Pest Megyei Hírlap, 1993. december (37. évfolyam, 280-305. szám)
1993-12-30 / 304. szám
PEST MEGYEI HÍRLAP GAZDASAG 1993.DECEMBER 30., CSÜTÖRTÖK Kapuvártól a belga bíróságig Lámfalussy Sándor az EMI elnöke Félkész gödi csatornák Békétlenül zárják az évet Alexandre Lámfalussy 1994. január elsejétől első vezetője lesz a frankfurti székhellyel létrehívott Európai Pénzügyi Intézetnek (EMI), amely majdan az Európai Unió közös jegybankja lehet. A magyar származású belga pénzügyi szakember eddig a Nemzetközi Fizetések Bankjának (BIS) vezérigazgatója volt. Lámfalussy Sándor 1929. április 26-án született Kapuváron. Iskoláit Sopronban végezte a bencéseknél. 1949-ben Belgiumba települt, itt kezdte bankári karrieijét, amelynek fontos állomásaként többek között az egyik legnagyobb belAz európaiságnak, amire any- nyira büszkék szeretnénk lenni, része lehet az is, hogy környezetkímélő és európai igényeknek megfelelő autóbuszokat állítunk a tömegközlekedésbe — hangoztatta szerdán Krippl Zoltán polgármester, a Pécsi Tömegközlekedési Rt. — PTRT — új Ikarus buszainak átadásakor. Az idén áprilisban megalakult PTRT-be a pécsi önkormányzat százhatvanmillió forintos készpénzapporttal lépett be. A tapasztalatok szerint az átlagos havi fogyasztáshoz képest az új év közeledtével mintegy 20 százalékkal emelkedik hazánkban az üdítőital- forgalom — tájékoztatott a Buszesz Rt. illetékese. A fogyasztás növekedése azonban nemcsak szezonális jellegű, hiszen Magyarországon 1990-ben 310 millió, egy évga bank, a Banque Bruxelles Lambert vezérigazgatója is volt. A hetvenes évek közepe óta dolgozott a bázeli Nemzetközi Fizetések Bankjánál, először mint gazdasági tanácsadó, 1985 óta azonban már mint a bank vezérigazgatója. A belga királytól idén júliusban bárói címet kapott. Kinevezése az Európai Pénzügyi Intézet élére fontos beteljesítése korábbi erőfeszítéseinek is: 1988—89-ben ő is tagja volt annak az úgynevezett Delors-bizottságnak, amely éppen a majdani Európai Pénzügyi Unió kidolgozását végezte. Ebből az összegből rendelték meg azokat az autóbuszokat, melyek szerdától közlekednek a városban. A tíz Ikarus 415 mindegyike százszemélyes, környezetkímélő, és megfelel az Euro 1-es környezetvédelmi szabványnak, vagyis füst- és koromkibocsátása a megengedett mértéken belül van. Az eddig megérkezett tíz autóbuszon kívül január közepén még további négy csuklós autóbuszt is forgalomba állítanak Pécsett. vei később 324 millió, tavaly pedig már mintegy 480 millió liter üdítőitalt forgalmaztak. A legtöbb üdítőitalt hazánkban a Coca-Cola, ezt követően a Pepsi forgalmazza. A harmadik helyen magyar gyártó áll: a Buszesz Rt., amely 1992 óta az osztrák Mautner Markhof csoport tagja. Faragó László, a gödi és megyei önkormányzati képviselő nem gondolhatta az elmúlt hetekben, amikor másoknak békés karácsonyt kívánt, hogy az övé némileg békét- lenre sikerül. Nem is nagyon értették meg, akikhez közbenjárásért fordult, hogy mit akar? Amikor egy utcát csatornáznak, természetes, hogy az rendetlenséggel jár. A csatornázásnak meg örülni kell, ha egyszer végre eljött az ideje. Ráadásul ezt a munkát ő sürgette, szervezte. A kisbolt kára — Mi hát az oka a nyugtalanságának? Miért sürgeti az újságírót is, hogy jöjjön, de azonnal. Lássa, mi történik Gödön, a Mészáros utcában, ahol hetek óta kínlódnak a csatornázok. Kérte, hogy csak karácsony hetében ne jöjjenek, mert akkor tönkreteszik a menye, Kürti Csabá- né üzletét. Ott van az, a házuk alagsorában. A pici helyiségben kutya- és macska- eledelt, valamint baromfihúst vásárolnak az emberek. Köztük sokan jönnek messziről, autóval, s most nincs hová beállniuk. Pedig éppen karácsony eló'tt lett volna nagyobb a forgalom. Ami fontos, hisz megélhetési forrásuk ez a boltocska. Meszlényi Zoltán helyi, ön- kormányzati képviselő társaságában várt a doktor úr. Nézzek csak körül — ajánlotta a feltúrt utcán. Közben odajött egy szomszédasz- szony, s megkérdezte: — Hát mit szólnak ehhez? A múltkor víz nem volt a lakásban, most meg a cseresznye- fámat vágták ki. — Az időpontokat tessék figyelni — ajánlotta Faragó László. — Az első, 1992 májusa. Ekkorra lett meg a társulat alakításához szükséges létszám a környező utcákban. Ám, mivel mint beruházóra Dunakeszi Csatornamű Társulat elnöke, lejárt határidejű vízjogi engedélyt adott be az illetékes hatósághoz, ezért tavaly nem lehetett elkezdeni a munkát. Az önkormányzat pedig nyert egy olyan támogatási pályázatot, ami összesen 12 millió forint hozzájárulást jelent. Ám, ha ez idén december 31-ig nem költjük el, esetleg már nem férhetünk hozzá. Nem lehetett munkához látni azért sem, mert Göd nem fizette be a hozzájárulást a Dunakeszi Csatornamű Társulat fejlesztési költségeihez. Mire kiderült, hogy a követelés jogtalan, augusztus lett. Az alakuló ülést csak szeptemberben tarthattuk meg. Ott azt ígérte az elnök, hogy a lakónegyed csatornahálózata december 15-ig elkészül. Kértük, hogy utcánként, s ne egyszerre, mindenütt dolgozzanak. Az ígéret ellenére mégsem így történt. Mindenütt nagy a felfordulás. A mi utcánkban hat hete dolgoznak. December 15-én kértem, hogy most álljanak le, s csak karácsony után folytassák a munkát. Am Lovászi úr, a vállalkozó kijelentette: — A munkát folytatni kell. Kétszeri munka — Furcsának és költségesnek tartom azt is —folytatta Faragó doktor —, hogy a gerincvezeték lefektetése után befedik, majd amikor a házakhoz bekötik a kiágazó csöveket, akkor ismét ki kell bontani az árkokat. Mire jó a kétszeri munka? Az építkezés során csak ebben az utcában volt három vízcsőtörés, egyszer gázcsőtörés. A fákat fűrésszel, baltával, árokásó géppel tették tönkre. Meszlényi Zoltán építész- mérnök, egykori nagy munkák irányítója, sok műszaki és más szabálytalanságot tesz szóvá, s lazának tartja a műszaki ellenőrzést. Hiányzik a hatósággal és a lakossággal való közreműködés készsége — állapítja meg. Semleges hivatal Ennyi panasz után kellett felkeresnem Hornok Károlyt, a Dunakeszi Csatornamű Társulat elnökét. Ő így magyarázta meg a helyzetet: — Szeptember 28-ára tudtuk csak összehívni a helyi társulatot. Faragó úrral megállapodtunk, hogy az ő utcájukat hagyjuk a végére. Hátráltatott bennünket az időjárás. Dombos és homokos talajú az utca, nem tarthattuk a határidőt. Olyan speciális csőrepedések fordultak elő, amiket a szakemberek máshol soha nem tapasztalatai Ám gázcső nem tört. Mondják, hogy a gázszolgáltatással is baj van. Különleges talaj, különleges eljárás. Azért kell külön, újra kibontani a bekötőcsövek árkát, mert egyszerre nem lehet. Beomlana az árok. Hatvan háztól vezetjük el így a szennyvizet. Rövidesen átadjuk a területet. — Jogilag elfogadható, de formális átadás — mondta erről Meszlényi Zoltán, aki szerint nagy hiányjegyzék készül majd, s csak ezután történnek meg a házi bekötések. Kérdés az is, hogy milyen lesz az utca képe, ha elmennek az építők? Az a baj — fogalmaz az építész szakember —, hogy manapság mindenki, mindent elvállal. Azt is, ami nem a szakmájába vágó, Faragó doktor meg amiatt zárja füstölgéssel az esztendőt, mert szerinte a polgár- mesteri hivatal, hatósági jogainak a birtokában, jobban képviselhette volna a lakosság érdekeit. Forintos hírek Rendkívüli kormánybizottságot állítanak föl Hokoszava Morihiro kormányfő vezetésével januárban Japánban, hogy a munkanélküliség enyhítésére dolgozzon ki intézkedéseket. A tokiói vezetést a kritkusnak minősített foglalkoztatási helyzet késztette e döntésre. Kedden közölték, hogy a munkanélküliség, amely jelenleg a foglalkoztatottak 2,8 százaléka, hatéves rekordot ért el. A japán kormány elhatározta, hogy január elején 60-70 milliárd dollárt kitevő adó- csökkentéssel serkenti gyorsabb növekedésre a gazdaságot. Az elképzelés az, hogy az idén stagnáló gazdaság űjabb, immáron harmadik gazdaságösztönző intézkedés jóvoltából 1994-ben legalább 2, 1995-ben pedig 3 százalékos növekedési ütemet érjen el. Ötéves mélypontra süllyedt tegnap Londonban a kőolaj ára. Februári szállításra a brit Brent olajfajtáért csak 13,25 dollárt adtak a vevők — jelentette a Reuter. Csaknem négymilliárd üdvözlőlapot, levelet és csomagot kézbesítettek az amerikai postások a karácsonyi ünnepeket megelőző hetekben. Az Egyesült Államoknak jelenleg mintegy 260 millió lakosa van, így átlagban minden amerikai 15 postai küldeményt vett kézhez az ünnep előtt. Logisztikai centrum létrehozására kötött öt évre szóló együttműködési megállapodást tegnap Salgótarjánban a Miskolci Egyetem, az SVT—Wamsler Rt., valamint a salgótarjáni Pénzügyi és Számviteli Főiskola. Az APEH közleménye Az Adó- és Pénzügyi Ellenőrzési Hivatal, a pénzügyi kormányzat döntésével összhangban, tájékoztatja a személyta- xi-szolgáltást végzőket, hogy a taxaméterek határidőre történő beszerelésének és hitelesítésének nehézségeire tekintettel 1994. január 15-éig nem bírságolja azokat a taxisokat, akik 1993. évben igazoltan megrendelték a taxaméterek beszerelését, de a forgalmazó, illetve a szerviz azt csak a fenti időpontig végzi el. A forgalmazók által igénybe vehető kedvezmény 1993. december 31-e után beszerelt taxaméterek esetében a PM-rendelet szerint változatlanul 20 000 forint. Az APEH ismételten felhívja a figyelmet arra, hogy a nyugtaadási kötelezettség teljesítésére csak a hivatal által jóváhagyott készüléktípusok alkalmazhatók (PRINTAX, RA- SE93, ECOMETER NT-92, HALE MCT-04, FEVITA-X, DIGIT AXI-PRINT). V alutaárfoly amok Pénznem Vételi árfolyam 1 egységre, Eladási forintban Angol font 148,89 151,69 Ausztrál dollár 67,25 68,49 Belga frank (100) 280,06 284,72 Dán korona 14,87 15,13 Finn márka 17,28 17,68 Francia frank 17,06 17,34 Görög drachma (100) 40,32 41,16 Holland forint 51,84 52,70 ír font 141,92 144,52 Japán yen (100) 88,98 90,18 Kanadai dollár 74.40 75,80 Kuvaiti dinár 331,96 337,46 Német, márka 58,10 59,06 Norvég korona 13,37 13,61 Olasz líra (1000) 58,68 59,96 Osztrák schilling (100) 826,33 839,93 Portugál escudo (100) 57,01 58,11 Spanyol peseta (100) 70,61 72,13 Svájci frank 68,65 69,73 Svéd korona 11,97 12,23 USA-dollár 99,03 100,59 ECU (Közös Piac) 112,35 114,31 Kovács T. István Havas tarló, rozsdás eke A korán jött hó miatt ezen a szántóföldön is elmaradt a tarlóhántás, noha már a szántáshoz is előkészültek. Az ekét tavasznál előbb aligha tudják használni. Vimola Károly felvétele Környezetkímélői Ikarusok 1 Üdítőitalok reneszánsza