Pest Megyei Hírlap, 1985. február (29. évfolyam, 26-49. szám)

1985-02-16 / 39. szám

*r.st mm. > 6 1985. FEBRUAR 16., SZOMBAT POSTA HA Bfefl ma TÁS RWnMfllillllMUU VÁRJUK LEVELE S K ET, CÍMÜNK: BUDAPEST, PF.: 311 -1446 igy k&s emBékének A felszabadulás közelgő év­fordulója emlékeket ébreszt az emberekben. Az események az idő múlásával megtisztulnak, kikristályosodnak az emlékek. Ilyen megtisztult emlékként él a Budakeszi földjére lépett szovjet katonák egyikének alakja, aki az első hősi halott Budáért. Alig hagyta el a köz­ség szélső házsorát, egy gyil­kos golyó kioltotta életét. Ne­ve: Vlagyimir Szitnyik. Kaitonatársai úgy hívták: a kis párduc. A legveszedelme­sebb feladatokra vállalkozott, sikerrel. Az ellenséget szülő­földjéről, a Kárpátokon át, a budai hegyek lábáig üldözte. A golyó addig nem fogott raj­ta, pedig sokszor került ve­szélyes helyzetbe. Csodás erdei sétány halad a János-hegy oldalán. A sétaút mentén emlékkő áll, rajta a felirat: Itt temették el Vla­gyimir Szitnyiket, a Szovjet­unió Hősét. A hős porladó csontjai felett most ,az erdő fái állnak. A község lakói kegyelettel gondozzák a sírt. Holtában is hálás neki az utókor. Padányi Lajos Budakeszi Äkkor miért fizessünk? Az utóbbi időben több vá­rosban és községben került sor a vezetékes földgáz családi há­zakba való bevezetésére. Ez­zel egyidejűleg megszűnt a ha­gyományos fűtési mód. A ké­ményeket az új fűtési módnak megfelelően bélelni vagy más módon javítani kellett. Szentendrén a lakásomban és a tanácstagi körzetemben is sor került a gázbekötésekre. A Pest megyei Kéményseprő Vállalat szentendrei megbí­zottja, annak ellenére, hogy fekete ruhát visel, ritka, mint a fehér holló. Legfeljebb éven­te kétszer jár a területen — az első és a második félév ele­jén —, amikor is a kémény- seprési díjat szedi. Kérdésemre: ha nem hasz­náljuk a kéményt, miért kell kéményseprési díjat fizetni, azt válaszolta, amíg kémény van, az tartalék, és fizetni kell rá. Én szeretném tudni, hogy >egy meg nem történt szolgál­tatásért miért kell fizetni? Vág talán bontsuk el a ké­ményt, ahol nincs rá szükség, mert például konvektor van? Kertész István a 12. sz. körzet tanácstagja, Szentendre-k A Pest megyei Kéményseprő Vállalat főmérnöke, Tótli Tinómé válaszol: A kéményseprési tevé­kenységre vonatkozó 26 1381. sz. jogszabály szerint egy évben két­szer szükséges tisztítani, illetve ellenőrizni a kéményeket. Ezen szolgáltatás díja 1985. január 1-től 18 forintról 21 forintra módosult, a felügyelet jóváhagyásával. Az utóbbi időben valóban sokan átálltak a gázüzemű fűtésre, ezért a kéményeket ki kellett bélelni vagy javítani. Egy kéményre a gázüzemű fűtésnél is szükség van, a használaton kívüliek pedig tar­talékként szerepelnek. Ezeket is szükséges ellenőrizni, tehát a díj mindenképpen jogos. Ha valakinek elektromos fűtése van, s ezért kéményeit lefedi, vagy lebontja, ezt bejelentheti hozzánk, s akkor nem kell fizetnie többet. Én azonban azt hiszem, a díj mértéke olyan csekély, hogy a szinte évente módosuló íüiési- mód-változások miatt ez nem vol­na ésszerű. Ha bárkinek a kéménysepréssel kapcsolatos problémája van. for­duljon bizalommal hozzánk vagy a területi kirendeltségekhez, ahol az egyedi problémáikra is részle­tes felvilágosítást kahatnak. A bedoSg^aás segítene Tudom, hogy önök nem fog­lalkoznak állásközvetítéssel, de tanácsra lenne szükségem. Gyesen vagyok, férjem fizeté­se 4500 forint. Két OTP-rész- letet fizetünk, ami havi 2200 forintot visz el a családi kasz- szából, így tehát utánaszámol­hatnak. mennyi pénzünk ma­rad megélhetésre. Hogy jöve­delmünket kiegészíthessük, be­dolgozást szeretnénk vállalni, de sajnos, itt, Dabason sem­milyen lehetőség nincs. Suhajda Józscfné Dabas ★ Nem először fordulnak szerkesz­tőségünkhöz a bedolgozói munkát vállalni szándékozók, és többnyire a fiatal házasok köréből. Ilyen­fajta munkaiehetőségről a helyi tanács munkaügyi osztályának munkaerő-szolgálati irodája tud (ha tud) tájékoztatást adni. Ahogy leveléből kiderül, ön ezt az utat már bejárta. Ezért mi csak úgy tudunk segíteni, ha levelét köz­readjuk, hátha sikerül a vállala­tok, üzemek, esetleg termelőszö­vetkezetek vagy gmk-k figyelmét felhívni a kihasználatlanul Killódó munkaerő-kínálatra. Az erre vo­natkozó felajánlásokat rovatunk­ban készségesen leközöljük. Jé kezde­ményezés Özönlenek is a gyerekek egész nap, még a környező te­lepülésekről is. Százasával ör­vendeznek a jég nyújtotta örömöknek a friss levegőn. Délelőtt néhány iskolai osz­tály is itt tartja meg testneve­lési óráit. A költségeket az egyesület és a tanács közösen viselik. Ez igen! ök nemcsak beszélnek, hanem tesznek is az egészsé­ges tömegsportért. Fazekas Mátyás V eresegyház Rarótisrak €3 A veresegyházi szép nagy tó, amint beköszöntött a teli időszak, mindig is aggodalmat okozott a szülőknek. A gye­rekek ugyanis, amint a víz tükre befagyott, birtokukba vették, hogy korizzanak, csúszkáljanak rajta. Sok szü­lő a jég beszakadásától való félelmében inkább nem is vá­sárolt korcsolyát gyermeké­nek. Az idén a Veresegyházi KSK vezetői — élkükön Kucsa Ta­más spox'tköri elnökkel — se­gítettek a szülőienek és a gye­rekeknek, megoldották a gon­dot. A helyi sporttelep gya­korlópályáján 2500 négyzet- méternyi területet felöntöttek és jégpályává alakítottak. Üzembe helyeztek egy mele­gedőhelyiséget, megszólaltat­ták az elmaradhatatlan mag­nót, és hogy a büfé se hiá­nyozzon, haszon nélkül üze­meltetik, teát és zsíros ke­nyeret „mérnek” hagymával, 3 forintért. A korai sötétedés miatt esténként a fényszóró­kat is bekapcsolják, és mind­ezt teljesen ingyen. Csapatunk Pajtás-vetélkedő­jét januárban tartottuk, a Fel­szabadítóink hősi útjai cím­mel. A vetélkedőre minden raj elküldte képviselőit. A zsűrit az egyes rajók legjobb úttö­rői alkották Wentzel Ferencné rajzszakos tanárnő vezetésé­vel. A vetélkedőt Sinkai Imre magyar—történelem szakos ta­nár vezette. A versenyfelada­tok között szerepelt szellemi totó, morzeírás, • sportfelada­tok és rejtvényfejtés. A versenyre való felkészü­lésben hasznos segíséget je­lentett a Pajtás újság rend­szeres olvasása. A pontszámok alapján az első helyezést a nyolcadik osztályos pajtások érték el. A díjkiosztás megle­petése, hogy a nyertesek nem­csak édességet kaptak, hanem az első három helyezett ta­nuló történelem tantárgyból egy ötöst is. Filg Enikő 8. osztályos tanuló, Perbál tűrhetetlen állapotról van szó, melynek jó lenne már véget vetni. Naponta utazom mun­kahelyemre a fenti megálló­ból Kartalig busszal. Az autó­busz Gödöllőről érkezik, és Erdőtarcsáig közlekedik. Ez a busz azonban, mire Aszódra ér, színültig telítve van utasokkal, így az itt vá­rakozó mintegy 40 ember az esetek többségében már nem fér fel a járműre, és kényte­len megvárni a következő, fél vagy egy óra múlva érkező já­ratot. Mindez az ott dolgozó, szolgálatot teljesítő alkalma zottak szeme láttára történik, s ők, furcsa módon, ebből semmit sem vesznek észre. Megemlíteném még azt is hogy lakásom az aszódi álló mástól 5600 méterre* van. Az 5 kilométerre kifizetek 190 fo­rintot, a 600 méterért még plusz 180 forintot, amely ösz- szesen havi 370 forintot tesz ki a legújabb viteldíj szerint Nem tartom reálisnak a me­netdíjat, és ezzel a vélemé­nyemmel nem vagyok egye­dül, hiszen több mint ezren tesszük meg ezt a távolságot naponta, akik dolgozni járunk Kéréseim tehát: Szeretnénk egy olyan helyi járatot Kar- talra, amelyre mindannyian felférünk, akik a gödöllői já­ratról szinte állandó jelleggel lemaradunk. Továbbá egy tá­jékoztatást arról, mennyiben reális ez az óriási menetdíj- differencia? Kiss László Kartal Dicséret illeti a brigádokat Régóta probSéra&a Az eset, amellyel Önökhöz fordulok, legalább 40 ember mindenapi gondja, problémá­ja. Az aszódi vasútállomás mel­letti Volán-buszmegállóban napról napra megismétlődő. C&d&BBei mozaik A gödöllői posta egyik kéz­besítőjéről, név szerint Ger­gely Erzsébetről szeretnék néhány dicsérő szót szólni. Benne tisztességes, kedves, be­csületes embert ismerhettünk meg valamennyien, akik a körzetébe tartozunk. Tudom, sokszor szidják a postát, a postai szolgáltatáso­kat, a kézbesítőket, de akad kivétel is. Ilyen kivétel a fent említett Gergely Erzsébet, aki, nehéz munkájáért minden el­ismerést megérdemel. Decem­berben. bár szabadságon volt, mégis szakított időt arra. hogy a maga készítette kedves üd­vözlőlapon minden körzeté­hez tartozó lakosnak kellemes ünnepeket és boldog új évet kívánjon. Azt hiszem, ez olyan rendkívüli kedvesség, amely megérdemli, hogy szóvá te­gyük. Tudom, furcsának tűnik, de munkájáért soha egy fillér borravalót nem fogad el. sőt kerek perec elutasítja azt. Esvszer az egyik lakó észre­vétlen 20 forintot csúsztatott a zsebébe, ő azt másnap borí­tékban az illető postaládájába visszajuttatta. Tudom, ennek természetesnek kellene lennie, de manapság, amikor még a levegővételért is lassan borra­valót kell fizetni, mégsem mindennapi dolog. Ha ilyen emberek dolgozná­nak mindenütt, azt hiszem, megszűnne végre létezni ez az átkozott borravalősdi. mind- annviunk teljes megelégedé­sére. Polgár Jánosné ★ Sok száz gödöllői lokálpat­riótával együtt, nekem, kései bevándorlónak is szívügyem már évek óta a gödöllői alsó­parkban lefojtva szunnyadó termálvíz. Ez a víz — mely az európai hírű sárvári-rábasöm- jéni vízhez hasonló összetéte­lű — mindenképpen kiakná­zásra érdemes. Mindannyiunk előtt világos, hogy nem kis befektetésre lenne szükség ahhoz, hogy Gödöllő eme kincsét a fürdés és a gyógyítás szolgálatába ál­líthassák, de talán lehet vala­mi megoldást találni. Esetleg meg kellene próbálkozni — a hazánkban már nem ismeret­len — kötvénykibocsátással, de mindenképpen be lehetne kalkulálni a társadalmi mun­kában rejlő lehetőségeket is. Gödöllőnek Pesthez való közelsége, környékének ide­genforgalmi vonzása és nem utolsósorban Gödöllő lakossá­gának igénye, hogy találjanak valamilyen megoldást egv gyó­gyító célú fürdőkomplexum mielőbbi felépítésére. Sík István Gödöllő Szeretném elismerésemet ki­fejezni magam és az utasok nevében a - viliamosvonal-fő- nökség váci kirendeltsége Dó* zsa György és Rákóczi Ferenc szocialista brigádjainak, ame­lyek az Újpest—Szob közötti vasútvonalon á villamos fel­sővezeték biztonságán őrköd­nek. A lassan 15 éves hálózat karbantartása nem kis felada­tokat ró a felsővezeték-szere lökre. A törött, 10—15 kg-os szigetelők lecserélése esőben hóban, fagyban, a mínusz 20 —25 fokos hidegben nem cse­kély feladat ott fenn, a ma­gasban. Róluk, az ő munkájukról ritkán ír a sajtó. Éppen ezért szeretném, én ezúton is pótolni ezt a mulasztást, s munkáju­kat megköszönve jó egészséget kívánni nekik. Gerengy Gusztáv Vác Ifóezgás­sérülSekneEs Szeretném megtudni, hogy működik-e Pest megyében mozgáskorlátozottak egyesüle­te, vagy jelentkezzem a buda­pesti egyesületnél? 1983 no­vembere óta vagyok leszázalé­kolva, mindkét lábam lebé­nult. Cz. J. Üllő Igen, működik. A pontos neve és címe: Mozgáskorlátozottak Pest megyei Egyesülete, Vác, Köz társaság u. 7. Pf. 97. 2601. Tele­fon: 06-27/12* 155* Elnök: Dr Chikán Csaba. VáEastol az illetékes A kezBekeeSés megoldott Lapjuk február 2-i számá­ban — Varga Lajos felsőpako- nyi olvasójuk aláírásával — megjelent cikkre az alábbi tá­jékoztatást adjuk: Vác város helyi közlekedé­sét megoldottnak tekintjük. A városi kórházhoz napközben 25 percenként indulnak jára­taink. A napközbeni utazási igényeket a jelenlegi járatok kielégítik. Gyakoribb közle­kedtetés gazdaságtalan lenne. A kórházi látogatóforgalomnál biztosítjuk a csatlakozást. Mentényi István szem , száll. íőoszt -vez. Sohár István forg -ir. ászt -vez. Volán 20. sz. Vállalat EGYÜTT AZ UTAKON AZ UT1NFGRM JELENTI Péntek reggel Pest megye összes fő- és mellékútja járható volt. Híradásunk idején északnyugat irányból hófront közeledik a megyé­hez, így szombatra változhat az utak helyzete. Péntek reggel már csak a Pilis és Vác, illetve a Gödöllő környéki hegyi utakról jelentettek jégbordás, csúszós szakaszokat. Cegléd és Monor környékén a lehul­lott és az utakra letaposott nagymennyiségű hó okoz gondot — mind az autósoknak, mind pedig a Budapesti Közúti Igazgatóságnak. Az it­teni —10 Celsius-fok alatti hőmérsékleteken már nem segít a sózás, így a Cegléd és Monor környéki mellékutakra salakot szórtak ki. A nehéz téli útviszonyok ellenére sok, vagy súlyos közúti balesetről ezen a héten nem kaptunk hírt. EGY BALESET ANATÓMIÁJA Még januárban történt a baleset Gyomron. Egy autóbusz igyekezett Maglód felől Péteribe. A református templom mel­lett a Stop, elsőbbségadás kötelező! előjelző táblánál a vezető lassított, majd a Mendei úthoz érkezve kinézett balra. Ott egy teherautót látott közeledni. A buszvezető úgy ítélte meg, hogy még át tud menni az Üllő felé tartó teherautó élőt, s elin­dult. Ám nem sikerült átérnie, karambolozott a két nehéz jármű. Szerencse a szerencsétlenségben, hogy csupán kisebb kar­colásokat okozott a nem kívánt találkozás, a vétkes, a busz vezetője sérült meg ilymódon. Az anyagi kár viszont tetemes volt, mert mindkét jármű megsérült, s ráadásul az acél védő­korlátot is és a beton villanyoszlopot is kidöntötték. H Ez a baleset sincs tanulság nélkül, s a legfőbb, hogy a türel­metlenség ritkán jó tanácsadó. Ha csak néhány másodpercet vár a buszvezető, s hagyja elmenni a teherautót — amit ráadásul nem Is követett újabb —, ma nem folyna ellette szabálysértési eljárás. A másik tanulság ügy szól, hogy a szabályok mlndannyiunkat védenek, s betartásuk nemcsak kötelező, hanem megsértésük gyak­ran bajjal jár. A Stop tábla veszélyre figyelmeztet, s megállásra uta­sít. Ha eszerint járt volna el a busz vezetője .,. MARADJUNK GYOMRON Annál is inkább, mert levelet kaptunk Aszódi László An­taltól. Azt tette szóvá, hogy Gyömrőn, a Dózsa György út és a Mendei út kereszteződésében nem megfelelők a közlekedési viszonyok. Levele nyomán helyszínelő szemlebizottság vizs­gálta meg a helyzetet. Rajzuk szerint ilyen a kereszteződés: A szaggatóit vonallal jelzett táblák kihelyezését rendelték el. A Dézráa György ut Péteri felé és Maglód felé jelzéssel szerepel, a Mendei út pedig Üllő, illetve a 31. számú út jelzéssel. A helyszínelő szemlebizottság megállapította, hogy nem­csak kielégítően, hanem példásan jól szabályozott itt a forga­lom. Az itt bekövetkezett balesetek mind emberi figyelmet­lenségből és türelmetlenségből adódtak, amint azt az e heti peldabalesetünk is jól illusztrálja. Ennek ellenére néhány változtatást előírtak a keresztező- dessel kapcsolatban, ezek a következők: — a Maglód felől érkezők sebességét nem 20, hanem 49 kilométeres óránkinti tempóra maximálják. a pillanatnyilag nyitott ciszternát a lehető legrövidebb időn belül befedik, ahogy ezt levélírónk is kérte, — a református egyházhoz kéremmel fordul a Buda­pesti Közúti Igazgatóság, hogy a kilátást akadályozó dísz­bokrokat néhány méterrel beljebb telepítsék. — a be nem látható irányból — Maglód felől — érkezők jobb tájékoztatására a kereszteződés előjelző tábláit és a stop­táblát megismétlik. Megállapították még, hogy a kérdéses kereszteződésben halálos baleset az elmúlt négy esztendőben nem volt, kocca­násos baleset volt januárban, ahol karcolásszintű sérülést szen­vedtek. Haladéktalanul visszaállítják a legutóbbi baleset során kidőlt acél védőkorlátot is. FEKETE SARUI! A közelmúltban a következők jogosítványát vonták be i.t- tas vezetés miatt: Kavíali László, gkv., Galgagyörk. Rákóczi u. 29., 1 év 10 hónapra, Tóth Pál targoncavezető, Szob, Petőfi u. 2., 1 év 3 hónapra, jKrizsán János, egyengető. Csumád, Petőfi u. 1., 4 hónapra, Orsik László, bedolgozó. Verőcemaros, Dévé­nyi u. 9., 1 év 6 hónapra, Jézsa László, eladó. Tápiószecső, Diófa u. 8., 1 évre, Urbán Jenő, nehézgépkezelő. Farmos, Zrínyi u. 6.. 1 évre. Mariinké László, villanyszerelő, Nagykáta Úttö­rők útja 3., 2 évre, Bundái János, fűtő Nagykáta, Petőfi u. 44., „B” kategóriájú eng. 3 hónapra. Kalmár László, lakatos, Verseg, Dózsa Gy. u 37'a., 1 év 4 hónaora, Kira Imre. gépla­katos, Csömör. Széchenyi u. 147, 1 év 6 hónapra, Oláh Kálmán, kubikos, Zsámbok, Petőfi u. 17., 4 hónapra, Csépán István, pók, Kerepestarcsa, Berényi u. 4., 4 hónapra, Ocskay Károly, for­gácsoló. Göd, Attila u, 6., 1 év 8 hónapra, Kiss Attila, ellenőr, Göd, Petőfi u. 8., 1 év 8 hónapra, Ancsák József, darukötöző. Főt, Széchenyi u. 7.. 2 év 10 hónaora, Roska György, kisiparos’ Dunakeszi, Móricz Zs u. 10, l év 4 hónapra. Mazur Béláné, betanított munkás, Főt, Eötvös u. 7 , 1 év 6 hónapra. Rudolf Antal gépész, Tahitótfalu. Lenin u. 19 8. 1 év 10 hónapra. Göller Aurél, villamossági műszerész, Szentendre, Sullai Imre u. 20.. 2 évre, és Héder András, eladó, Pomáz Táncsics M. u. 32., 6 hónapra Balesetmentes közlekedést és kellemes hétvéget kíván gya­logosoknak és járművezetőknek egyaránt: Roóz Péter

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents