Pest Megyei Hírlap, 1987. augusztus (31. évfolyam, 180-204. szám)
1987-08-20 / 196. szám
Kimondottan jól érzik magukat A mininyomda Matuzsálemei Rugalmasabban alkalmazkodnak Az első félév eredményei az ipari üzemekben Valaha Ceglédnek több nyomdája volt, és ezek a helybeli újságok, kereskedelmi nyomtatványok, falragaszok mellett még könyveket is készítettek. A háborút követő időszakban elsorvadt a város nyomdaipara, a nyomdászok zöme vidéki munkahelyekre kényszerült. A főtéren vegetáló nyomda kiváltképp a megye moziplakátjainak előállításával jeleskedett, ám már ezen a megbízatáson is túladott, nyilván nyereségesebb munkák reményében. A helybeli és a környékbeli intézmények igénye közben folyvást nőtt, és nyomtatványaik ügyében a fővároson kívül Szolnokra és Kecskemétre járnak. Várható volt, hogy valahol valakik változtatnak ezen az állapoton, hiszen egyetlen ésszerű megoldás kínálkozik: az iparág .igazodjon jobban az igényekhez. Nos. ez a kézenfekvő törekvés végül eléggé sajátos móA Ceglédi Tanács — a maga szerény lehetőségeihez mérten — igyekszik támogatni a városbeli vállalatok fejlesztési törekvéseit. A kenyérgyár építéséhez például közművesített telekkel járult hozzá az ipartelepen. Víz, villany, földgáz vezetékei húzódnak a közelben, csak rá kell kapcsolni majd a berendezéseket. Nagy könnyebbség ez az építtetőnek akkor, amikor egyébként is zsonglőrmutatványokkal tudja összehozni a szükséges forintokat. A minap átadott Vörösdon öltött testet. A Ceglédi Kossuth Művelődési Központ és Tornacsarnok vállalta magára egy szerény házinyomda felállítását. Kiváló szakembert bíztak meg a dolog nyélbeütésével, aki félig-meddig társadalmi munkában szedte össze a legszükségesebb berendezéseket. Volt olyan gépmatuzsálem, amelyet Miskolcon szerzett meg, másért a Dunántúlra kellett elmenni. Majdhogynem kilóra vásárolták meg alapvető munkaeszközeiket. Közben a művelődési központ szomszédságában álló egykori lakóház megvételével sikerült helyet találni az aprócska üzemnek. Az előírásoknak megfelelően szerelték fel. Az ólomgőzt elszívó berendezés fújja ki a szabadba. Hagyományos magasnyomásra rendezkedtek be. egy linógép várható teljesítményére hagyatkozva. A kéziszedéshez is rendelkezésükre áll egy szeKözpénzek — közcélra marty téri ABC-áruház mellett tágas autóparkoló készült, amely megkönnyíti, hogy a forgalmas Körösi út mellett helyezze el járművét, aki betér vásárolni. Betonkockák négyszöge, bitumenes útsáv, gondosan lerakott szegélykövek jeizik itt is a tanács közreműködését. Költségvetéséből fedezte az ezzel kapcsolatos kiadásokat. Közpénzek — közcélra. Így természetes. Ha az összeg nem is sok, a gesztus mindenképpen értékelendő. rény betűpark, amelynek bővítése még további feladat. Betűmintakönyvüket már ösz- szeállították, és majdani megrendelőik abból választhatnak. Az önberakós Grafopress sajtó legfeljebb az A 4-es papírmérettel boldogul, úgyhogy lepedőnyi plakátok előállítására egyelőre nem vállalkozhatnak. Igaz, hogy még nem alakult ki teljesen az eszköztáruk, további gépek beszerzésére van szükség. Hozzájutottak például egy múzeumba illő, szép öreg vágógéphez, amelyet egy gyógylakatos avatott szakértelmére bíztak. Miután az induláshoz szükséges alapfeltételeket megteremtették, kisebb megrendeléseket elvállalnak. Elsősorban a művelődési központnak, a város és a vonzáskörzet közművelődési intézményeinek, a városi tanácsnak dolgoznak. Ezenfelül a lakosságnak vállalnak szolgáltató jellegű munkákat. Szórólapokat, meghívókat, gyászlapokat, más hasonló, egyoldalas kisnyomtatványokat könnyűszerrel sokszorosítanak. Az eddigi próbanyomatok alapján ízléses kivitelű. a felszereltséghez mérten igényes termékek várhatók tőlük. A mininyomda három nyugdíjas nyomdászt foglalkoztat, akik kimondottan jól érzik magukat a régi, de mindmáig megbízható munkaeszközök között. Első feladatuk, egy grafikai kiállítás katalógusa szépen sikerült. A Ceglédi Galériában már ezt osztogatják a tálatlátogatóknak. Az impresz- szumban apró betűkkel ez a rövidítés olvasható: CKMNy, ami annyit jelent, hogv a Ceglédi Kossuth Művelődési Központ Nyomdája. Tamasi Tamás Mint hallgatag őrtorony Sóskúti János Azt hiszem, nem véletlen az, hogy ha közlekedésről, utazásról esik szó baráti, munkatársi körben, az agglomerációban, a főváros vonzás- körzetében élők, az ingázók elsősorban a vasútra gondolnak. Igaz, gyakrabban illetik kritikával a vasúti közlekedést, az azt működtető intéz- . ményrendszert, mintsem dicsérnék. De azt a szokásos emberi magatartást tudomásul kell venni, ami szerint köny- nvebb észrevenni a hibákat egy rendszer működésében, mintsem azt, hogy az ha kis és nagy zökkenőkkel, de mégiscsak teljesíti feladatát. Ugyanakkor arról sem szabadna megfeledkezni, hogy a vasútnál is emberek dolgoznak. Ez a tény igaz még akkor is, ha-Moldova György az Akit a mozdony füstje megcsapott című könyvében a következőket írta lé egy helyen: „Aki a vasútnál megmarad, az vagy hülye, vagy megszállott!’’ Nos, a továbbiakat olvasva akár lesz, aki elhúzza a száját, akár nem, kijelenthetem, én többnyire megszállott vasutasokkal találkoztam az elmúlt hysz évben. Akiket mégsem lehetett komolyan venni, azok ez idő alatt el is távoztak a . MÁV kötelékéből. Persze gondatlan emberek azért előfordulnak ma is a vasútnál, de biztos vagyok abban, hogy előbb-utóbb ők is a „pályát tévesztett” elődeik sorsára jutnak — ráébrednek majd, hogy nem nekik való hivatást választoltak. A köz szolgálata hivatás. S úgy jó, ha akár egy életre szól. Ilyen vasutasokkal találkoztam egy éjszaka a váci vasútállomás dolgozói között .... f A munkahelyi lámpák fényében ragyogó acélsínek fölé, mint hallgatag őrtorony magasodik a váltóállító központ komor és öreg épülete. Akkor éjszaka Sóskúti János vezető váltókezelő és Saár Tibor váltókezelő teljesített szolgálatot. S mert akkor jártam először a toronyban, rögtön a berendezések kötötték le a figyelmemet. Sóskúti János megértette csodálkozással vegyes érdeklődésemet, s elmondta, hogy a mechanikus és elektromos kezelő, illetve jelzőrendszer nagyon is jól szolgálja a biztonságos közlekedést, annak ellenére, hogy régi típusú az egész berendezés — hasonló típusok már a régi vasútnál is működtek: igaz, ez azért nem annyira régi. A kezelőhelyiségben már bent van a modern vas útbiztosító és jelzőrendszer is, így az elektronika segítségével teljes sötétségben is tudják. hogy hány szerelvény van és éppen hol tartózkodnak az állomás területén. Az erkélyre kiállva lámpával jelzéseket adni, vagy élőszavas üzeneteket váltani azért ugyanúgy kell a nagyobb biztonság érdekében, mint a hangosbeszélő vagy a szolgálati, az üzemi telefont használni. Persze nemcsak a torony berendezéseivel ismerkedtem meg. hanem az azokat kezelő vasutasokkal is. Sóskúti János a maga csendes, megfontolt módján mesélte el a vasúthoz kerülésének, negyvenéves pályafutásának történetét. Mint akkoriban a legtöbben, ő is a legalacsonyabb beosztásokkal kezdte. Magának a vasútnak, a szolgálatnak a szeretetét az édesapjától örökölte. akit szintén „megcsapott” annak idején a mozdony füstje, ö is megszállottnak bizonyult, amit nemcsak a negyvenéves szolgálat bizonyít, hanem . az . is, hogy meg sem tudja számolni, hány tanulója volt a hosszú idő alatt. Kicsit ünneprontó emlék, hogy nemrég egyszerűen megszökött tőlük egy fiatal kolléga, aki nem fudta elviselni azt a felelősséget, idegi, fizikai megterhelést, amit egy műszakban a 130 menet indítása, illetve áteresztése, a tolatások, a váltókezelés, az állandó figyelés jelent. Az ő jó munkájára, fegyelmezett magatartására, kollégái körében hamar kivívott tekintélyére felfigyeltek azok is, akikkel közvetlenül dolgozott, s a magasabb beosztású vezetők is. Tehát nem véletlenül brigádvezető, 30 éve szakszervezeti bizalmi — volt már főbizalmi is. Az idén kapta meg a negyvenéves jubileumi elismerést, s ötszörös kiváló dolgozó, de büszke birtokosa vezérigazgatói és miniszteri dicséretnek is. Saár Tibor már a bemutatkozáskor nagyon ismerősnek tűnt nekem, ö egy darabig élvezte a meglepetésemet és fejtörésemet, majd kibökte, hogy azokon a vonatokon volt néhány hónapja még jegyvizsgáló, amelyeken rendszeresen találkozhattunk. Hát ez a találkozás kellemes meglepetés volt. mert visszaemlékezve korábbi munkájára, elmondhatom, hogy soha nem volt kettőnk között, mármint jegyvizsgáló és utas között nézeteltérés. de másokkal seip „problémázott” fölöslegesen. ö is, fiatal felesége is vasutas családból származik. y A körzetközpont sajátosságainak megfelelően, az í idei év gazdasági teendői közül előtérbe került a tel- ^ jesítmények növelése, a hatékonyság folyamatos javítá- f sa, a piaci viszonyokhoz, az igényekhez való rugalmas ^ alkalmazkodás, a munkaidőalap jobb kihasználása, ^ hogy csak a legfontosabbakat említsük. Ezeket az elha- ^ tározott célokat a nagykőrösi városi pártbizottság hatá- £ rozatba foglalta, s most legutóbbi ülésén a városi vég- ^ rehajtó bizottság meg azt vizsgálta, hogyan valósulnak í. meg a gyakorlatban. Az ipari üzemeknél a féléves beszámoló jelentések eltérő eredményességről adnak számot. Ha a teljesítményeket vesszük számba, az elmúlt évihez képest növelte árbevételét, a konzervgyár, a Démász, a Volán, a textiltisztító és a Trakis. A konzervgyár munkáját értékelve megállapítható, hogy tőkés piacra egyharmaddal többet küldtek, mint tavaly, s ezt megkönnyítette, hogy a nyersáru beérkezése megközelítően a becslések szerint alakult. Ugyanakkor gondot jelentett, hogy a nyár eleji kánikula miatt a zöldborsó rendkívül gyorsan ért, s így a napi 57 vagon helyett 63— 65 vagont kellett átvenni. Az igazi gond azonban az, hogy sárga-, illetve ‘ őszibarackból a rossz, termés miatt 70—90 százalékos kieséssel kell számolniuk. Mindkét piacon Ipari késztermékeket gyárt a Trakis. s e leányvállalat mind a tőkés, mind a szocialista piacon növelte értékesítését. A Gépgyártó és Szolgáltató Ipari Szövetkezet rubel- elszámolású exportját a kontingensben meghatározott grucseie-fofgalprn, . Jfprláfpzda. Tavaly például 100 millió foSaár Tibor (A szerző felvételei) hát az asszonykának nem meglepő, hogy férjecskéje bizony keveset alszik odahaza „rendes időben”, vagyis éjszaka. Mert a vasútnál még mindig nagy az emberhiány. A vezető váltókezelő közbe is veti, hogy például ő maga jóval több, mint kétszáz órát dolgozik egy hónapban, de nem ritka a háromszáz sem! Miközben beszélgettünk jöttek-mentek a munkatársak, a váltókezelők, az elektronikával, a mechanikával foglalkozó szaktársak, s bizony nem volt nyugta tőlük a két váltókezelőnek sem. Lent a torony tövében új váltókat szereltek, majd a beszabályozás kényes, hosszadalmas, de nagyon lelkiismeretes munkáját végezték a helybeli és a társüzemektől érkezett szerelők. S közben jöttek-mentek a vonatok, szinte megállás nélkül. Nos. azt hiszem, az ilyen emberekre értette Moldova György a hires könyvében, hogy csakis megszállottak képesek erre a munkára Meg is érdemelnek minden tiszteletet, különösen, ha tudja az ember, hogy ők ketten még egyszer sem tévedtek. Aszódi László Antal rint volt a kiesésük. Megállapítható, hogy a vállalatoknál, üzemeknél növekedett az élő munka hatékonysága. 'Jelentősen bővült az energiakitermelés és -felhasználás, és tapasztalható a piaci viszonyokhoz való rugalmasabb alkalmazkodás. Meó átszervezés A vállalatok, üzemek nagyobb hangsúlyt helyeznek a piackutatásra, hiszen a konzervgyár — például — önálló külkereskedelmi jog megszerzését határozta el. A Trakis jelentősen korszerűsítette termékeit, s ezzel a tőkés piacon jobbak értékesítési lehetőségei. A gépgyártó szövetkezet a robotizálás irányába tett lépéseket. Az előbbi megállapítást alátámasztja az is, hogy az építőipari kisszövetkezet megbízásainak 80 százalékát versenytárgyalásokon nyeri el. A gazdálkodó egységek lépéseket tettek a munkafegyelem megszilárdítására. Rendszeresek az alkoholszondás ellenőrzések. csökkent munkaidőben a kiadott kilépők száma. Az elmúlt évekhez képest javult a táppénzes fegyelem, bár a táppénzes napok száma még mindig magas. A Volán TBF Vállalatnál meg kisszámitógépes. egyéni munkaidőalap-nyilvántartást vezettek be. A vállalatok, üzemek eredményességét a termelési költségek alakulása nagymértékben befolyásolja. Az első félévben e témakörben a tőkés- import-csökkentéssel volt a fő gond. Sokszor ehhez még vállalati intézkedés sem szükséges. hiszen a kormányzat eleve egv sor importkorlátozó intézkedést vezetett be. Másfelől azonban az is gond, hogy — csak a konzervgyárnál maradva — az éves 200 millió forintos tőkés eredetű csórna golóanvag-szállítmánvo- kat egyszerűen nem tudják csökkenteni, mert nincs megfelelő minőségű hazai vagy szocialista piacon beszerezhető helyettesítő termék. A gépgyártó szövetkezetben azonban az egyik gyártmányuknál új technológiát alkalmazva kiválthatták a tőkés importot, s öt év alatt 40—45 millió forintos megtakarítást érhetnek el. A termelésnek egyre inkább meghatározója a minőség. A vevők a kínálati piacon a jobb minőségű, valamint esz- tétikusabb árut keresik. E követelmények jegyében szervezték át a Trakis és a Volán Vállalatnál a meót. A műszaki fejlesztések közül kiemelkedik a konzervgyárban az almavonal fejlesztése, a Nefagnál az új raklapgyártó gépsor telepítése, a gépgyártó szövetkezetnél kísérleti műhely kialakítását kezdték meg. A feladatok jó szakemberek nélkül végrehajthatatlanok. A szakmai felkészültség javítására mind a konzervgyárban, mind a Volánnál és az építőipari kisszövetkezetnél rendszeres szakmai továbbképző tanfolyamokat szerveznek, s * dolgozókat megtanítják az új technológiákra. Irány a cselekvéshez A pártalapszervezetek n gazdasági folyamatokat figyelemmel kísérik, meghatározr zák a tennivalókat, értékelik a körülményeket, s így irányi szabnak a cselekvésnek. A párttagok magatartását döntően a feladatok értése, az újszerű gondolkodás elsajátífásának igénye jellemzi. Ugyanakkor azt is meg kell állapítani, hogy még mindig előfordul a várakozás, az önállóság hiánya. A tennivalók között előkelő helyen szerepel az aktuális 'feladatok szélesebb körű propagálása, a dolgozók mozgósítása. Kívánatos az is, hogy mindez legyen konkrét, személyre szabott, valamint az, hogy a végrehajtást ellenőrizzék. Ballai Ottó Ingatlanforgalom Cegléden és vonzáskörzetében meglehetősen élénk az ingatlanforgalom. Sokan szeretnének túladni kertes házukon, lakótelepi lakásukon. A Ceglédi Városgazdálkodási Vállalat ingatlanközvetítő osztálya a városban, Monoton, Nagykátán, Gyomron és ezen települések vonzáskörzetében vesz részt az adás-vételek nyélbeütésében. Az értékbecslés is az ő feladatuk, amelyet gyakran kell elvégezniük. Hogyan csinálják? Nem szoktam leselkedni, most mégis meglestem valakit. Nem szándékosan tettem; igaz, krákoghat- tam, köhöghettem volna, hogy észrevegyen. De én csendben maradtam. Talán azért, mert mindig érdeklődéssel figyeltem a vezetőket, akár a képernyőn, akár „élőben” láttam őket. Nemcsak néztem, hanem csodáltam is őket. Csodáltam, hogy mindig határozottak, mindig mértéktartóak. soha nem látszik rosszkedv, bosszúság az arcukon, többnyire mosolyognak; akik látják őket, soha nem érzik, érezhetik, hogy a nyilvánosság, a szereplés terhűkre van. Ha emelvényről köszöntik a felvonulókat, egy óra elteltével is ugyanolyan barátságosan integetnek, mintha a hatvanperces álldogálás nem is esne nehezükre, ha felháborodásuknak adnak hangot, e hangot nem torzítja el a szenvedély, nem vesztik el a türelmüket, soha nem vetik el a sulykot. Csodálom a vezetőidet, akik akkor is vezetők, ha családjukat tragédia éri, akkor is helytállnak, ha a foguk fáj, akkor is odaáll- nak a kamera elé, ha nemrégen még az ágyat nyomták betegen. Érdeklődéssel figyelem a vezetőket, talán ezért nem krákogtam, köhögtem, hogy észrevétessem magam. Néztem, ahogy ment fel a lépcsőn. Fejét lehajtotta, lassan lépegetett, kezével a korlátba kapaszkodva. Mintha vonszolta volna magát. Arca fáradt volt, ráncai elmélyültek, szeme a semmibe meredt. Vállai elöreestek, mintha egy élet összes terhe egyszerre zuhant volna rá. Olyan volt, mint aki hirtelen éveket öregedett... Néhány óra múltán újra láttam. Több tucat ember előtt beszélt. Hévvel, agitálva, szenvedélyesen. Hatalmas energia áradt belőle. talán senki sem akadt, aki kételkedett volna szavai igazában. Majdnem egy órát beszélt, határozottan és lelkesedéssel. Olyan volt. mint. aki hirtelen visszafiatalodott ... Borgó János