Pest Megyei Hírlap, 1988. június (32. évfolyam, 130-155. szám)
1988-06-16 / 143. szám
1988. JUNIUS 16.i CSÜTÖRTÖK Villanófény Nincs Állampolgár Magyarországon, aki ne érezte volna, hogy a nagy szolgáltatócégek (elektromos művek, vízmüvek, gázmüvek) esetenként hatóságosdit játszanak. Az egyszerű földi halandók semmit nem tehetnek ellenük, a különböző Intézkedésekre nincs Indoklás. A belső utasításokat nem értik, el kell fogadják azt, amit a szakmabeliek határoznak. Számomra például egészen a közelmúltig érthetetlen volt, hogy a Tigáz milyen rangsorolás alapján adja a fogyasztói engedélyt. Csak annyit észleltem, hogy egyik társulat megkapja, a másik nem. Azt mindig is hallottam, hogy nekünk állampolgároknak arra kell törekednünk, hogy a társulatban minél nagyobb számban vegyünk részt, s annál kevesebb az egy főre jutó költség, minél sűrűbben lakunk a vezetéknek helyet adó utcában. Ezt még értettem, mert az általános iskolában megtanultam, hogy a költségeket osztani kell a vállalkozásban részt vevők számával. Azonban a Tlgáznál csak azoknak a társulatoknak adják ki a fogyasztói engedélyt, amelyeknél az egy főre jutó vezetékhossz nem több 14 méternél. A könnyebb megértés kedvéért tehát: ha harminc állampolgár építtet vezetéket, ennek hossza maximum i2Q méter lehet. Vagy kerekebb számokkal kifejezve: 100 fogyasztó legfeljebb 1400 métei vezeték építésére jogosult Hiába akarnának például 50- en dupla költséggel 1400 méter gázvezetéket, ez a Tigáz szerint lehetetlen, mert egy lakos egyenlő maximum 14 méter vezetékkel. Az, hogy a példában említett S0 fő kifizetné a költségeket, nem érdekes. E szempont szerint az állampolgárok rangsorolása vezetékhossz alapján történik. Hogy ez a szám miért 14 méter, arra biztosan megvan a Tigáz gazdaságossági számításokkal alábástyázott ideológiája. De arra vajon mit felelnének: mi közük van ahhoz, hogy valaki teszem azt 100 ezer forintos költséggel is hajlandó bevezettetni a modern fűtőanyagot. SZENTENDREI ^Cíwian A PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA Segítettek a taxisok A belvárosba is kellene Nagy vihart váltott ki, amikor az elmúlt év decemberében e hasábokon megírtuk, hogy a tanácsi konyha bezárása után megoldatlanná vált az időskorúak szociális étkeztetése. Azóta az egészségügyi osztály vásárolt egy kis buszt, s az viszi, hozza az ételhordókat. Ez a probléma tehát egyelőre megoldódott. Akkoriban a cikk megjelenésének idején nem foglalkoztunk az időskorúak szállításának kérdésével. Pedig az legalább akkora gond volt, mint az ebédhordás. Azért, mert az öregek napközi otthona ízbégen található, s a nehezen mozgó, korosabb emberek nem szívesen utaztak a távoli városrészbe. Az 1988-as esztendő első hónapjaiban a Dunakanyar Fuvarszervező Iroda taxisai segítettek, akik vállalták, hogy a különböző gyülekező helyekről elfuvarozzák a nyugdíjasokat az izbégi otthonba. Aztán később szinte minden érdekelt házába bementek és ajtótól ajtóig vitték a rászorultakat. Tették ezt havi 3 ezer forintért. Mivel e hasábokon is többször jogosan bíráltuk a taxisok különböző tevékenységét, úgy sportszerű, ha leírjuk a fenti nemes gesztust is. Köszönet érte. Május elsején aztán megérkezett az említett mikrobusz. S csodák csodája azóta telt ház van izbégi öregek napközi otthonában. Pedig már-már az illetékesek azt fontolgatták, hogy bezárják a létesítményt, mert esetenként csak 6-8 ember vette igénybe a szolgáltaCsőkígyók a gépeken Budakalászon a Buda-Flax Lenfonó- és Szövőgyárban készülnek a tűzoltótömlők. Az egész országot innen látják el az igen fontos eszközzel. Hátul a cséveállványok láthatók, amelyeken a tömlők alapanyaga vár felhasználásra. fásokat. S lám-lám itt a bizonyíték! Ha nem kell tömegszállítási eszközre várni, még a távoli otthon is megtelik. Azonban senki ne higgye azt, hogy most már minden rendben van Szentendrén az időskorúak ellátásában. Nagyon nagy szükség lenne a belvárosban egy hasonló létesítményre. Ugyanis ma már jóval többen szorulnának ellátásra, mint amennyi időskorú az izbégi otthonba befér. Még aztán az délután 4 órakor bezár s lakói nem tudnak hova menni. Nincsen helyük a nyugdíjasklub tagjainak sem. Súlyosbítja a gondot, hogy az izbégi háznak mindössze egy zu hanyozója van, fektetőszobája pedig egyáltalán nincs. Nem véletlen, hogy a tanács egészségügyi osztályának dolgozói legfontosabb feladatuknak tartják, hogy mindenkép pen harcoljanak egy belvárosi napközi megvalósításáért. Alig van szabad terület Telkek, lakások és tilalmak Emlékszem, jó tíz évvel ezelőtt az egyik kollégám a városi tanácsnál egyszercsak a homlokára ütött, s kifakadt: hogy én mekkora szamár voltam, hogy az ötvenes évek végén, amikor fillérekért kínálták a telkeket Szentendrén, nem vásároltam. A kollégámnak Igaza volt, mert manapság a központi helyeken 4—5 ezer forintot adnak négyszögölnyi házhelyért, másfél milliót 55 négyzetméteres lakótelepi lakásért. Riesz Zoltán a szentendrei Városgazdálkodási Vállalat ingatlanközvetítő részlegének a vezetője. Megbízás alapján, túlnyomórészt magánszemélyeknek közvetítenek adásvételt. Tavaly 250 esetben fordultak hozzájuk ügyfelek. 0 Mit mond a gyakorlati szakember a térségben zajló ház- és teleküzletek sajátosságairól? — Nehéz pontosan szelektálni a lényeges és kevésbé lényeges vonásokat. Az viszont biztos, hogy nehezen találnak gazdára az építési tilalom alatt nyögő területek, mint például a kőhegyi zártkertek, a közművesítetlen részek, pedig ezeknek a forgalmi értéke viszonylag alacsony. A viszonylagosságot fontos hangsúlyozni, mert a dunakanyarihoz hasonló földdarab az ország más részein az itteni árnak a töredékébe kerül. Ám belvárosi ingatlanhoz mérve, olcsó. Sorban állnak azok a vevők, akik Szentendre centrumában szeretnének tulajdont szerezni. Ezeknek az öreg házaknak a forgalmi értéke messze meghaladja a valós értéküket. Az esetleg létrejövő szerződéseken többmilliós összegek szerepelnek. Pontosabban szerepelnének, mert a Fő téren és környékén eladó épület gyakorlatilag nincs. Rongálok, garázdák ellen Jönnek a felügyelők A kedden tartott végrehajtó bizottsági ülésen határoztak arról, hogy Szentendrén is létrehozzák 1988. július 1-jétől a közterület-felügyeletet. Az ellenőri hálózat a gamesz kebelében részben önálló költségvetési szervként fog működni, Vajon mi indokolja ennek a szervezetnek a létrehozását? Településünk történelmi múltja, műemlékei, az országos és helyi jelentőségű rendezvényei esztendőről esztendőre turisták százezreit vonzzák bel- és külföldről egyaránt. Szentendre közterületeinek és üdülőinek rendje és tisztasága az eddigi erőfeszítések ellenére sem megfelelő. Az illetékesek úgy vélik, hogy az ellenőri hálózat munkájának eredményeképpen e téren lényeges és pozitív változások fognak bekövetkezni, űk felügyelik a település rendjére és tisztaságára vonatkozó jogszabályok betartását, a testületi határozatok végrehajtását, az engedélyezett tevékenységek szabályszerűségét, s szükség esetén intézkednek. Kétségtelen, hogy az utóbbi időben mind több és több rongáló, garázdálkodó jelent meg A jobb meg a bal várunk még a Dominóra? Meddig Május derekán írtunk arról, hogy rövidesen megváltozik a helyzet Szentendrén, a Rózsa utcai HÉV-átjárónál. Megszűnik az indokolatlan, állandó tilos jelzés, eltűnnek a járműsorok. az értelmetlen várakozás utáni áthajtás, egyszóval az a cirkusz, amely néhány évvel ezelőtt született, amikor a BKV a kereszteződéshez szereltette a fénysorompót. Olymódon. hogy csak elvétve mutat szabad jelzést a szerkezet. Hogy a szituáció tarthatatlan, azt többször elismerte Bajcsy Géza. a BKV vonalfelügyelője is. Éppen ezért türelmesen elmagyarázta nekem, hogy a szentendrei állomás átépítésével párhuzamosan felszerelik a Rózsa utcai átjáróhoz a Dominó 50-es berendezést. Mégpedig 1988. június 1-jéig. Ezt en megírtam, az olvasók tudomásul vették, eljött június dereka, a Dominó sehol, a levelek pedig jönnek Kérdezik, ki a nevetséges. Aki nyilatkozott (felelős személy), vagy aki elhitte? Vállalom a rám eső részt. Kenyerem javát már megettem, tudnom kellene, hogy Magyarországon a határidőket általában nem lehet komolyan venni. Azért felhívtam Bajcsy Gézát Mondaná meg, mikorra várható a Dőminó. A vonalfelügyelő pontosan emlékezett a nyilatkozatára, csakhogy tehetetlen, fejtette ki. Mert elkészült egy terv a szigetelt sín beépítésére. (Enélkül behunyja a szemét a Dominó 50-es.) Odatették a helyére. Csak arra nem gondoltak, hogy a szentendrei állomás sínéi csak augusztusban vagy szeptemberben lesznek készen. Szaknyelven szólva, az állomási vágányok beépítése más fázisban történik. Ezért két szigetelt pótsín elhelyezése vált szükségessé. A munka folyik. Ha kész lesz, jön a Dominó 50-es. De. hogy mikorra, azt már Bajcsy Géza sem tudja. Hogyan fordulhat elő, hogy ugyanannál a vállalatnál, ugyanazon a vonalszakaszon, egymástól fél kilométernyire folyó munkákat képtelenek egyeztetni? Ki fizeti meg a sorompónál ok nélkül eltöltött időt, a benzin- pocsékolást, az idegeskedést, azoknak a pénzét, akiket a rendőrség megbüntetett, mert negyedórás várakozás után áthajtottak? Persze a lényeg nem ennek az eldöntése Hanem az, hogy legyen súlya a felelősök szavának, vagy tudja a jobb kéz, mit csinál a bal. Szentendrén. Kitört facsemeték, felborított bútorok, padok, a Templom téren kibontott fal jelzi vonulásuk irányát. A lakosság többsége hiába támogatja a rend és tisztaság, valamint az anyagi értékek védelmére hozott intézkedéseket, ez az erő nem bizonyul elegendőnek. A nevelés, a propaganda és a felvilágosító munka mellett szükség van az ellenőrzés szigorítására, hatékonyságának javítására. Miután a Minisztertanács 1984-es március 18-án kelt rendelete lehetőséget ad a gyógyüdülő-területi településeken, a közterületfelügyelet létrehozására, Szentendre város nagyon helyesen élt ezzel. Kíváncsian várjuk, hogy az ellenőrök megjelenése milyen hatással lesz a tisztaság, a rend és az anyagi javak védelmére? • Milyenek a piaci viszonyok? — Tavaly ősszel úgymond sorban álltak a vevők. Még december 30-án is kötöttünk szerződést. Ebben az évben fordult a kocka. Nagyobb a kínálat, mint a fizetőképes kereslet. Jelenleg 5-6 lakótelepi lakás vár új gazdára. 0 S mennyibe kerülnek ezek az otthonok9 — A pénzünk romlására há- rom adatot hívok bizonyításnak. Ugyanazon a helyen 1987 elején az 55 négyzetméteres 2 szobás lakást egymillióért, 1987 novemberében egymillió 300 ezerért, most egymillió 400 ezerért adtunk el. Igen érdekes, hogy az utóbbi 10—15 évben emelt (tehát modern es nagy) családi házak négyzetméterenkénti értéke kisebb, mint a lakótelepieké. Ennek az az oka> hogy 1—1,5 millió forintot csak-csak összekapar a vevő, de 4—5—6 milliós ingatlan alig talál nagypénzű vásárlót. Ezért kénytelenek áron alul eladni. A családi ház vétele tehát jelenleg jobb üzlet a leendő tulajdonosnak, mint az eladás a régi gazdának. 0 Többször hallani, hogy Szentendrén alig van szabad telek. — így igaz. Hónapok telnek el, míg megbízást kapunk ilyen értékesítésére. Legtöbben a HÉV vonalán, Budakalászon és Pomázon szeretnének házhelyet. Ezeken a részeken 600 ezer forint alatt aligha lehet tenyérbe csapni. Ha pedig egy átlagos faház áll a földön, máris millió fölé ugrik az összeg. • Azonban nemcsak belváros létezik, ahol biztos pénz vendéglőt, boltot nyitni, nemcsak a HÉV vonala és a nagyközségek, hanem Szentendrei sziget és pilisi falvak Is. — Természetes, hogy az említett helyeken még lehet olcsó telket, házat kapni. De egy részüket erősen sújtja az építési tilalom. Senki sem tudja, hogy mikor és mit „tehet” a —4 földjére. Ezért senki nem vásárol. Vannak aztán komoly gondok is. A Kék-Duna Szak- szövetkezet például 3 éve parcellázott Pócsmegyer határában. A mi közreműködésünkkel 35 telket adtak el. Akkor még nyoma sem volt az épí- si tilalomnak. Az emberek megvették abban a tudatban, hogy hétvégi házat emelhetnek. Aztán jött a rendelet... 0 Vagyis a vevők póruljártak. — így igaz, ezt nem lehet tagadni. Itt vegyük el a szót Riesz Zoltántól! Saját tapasztalatból tudjuk, hogy Pócsmegyer határában a kispénzűek vásároltak. ötszáz forintos négyszögölönként! áron. S ők jártak rosszul. Valahogy kártalanítani kellene őket! % Egyáltalán mi a véleménye az építési tilalomról? Hiszen a rendelkezés erősen érinti az idegenforgalmat is. — Megértem a tájvédelmi szempontokat! De az intézkedés későn jött. Tessék megnézni Szentendrén, a skanzen mögötti területet. Vagy Nagymaros fölött az erdő legtetejét! Forgácsként dobálva állnak a házak! S ismét elkanyarodva Riesz Zoltán mondandójától: az építési tilalom alatt álló területeken valóban zsákbamacska ingatlant vásárolni. Legalábbis addig, amíg a helyi tanácsok az általános rendezési terveket el nem készíttetik. Igaz az is, hogy a Dunakanyar teleszórt igen értékes „palotákkal", amelyek üdülőként nyilvántartottak. Az értékes házak természetesen építési tilalom alá eső földeken állnak. Bizonyítván, hogy a tulajdon- szerzési korlátozás enyhén szólva nem volt átgondolt rendelkezés. Az állampolgárok sokkal okosabban is befektethették volna pénzüket, ha tehetik. Mondjuk üdülő helyett lakást építenek, vásárolnak gyerekeiknek. A kihasználatlan „hétvégi ház”, amelyik általában gyengén közművesített területen terpeszkedik, bizony holt tőke. Nem is ér annyit, bár anyaga ugyanaz, mint a csáládi házé. Pócsmegyeri hírek Megőrzik a csónakokat Évek óta figyelemmel kísérjük a pócsmegyeri strand építését. Eredetileg az volt a tervük a községieknek, hogy ez év május elsején megnyitják a létesítményt. Azonban mindeddig ez nem történt meg. Mi lehet ennek az oka, kérdeztük Bana Erzsébetet, a közséTanácsi utak javítására Vállalkozói szervezet A közelmúltban a város környéki bizottság ülésén az egyik napirendi pontként szerepelt a Pest Megyei Tanács építési és közlekedési osztályának a javaslata, mely szerint a megyében kialakítanának három helyen olyan központokat, ahonnan a tanácsok gépeket kölcsönözhetnének az általuk fenntartott utak javításához. Akkor a javaslatot a jelenlévő 13 tanács vezetője nem fogadta nagy lelkesedéssel, mondván, hiába kapnak gépeket, ha nekik kell hozzájuk biztosítani a kezelőket, az aszfaltlerakáshoz a szakembereket. További érvek voltak még, hogy működnek a ga- meszek. illetve városgazdálkodási vállalatok, amelyek ezeket a munkákat el tudják végezni. Nincs tehát szükség újabb szervezet létrehozására! A megyei tanács illetékes osztálya, mint kiderült ezen az értekezleten, már meg is rendelte a gépeket az elképzelés megvalósításához. A nézeteltérések miatt azonban a döntést, hogy Szentendre és környéke igényli-e a megyei segítséget vagy sem, elhalasztották. Az igazsághoz tartozik, hogy Szentendre Tanácsa már hónapokkal ezelőtt a helyi gamesz kebelében létre akart hozni egy ilyen brigádot, de a megyei tanács pénzügyi osztálya kivihetetlennek találta az elképzelést. Az eddigiekből is látható, hogy az útjavítások körül hatalmas gondok vannak. A pénz kevés, a burkolatok egyes helyeken immár a tűréshatárig romlanak. Nyilván ez a felismerés késztette a megyei tanács közlekedési osztályát is arra, hogy valamilyen megoldást keressen. Kétségtelen, hogy külső vállalkozóval végeztetni a kátyúzást, felületlezárást igen zsebbemászó feladat. Miután véget ér a város környéki bizottság ülése, a Szentendrei Tanács illetékesei megkeresték a megyeieket s megbeszélték, hogy a helyi gameszen belül a Dunakanyarban létrehoznak egy vál- lalkozó szervezetet, amelynek egyik feladata a tanácsi kezelésben lévő utak javítása lesz. Ehhez kérik a megyei tanács által vásárolt gépek segítségét. így aztán a kecske is jóllakik és a káposzta is megmarad. A közmondáson túl azonban a lakosság azt várja, hogy az utak állapota végre javulni fog. gi tanács gazdasági előadóját. — Sajnos több esetben is tönkretették a már elkészült épületeket. A burkolóknak például kétszer kellett dolgozniuk, mert a friss felületet a randalírozók összetaposták. Közbejöttek adminisztrációs problémák is. — Mi várható a közeljövőben? — Beköttetjük a szennyvíz- tározókat, s rövidesen megnyitjuk a strandot. — Szednek belépődíjat is? — Igen, de hogy mennyibe kerül majd egy jegy, azt nem tudjuk. Azért a strandnyitásig még eltelik egy kis idő. Hiszen a hajót, amelyben bár és étterem lesz, még most csinosítja a tulajdonos. Hátravan még a terep- és a partrendezés is. Pócsmegyeri hír továbbá, hogji kialakították a nagyközség északi részén azt a 23 házhelyet, amelyet főként helyi fiataloknak szánnak. Készen van a szilárd burkolatú út. a vízvezeték a telkek előtt kanyarog, állnak a villany- oszlopok. A tulajdonosok elfoglalták birtokaikat, néhá- nvan már építési engedélyt is kaptak. A munkákat azonban úgy istenigazában csak jövőre kezdik el. Nemrégiben a községi tanács a csónakházat bérbe adta a szentendrei vívóegyesületnek. Sokan kérdezték, hogy ezután is megőrzi k-e a vízi járgányokat az épületben? A válasz igen, a bérlő vállalja ezt a feladatot. Az oldalt irta: Vicsotka Mihály Fotó: Erdős! Ágnes