Pest Megyei Hírlap, 1993. március (37. évfolyam, 50-75. szám)

1993-03-02 / 51. szám

_§ PEST MEGYEI HÍRLAP SZÜKEBB HAZÁNK 1993. MÁRCIUS 2.. KEDD 5 Különös gyűjtőszenvedély Nagykátai, pilisi puskások Ismét nagy fogásuk volt a monori városi rendőr-főka­pitányság nyomozóinak. Hogy a véletlen, a szeren­cse, vagy valami más volt-e a segítségükre, azt ne firtas­suk — kér Kilián Zoltán százados, a nyomozóalosz­tály vezetője... Arra pedig nem volt módunk, hogy a másik oldal érintettjeitől megkérdezzük: a túlzott ma­gabiztosság, a bátorság vagy a butaság okozta-e sze­rintük ' a lebukásukat? Egyébként valószínűleg ők is ezen töprengenek. Piros 1500-as Lada sok közlekedett azon a délutá­non is a 4-es műúton. Ame­lyiket azonban a közúti el­lenőrzés során leállítottak a rendőrök, meglehetősen kü­lönlegesnek bizonyult. Az, hogy a különböző azonosítá­si adatait különbözőképpen manipulálták, manapság nem nagyon lepi meg a so­kat tapasztalt bűnügyieket. Az viszont nagyon is felkel­tette az érdeklődésüket, hogy vajon mit bugyoláltak hanyagul a hátsó ülésre fek­tetett télikabátba. Szépen ki- terítgették, és a meleg hol­miból előbukkant egy erede­ti AK—47 típusú sorozatlö­vő géppisztoly. Katonavi­selt, vagy háborús filmeken edződött olvasóink biztosan tudják, „népszerű” nevén ezt a fegyvert hívják — Ka- lasnyikovnak... A monori nyomozók ter­mészetesen azonnal előállí­tották a gépkocsivezetőt és utastársait, majd hamarjá­ban „meglátogatták” S. Fe­renc 22 éves büntetett elő­életű pilisi fiatalember laká­sát is. Kiderült, szenvedé­lyes gyűjtővel van dolguk, hiszen a házban találtak még működőképes 22-es ka­liberű kispuskát, természete­sen a hozzávaló lőszerek­kel. De akadtak ott még géppisztolyhoz, valamint gázpisztolyhoz való lősze­rek is, valamint egyéb bűn- cselekményekből származó járműalkatrészek, forgalmi engedélyek. Megtalálták egy monori állatorvos erede­ti okmányait is, amik még az 1991-ben ellopott gépko­csijából tűntek el. Az egyko­ri sértett azóta már termé­szetesen pótolta elvesztett iratait. Nem autóztak a rendőrök hiába Nagykátára, egy S. Ferenc által megadott címre sem. Talán felesleges ismé­telni: ott is fegyveralkatré­szek és gépkocsiokmányok kerültek elő. A nyomozás érdekeire tekintettel Kilián Zoltán százados elhárította azokat a kérdéseinket, hogy vajon honnan származhattak a fegyverek, elkövethettek-e velük korábban bűncselek­ményeket. Annyit azonban elmondott, hogy S. Ferenc­nek természetesen nem volt fegyverviselési enge­délye. — A gyanúsított előzetes letartóztatásban van. Műsza­ki szakértők bevonásával fo­lyik a vizsgálat, ami egye­bek mellett kiterjed arra is: vajon a hatástalanítottként megvásárolt fegyverek ho­gyan alakíthatók át oly köny- nyen ismét működőképessé? — mondta a monori városi rendőrkapitányság nyomozó alosztályának vezetője. Ez a kérdés, illetve a rá adandó válasz minden bi­zonnyal a közvéleményt is érdekli majd, ha nem is azért, amiért a bűnözőket. Jó lenne tudni, hogy a sok­sok falra akasztott vagy vit­rinben őrzött állítólagos „dísztárgy” valójában nem veszélyes fegyver-e. Mert ha így haladunk, nem lesz kedvünk nevetni a viccen, ha egyszer a kapanyél is el­sülhet! V. J. Egy kis falu összefog Vasadi vízfakasztók A vasadi emberek szorgal­máról, földszeretetéről, hozzáértéséről, és egyes csa­ládok — ebből következő — gyarapodásáról legendaszám­ba menő történetek keringe­nek a környéken. Régebben szájról szájra járt egy mon­dás is velük kapcsolatban: szegény falu, gazdag la­kók. .. S szó se róla: volt eb­ben is valami. Például az is, hogy a vasadi polgárok való­ban mindig nagyon megnéz­ték, mire adják ki a pénzüket. — A falu most is szegény — panaszkodik Magda Gyu­la polgármester. — De lakói többsége magáénak érzi, és szerencsére szívesen segít, ha kell. Körülbelül ezerötszá- zan vagyunk, így az állami költségvetésből nekünk jutó normatív támogatás nagyon csekély. S ebből ugyanolyan mértékben, minőségben kell gondoskodnunk az alapellá­tásról, az iskolai, óvodai, egészségügyi ellátásról, az önkormányzat működéséről, mint a nagyobb települések­nek. S akkor mi marad az előrelépésre? — Az összefogás! — vág­ja rá az egyet s mást tapasz­talt újságíró. A polgármester egyetért: — Tudni kell, s ezt az em­berek is felismerték: Vasa­don az egészséges élet felté­telei kerültek veszélybe. A kútjaink a felső vízszintréteg- ből talajvizet kapnak, ezért kimerülőben vannak és szeny- nyezettek. Közkútjaink nin­csenek. Önkormányzatunk ezért határozta el, hogy a ko­rábban tartalékolt pénzből két mélyfúrású kutat épít, és kifejleszti a vízhálózatot. Az első fokozatig jutottunk el. A 17 millió forintból, ami részben a sajátunk, részben állami céltámogatás volt, el­készültek a tervek, megkap­tuk a szükséges engedélye­ket, megfúrattuk a két kutat, és megépült körülbelül há­rom kilométernyi hálózat. Ám a pénz — mint egyes régi kutak vize — elapadt. Ha az önkormányzat a teljes költség — körülbelül 32 mil­lió forint — előteremtése ér­dekében hitelt venne fel, azt 28 százalékos kamat terhel­né. A vasadiak tehát nem tit­kolják, takarékossági okok­ból alakították meg február elsején a helyi víztársulatot. — A körülbelül 480 érde­kelt közül 322 belépett a víz- társulatba. — mondja Mag­da Gyula. — A házibeköté- ses rendszerhez portánként 35 ezer forint a hozzájárulás összege. Ne higgye senki, hogy ez a vasadi családok számára kis pénz. Különbö­ző fizetési kedvezményeket kellett kialakítani. így példá­ul, ha valaki a 20 ezer forin­tos érdekeltségi hozzájáru­lást nyugdíjasként egy ösz- szegben akarja kiegyenlíte­ni, ezt 18 ezer forinttal letud­hatja. Ha nincs rá módja, ak­kor fizetheti havi 560 forin­tos részletekben. A bekötés a kerti csapig 15 ezer forint­ba kerül, ha a kivitelező ké­szíti el a vízóraaknát is. Ha ezt megteszi a tulajdonos, öt­ezer forintot spórol meg. Vasadon bíznak abban, hogy a Dunavölgyi Vízgaz­dálkodási Társulat dabasi szakemberei az év végére csaknem teljesen készen lesz­nek a beruházással, legfel­jebb néhány bekötés húzód­hat át jövő év tavaszára. S akkor elmondhatják, hogy náluk nemcsak templomot emelt újjá az összefogás, ha­nem vizet is fakasztott a sívó homokból. Vereszki János Rekviem a kisvasúiért / Élt kilencvenkilenc évet Egy egész megye követte szánalommal a Kismaros—Királyrét között kiépített kisvasút fájdalmas haldoklását. Komoly hölgyek és úriemberek, felelősen gondolkodó kurató­riumi tagok, alapítványok főemberei és régi természetbarátok ki­áltottak segítségért, ám ebben a piaci törvények uralta világban senki nem akarta, nem tudta meghallani a túlélésért esdeklőket. Pedig, ha jól meggondolom, akkor fizikailag nem volt kizárva a tudomásul vétel esélye, hiszen azt nem a mennyeknek birodal­mában kellett volna érzékeljék, hanem itt, a földön, különböző minisztériumokban, központi intézményekben, és uram bocsáss meg, talán Pest megye önkormányzata is tehetett volna valamit. Az ügy pikantériájához tartozik, hogy még decemberben akadt olyan önjelölt ünnepségszervező, amelyik talán már rég díszkötésbe köttette a kisvasút centenáriumi ünnepségének sze­met és lelket gyönyörködtető minden apró mozzanatát, hogy az­tán kisajátíthassa magának a múlandó dicsőséget. És amikor valakik talán már megrendelték az ünnepi ebéd íz­letes fogásait, amikor talán már kiválasztották a jövendő díszven­dégeket és plecsnivárókat, akkor hirtelen kiderült, hogy 1993-ban csak jelképesen tudják megünnepelni a centenáriumi megemlékezést. Azaz, mit beszélek én itt ünnepségről, jobb szívvel írom le, hogy halotti tor, mert ez a fogalmazás fedi valójában az igazsá­got. Lelki szemeimmel számtalanszor láttam, amint sok-sok idős és fiatal rózsából és valódi mezei virágokból kötött virágcsokrok­kal fogja köszönteni a matuzsálemkorú kisvasút öreg mozdonya­it, néhá már arra is gondoltam, hogy jó üzleti érzékkel megáldott újgazdagok talán fantáziát látnak egyszer egy kicsinosított-felújí­tott nosztalgiaszerelvényben, amely újabb pénzeket hozott volna az amúgy sem vékony bukszákba, azonban, sajnos, rá kell jöjjek — immár végérvényesen —, hogy egy buta, naiv, álmodozó vén­ember vagyok, aki a szívével gondolkozik és nem az eszével. De hát, uraim, ilyen emberekre is szükség van, mert nélkü­lünk nem élt volna kilencvenkilenc esztendőt sem a kisvasút. Tegnap utoljára indult el Kismarosról és Királyrétről a szerel­vény. A csupasz fák között szomorú őzikék búcsúztatták utolsó útjára, szégyenükben elbújtak a mindenre csak károgó fekete var­júk, és Orosz János, Kismaros polgármestere megesküdött, hogy saját szemeivel látta, amint könnyezni kezdett az egyik dél­ceg fenyőfa. Halottja van a Börzsönynek. Siratják az emberek, a megye kis­iskolásai, erdészek és szomorú újságírók, akik hisznek a feltáma­dásban. Papp János Parkolópályán az öreg mozdony Vimola Károly archív felvétele / smeri ugye a viccet a vas­utasról, amelyik nyugdíj­ba ment? Nem? Hát akkor el­mondom. Ennek az illetőnek az volt a dolga, hogy vonatin­dulás előtt hosszú nyelvű ka­lapácsával végigkopogtassa a szerelvény kerekeit. Jól el­végezte a munkáját az illető, meg voltak vele elégedve, né­hányszor még különjutalmat . is kapott, aztán mikor eljött a nyugdíjazásának ideje, vén- legény-húcsúztatót tartottak a tiszteletére. Poháremelge- tés közben dicsérték is vál­tig, milyen jó munkaerőtől kell megválniuk. Egyszer csak megszólal az öreg, azt mondja: jó, jó, de árulják el végre, miért kellett nekem negyven évig a kerekeket ko­pogtatnom? Beszélőtársam nagyot ne­vet a valóban elmés viccen, szeme szögletéből kézfejé­vel törölgeti a vidámság buggyantotta könnyet. — Csak nem járt Józsi bácsi hasonlóképpen? — kérdem. — Ugyan — legyint büszkén a hatvanéves férfi. — Először is, én szép csendben mentem nyugdíj­ba. Ma még voltam, hol­nap már nem. Mikor az iro­dára mentem, a mérnö­künk kezet rázott velem, s csak annyit mondott, pihen­je ki magát, öreg, megér­demli. Másodszor pedig, én tudtam, hogy mi a dol­gom, hogy amit végzek, az mire való. Itt-ott az üdülő­ben meg-megkérdezték tő­lem, mi volt a szakmám, mondom, hogy előmunkás a vasútnál. Jó, jó, hogy él­munkás volt, de mit dolgo­zott — kérdezték vissza, mert azt hitte az illető, hogy hencegős is vagyok, meg hibás beszédű is. — Előmunkás — ismétel­tem meg, hogy értse. Rend­szerint aztán el kellett ma­gyaráznom töviről hegyire, mi is volt ott a dolgom, öbbnyire a pályaőrrel gyalogoltam végig a sza­kaszunkat, és ha valami nem volt rendben a pályán, azt a hibát kijavítottam. El­egyengettem a zúzott követ, itt-ott alá-aláducoltam, hogy mikor a vonat ott elha­lad, ne döcögjön, ne zörög­jön, s főleg, hogy ki ne bo­ruljon. — Mekkora volt egy ilyen szakasz? — Na látja, épp a sza­kasz hossza miatt járok én most a fürdőkre. Hogy mek­kora volt? Tizennégy kilo­méter. Az napjában, ha csak egyszer jártam végig oda-vissza, az ugye már hu­szonnyolc. De ez nem egész­ségügyi séta volt. Szeme és esze kellett legyen az ember­nek, hogy meglássa a hibát, és persze jó erős karja, hogy a lapátot s a csákányt elbírja. Nagy felelősség van az emberen. Hát csak gon­dolja el, százával utaznak az emberek a vonaton, az­tán ha én rosszul végzem a dolgom; egy kanyarban csak zsupsz, kifordul a sze­relvény. De inkább hallgas­sa meg ezt a kis történetet, majd meglátja, mit jelent előmunkásnak lenni — mondja Józsi bácsi, s tekin­tetével az eget kémleli, akár­ha onnan csalogatná elő az emlékeket. — Megvan annak már vagy tíz esztendeje is — kez­di a történetet. — Egy me­leg júniusi nap volt, úgy a hónap eleje felé. Napköz­ben szép, derült volt az ég, estére viszont csúnyán, ko­moran befelhősödön. Azok után a hosszú, meleg napok után az ember még örült is neki. Na, mondom, ez ép­pen jól jön a kukoricának. Műszak után még tettem-vet- tem a ház körül, kapáltam egy kis kukoricát a kertben, mondom, ha esik, érje a tá­vit, aztán úgy tíz óra tájban ágyba bújtam. Alighogy el­aludtam. megeredt az eső. Zengett, csattogott az ég, én meg aludtam tovább. Tudja, mire ébredtem meg? Hogy olyan tíz centiméter­nyi zavaros víz kotyog a szo­bában. Gondolhatja, meny­nyire megijedtem. Azonnal a pálya jutott az eszembe. Nem voltam ugyan szolgá­latban, de azt gondoltam, ez a víz egy darabig még el­áll a házban. Kisiettem a szakaszra. És milyen jól tet­tem, képzelje el, egy olyan háromszáz méteres szaka­szon a zápor elmosta a vas­utat, helyenként méternyi mély gödrök is tátongtak a sínpár alatt. És én tudtam, hogy ilyen tájban kell érkez­zen a személyvonat. Az épen maradt szakasz végé­hez futottam, s a vihar lám­pással megállítottam a sze­relvényt. Ez úgy éjféltájt volt. Másnap reggel nyolc­kor a vágányt átadtuk a for­galomnak. De ezt nem hen­cegésből mondom, csak hogy lássa, milyen felelős­ség van az emberen. zemák József budakalá­szi nyugalmazott előmun- kással beszélgetett: Paizs Tibor Hétköznapok Nem hencegésből mondom

Next

/
Thumbnails
Contents