Pest Megyei Hírlap, 1994. július (38. évfolyam, 152-177. szám)
1994-07-06 / 156. szám
PEST MEGYEI HÍRLAP GAZDASAG 1994. JULIUS 6., SZERDA Telefon és a szocializmus Mikor teljesít a Digitel? Jog, törvény és üzletpolitika fémjelezte Szolon a „régió fórumot", melyen a Digitel Távközlési Koncessziós Társaság képviselője próbált válaszolni a községekből érkező telefonigénylők kérdéseire. E hét végi napon felizzott a hangulat a község kultúrtermében, amikor a Digitel képviseletében Csuport Antal bejelentette, nem sok jó várható. Elmondása szerint a Digitel elnyerte a koncessziót. Ebben kötelezettséget vállalt arra, hogy amikor megteremti a kínálati a piacot, attól számított egy éven belül a bejelentett igények 90 százalékát teljesíteni fogja. Ez a 27-es és 28-as körzetre együtt vonatkozik. Míg az eddigi jelentkezők tizenötezerért, az új igénylők huszonkilencezer forintért kapják meg a telefonvonalat; 1995. január 1-től pedig már 36,6 ezer Ft a befizetendő összeg. Jelenleg befizetéseket nem fogadnak, csak regisztrálják az igénylőket. A bekötés évében az akkor érvényes tarifa szerint kell majd az igénylőknek fizetniük. Mindemellett teljesen mellékes, mit ígért Székely úr 1994. április 11-én Kemencén a polgármesternek, azok május 8-áig nem utalták át a lakossági befizetéseket a Digitel számlájára, így már nem érvényes a tizenötezer Ft-os befizetés. Alpáry György, Verőce polgármestere kijelentette: a Digitel május 24-én írta alá a koncessziós szerződést. Előtte botrányok voltak a cégben. Nem volt tőkebefektető, hiszen a francia világcég csak május 24-én lépett színre. A polgármesterek felelősséggel nem utalhatták át a lakosság nehezen megtakarított pénzét a teljesen bizonytalan, zavaros helyzetű Digitelnek. Azonkívül tény, hogy összesen hatezer befizető van az Ipoly mente és Dunakanyar 17 településén, 60 km hosszan. Ennyi az üzleti súlya ennek a területnek! Úgy tűnt, ezt az okot elhallgatta a Digitel képviselője. Mikor lesz telefon? Határidőt nem tudtak mondani a társaság emberei, de ha valaki most gyorsan befizeti a 29,9 ezer Ft-ot a bejelentett igénnyel együtt, annak visszaküldik a pénzt. Köszönjük, megkapja a telefont, de majd csak később, s akkor 36,6 ezer Ft-ot kell fizetnie. Addig gyűjtsön, pénzt és türelmet. Ránézek a térképre. A Digitel Koncessziós Társaság Gödöllő', Fát, Dunakeszi vonalában és a ritkán lakott szegényes Ipoly mente területén 90 százalékban határidőre teljesíti majd az igényeket. Vajon ha az említett városok 100 százalékban el lesznek látva, hol lesz a maradék 10 százalék, mely nem kapott határidőt? Lehet, hogy hiába fizették be Ipolydamásdon a tizennyolcezer Ft-okat, lehet, hogy előbb fog a Börzsöny Com Tigáz gázvezetékén a gáz eljutni Bernecebarátiba, mint a Digitel- telefon megcsörrenni Kemencén? Igen, valaki azt mondta: „Matáv-hango- kat hallottunk az este”. Egy zebegényi telefonremélőnek költői kérdése zárta az estét: „Uraim, most már értik, miért lehetett itt szbcializmus 40 évig?” Martos György Ismeretlen eredetű kristálycukor Egészségre is káros lehet Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium felhívja a kereskedőket és a fogyasztókat: ne vásároljanak abból a kristálycukorból, amelyből az elmúlt hónapokban nagy mennyiség került az országba importengedély és minőség- vizsgálat nélkül. A kereskedők, akik a szükséges engedélyek nélkül forgalomba került cukrot megvásárolják, részesei lehetnek a vám-, deviza és az adójogszabályok megsértésének, és ennek jogkövetkezményeit viselniük kell. A cukor nem esett át a szokásos laboratóriumi vizsgálatokon, ezért fogyasztása — az esetleges szennyezőanyag-tartalom miatt az egészségre is káros lehet. Az illegálisan forgalmazott cukrot kilogrammonként 50-60 forintért kínálják a kereskedőknek, ami olcsóbb, mint a cukorgyárak által alkalmazott ár: áfa nélkül 69 forint. A cukor egy részét 50 kilogrammos papírzsákokba, más részét műanyag fóliával bélelt jutazsákokba csomagolták. Most még ismeretlen vállalkozások ezenkívül egy kilogrammos csomagokat is készítenek, de ezeket nem látják el az import áruk esetében kötelező felirattal. Az importáruk csomagolásán külön is fel kell tüntetni a származási helyet, a forgalmazót és a minősítést igazoló engedély számát. Ez a kristálycukor esetében OÉTI betűkkel és számjegyekkel ellátott felirat. Az IKM felhívja rá a figyelmet: a hatósági engedélyek nélküli, nem igazolt eredetű árukkal való kereskedés jogellenes. Európai szintű autókínálat Az idén várhatóan 90-100 ezer importált, illetve hazai gyártású személygépkocsit értékesítenek Magyarországon — hangzott el a Személygépkocsi-piac ’94 elnevezéssel tegnap Budapesten tartott konferencián. 1994 első öt hónapjának adatai a megelőző év hasonló időszakához képest ösz- szességében 30 százalékos emelkedést mutatnak. Ezen belül csaknem 50 százalékkal növekedett az eladott Opel, Volkswagen és Skoda kocsik száma, s ugyanakkor tartja pozícióját a Lada, de például jelentősen visz- szaesett a sportautók és a terepjárók iránti igény. A vezérképviseletek révén a magyarországi autókínálat európai szintű. A Jacobs Café — „Fedezze fel életének aromáját!” — akciójának egyik nyertese a sződi Tomasek Tímea, aki egy 333 000 forint értékű aro- ma-álomkonyhát nyert (felvételünkön középen), mert a Jacobs Café Krönung, Maestro Lorenzo vagy Merido Mocca kávék csomagolóanyagáról beküldte a vonalkódot, bizonyítva ezzel azt, hogy kipróbálta a három új Jacobs kávé egyikét. A legjobb Jacobs kávé, a Krönung, a fűszeres, erőteljes ízű Maestro Lorenzo és az erős, élénkítő hatású Merido Mocca továbbra is kiváló Jacobs-minőségben kerül az üzletek polcaira, és az év folyamán még további meglepetéseket tartogat a vásárlók számára. Érdemes tehát kipróbálni ezeket, a végre nálunk is kapható finom kávékat, és megismerni a csodálatos Jacobs-aromát. A belgáknak is ízlik a cseresznye A kapásnövények szomjaznak A sok napsütés jót tett a gabonának, ám most nem bánnánk, ha esne egy kevés eső is — mondta lapunknak Arany Béla, a Dél- Pest Megyei Mezőgazdasági Rt. kertészeti ágazatának vezetője. A csapadékra legjobban a kapásnövények szomjaznak. A gyümölcsök közül az idén nagyon szép volt a cseresznye — tudtuk meg Arany Bélától. — A harminchat hektáron termő cseresznyéből mintegy négyszáz tonnát szedtek, s két kamionravalót a napokban indítottak útnak Belgiumba. Ugyancsak bőven termett meggy is, ebből a szüretelők a nyegyvennyolc hektáros terület felével végeztek már. Megkezdődött a bogyós és a csonthéjas gyümölcsök szedése is a részvény- társaság földjein. A kajszi- barack most talán egy kicsit gyengébb a megszokottnál, ebben az év eleji fagyok okoztak kárt. Ám az ebből eredő veszteséget minden bizonnyal pótolja a többiből adódó nyereség. Gazdálkodni ugyanis többrétűén kell, fűzte hozzá Arany Béla. A ceglédi rt. pedig termeszt gabonát, zöldséget, gyümölcsöt, s ha egyikből-másikból nem is teljesül az általuk elvárt mennyiség és minőség, a többi pótolni tudja ezt a kiesést. N. L. Irány a főváros A nyár beköszöntével egyre több paprika kerül a piacokra. Minőségben a némedi és bugyi paprikák vezetnek, s mennyiségileg is ez a két község áll az élen a megyében. Persze az sem véletlen, hogy ezeket a gyönyörű hópaprikákat egy inárcsi fóliaházban kaptuk lencsevégre. Dabas és környékén alig találni olyan települést, ahol ne folytatnának zöldségtermesztést. Amiért is joggal mondják erről a körzetről, hogy a főváros éléstára (gyé) hírek A Postabanknál elhelyezett lakossági betétállomány jóval meghaladja a 100 milliárd forintot. A pénzintézet mintegy 30 ezer lakossági folyószámlát, és körülbelül 90 ezer devizaszámlát vezet. A pénzintézet új fiókot nyitott tegnap Budapesten, a Kossuth téAzok az üzemanyag- árak, melyeket az adóhatóság ismert el, s amelyek alkalmazásával a magánszemélyek bizonylat nélkül számolhatnak el üzemanyagköltséget gépkocsihasználatokkal kapcsolatban július 1-jé- től változnak. A figyelembe vehető ár ólommentes benzin esetében 77.80 forint, az Eurosu- per 95-ösnél pedig 79.80 forint literenként. A vámtarifákat érintő új, egységes szerkezetű kereskedelmi tár jelent meg. Megújítása azért vált szükségessé, mert a Szlovén—Magyar Szabadkereskedelmi Megállapodás és a Közép-európai Szabadkereskedelmi Megállapodás nyomán 8324 vámtétel módosult. Újabb expótelket értékesített a Világkiállítási Programiroda. A tegnap aláírt szerződés értelmében a Soroksári úti volt MÁV-pályaudvar 4-es számú telkén korszerű lakó-, iroda- és szolgáltatóházat épít a Globex Holding. A Singapore Airlinesnak jól megy Tízmilliárd dolláros repülőgép A Singapore Airlines, a hárommillió lakosú városállam nemzeti légiforgalmi társasága a napokban jelentette be, hogy 22 darab Boeing 747—400-as és 30 darab A 340-es Airbus típusú repülőgépet vásárol 4,9 illetőleg 5,4 milliárd forintért. Az 52 repülőgép összesen 10,3 milliárd dollárba kerül. A szingapúri légitársaságot a jelek szerint nemigen érdekli a világ csaknem valamennyi légiközlekedési vállalatát sújtó válság. Á Singapore Airlinest nemzetközi légiforgalmi szakértők már évek óta a világ legjobb és legnyereségesebb légitársaságaként tartják nyilván. Az ázsiai cég a robbanásszerűen fejlődő helyi piacból is komoly szeletet hasított ki. Az amerikai Oregon szövetségi államban lévő, Osattlei székhelyű Boeing vállalat az 1994-re kidolgozott légiközlekedési előrejelzése azt mutatja, hogy a repülőforgalom fejlődése szempontjából az ázsiai és a csendes-óceáni térség a világ legsokatígérőbb területe. A Boeing szerint, míg az európai piac mintegy 11 százalékkal növekszik majd idén, az ázsiai csaknem 24 százalékkal — a megtett utaskilométert alapul véve. Mint Szingapúrban szokásos, a városállam vezetői most is szigorúan a jövő évezredet szem előtt tartva terveznek — stratégiai elképzelések alapján, amelyek eddig rendre „bejöttek”. A Singapore Airlines természetesen — mint ahogyan eddig is tette — fejlesztéseit saját zsebből fedezi. A tervek szerint az újabb 52 gép az elkövetkező évtizedekben, jelentette ki Joseph Y. Pilay, a légitársaság elnöke, minden évben várhatóan mintegy tíz százalékkal növeli a cég forgalmát. A rakétasebességgel fejlődő Szingapúr irányított demokráciájának légiközlekedési szakemberei szokatlanul új gépparkkal dicsekedhetnek: a Singapore Airlines repülőgépeinek átlagos életkora alig több négy és fél évesnél. Es hogy milyen repülőtérre érnek haza pilótáik, az talán a világ egyik újkori csodája: A changi nemzetközi repülőtér a földkerekség talán legnagyobb és legmodernebb légikikötője, ahol a várótermekben elhelyezett medencékben aranyhalak úszkálnak, és a csarnokok közepére telepített műdzsungel fáin ülő trópusi madarak végtelenített szalagról rikácsolnak. Lovas István
