Pest Megyei Hírlap, 1993. december (37. évfolyam, 280-305. szám)

1993-12-30 / 304. szám

PEST MEGYEI HÍRLAP GAZDASAG 1993.DECEMBER 30., CSÜTÖRTÖK Kapuvártól a belga bíróságig Lámfalussy Sándor az EMI elnöke Félkész gödi csatornák Békétlenül zárják az évet Alexandre Lámfalussy 1994. január elsejétől első vezetője lesz a frankfurti székhellyel létrehívott Európai Pénzügyi Intézetnek (EMI), amely maj­dan az Európai Unió közös jegybankja lehet. A magyar származású belga pénzügyi szakember eddig a Nemzetkö­zi Fizetések Bankjának (BIS) vezérigazgatója volt. Lámfalussy Sándor 1929. április 26-án született Kapuvá­ron. Iskoláit Sopronban végez­te a bencéseknél. 1949-ben Belgiumba települt, itt kezdte bankári karrieijét, amelynek fontos állomásaként többek kö­zött az egyik legnagyobb bel­Az európaiságnak, amire any- nyira büszkék szeretnénk len­ni, része lehet az is, hogy kör­nyezetkímélő és európai igé­nyeknek megfelelő autóbu­szokat állítunk a tömegközle­kedésbe — hangoztatta szer­dán Krippl Zoltán polgármes­ter, a Pécsi Tömegközlekedé­si Rt. — PTRT — új Ikarus buszainak átadásakor. Az idén áprilisban megala­kult PTRT-be a pécsi önkor­mányzat százhatvanmillió forin­tos készpénzapporttal lépett be. A tapasztalatok szerint az át­lagos havi fogyasztáshoz ké­pest az új év közeledtével mintegy 20 százalékkal emel­kedik hazánkban az üdítőital- forgalom — tájékoztatott a Buszesz Rt. illetékese. A fo­gyasztás növekedése azon­ban nemcsak szezonális jelle­gű, hiszen Magyarországon 1990-ben 310 millió, egy év­ga bank, a Banque Bruxelles Lambert vezérigazgatója is volt. A hetvenes évek közepe óta dolgozott a bázeli Nemzet­közi Fizetések Bankjánál, elő­ször mint gazdasági tanács­adó, 1985 óta azonban már mint a bank vezérigazgatója. A belga királytól idén július­ban bárói címet kapott. Kinevezése az Európai Pénzügyi Intézet élére fontos beteljesítése korábbi erőfeszíté­seinek is: 1988—89-ben ő is tagja volt annak az úgyneve­zett Delors-bizottságnak, amely éppen a majdani Euró­pai Pénzügyi Unió kidolgozá­sát végezte. Ebből az összegből rendelték meg azokat az autóbuszokat, melyek szerdától közlekednek a városban. A tíz Ikarus 415 mindegyike százszemélyes, kör­nyezetkímélő, és megfelel az Euro 1-es környezetvédelmi szabványnak, vagyis füst- és koromkibocsátása a megenge­dett mértéken belül van. Az eddig megérkezett tíz au­tóbuszon kívül január közepén még további négy csuklós autó­buszt is forgalomba állítanak Pécsett. vei később 324 millió, tavaly pedig már mintegy 480 mil­lió liter üdítőitalt forgalmaz­tak. A legtöbb üdítőitalt hazánk­ban a Coca-Cola, ezt követő­en a Pepsi forgalmazza. A har­madik helyen magyar gyártó áll: a Buszesz Rt., amely 1992 óta az osztrák Mautner Mark­hof csoport tagja. Faragó László, a gödi és me­gyei önkormányzati képvise­lő nem gondolhatta az elmúlt hetekben, amikor másoknak békés karácsonyt kívánt, hogy az övé némileg békét- lenre sikerül. Nem is nagyon értették meg, akikhez köz­benjárásért fordult, hogy mit akar? Amikor egy utcát csa­tornáznak, természetes, hogy az rendetlenséggel jár. A csa­tornázásnak meg örülni kell, ha egyszer végre eljött az ide­je. Ráadásul ezt a munkát ő sürgette, szervezte. A kisbolt kára — Mi hát az oka a nyugtalan­ságának? Miért sürgeti az új­ságírót is, hogy jöjjön, de azonnal. Lássa, mi történik Gödön, a Mészáros utcában, ahol hetek óta kínlódnak a csatornázok. Kérte, hogy csak karácsony hetében ne jöjjenek, mert akkor tönkre­teszik a menye, Kürti Csabá- né üzletét. Ott van az, a há­zuk alagsorában. A pici he­lyiségben kutya- és macska- eledelt, valamint baromfi­húst vásárolnak az emberek. Köztük sokan jönnek messzi­ről, autóval, s most nincs hová beállniuk. Pedig éppen karácsony eló'tt lett volna na­gyobb a forgalom. Ami fon­tos, hisz megélhetési forrá­suk ez a boltocska. Meszlényi Zoltán helyi, ön- kormányzati képviselő társa­ságában várt a doktor úr. Nézzek csak körül — ajánlot­ta a feltúrt utcán. Közben odajött egy szomszédasz- szony, s megkérdezte: — Hát mit szólnak ehhez? A múltkor víz nem volt a lakás­ban, most meg a cseresznye- fámat vágták ki. — Az időpontokat tessék fi­gyelni — ajánlotta Faragó László. — Az első, 1992 má­jusa. Ekkorra lett meg a tár­sulat alakításához szükséges létszám a környező utcák­ban. Ám, mivel mint beruhá­zóra Dunakeszi Csatornamű Társulat elnöke, lejárt határi­dejű vízjogi engedélyt adott be az illetékes hatósághoz, ezért tavaly nem lehetett el­kezdeni a munkát. Az önkor­mányzat pedig nyert egy olyan támogatási pályázatot, ami összesen 12 millió forint hozzájárulást jelent. Ám, ha ez idén december 31-ig nem költjük el, esetleg már nem férhetünk hozzá. Nem lehe­tett munkához látni azért sem, mert Göd nem fizette be a hozzájárulást a Dunake­szi Csatornamű Társulat fej­lesztési költségeihez. Mire ki­derült, hogy a követelés jog­talan, augusztus lett. Az ala­kuló ülést csak szeptember­ben tarthattuk meg. Ott azt ígérte az elnök, hogy a lakó­negyed csatornahálózata de­cember 15-ig elkészül. Kér­tük, hogy utcánként, s ne egyszerre, mindenütt dolgoz­zanak. Az ígéret ellenére mégsem így történt. Minde­nütt nagy a felfordulás. A mi utcánkban hat hete dolgoz­nak. December 15-én kér­tem, hogy most álljanak le, s csak karácsony után folytas­sák a munkát. Am Lovászi úr, a vállalkozó kijelentette: — A munkát folytatni kell. Kétszeri munka — Furcsának és költséges­nek tartom azt is —folytatta Faragó doktor —, hogy a ge­rincvezeték lefektetése után befedik, majd amikor a há­zakhoz bekötik a kiágazó csö­veket, akkor ismét ki kell bon­tani az árkokat. Mire jó a két­szeri munka? Az építkezés során csak ebben az utcában volt három vízcsőtörés, egy­szer gázcsőtörés. A fákat fű­résszel, baltával, árokásó géppel tették tönkre. Meszlényi Zoltán építész- mérnök, egykori nagy mun­kák irányítója, sok műszaki és más szabálytalanságot tesz szóvá, s lazának tartja a műszaki ellenőrzést. Hiány­zik a hatósággal és a lakos­sággal való közreműködés készsége — állapítja meg. Semleges hivatal Ennyi panasz után kellett fel­keresnem Hornok Károlyt, a Dunakeszi Csatornamű Tár­sulat elnökét. Ő így magya­rázta meg a helyzetet: — Szeptember 28-ára tudtuk csak összehívni a helyi társu­latot. Faragó úrral megálla­podtunk, hogy az ő utcájukat hagyjuk a végére. Hátrálta­tott bennünket az időjárás. Dombos és homokos talajú az utca, nem tarthattuk a ha­táridőt. Olyan speciális csőre­pedések fordultak elő, ami­ket a szakemberek máshol soha nem tapasztalatai Ám gázcső nem tört. Mondják, hogy a gázszolgáltatással is baj van. Különleges talaj, kü­lönleges eljárás. Azért kell külön, újra kibontani a bekö­tőcsövek árkát, mert egyszer­re nem lehet. Beomlana az árok. Hatvan háztól vezetjük el így a szennyvizet. Rövide­sen átadjuk a területet. — Jogilag elfogadható, de formális átadás — mondta er­ről Meszlényi Zoltán, aki sze­rint nagy hiányjegyzék ké­szül majd, s csak ezután tör­ténnek meg a házi bekötések. Kérdés az is, hogy milyen lesz az utca képe, ha elmen­nek az építők? Az a baj — fo­galmaz az építész szakember —, hogy manapság minden­ki, mindent elvállal. Azt is, ami nem a szakmájába vágó, Faragó doktor meg amiatt zárja füstölgéssel az eszten­dőt, mert szerinte a polgár- mesteri hivatal, hatósági joga­inak a birtokában, jobban képviselhette volna a lakos­ság érdekeit. Forintos hírek Rendkívüli kormánybizottsá­got állítanak föl Hokoszava Morihiro kormányfő vezeté­sével januárban Japánban, hogy a munkanélküliség enyhítésére dolgozzon ki in­tézkedéseket. A tokiói veze­tést a kritkusnak minősített foglalkoztatási helyzet kész­tette e döntésre. Kedden kö­zölték, hogy a munkanélküli­ség, amely jelenleg a foglal­koztatottak 2,8 százaléka, hatéves rekordot ért el. A japán kormány elhatároz­ta, hogy január elején 60-70 milliárd dollárt kitevő adó- csökkentéssel serkenti gyor­sabb növekedésre a gazdasá­got. Az elképzelés az, hogy az idén stagnáló gazdaság űjabb, immáron harmadik gazdaságösztönző intézke­dés jóvoltából 1994-ben leg­alább 2, 1995-ben pedig 3 százalékos növekedési üte­met érjen el. Ötéves mélypontra süllyedt tegnap Londonban a kőolaj ára. Februári szállításra a brit Brent olajfajtáért csak 13,25 dollárt adtak a vevők — jelentette a Reuter. Csaknem négymilliárd üd­vözlőlapot, levelet és csoma­got kézbesítettek az ameri­kai postások a karácsonyi ünnepeket megelőző hetek­ben. Az Egyesült Államok­nak jelenleg mintegy 260 millió lakosa van, így átlag­ban minden amerikai 15 pos­tai küldeményt vett kézhez az ünnep előtt. Logisztikai centrum létreho­zására kötött öt évre szóló együttműködési megállapo­dást tegnap Salgótarjánban a Miskolci Egyetem, az SVT—Wamsler Rt., vala­mint a salgótarjáni Pénzügyi és Számviteli Főiskola. Az APEH közleménye Az Adó- és Pénzügyi Ellenőr­zési Hivatal, a pénzügyi kor­mányzat döntésével összhang­ban, tájékoztatja a személyta- xi-szolgáltást végzőket, hogy a taxaméterek határidőre történő beszerelésének és hitelesítésé­nek nehézségeire tekintettel 1994. január 15-éig nem bírsá­golja azokat a taxisokat, akik 1993. évben igazoltan megren­delték a taxaméterek beszerelé­sét, de a forgalmazó, illetve a szerviz azt csak a fenti időpon­tig végzi el. A forgalmazók ál­tal igénybe vehető kedvez­mény 1993. december 31-e után beszerelt taxaméterek ese­tében a PM-rendelet szerint változatlanul 20 000 forint. Az APEH ismételten felhív­ja a figyelmet arra, hogy a nyugtaadási kötelezettség telje­sítésére csak a hivatal által jó­váhagyott készüléktípusok al­kalmazhatók (PRINTAX, RA- SE93, ECOMETER NT-92, HALE MCT-04, FEVITA-X, DIGIT AXI-PRINT). V alutaárfoly amok Pénznem Vételi árfolyam 1 egységre, Eladási forintban Angol font 148,89 151,69 Ausztrál dollár 67,25 68,49 Belga frank (100) 280,06 284,72 Dán korona 14,87 15,13 Finn márka 17,28 17,68 Francia frank 17,06 17,34 Görög drachma (100) 40,32 41,16 Holland forint 51,84 52,70 ír font 141,92 144,52 Japán yen (100) 88,98 90,18 Kanadai dollár 74.40 75,80 Kuvaiti dinár 331,96 337,46 Német, márka 58,10 59,06 Norvég korona 13,37 13,61 Olasz líra (1000) 58,68 59,96 Osztrák schilling (100) 826,33 839,93 Portugál escudo (100) 57,01 58,11 Spanyol peseta (100) 70,61 72,13 Svájci frank 68,65 69,73 Svéd korona 11,97 12,23 USA-dollár 99,03 100,59 ECU (Közös Piac) 112,35 114,31 Kovács T. István Havas tarló, rozsdás eke A korán jött hó miatt ezen a szántóföldön is elmaradt a tarlóhántás, noha már a szántás­hoz is előkészültek. Az ekét tavasznál előbb aligha tudják használni. Vimola Károly felvétele Környezetkímélői Ikarusok 1 Üdítőitalok reneszánsza

Next

/
Thumbnails
Contents