Pest Megyei Hírlap, 1991. április (35. évfolyam, 76-100. szám)
1991-04-03 / 77. szám
G ÍRTA Torgyán: bolsi? Mennyi megbocsáthatatlan vétek! Mennyi súlyos mulasztás! Menynyi menthetetlen bűn! S mindez egyetlen ember rovásán. Dr. Torgyán Józsefén. Jó néhány írást szentel a volt frakcióvezetőnek a Heti Kis Újság (91/12.), s akit pártja néhány hete még sztárjának tekintett, az most belekóstolhat a bukott angyalok sorsába, amúgy kisgazda módra. Ez persze a párt belügye, azaz olvastunk, lapoztunk volna tovább, ha... Ha a bukott angyallal foglalkozó cikkek egyikében, történetesen a Kisgazdapárt főtitkár- helyettesének, Ómolnár Miklósnak a cikkében nem üti meg a szemünket valami. A honatya- ságban osztozó (Ó. M.) ugyanis azt állítja a másikról (T. J.-ről), hogy bár ugyanúgy kisgazda képviselő, mint ö, „kommunistákból átvedlett tökésekkkel a háta mögött" művelte/li mindazt a gazságot, melyet most már nem bocsáthat még a párt. Nocsak! Torgyán mögött is a bolsik?! Meglepő? S ha a bolsik, akkor elkerülhetetlen a kérdés, esetleg T. J. maga is...?! Hiszen ha elfogadja azokat ott a háta mögött... Miket tud meg az ember! Illetve: miket tud meg most az ember! Most egyszeriben megtudhatja, hogy a volt frakcióvezető már réges-régen „becsapta”, „elárulta", „kierőszakolta”, s ő az, aki „bármire képes” és így tovább, szinte a végtelenségig. De ha már réges-régen, akkor miért fedte e csalafintaságokat és csalárdságokat csend és homály? Miként tevékenykedhetett ez a bolsik támogatta, s ha maga nem is bolsi, de mindenképpen rózsaszín személy (mert hiszen elfogadja a Vörös Segélyt ...) a párt seregnyi rendezvényén, s nem mellékesen a Parlamentben? Avagy ezt is a bolsik csinálták? KLIENS vállalni ennek anyagi terheit. ■ Mi a változtatás oka, s a kedvezmények ma mekkora kiadást jelentenek az államkaszszának? — A vasút tavaly 2,3 milliárd forint támogatást kapott, a tarifaemelés után ez mára automatikusan 4 milliárdra emelkedett. Ezért az eddigi, úgynevezett szerzett jogon kapott támogatások köre nem bővíthető tovább. A változtatás oka nem a „spórolás”, hiszen a támogatásra fordított összeg nem csökkent, csak a kedvezményezettek köre módosult. Az egyes vállalatok és a szakszervezetek bevételeikből kedvük szerint támogathatják dolgozóik és tagjaik utazásait. De azt miért fizetné helyettük az államkassza? Ha egyszer is megtenné, azonnal vállalatok sokasága kérné — jogosan —, hogy helyettük is fizessen a költségvetés! Ez az oka a kedvezményezettek köre csökkentésének. Akik ma kapják, állampolgári jogon részesednek belőle, nem pedig valamely szakma, vagy szervezet tagjaként. Ilyen a nagy csaldBevetésre készen Az utolsó teendők a gépeken a tavaszi hajrá előtt. A bevetésre való készülődés többnyire véget ért a Ceglédi Állami Tangazdaság műhelyeiben. Jöhet a vetés s majdan az aratás (Erdős! Ágnes felvétele) Viták, vélemények az abortusz körül MIKORTÓL JOGI SZEMÉLY A MAGZAT? Politoys-partnerek Prágából Pusztavacsi porszívók Nincs szó arról, hogy Pest megye bármelyik kórházának, rendelőintézetének a kapujára akár képletesen is kifüggesztenék az abortuszmentes intézmény feliratú táblát. A fennálló országos rendelkezések értelmében a megye valamennyi erre szakosodott egészségügyi intézményében egyelőre továbbra is végeznek abortuszműtéteket. A vegyes érzelmeket keltő, a megyére is érvényes irányelv alapja az Országos Szülészeti és Nőgyógyászati Intézet szakmai kollégiumának tavaly novemberben kiadott állásfoglalása. Ez minden ellenvetése ellenére végső soron az anya jogkörének tartja, hogy az abortuszról döntsön, mondotta a Rókus-kórház szülész főorvosa, dr. Fajtha Ferenc. A terhességmegszakítás mellett vagy ellen ma azért nehéz dönteni, mert e kérdés egymással összefonódó jogi és erkölcsi összetevőkből áll. Hogy csak néhányat emeljünk ki a vitatott pontok közül. Például mikortól tekinthető jogi személynek a születendő gyermek. Az anya, az apa, a kezelőorvos vagy esetleg valamelyik egészségügyi intézmény, netán törvény döntsön az abortuszról? A hazai alacsony születésszám és a sok abortusz miatt, de a részben tisztázatlan jogállás miatt is ma Magyarországon erőteljes magzatvédelmi mozgalom indult, amely számos érintett szervezetet, intézményt, neves szakembert és politikust is bevont az általa indított abortuszvitába. A magzatvédelem hívei, akik egyértelműen elítélik az abortuszt, megalakították harcos Magzatvédő Társaságukat, és saját, negyedévenként megjelenő lapot is indítottak Magzatvédelem címen. Ebben a vitázó feleknek és a szakmai-politikai tekintélyek véleményének adnak helyt. A Magzatvédő Társaság, az osztrák Leben szervezettel közösen. Az élet védelmé- ban Magzatvédő Társaságok Kelet-Európábán címmel április 25—26-án Siófokon az Ezüslpart üdülőben nemzetközi konferenciát tart, amelyen Pest megye vezető szülészorvosai, nőgyógyászai és védőnői is részt vesznek. Csatlakoznak-e Pest megye egészségügyi intézményei a Magzatvédő Társasághoz? Egyelőre erről nincs szó. Nem mintha a megyénkben dolgozó orvosokat, védőnőket, ápolónőket kevésbé érdekelné az abortusz kérdése, a fővárosi vagy más megyei társaiknál, hanem csupán arról van szó, szeretnék kivárni a megyei tiszti főorvosokra vonatkozó törvény végrehajtási utasítását, amelynek kiadása küszöbönáll. A tiszti főorvosok működési körének szabályozása az abortuszkérdés megyei szintű rendeződésének egyik feltétele. Addig Pest megyében továbbra is lehetséges a terhességmegszakítás. K. K. Száz százalékig állami tulajdonban marad a fegyverkereskedelem, az energiatermelés, valamint a kőolaj- és földgázbányászat. Az MTI információja szerint — a szakminisztériumok javaslatai alapján — elkészült az a vállalati lista, mely kijelöli: mit és milyen arányban lehet privatizálni a különböző ágazatokban. A lajstrom megkülönbözteti azokat a vállalatokat, amelyek tulajdonjogában magyar többséget kell fenntartani; az állam többségi részesedésével működő cégeiket; illetve a teljes egészében állami tulajdonban maradó egységeket. Az utóbbiak közé soA két német állam egyesítése miatt jó néhány magyar cég veszítette el keletnémet üzleti partnereit, így járt a főleg játékgyártásáról ismert Politoys Ipari Szövetkezet is, amelynek évi 300 millió forintos forgalmának mintegy hatvan százaléka az NDK-bál folyt be. Most 100 millió forintos árbevételtől esett el a oég, ezért a vezetők erőfeszítéseket tesznek, hogy az elvesztett piacok helyett újakat szerezzenek. A tárgyalások mór eredménnyel jártak, ugyanis a Politoys a csehszlovák Elektro-Praga Rt.-vei és a Merkuria Praha külkereskedelmi részvénytársasággal vegyes vállalatot hozott létre elektromos háztartási gépek gyártására. A vállalkozást 51 millió forint alaptőkével létesítették, 51 százalékos magyar és 49 százalékos külföldi részesedéssel. A Merkuria 8 és fél millió német márkával szállt be az üzletbe, az Elektro-Praga gyártószerszámokat, szerelősort biztosít, a Politoys pedig pusztavacsi telepének használati jogát adja át. Mint azt Illés Jánosné elnöktől -megtudtuk, Pusz- tavacson — az ország földrajzi közepén — a tizenhattagú Polimeta Kft. szereli össze az Eta 400 és Eta 2400 típusú, 800 watMíg Nyugat-Európában a legkorszerűbb fejlesztési irányokon törik a fejüket a kutatók, addig nálunk a meglevő gépjárművek karbantartása is komoly gondot okoz. Legfőképpen a kétütemű motorok szennyezik környezetünket. Ügy tűnik azonban, hogy kedvező fordulatra számíthatunk a közeljövőben. A Komáromi Kőolajipari Vállalat laboratóriumaiban sikeres kísérleteket folytattak egy újfajta anyag előállítására. A különleges öszrolja a Technika Külkereskedelmi Vállalatot és az Investcenter-Tradeinform Vállalatot. Nem változik a hazai hő- és vízerőművek, a paksi atomerőmű, valamint az Országos Villa- mostáwezeték Vállalat és a -Magyar Villamos Művek Tröszt központjának helyzete sem. Egyáltalán nem privatizálják a Gáz- és Olajszállító Vállalatot, a Kőolajkutató és a Geofizikai Kutató Vállalatokat, az OKGT központját, továbbá a kőolaj és földgáz bányászatával foglalkozó intézményeket. A terv szerint teljes egészében állami tulajdonban marad a Város- építési Tudományos és Tervező Intézet is. tos porszívóikat. A kft.-ben dolgozó 14 munkás betanítása már befejeződött, s még e hónapban a termelés is megkezdődik. A porszívókhoz szükséges műanyag darabok fröccsöntése pedig a Politoys ecseri telepének feladata. Az ígéretek szerint aa első szállítmányok már a hónap végén az üzletekbe kerülnek. Mivel a porszívókon az Eta márkanév olvasható majd, a csehszlovákok folyamatosan ellenőrzik a minőséget. Az idén 32 ezret gyártanak, s a háztartási gépeket főleg a hazai piacon szeretnék értékesíteni. A Politoys elnöknője úgy véli, akkor maradhatnak versenyképesek, ha igyekeznek a fogyasztói árakat is kézben tartani, s ezért meghatározzák, a kereskedők mennyivel fejelhetik meg a termelői árat. A magyar boltokban a tervek szerint 5900-6200 forintos áron kínálják majd a vevőknek a porszívókat. A termékek külföldi forgalmazására egyébként a Merkuria kapott exkluzív jogot. Az árbevétel-kiesés pótlására a Politoys további cégalapítási terveket is fontolgat, az elnöknő reméli, hogy a folyamatban lévő tárgyalások májusban újabb eredményeket hozhatnak. H. É. szetételű motorolajat alapos vizsgálatoknak vetették alá különböző intézmények. A Magyar Ásványolajforgalmi és Földgázkísérleti Intézet a kopásállóságot ellenőrizte, a százhalombattai Szénhidrogénipari Kutató. Fejlesztő Intézet alkalmazástechnikai szempontból nézett utána az anyag minőségének, míg az Országos Munkavédelmi Tudományos Kutató Intézet aerosolos szennyezettség-csökkentő hatását figyelte. Használata során például csupán feleannyi korom kerül a levegőbe. Mindezek alapján kerülhet sor ma délelőtt a Környezetvédelmi és Területfejlesztési Minisztériumban arra a tanácskozásra, amelyen az új olajkeverék gyors elterjesztését szorgalmazzák. Szommer Ferenc miniszteri tanácsadótól azt is megtudtuk, hogy a mielőbbi bevezetés érdekében koordinálni szeretnék az érdekelt intézmények, vállalatok tevékenységét. A Karrier 2T nevű környezetkímélő anyag tehát útjára indulhat. A komáromiak például hétezer tonna forgalmazására máris engedélyt kaptak. Reményeik szerint a napokban kapható lesz a benzinkutaknál. Egyelőre azonban csak flakonokban árusítják, mivel a kutak számlálóinak átállítása időt vesz igénybe. V. A. dosok 90 százalékos utazási kedvezménye, aminek eltörléséről tavaly saját hatáskörében intézkedett a MÁV. Nagy felháborodást váltott ki az említett döntés, ám semmilyen üzlet- politikai kedvezmény nem kényszeríthető ki hatalmi szóval. Ezért ennék anyagi konzekvenciáit ma a költségvetés viseli. Újdonság a lakóhelyüktől távol tanuló diákok 75 százalékos utazási díjkedvezménye is. E kettő együtt 110-120 millió forint árkiegészítést igényel. A szakszervezeti tagok, a Ganz-MÁVAG és a Posta-vállalatok, valamint a sportolók kedvezménymegvonása együttesen 120 millió forint. A két összeg tehát egyenlegben van. Hangsúlyozni szeretném, a támogatásra fordított összeg nem változott, csak a támogatottak köre — mégpedig a társadalmi igazságosság alapján. Ezzel egyidejűleg az egyházak, az alapítványok és a társadalmi szervezetek alkalmazottai azonos jogokat élveznek a költségvetési intézmények hasonló munkakörben foglalkoztatott dolgozóival. A miskolci alapítványi egyetem oktatóit például ugyanúgy megilleti az utazási kedvezmény, mint a többi felsőoktatási intézmény tanárait. US Ha kitekintünk a fejlett Európába, kap-e a vasút a miénkhez hasonló támogatást? Mert itthon, a mai árak és keresetek mellett, hovatovább megfizethetetlen kiadást jelent egy vonatjegy ... — Nyugat-Európában a miénknél lényegesen nagyobb állami támogatást élvez a vasút. Ehhez kétféle címen is hozzájuthat, részben az államtól, másrészt az önkormányzatoktól kapott hozzájárulásként. Sok országban azért dotálják a vasúti közlekedést, mert ez a legkevésbé környezetszennyező. Ám olyan, egy-egy utazási fajtára vonatkozó kulcsos ár- kiegészítés, mint a mi szociálpolitikai kedvezményünk, tudomásunk szerint sehol nincs Nyugat-Európában. Igaz, ott az utasok könnyedén kifizetik a vasúti jegy árát. A fejlett országokban a támogatás a vasúti közlekedés színvonalának emelésére szolgál. Gy. K. Az állam keze és a lajstrom Százhalombattán is igent mondtak Útjára a Karrier 2T
