a megyei szövetség rokonszenvezett; s napjainkban már az OKISZ is bekapcsolódik a szervezésbe. A Stylus vezetése abban bizakodik, hogy a szövetkezet egy újabb nyugati piacra törhet be. Az már biztos, hogy a munkatársaknak a következő esztendőben sem kell aggódni az állásuk miatt, lesz bőven teendőjük. F. F. MNB-tájékoztató Több a megtakarítás Az év első nyolc hónapjában a lakossági megtakarítások jelentősen nőttek, ám ez nem volt elegendő az államháztartás és a vállalkozói szektor nettó forrásigényének kielégítéséhez. így tovább folytatódott az ország külföldi eladósodása. A bruttó adósságállomány július végén elérte a 26,3 milliárd dollárt, a nettó adósságállomány pedig 17,9 milliárd dollárt tett ki — tájékoztatta a Magyar Nemzeti Bank az MTI-t. A tájékoztatás szerint a nettó pénzmegtakarítások az első nyolc hónapban 200,3 milliárd forinttal növekedtek. Augusztus végére a lakosság 1296,3 milliárd forintot tartott bankbetétekben, értékpapírokban és készpénzben. A növekedés 24,5 százalékot tett ki. A nettó megtakarítások havi emelkedése a második negyedévtől kezdve rendre meghaladta a múlt évit. A konvertibilis folyó fizetési mérlegben júliusban tovább nőtt a deficit, s annak összesített értéke 2,277 milliárd dollárt ért el. Ennek mintegy 85 százaléka az árudeviza-forgalomban keletkezett. A hiány túlnyomó részét a bankrendszer finanszírozta. A Magyar Nemzeti Bank nettó eladósodása a külfölddel szemben hét hónap alatt 800 millió dollárral növekedett. A kormányzati szektor adóssága csökkent, ami annak köszönhető, hogy a volt NDK-val szembeni magyar tartozás törlesztése folytatódott, mégpedig a második 96 millió német márkás részlet kifizetése következtében. A bankrendszeren keresztül több mint 600 millió dollár érkezett az országba. A vállalkozói szektor külső forrásbevonása elérte a 400 millió dollárt. Az ország bruttó és nettó eladósodása dollárban számolva az amerikai valuta árfolyamának gyengülése következtében is növekedett. A dollár gyengülésével magyarázható a bruttó adósság több mint 1,7 milliárdos, a nettó adóssága a tényleges gazdasági tranzakciók miatt körülbelül 1,6 milliárd dollárral növekedett. Míg a dollár gyengülése növeli az adósságok dollárban számított értékét, úgy magasabban tartja a deviza- tartalékok összegét is. A jegybanki tartalékok július végén 5,9 milliárd dollárt tettek ki. A tartalékok azonban árfolyamváltozás nélkül számítva 1,4 milliárd dollárral csökkentek. Olasz estek a Benczúr Hotelben A Budapest egyik legszebb és legcsendesebb helyén meghúzódó Benczúr Hotel vendégül láthatta már II. János Pál pápát, Zsófia spanyol királynét, rangos hazai és külföldi közéleti személyiségeket, írókat, üzletembereket. Külföldi kapcsolataik is egyre terebélyesebbek: csehországi, horvátországi és norvégjai szállodákkal működnek együtt, meg két olasz nyaralóváros létesítményeivel is. Ennek keretében rendezik meg most néhány napon át a Benczúr termeiben az olasz estéket, amelyeken az Ancona di Portonovóból érkező vendégek mutatkoznak be. Ez egybecseng a budapesti szálloda törekvésével: a magyaros vendéglátás értékei mellett felvillantani az érdekesebb és vonzó nemzetközi gasztronómiai irányzatokat is. Ennek jegyében tálalják fel e napokban az érdeklődőknek a nagy hírű olasz konyha ételkülönlegességeit. (s. p.) Nyolc darab környezetkímélő, Rába-mo- torral ellátott új Ikarus autóbuszt állított forgalomba a Zalavo- lán Rt.; a kocsik közül hat megyén belüli, kettő pedig távolsági járatként közlekedik. Ezenkívül saját műhelyükben egy Mercedes kisteherautót 20 személyes „összkomfortos” busz- szá alakítottak át, amely a Nagykanizsa—Bécs-útvonalon teljesít szolgálatot. A Volkswagen jövőre újabb modellel, a „Derby”-vel bővíti termékpalettáját Mexikóban. A konszern mexikói egységének vezetője a sajtó képviselőinek elmondta, hogy a pueblai gyárban évente 35 ezer Derbyt szerelnek össze, amely a Spanyolországban gyártott Seat Cordobá- val azonos. Elkészült Dunántúl első nagybani piaca Szombathelyen, a város keleti határán. A vállalkozás célja, hogy letörje az ország legdrágább zöldséggyümölcs piacának árait, s lehetőséget adjon a környék termelőinek portékáik helybe- ni értékesítésére. Élelmiszer-ipari kiállítás Párizsban Ehető' kanál Élelmiszer-ipari világkiállítás kezdődött vasárnap Párizs egyik elővárosában. A minden második évben megrendezett — s sorrendben immár 16. — franciaországi nemzetközi bemutatóra, a SIAL-ra 79 ország közel négyezer kiállítója hozta el termékeit. Ezek között van Magyarország is: hazánkat 24 vállalat (például a Bácskai Húsipari Rt., a Hatvani Konzervgyár, a Mavad Rt., vagy a Pick Szeged Szalámigyár) képviseli, közel hatszáz négyzet- méteren. A vasárnapi megnyitóra 14 külföldi mező- gazdasági miniszter érkezett Párizsba: köztük Lakos László, a magyar agrártárca irányítója is. A SIAL a világ második legnagyobb élelmiszer- ipari kiállítása, amelyet főleg a szakemberek, az élelmiszer-ágazat képviselői számára rendeznek: jellemző, hogy a látogatók kilencven százaléka közülük kerül ki. Magyarország évek óta nemzeti standon mutatkozik be, hagyományosan a Hungexpo szervezésében. Az ötnapos rendezvényen az idén is számos újdonság várja a látogatókat: a kiállítók legfőbb jelszava e téren a praktikum. így az érdeklődők megcsodálhatják a különleges csomagolása miatt 100 napig eltartható tojássárgáját és tojásfehérjét, az előre elkészített, s így árult tükörtojást, vagy éppen a fagyasztott tojásrán- tottát és a tésztából készült, megehető kanalat (amely 10 percig tud ellenállni a nedvességnek). Különösen nagy figyelem kíséri a világ egyik legnagyobb agrárhatalma, Franciaország kiállítását: itt viszont kínos incidens kísérte a szervezést, ugyanis a teljes francia hússzektor a kiállítás bojkottja mellett döntött, így akarva felhívni a figyelmet az ágazat nehéz helyzetére. Pénzügyi romokban a balkáni gépkocsigyár Nyitni vagy tönkremenni A hetvenes és a nyolcvanas években a Szerbia szívében levő kragujeváci Crvena Zastava Művek a nyilvánosság előtt elsősorban a gépkocsigyártásra (és a nem kis állami segítségre) támaszkodva irigylésre méltó fejlődést ért el. A Yugo kocsik a magyarországi utakon is megjelentek, de elsősorban a fejlődő országok piacait igyekeztek meghódítani. A kezdeti sikerek elbiza- kodottá tették a több mint 52 000 embert foglalkoztató és az egész volt Jugoszlávia gazdaságával együttműködő gyáróriás vezetőit. Néhány évvel ezelőtt az Amerikai Egyesült Államokban szándékoztak helyet keresni a nap alatt, de elképzelésük igencsak naiv, annál inkább pöffeszkedő volt, hiszen olyan autógyárakkal akarták felvenni a versenyt az olcsó járművek értékesítése terén, mint a Hyundai és a Suzuki. Akkor az évszázad üzletének nevezték a Yugo-—America megalapítását, de mindössze két év alatt kiderült, hogy az évszázad szégyene lett belőle. A céget egymás után ráz- kódtatták meg a korrupciós és sikkasztási botrányok, amit egy amerikai piac és vér- mérséklet semmiképpen sem viselt el. A második Jugoszlávia széthullásával a Balkán legnagyobb autógyárában zuhanásszerűen csökkent a termelés és puszta létét kizárólag annak köszönhette, hogy a művek másik, semmivel sem kisebb részlege, a céltermékek gyára (fegyvergyár) jövedelmét átömlesztették, amiből az egyre elégedetlenebb munkásoknak fizetést és természetbeni juttatásokat biztosítottak. A gyár vezetése már évek óta nem élvezi a szerb aktuális hatalom jóindulatát, és nyílt titok volt, hogy dr. Rodolyub Micics vezérigazgatónak mennie kell. Az őrségváltás a balkáni hagyományoknak megfelelően felfelé buktatással zárult. Micicset átvette a külügyminisztérium és helyébe a szerb kormány nemrégi elnökhelyettesét, egyébként az autógyár volt igazgatóját ültették, aki már az első sajtókonferencián meglehetősen nagyképű kijelentésekkel kápráztatta el a rezsimhű újságírókat. Bejelentette, hogy a mamutvállalat már másnaptól mindenáron nyitni fog a világ felé, és a nemzetközi gazdasági zárlat feloldása után azonnal felveszi a kapcsolatot régi partnerével, a torinói FIAT céggel, valamint a Renault gyárral is. Meggyőződése szerint a Yugo kocsik iránt a világban még mindig jelentős az érdeklődés. Kincstári optimizmusa azonban aligha lesz elég ahhoz, hogy az autógyár többet teljesítsen a jelenlegi havi néhány száz félkész járműnél. Valamikor ugyanis naponta 600-800 kocsi futott le a szerelőszalagokról. Az is tény, hogy a Crvena Zastava Művek jelenleg a pénzügyi összeomlás küszöbén áll és nem kevés komoly gazdasági szakember szerint elméleti esély sincs a megmentésére. (both)
