Pest Megyei Hírlap, 1985. május (29. évfolyam, 101-126. szám)

1985-05-25 / 121. szám

12 1985. MÄJTJS 25., SZOMBAT ^ßfrfgp • . EGYÜTT AZ AZ ÚTZNFORM JELENÍTI Mohácsi Márta: — Budapest határában a 4. számú főúton a hét végén is dolgoznak. A Steinmetz csomópont és Vecsés között kábelt fektetnek le, ezért útszűkület és sebességkorlátozás érvényes, A 2. sz. úton Dunakeszin változatlanul elterelik a Vác irányú forgalmat. Szen­dehelynél befejezéséhez közeledik a 2. sz. út pályájának szélesítése, a korlátozásokat rövidesen megszüntetik. A 11. sz. út szentendrei sza­kaszán vízcsőtörés miatt felbontották a burkolatot. A Budapest felől érkezőknek a belső sávba kell sorolniuk. A jövő héten életbe lépő korlátozások közül jó tudni, hogy Ceglé­den a 40. sz. út vasúti kereszteződését munkaidőben teljes szélességé­ben lezárják, a forgalmat elterelik. Abony déli határában a Törtei fele vezető út vasúti átjáróját ugyancsak munkaidőben zárják le. Ja­vasoljuk, hogy Kőröstetétlen felé kerüljenek. Budaörsön megkezdődik az autópálya felett átívelő híd felújítása. EGY BALESET ANATÓMIÁJA E heti balesetünk színhelye Kocsér. Egy tizennyolc éves fiatalember, L. A. egy éles útkanyarban nem tudott az út ten­gelyevei együtt balra fordulni — magyarán, kiegyenesítette a kanyart —, kisodródott és felborult. Két utasa — akik szintén nem voltak idősebbek húszasztendősnól — megsérült. Egyikük könnyebben, másikuk súlyosabban. A rendőri jelentés szerint L. A. nem az út- és látási vi­szonyoknak megfelelően vezette gépkocsiját. B Ez a baleset sincs tanulság nélkül. A legtöbb az, hogy nem sza­bad engedni a száguldás csábításának, aki épségben baza akar térni egy autózás után, annak mindig uralnia kell jármüvét. Akkor is, ha csak néhány lóerős kismotorral kel útra, akkor is, ha több száz pa­ripa energiája teszül jármüvében. Ami jellemző — nemcsak L. A.-va! fordult elő Ilyesfajta, szeren­csésnek mondható baleset —, hogy fiatalember ült a kisodródott kocsi kormányánál. Tudjuk, a pszichológusok is mondják, hogy mamorító érzés a száguldás, nehéz ellenállni a kísértésnek, különösen, ha ba­rátok ülnek az ember mellett, akik előtt jólesik egy kicsit felvágni a kocsival. Tinédzser korban különösen nehéz megállni, hogy ne szá- guldjunk. Am bármily nehéz, ez az útja-módja, bogy baleset nélkül, épségben érjünk úticélunkhoz. AUTÓKLUB-KÖZGYŰLÉS A Magyar Autóklub Pest megyei Szervezetének vezetősé­ge május 31-én (pénteken) 14 órakor tartja vezetőségválasztó küldöttközgyűlését. A küldöttközgyűlés helye Szentendre, Pest megyei Műve­lődési Központ és Könyvtár (Engels u. 7.). A gépkocsival érke­ző klubtársaknak a Belső körúton a Lajos-forrást jelző eliga­zító tábla utáni jobb oldali leágazásnál álló sárga angyal ad felvilágosítást. KÉT JÓ KÍE VÁCKÓL Május 27. és 31., valamint június 10. és 14. között fékha- tásméréssel egybekötött közlekedésbiztonsági átvizsgálást vál­lal ingyen a Váci Autójavító Kisvállalat. Az akciót a Vác váro­si és a Dunakeszi városi közlekdésbiztonsági tanácsok kezde­ményezésére vállalta a szerviz. Mint Wölcz Endre műszakve- _zetö elmondta, az autók teljes alsó átnézése során, észlelt ki­sebb hibáikat a helyszínen azonnal kijavítják] hal az! ügyfél kívánja, a nehezebb javításokat elöjegyiik. Azoknak, akik az ingyenes vizsgálatot igémybé kívánják' venni, be sem kell jelentkezniük, csupán a fenti időpontokban délután odagördüLnek a Váci Autójavító Kisvállalat telepéhez (Vác, Híradó út 2. — a város északi kijáratánál, a 2-es úton). Természetesen nem, jelent semmiféle kötelezettséget a jelent­kezés, az észlelt hibákat bárhol kijavíttathatják az ügyfelek, az akció elsődleges célja ugyanis az, hogy közlekedésbiztonsági szempontból kifogástalan kocsik közlekedjenek Pest megye útjain. A másik hírt Margó Györgytől, a kisvállalat igazgatójá­tól hallottuk, eszerint megkezdték egy nagyméretű olasz im­portból származó, átlátszó tetőablakfajta beszerelését a váci üzemben. Arról a nyitható műanyag tetőről van szó, amely­ből jó néhányat láthattunk már eddig is az utakon, de ez nagyobb méretű, gyorsabban kiszelilőzhet az átmelegedett autó. A beszerelés garanciális, s ez vonatkozik a kárpit sértetlen­ségére, a vízállóságra é% a szakszerűségre. Telefonbejelentésre időpontot biztosítanak a megrendelőnek, és körülbelül két és fél óra alatt beszerelik a tetőablakot. (Telefonszámuk: 27 (körzetszám) 10-609.) S. ORSZÁGOS MOTOROS TANÁCSKOZÁS A hazai motorkerékpáros társadalom problémáiról, hely­zetéről, szervezeti életéről és forgalombiztonsági gondjairól tanácskoztak május 18-án Vácott, az Országos Közlekedésbiz­tonsági Tanács kezdeményezésére a közeljövőben megalakuló Magyar Motoros Szövetség előkészítői. A tanácskozást Koltai Imre, a CEMÜ vezérigazgatója, a házigazda köszöntötte, külön megemlítve dr. Nagy Ervint, a Közlekedési Minisztérium miniszterhelyettesét, Kalavics Lászlót, az OKBT titkárát és dr. Dutka Antalt, a PmKBT fő­munkatársát. Az előkészítő megbeszélés írásos anyagát Marti- necz György, az OKBT gépjármű-vezetői nevelési szakbizott­ság motoros albizottsága megbízásából készítette, s ő adott szóbeli kiegészítést is. ZZSMAS Postabontás VÁRJUK LEVELEIKET, CÍMÜNK: BUDAPEST, PF.: 311 -1446 Izsmas a neve annaK a termelési egyesülésnek, ami a Szovjetunióban. Usztyinovban (Udmurt ASZSZK) gyártja a képen látható IZS—2185 típusú, ötszemélyes, 75 lóerős autót. A képet a Taxiban, a Fővárosi Autótaxi Vállalat dolgozóinak lapjában fedeztük fel, s nem tudtuk megállni, hogy be ne mutassuk olvasóinknak. Még annyit tudtunk meg, hogy az új kocsi a kisszemélyautók kategóriájába tartozik. A tervezők igyekeztek csökkenteni a gépkocsi súlyát, a mostani mo­dell pontosan egy tonna. Nem véletlen tehát a kis üzemanyag-fogyasz­tás: 100 kilométerenkint 6,2 liter. Balesetmentes közlekedést és kellemes hétvéget kíván gya­logosoknak es járművezetőknek egyaiaut: Roóz Péter IJfvesstő Az a dolgozó, aki ügyesen la- vírozik a szakcsoportok között, hosszú ideig kibújhat gyermek­tartás-fizetési kötelezettsége alól. Félreértés ne essék, ezt a megállapítást nem reklámnak szánom a húsz-, vagy negy­venszázalékos apáknak, csu­pán az alábbi eset késztetett e megállapításra. Egy vecsési asszony segítség­kérő telefonja után eredtem Cs. Lajos nyomába, akitől, volt felesége több hónapja nem ka­pott gyerektartást. Az utolsó nyom, amin elindultam egy észak-budai munkahelyre ve­zetett. Bár a munkaügyis na­gyon szívélyes, készséges volt — csak másnap tudott választ adni kérdésemre: hol dolgozik most Cs. Lajos? A szakcsoport tagjait ugyanis nem a gesztor cég munkaügyi osztálya tartja nyilván. A lényeg, hogy meg­lett az új munkahely, ugyan­csak egy szakcsoport. Tárcsá­zom a számot. Nincs már itt, tájékoztat érdeklődésemre egy -flői hang. Kapok egy új címet, amelyen megtudom, hogy keresett emberem innen is tovább állt. —■ Hová . . .? Nem tudják. A MIL-lapvisz­szaigazoiás még nem érkezett meg. — Miért nem vonták a gye­rektartást, amíg ott volt? — okvetetlenkedem. Nem lehetett. Alig több mint egy hónapot dolgozott náluk, s ilyen rövid időre csak fize­tési előleg jár. Negyedévenként számolják el a jövedelmet, ak­kor kerítenek sort csak a le­vonásokra. Nagyszerű! Ha mondjuk em­berem derekasan végigdolgoz­za a három hónapot, volt fele­ségének és gyermekének akkor is egy negyedévet kell várnia, hogy hozzájusson jogos járan­dóságához. De ez igazán sem­mi. Mint megtudtam, olyan hely is akad szakcsoporténál, ahol csak évenkénti jövedelem­elszámolás van. Hogy addig a gyereket egye­dül tartó szülő mit csinál...? Fut a férje, illetve a pénze után. A. P. wem as új menetrend viselői is, és barátságos mér­kőzés keretében mérték össze erejüket a szlovák testvérköz­ség öregfiúi a dömsödi öreg­fiúk focistáival. ~k A gyermeknapi rendezvé­nyek sorozatában május 20-tól 27-ig tekinthető meg a Pest megyei gyerekek képzőművé­szeti alkotásainak kiállítása az új általános iskolában. Május 21-én a helyi bábcso­port élvezetes előadást tartott az óvodáskorúak nak, másnap pedig Vitai Ildikó színvonalas műsorral lepte meg a kicsi­nyeket. Május 25-én (ma) az általá­nos iskolások Ki mit tud mű­sorral. vetélkedőkkel ünnepük a nemzetközi gyermeknapot. Még egy meglepetés! Ma jele­nik meg az iskolaújság első száma. ★ Május 28-án (kedden) a most megnyílt Póni fogadóban Me­xikó ’86 címmel beszélgetést tartanak a labdarúgásról. A vendég: Szepesi György, az MLSZ elnöke. Stein János Dömsöd Amatőr alkatúk A közlekedési vállalatok me­netrendje június 2-től meg­változik. Én is megvásároltam az új Budapest környéki me­netrendet (amiből sajnos elő­ző évi javaslataink ellenére továbbra is hiányzik a HÉV, a hajó, és a kishajó indulási, ér­kezési rendje, pedig ezekkel lett volna teljes!) és áttanul­mányoztam a Budapest—Ve­resegyház—Vác viszonylat me­netrendi változásait. Sok kel­lemes újságról számolhatok be. Pest felől, a Nyugatiból né­hány vonat korábbam indul, mint eddig. Külön öröm né­hány új járat indítása: Rákos- palota-Űjpestről munkaszüne­ti napon Vácrátótig közlekedő 6.29-es, a hétfőtől péntekig Veresegyháziig közlekedő 15.06-os és a 21 órakor induló új vonat Vácrátótig. Naponta közlekedik 23.45 órakor a Rá- kospalota-Űjpestről induló, s ez a színházból haza tartóknak kedvező változás. Vác felől hat vonat indulási ideje változott kedvezően oly módon, hogy a Vácról járók és a Szob felől átszállók uta­zás; lehetőségei kedvezőbben alakultak, a csatlakozási idők lerövidültek. A menetidő több viszonylatban mintegy nyolc perccel csökkent. Feltehető, hogy az új menetrend az uta­sok többségének örömet je­lent és ezért köszönet jár a — sokat bírált — MÁV-nak. Fazekas Mátyás Veresegyház hírcsokor Dömsöd nagyközség és a csehszlovákiai Ruban község lakói, valamint a termelőszö­vetkezet dolgozói évek óta szó­rós baráti kapcsolatot tartanak fenn. E szomszédvárbeli együttműködés legutóbbi ese­ménye: április végén itt ven­dégeskedtek a rubani KISZ- fiatalok és amatőr színjátszó csoportjuk egy sikeres előadás­sal mutatkozott be. De eljöt­tek az idősebb korosztály kép­Ráckevén áprilisban amatőr alkotói közösség alakult, mely­nek tagjai a képzőművészet különféle ágait képviselik. Az első bemutatkozó kiállításuk a művelődési központban, május 27-ig tekinthető meg, A mű­vészeti bemutatón a Ráckeve vonzáskörzetébe tartozó köz­ségek amatőr művészeinek al­kotásai — pásztorfaragások, faszobrok, festmények, grafi­kák — láthatók. A megnyitón e közönség ízelítőt kaphatott a fiatal pályakezdő költők alko­tásaiból is. A művészi közös­ség továbbra is szeretettel várja az amatőr alkotókat, összejöveteleiket minden hó­nap utolsó péntekjén 17 órától tartják a ráckevei Ács Károly Művelődési Központban. Nagy János Ráckeve Szeretettel gratulálunk A napokban ünnepelte há­zasságának 55. évfordulóját régi kedves levelezőnk. Virág Mihály és felesége Albertir- sán. A nevezetes alkalomból mindkettőjüknek jó egészséget és hosszú életet kíván a szer­kesztőség. ¥irá§g az alapítóknak Meghitt összejövetel színhe­lye volt május 11-én a Pest megyei Művelődési Központ és Könyvtár klubhelyisége. A város nyugdíjasai ünnepelték a klub megalakulásának 15 éves jubileumát. Tizenöt év a történelemben nem nagy idő. de bizony az idős embereknek gyönyörű ajándék a becsülettel ledolgo­zott évek után. Az ünnepsé­gen a klubvezető beszélt az elmúlt évek közös eseményei­ről. köszönetét mondott a klu­bot patronáló meghívott ven­dégeknek, s az egybegyűltek néma főhajtással emlékeztek azokra az alapító tagokra, akik már nem lehetnek közöttük A nyugdíjasklub törzsgár­distáit, alapító tagjait piros tu­lipáncsokorral köszöntötték. Az ünnepi összejövetelt a há­zi muzsikusok játéka tette meg emlékezetesebbé. Fülöp Jánosné Szentendre Itt o piros, hol a piros Kislányomnak már régóta fájt a foga piros kiscipőre. Egy kellemes tavaszi estén, sétálás közben fedeztem fel a régen áhított lábbelit a cipóbolt ki­rakatában. Másnap bementem az üzletbe, de a polcon nem akadtam rá a kirakatban lá­tottra. Választottam hát egy másik pirosat, s kértem egy 25-ös méretet. Az elárusító sajnálkozva jött vissza a rak­tárból: a kívánt méretben nincs, jöjjek vissza később, mert a kolléganője kiment va­lahová. Nem tágítottam. Meg­érkezett az eladó, kihozott a raktárból egy pár piros kisci- pőt és mérgesen a kezembe nyomta. Kifizettem és távoz­tam. Csak otthon vettem ész­re. hogy a cipő huszonöt és fe­les. S mivel már én is rászá­mítottam egy fal számot, a gyereknek jócskán lötyögött a lábán. Így a Piros kiscipőt vissza­vittem az üzletbe, de láthatóan nem nagyon örültek neki. Az eladó közölte, pénzt vissza nem adnak, válasszak másikat. Mivel nem találtam kedvemre valóit, kértem, vegyék ki azt, amelyik a kirakatban van. Vá­lasz: csak nem képzeli, hogy ezért megbontjuk a kirakatot? Nem képzeltem, hónom alá vágtam a nagy cipőt és távoz­tam. Néhány. nap múlva ért az igaz; meglepetés, amikor a ki­rakat előtt vitt az utam. Az el­rendezés egyébként változat­lan volt. csak a piros kiscipő hiányzott. Ügy látszik, valaki­nek jobb képzelőereje volt. Hártyám Jánosné Cegléd A gázcsőfektetések — me­lyek mostanság megyeszer.te mind gyakoribbak — sok nem- kívánatos dologgal járnak, megkeserítve a lakosság szája ízét. Nevezetesen: a kivitelező vállalatok egyike-másika gondatlanul, hanyagul állítja vissza az utakat, utcákat ere­deti állapotukba, holott ez kö­telessége lenne. Magyarul, nem fektetnek súlyt a kiásott árkok, gödrök tisztességes vi-sszatemetésére, az eredeti útviszonyok helyreállítására. Ezekből a hiányosságokból gyűjtött össze Kelemen János gödöllői olvasónk egy csokor­ra valót. A Balogh Adóm utcában, a gázbekötés előtti években ma­guk a lakók rendezték és tar­tották tisztán a portájuk előt­ti területet. Azután jöttek a gázosok, s bár a kiásott árko­kat visszatemették, az Utca olyan dimbes-dombos lett, hogy tengelytörés nélkül alig­ha úszna meg az oda gépko­csival behajtani akaró. Szinte ugyanez a heiyzet az Esze Tamás utcában is. A la­kók anyagi hozzájárulásával és társadalmi munkájával rend­be tették a korábban — a sár miatt — szinte járhatatlan ut­cát. Több tonna salakot terí­tettek szét és egyengettek ei kézi, illetve gépi erővel. így az utca burkolata olyan masz- szív lett, akár a beton. Aztán itt is sor került a gázcső fek­tetésére. Az utcát feltúrták, s most esős időben még gyalog- szerrel'is alig-a.bg járható. A lakók joggal panaszkod­nak. s kérik, hogy az illetékes hatóságok sújtsák pénzbírság­gal a hanyagul dolgozó kivite­lező vállalatokat. A Balaton menti megállók­ban már megoldották ezt a problémát — magas perono­kat építettek. Szeretnénk vég­re mi, isaszegiek is megérni ezt, mert már valósággal fé­lünk egy-egy utazástól. Kér­jük a miskolci igazgatóságot teljesítse jogos kérelmünket. Beszterczei János Isaszeg Budaörsi krónika E rovatban már hírt adtunk arról, hogy Budaörs városi jo­gú nagyközség alapításának 750. és hazánk felszabadulásá­nak 40. évfordulója alkalmá­ból helytörténeti krónika je­lent meg.. Ennek az irodalmi, pedagógiai és honismereti szempontból egyaránt jelentős könyvnek áttanulmányozása után kötelességemnek tartom, hogy az alábbi sorokat papírra vessem. A krónika megírására a nagyközségi tanács adott meg­bízást Hauser József nyugdí­jas iskolaigazgatónak, aki alt- táv korában történelem szakos tanár volt Budaörsön. Itt helyben született és nevelke­dett. A tanári oklevél meg­szerzése után nemcsak az is­kolában. hanem a művelődés i ház klubjaiban is élményt nyújtó módon ismertette meg a fiatalokat a történelemmel. Eközben fáradhatatlan szorga­lommal, nagy hozzáértéssel gyűjtötte a településre vonat­kozó adatokat, dokumentumo­kat. Évenként beküldött pálya­munkáit a bíráló bizottság mindannyiszor jutalomban ré­szesítette. Kiváló társadalmi tevékenységéért a Budaörs emlékplakettet is elnyerte... , S most a krónikáról. Az igé­nyes. művészi színvonalú szí­nes fedőlap a régi és az új községet ábrázolja. A közért­hető nyelven megírt írásmű- ből az olvasó megismerheti Budaörs gazdag múltját, dina- .mikus fejlődését, valamint a jövő feladatait is. Hasznos ré­sze a krónikának a Jegyzet, amely nagy mértékben előse­gíti a régészeti szakkifejezé­sek megértését és közli a for­rásmunkákat is. A mellékletben találjuk azo­kat a felvételeket, képeket (mintegy 50-et), amelyek a szövegrészben előforduló sze­mélyek. tárgyak, leletek, ese­mények és létesítmények szemléltetését szolgálják. Ez a pedagógiai és kultúrpolitikai szempontból fontos monográ­fia a nagyközségi könyvtárban még megvásárolható. Lénárt József Budaörs Hófogó* rács Nehéz felszállni Régi, fájó sérelmünk a vas­úti peronok ügye. Mi idős emberek, vagy a fiatal kisma­mák, de még az egészséges nem sportoló emberek is csak nehezen tudnak felkapaszkod­ni egy-egy állomáson a vonat­lépcsőre. Különösen csoma­gokkal megpakolva, pedig ál­talában málhával utazik az ember. Ha a MÁV illetékesei hallanák ilyenkor az emberek megjegyzéseit, amit tehetetlen­ségükben mondanak — bizo­nyára elpirulnának. A Zsámbéki Medence Tsz a hófúvástól veszélyeztetett fő­utat hófogó rácsokkal védi, amelyek kora ősztől késő ta­vaszig őrt állnak a táblák szé­lén. A minap láttam, amint a rácsokat összeszedték. Sok volt közöttük az esőtől, széltől agyonszaggatott. töredezett, foghíjas. Nem ártott volna már most különválasztani a javításra szorulókat, mert. ha ismét olyan telet kapunk, mint az idei volt. bizonv nem, sok hasznát veszik ezeknek a vé­dőeszközöknek. Már többször javasoltam a tsz-nek — mind ez ideig hiá­ba —. hogy ió megoldás volna a Telki. a Pátyi. a Zsámbéki út mentére futó táblák szélén sövénykerítést telepíteni. Ez kettős haszonal járna, egy­részt környezetvédelmi szem­pontból kiszűrné a levegőből a szennyező anyagokat, másrészt pedig mintegy természetes vé­dőgátat emelne a hófúvás e!é. A sövénykerítés más országok­ban kedveit és gyakran alkal­mazott megoldás. Padányl Lajos Budakeszi I alakon

Next

/
Thumbnails
Contents