Pest Megyei Hírlap, 1989. augusztus (33. évfolyam, 179-205. szám)

1989-08-12 / 189. szám

8 K^Cinnwp 1989. AUGUSZTUS 12., SZOMBAT Hogy mindez hogyan lehetséges? Ennek jártam utána Ócsán, ahol az előbb emlegetett ciroktermesztési rendszer központja van. Mielőtt azonban a titokra tényt derítenénk, úgy vélem, érdemes megismerkedni ezzel a nem mindennapi növénnyel. Annál is inkább, mert — mint majd remélhetőleg írásomból kiderül — egy olyan „élőlénnyel" van dolgunk, amelynek jószerével minden porci- kája használható — hasznosítható valamire. Veri ä kukoricát! Ha azt mondom, cirok, legtöb­bünknek azonnal a seprű jut eszébe. Nem hiszem, hogy sokan tudnák: a cirok legalább olyan jól használható takarmányozásra, mint például a kukorica. Hasznosítás szempontjából vizsgálva, a növény három csoport­ba sorolható: a szemes-, a silócirok, és a szudáni fű. Az első kettő ha­sonlóan a kukoricához, abrak és si­lótakarmányként, míg az utolsó zöldetetésre használható. Eddig a tömegtakarmány, azaz a siló és a Örökség •t. ............ . ... - ........< S T f ilágot kaptunk. Tengereket. Ha­’ talmas erdőket, szetid folyókat. Területet, amelyen építkezünk. Ígé­retet, hogy minden jó lesz, csak él­jen bennünk az akarat. Az, amely előrelendít s fölmagasztal. Azt mondták, elég a kívánság, s vele megszületik mindaz, ami a lel­ket és az értelmet szárnyra kapja. Ha a szem érzékeli, bármely hatal­mas kék özön tengerré, s óceánná tömörül. Tudja meg tehát az ész is, élet él ott s ezért hatalmas. Ha az erdő illatát érzi meg érző lény, kel­jen föl értelme, mert az a kocsányos tölgy, s az a vérbükk, ott, a lankás tájakon, öregkorunk jelzői lehetnek. Élt bennük ifjúság, s túléltek hábo­rút. Békére vágynak. Iskolát ígértek, jó tanítást, a koc­kázatot pedig vállalja más, mond­ták, majd. megtudod, milyen a Bour- bon-liliom, s ha azt mondják, Ro­mulus, hát majd rávágod: Róma. Tanítottak is. Büszkeséget. Táro­gatószóval, s később Deák-bölcsessé­get. Hitették, a szó: magyar, az én megfogalmazása, s hittük mi mind­annyian, a hatvanas évek aranyko­rában, nem lehet ebből elvenni, csak reá építeni. Ügy mondják ma, az volt a nagy generáció. Halálszaga van. A kü­lönleges lehetőséget kapott, ma negyven-valahány évesek néznek megrokkant lélekkel fiaikra, lá­nyaikra. Mi voltunk azok, akiknek végül is nem adták oda az arany­kanalat, s ami volt, lehetett, vagy lehetett volna, árvízként borított el. Mi voltunk, akik másféleképpen éreztük a szabadság keserű ízét, az elvárás gyönyörűségét, a harcot, ami ellenáll. Mi voltunk, akik tud­ták, hogy megélni annyit jelent, mint szétverni a fejed azon a vas­tag falon; mi, akik elértünk, és hi­báztunk, ' akik feddhetetlenek va­gyunk s bűnösek. Ígérnék én ma, megint, tengere­ket, de ezek ma csak abban a ré­gen elvesztett múltban létezhetnek, amelyről magam is álmaimban hal­lottam. A fiam nem a kékség vég­telenségét kívánja, olykor károm­lásra áll a szája, felnötthöz tüskésen közelít. Nem tudja, mert nem taní­tották neki, hogy létezik a rózsá­kért, amire kaput most nem nyi­tunk. örököltük ükapáink lázát. Hús vízzel eloltották, ne égjen, ne fáj­jon. Hogyan ragyog hát a csillag, az a hét, hogyan hajol a derék, hogyan élhet a tűz a bokákban? L'gymásnak örökül — o lényeget. Azt, amitől az ember emberré lehet. Tanítsátok hát az iskolákban, tengerré dúsul minden, ami kék; erdő zsong körülöttünk, s ha ke­zünkbe vesszük, zúgnak a folyók. Szelíden elhajlik előlünk a láng, s s mi vagyunk, akikre apánk rábíz­ta mindezt, mi, akik a titkot to­vábbadjuk. Volt valaha a vállat rántó bizalom, s most járjuk az ut­cákat magunk. Amit mutatunk, amitől véreink tovább élnek, ott, a nagy vizekben, rengetegekben, vá­rosokban és falvakban, mindaz a gyöngeség az erő lehetetlen, ép való­ságában. Addig, amíg él a nemze­dék, nincs hitetlenség, s nincs tehe­tetlenség, addig van a jóság vará­zsa, addig él az örökség, s változni csak előre változhat a világ. Legyen tehát a tét a folyó, amelybe elbiza­kodottság nélkül léphetünk, amely­nek vize, bár oly’ minutumban vál­tozó, erejével sodor, forgatva, űzve előre. Bellér Agnes Cirokseprű helyett cirokbenzin Szupernövény, unit most kezdünk lelícdezni? Ha azt mondom, hogy az ezredfordulón cirokból készült üzemanyaggal feltankolt autókkal fogunk furikázni az utakon, biztosan kinevetnek. Megvallom őszintén, én is elképedtem, amikor mindezt meg­hallottam Bács Barnától, a Hybár Ciroktermesztési Rendszer igazgatójától. Most hogyan is fogjak hozzá? Ezt ezzel, vagy azt azzal párosítsam? Bács Barnáné nemesítés közben szudáni fű volt a slágernövény — a termelők számára. Mára már for­dult a kocka, ugyanis megnőtt a sze­mes cirok ázsiója. Ez arra vezethető vissza, hogy hazánkban a takar­mánynövény termelése mindig hát­térbe szorult az árunövény termesz­tésével szemben. Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint a tengeri. Magyar- országon a silókukorica nem az, amit annak vetnek el, hanem ami gyenge szemesnek. Ebből következik, hogy az országos tömegtakarmány termelési átlag 20 tonna alatt volt, illetve van, ami annyira gyenge eredmény, hogy nem lehet vele megoldani a tömeg- takarmány-ellátást. És ezért nőtt meg a cirok jelentősége. Arról nem beszélve, hogy a cirok szárazságtűrő képessége messze jobb, mint a ku­koricáé. Vagyis azokon a helyeken, ahol a talaj, vízháztartása nem ki­elégítő, azaz nem él meg a tengeri, ott a cirok még fejlődik. Aranyat érdemel Magyarországon a növényt közel 30 ezer hektáron termelik. A terme­lési rendszerhez több mint 150 part­nergazdaság tartozik. Jelenleg egy megye kivételével mindenhol foglal­koznak ezzel az értékes növénnyel. gyei partner szövetkezetek közé so­rolhatjuk az Alagi Tangazdaságot a maga 350 hektárjával, a pilisi Aranykalászt és a jászkarajenői Ár­pádot, de meghatározó szerepet tölt be a nagykátai Magyar—Koreai Ba­rátság is. Ezek a gazdaságok évek óta kiemelkedő eredményeket érnek el a cirok termesztésében. Az elmúlt valamivel több mint tíz évben, amióta a cirok létezik ha­zánkban, tíz, államilag elismert új fajtát kísérleteztek ki Ócsán. Ez an­nál is érdekesebb, mert a hetvenes évek vége felé majdnem a nulláról indultak. Megalakulásukkor mind­össze -két cirokfajta létezett. Az idén szűkebb hazánkban, Pest megyében 4-4,5 tonnás termésátlag várható. Ez nagyon jó, hiszen 3-3,5 tonnás átlag felett a cirok abszolút nyereséges, míg a kukoricát hat tonna alatt nem is érdemes termel­ni. Tehát sokkal jövedelmezőbb cir­kot termeszteni, mint tengerit. Ke­vesebb műtrágyát igényel, olcsóbb a vetőmagja, egyszerűbb a betakarítá­sa és még lehetne folytatni a sort. Életképtelen ötlet Az utóbbi évek szenzációja, hogy más nővérkéktől eltérően minden cirokmennyiséget el tudtak adni a gazdaságok. Tavaly csak Jugoszlá­viába körülbelül 20 ezer tonnát ex­portáltak. De vevőnek számít Fran­ciaország és a Szovjetunió is. Az idén a múlt évihez hasonló mennyi­ségű szemes cirokmagot értékesíte­nek. A cirok „feketepiaci ára” tonnán­ként 5000-5500 forint körül van. A hivatalos ár, amit a Gabonaforgalmi Pest megye, a társterületek között, í Vállalat—ad. alig valamivel, több, sportnyelven szólva az aranyérmét ’ mint négyézer1 forint,'á'rríi égysze- viszi él, vagyis itt -termesztik a leg- rűen nevetséges. Nem én mondom, több cirkot. A jelentősebb Pest me- hanem a szakemberek. Egyebek mel­lett ez is bizonyítja a Gabonaforgal­mi életképtelenségét. Két Zsigulinak elegendő Nem titok, hogy Ócsán különböző kísérletek folynak a cirok minél sokrétűbb felhasználása érdekében. A takarmányozáson kívül gyógy­szert készítenek belőle — és mint a cikk elején olvasható — üzemanyag előállításával is próbálkoznak. A környezetvédelem lassan már nálunk is előírja az ólommentes benzin használatát. Viszont, ha az ólmot kiveszik a benzinből, leesik az oktánszám, amit alkohollal lehet visszapótolni. A cirok a mérsékelt égöv cukornádja. A silócirkok cso­portjában jó néhány fajta van, ami­nek-a szárában olyan magas a cu­kortartalom, hogy az alkohollá er­jesztve, benzin pótlására is felhasz­nálható. Alkalmazásával megszűnik a* környezetszennyezés, viszont van üzemanyag, mégpedig bőven. Már kikísérleteztgk azt a fajtát, amely egy hektáron 3000 liter 96 százalékos alkoholt ad. Ez két Zsiguli egyéves üzemanyag-szükséglete. Mint mond­ják, óriási dolog lenne, de én a szak­embertől eltérően ennek jövőjét elég pesszimistán ítélem meg. Hiszen amíg nyolc-tíz forintból állítanak elő egy liter benzint, és azt 26 forintért adják el a kútnál, addig semmiféle bioalkohol nem szoríthatja ki, mert kell a kormánynak a pénz. Remé­lem, rövidesen megcáfol az élet! Szilágyi Béla Nem ámítás! Ez az a cirokfajta, amiből az Üzemanyag készül Egy hírlapíró archívumiból Véget ért a tízesztendős Lapunk hasábjain napról napra találkozhatnak kollégánk, kedves ba­rátunk, Kasznár Zoltán nevével. Azt gondolhatnánk, a név viselője fiatal em­ber, erre utal információinak frissessége, a szerző sohasem lankadó kíván­csisága. Pedig a szóban forgó bírlaptró elmúlt már hetvenéves, nemcsak a ml szerkesztőségünkben, de az egész magyar sajtóban a legidősebb zsurnaliszták közé tartozik Belső munkatársként, tudósftóként számos heti- és napilapnál dolgozott. A szerkesztőség tagja volt például az Autó című lapnál, a Magyar Napnál, a Független Magyarországnál, dolgozott a filmhíradónál és a Magyar Távirati Irodánál. Az ötvenes években sokáig hallgatásra ítéltetett. Sorozatunkban a sz rző negyvenéves újságírói pályafutásának legérdekesebb találkozásait, történeteit eleveníti feL Szinte észrevétlenül suhant el mel­lettünk egy jubileum. Negyven esztendővel ezelőtt — 1949. augusztus 1-jén — jelent meg, az akkori Országos Közellátási Hiva­tal vezetőjének rendelkezése a ke­nyérjegy megszüntetéséről. Ezzel a második világháború egy, sok kese­rű élményt jelentő, s a lakosságot im­már tíz esztendeje sanyargató je­lensége, az élelmiszer-jegyrendszer befejezte dicstelen pályafutását.- v 5 ' > ' . V, I IV. j Hí, I Sí. j; J. « | tótóM \ •«?»***?> M I iS sti^l * * 5 j 5 *R m j cí&í* | IM . tó < tó jfcütóm: NAGY-BUDAPESTS PÓTJEGY HIVATALNOKOK * Oft KJ*)**«*»* sm;. , v « v msä; • . \ 4WS gr •-vv •>><■.:.&«*» ***»< t* »***»> t*y * **} •*<♦*<*, «cs. w* **«#>*». ’ *■' “isasir**"*“ A bejelentést érthetően nagy lel­kesedéssel vette hírül a lakosság. Mindenki az igazi békekorszak bekö­szöntésének jeleként érzékelte az ese­ményt. Olyan volt ez, hogy indokolt­nak tűnt visszatekinteni az élelmi­szer-jegyrendszer egész pályafutásá­ra. ★ A Közellátási Hivatal Duna-parti épületében lázasan folyik a csoma­golás. A szobákban, folyosókon min­denütt hatalmas csomagok várják, hogy átadják őket megőrzésre a Le­véltárnak. Egykor bizonyára fontos dokumentumai lesznek ezek a hábo­rús évek sok keserűségének. A hivatal vezetőjének asztalán né­hány nagyméretű albumban össze­gyűjtve sorakozik a legfontosabb ok­iratok, fényképek, plakátok egy-egy mintapéldánya. Ezt átlapozva, pontos képet nyer­hetünk arról, hogy évről évre mi­ként váltak még súlyosabbá az élet- körülmények. Kövessük tehát históriai sorrend­ben az eseményeket. 1939-ben, amikor a hitleri Német­ország megtámadta Lengyelországot, a magyar kormány az éhes Német­ország igényeinek kielégítésére — Hitler parancsára — jegyrendszert vezetett be. Szőkébbre kellett húzni a nadrágszíjunkat, csak azért, hogy a német élelmiszerigényeket ki. lehes­sen elégíteni. A kormány — talán azt gondolva, hogy ezzel elkerülhet egyéb német követeléseket — szolgai módon tett eleget a parancsoknak. Az élelmiszerjegy-lavina 1940-ben kezdődött. Az 1940 nyarán megjelent első plakát a petróleumjegy be­vezetéséről tájékoztatta a lakosságot. Minthogy a falvak többségében és a városok számos peremkerületében még nem volt villany, ez súlyosan érintette a lakosságot. A petróleum jelentette akkor sok helyütt a világí­tást. A jegyek kibocsátása után csak­hamar az is kiderült, hogy a petró­leumjegyeknek nem volt árufedeze­te. Így sokan megdöbbenve tapasz­talták, hogy méig a lefekvéshez és felkeléshez sem gyújthattak világos­ságot. A jegyrendszer további kiterjesz­tését jelentették be októberben. Ek­kor arról értesítették a lakosságot, hogy a mosószappan — jegyre kiad­ható — havi fejadagja 10 deka. 1943 júliusában még kritikusabbá vált a helyzet. Ekkor Budapesten és vidé­ken a burgonyát, a hagymát, a babot és a borsót is csak jegyre osztották. 1944-ben — ahogy Németországban egyre nehezebbé vált az élelmiszer- ellátás — mind súlyosabbá vált ná­lunk is a lakosság helyzete. Ekkor már valamennyi élelmiszert csak jegy ellenében szolgáltattak ki, illet­ve szolgáltattak volna ki, ha lett vol­na miből. Azokban az üzletekben, amelyeket a bombázások megkímél­tek. mind üresebb polcok várták a lakosságot. A felszabadulás után bizony még eltartott egy ideig, amíg kiszabadul­hattunk az élelmiszerjegyek rabságá­ból. A rommá lőtt fővárosban 1945. február 25-én jelent meg a Közellá­tási Kormánybiztosság első hirdet­ménye az élelmiszerkészletek beje­lentéséről. Ekkor osztották az első étkezési jegyeket is. Minden buda­pesti lakosnak — ennek ellenében — 10 deka kenyér és 7 deka liszt járt, vagy napi egy tál meleg étel. Az áp­rilis 19-i újabb közlemény arról tá­jékoztatott, hogy a jegyrendszerbe bevonták a főváros körüli települé­seket: Albertfalvát, Békásmegyert, Pestújhelyt, Pestszentimrét és Rá­koskeresztúrt és Sashalmot is. Ápri­lis 15-től az egy éven aluli gyere­kek és a csecsemők 2 deci tejet kap­tak jegyre. Június 1-jétől tejhez jut­tathatták az 1-3 éves korú gyereke­ket is. Ezerikilencszáznegyvenhat január elsején megjelent a dohányjegy. Az 1928-ban vagy annál korábban szü­letett férfiak tarthattak erre igényt. A fordulat 1948 októberében kezdő­dött. Mind több élelmiszerre szün­tették meg a jegyet, s augusztus í- jén jelentették be, hogy szabadon vá­sárolható a kenyér is; megszűnt a ke­nyérjegy. A lakosság ekkor érezte valóban először, hogy pontot tehet a második világháború lidérces árnyékára. (Magyar Nap, 1949. augusztus 20.) ★ - . Negyven esztendő telt el azóta. Korosztályok növekedtek fel, akik bizonyára nem gondolhatnak arra, hogy ilyen jubileumot ünnepelhe­tünk. Ne is legyen rá szükség soha töb­bé. Kasznár Zoltán 1

Next

/
Thumbnails
Contents