Pest Megyei Hírlap, 1984. június (28. évfolyam, 127-152. szám)
1984-06-30 / 152. szám
6 «W « MM VEI] 1984. JtNIUS 30., SZOMBAT A fanácsi munka tiszfasága Hivatali visszaélés, üzérkedés A gyarapodás egyik jele, bogy gomba módra szaporodnak az egész országban az új lakóházak. Pilis, a 11 ezer lakosú nagyközség, valamint a hozzá tartozó Nyáregyháza sem maradhat ki a sorból. A helyi tanácsoknak egyik fontos feladata, hogy segítsék a magánerős építkezéseket, és minden lehetséges támogatást megadjanak a hivatali dolgokban rendszerint járatlan ügyfeleknek. Mindennapi gond, hogy elfogadható, a helyi adottságoknak megfelelő tervek készüljenek, melyek alapján kiadják az építési engedélyeket. Tervezni, engedélyezni Érthető tehát, hogy nagy felelősség nyugszik mindazokon; akik az új lakóházak születésénél bábáskodnak. Ennek a gondolatnak a jegyében született néhány évvel ezelőtt a rendelkezés, am^ly a korábbinál szigorúbb feltételekhez köti az új lakóházak tervezését. Ám Pilisen ezt semmibe vették, mint ahogy más, a tanácsi dolgozókra szigorúan kötelező szabályt is megszegtek. és sorozatosan követték el a hivatali visszaéléseket. A nagyközségi tanács Kebelén belül alakult a sajátos — engedély nélküli — kisvállalkozás, amelyben a főszerepet két, azóta fegyelmi úton elbocsátott ügyintéző játszotta. A vádlottak padjára került velük együtt egy — egész életében becsületesen dolgozó — hetvenkét éves építésztechnikus, két tervező mérnök, valamint a monori költségvetési üzem volt egységvezetője. A történtekhez tartozik, hogy a nagyközségi tanácsnál sokan tudtak róla, s a vezetők előtt sem volt ismeretlen, hogy milyen úton-módon bonyolódik az építési engedél/ck intézése. Ez a körülmény is elősegítette, hogy az egyedi esetekből általános gyakorlat lett, és mint utólag a vádlottak a bíróság előtt többször is hangoztatták: nem ismerték fel cselekményük társadalmi veszélyességét. Lévai Mihály gépészmérnök két éven keresztül, tavaly júniusig volt Pilis nagy Község közös tanácsának műszaki főelőadója. Munkaköréhez tartozott többek között az építési engedélyek kiadása, ás ennek során ellenőriznie Kellett, hogy a csatolt tervrajzok megfelelnek-e a műszaki előírásoknak. Egy idő után a falubeliek között elterjedt a hír, hogy ha valaki építkezni akar, nem kell tervezőt keresnie, mert a tanácsi ember mindent elintéz. Így is történt, csak éppen az érvényes rendelkezéseket megkerülve, s ez végső soron alkalmat szolgáltathatott arra, hogy lejárassa a tanácsi dolgozók tekintélyét. „Kis szívesség" ' _Lévai Mihálynak régi ismerőse volt az Albertirsán lakó Csapó Ferenc nyugdíjas építésztechnikus. Az idős ember „C kategóriájú” tervezői jogosítvánnyal rendelkezik, ami annyit jelent, hogy meghatározott körben dolgozhat, például típusterveket adaptálhat, bővítésekre és melléképületekre vonatkozó megbízatásokat vállalhat. Az ilyen jellegű feladatokon kívül azonban — Lévai Mihály közvetítésével — Pilisen az új lakóházakat is ő tervezte. Az ügyletet úgy intézték, hogy az építtetők felkeresték a műszaki főelőadót, aki elvállalta a megrendelést, majd továbbította nyugdíjas ismerősének. Szépséghibája volt a dolognak, hogy az így végzett munkát Csapó Ferenc nevével nem jegyezhette, mert ehhez „A” kategóriájú tervezői jogosítványra lett volna szükség, amellyel nem rendelkezik. Ezen azonban úgy segített, hogy egykori,, munkatársa:. Szerető Dániel megtette neki a „kis szívességet”, aláírta és lepecsételte, tehát sajátjának ismerte el a Csapó Ferenc által készített terveket. Ez volt tehát a bonyolítás módja, amelyet megismerve nézzük most már az anyagiakat. Lévai Mihály átvette a tervezői díjat a megrendelőktől, majd osztozott rajta az idős emberrel. De milyen alapon tartotta meg a kapott ösz- szegek egy részét? Jogcím nélkül Csapó Ferenc idős, rokkant ember és a helyszíni bejárásokat — mint a tárgyaláson vallották — a tanácsi főelőadó végezte el helyette. A tervrajzokat aláírásával és pecsétjével hitelesítő építészmérnök is kapott néhány alkalommal honoráriumot közreműködéséért, ezek azonban kisebb összegek voltak. A kisvállalkozás másik főszereplője: Nagy András építésztechnikus 1982-ben lépett a színre, ekkor került a pilisi nagyközségi tanács alkalmazásába. Kitűnően dolgozott, több nagyszabású munka fűződött már rövid idő alatt is a nevéhez. Tervezői engedélye nem volt, de kérte a „C” kategóriájú jogosítványt, amelyet már nem kapott meg. Lévai Mihály kezdetben néhány alkalommal kollégájával is csináltatott terveket — a díjon az ismert módon osztoztak — ám a fiatalember rövidesen rájött arra, hogy a módszert átvéve önállósíthatja magát. Ö is tárgyalt az ügyfelekkel, és elvállalta a megrendeléseket, majd a tervrajzokat régi ismerőse, Ványi István építész- mérnök aláírta és lebélyegezte. Ezt a közreműködést Nagy András meghatározott összegekkel honorálta. A kör bezárul azzal, hogy a lakóházak építésének műszaki ellenőrzését Metzger György, a monori Építőipari Költségvetési Üzem volt egységvezetője végezte, akinek ehhez nem volt munkáltatói engedélye. Ennek ellenére kiadta a beköltözésre vonatkozó dokumentumokat és huszonhat esetben vállalt jogosulatlanul kivitelezői . felelősséget. A nagyközségi tanács műszaki főelőadójának és munkatársának természetesen nem volt joga a helybeli lakóépületeket tervezni vagy terveztetni, hiszen éppen nekik kellett ezekét a munkákat ellenőrizni. Nem volt ahhoz sem joguk, hogy a hozzájuk fordulóktól pénzt vegyenek fel a rajzok elkészítéséért, illetve elkészíttetéséért. Lévai Mihály kilencvennyolc esetben vállalt el megrendelést az ügyfelektől, s ezen a címen összesen 230 ezer forintot vett fel, amiből 82 ezer forint tiszta haszna származott anélkül, hogy ő maga egyetlen tervrajzot is készített volna. Nagy András bevétele 68 700 Ft volt. Az ítélet A Pest megyei Bíróság másodfokon Lévai Mihályt és Nagy Andrást hivatali visszaélés és üzérkedés bűntette miatt egy év négy hónapi, illetve tízhónapi szabadságvesztésre, Csapó Ferencet és Ványi Istvánt pedig üzérkedés bűntette miatt hat hónap szabadságvesztésre ítélte. A szabadságvesztések végrehajtását 2—5 évig tartó próbaidőre felfüggesztette. A bíróság a további két vádlottat üzérkedés bűntette miatt kétévi próbaidőre bocsátotta. Az ítélkezésnél enyhítő körülményként értékelték a vádlottak büntetlen előéletét, s korábbi kifogástalan életvitelét. A két tanácsi dolgozó esetében súlyosbító körülménynek számított, hogy tevékenységük társadalmilag veszélyes, mert alkalmat teremthet az állam- igazgatásban dolgozók tekintélyének a lejáratására. Gál Judit ÁLARC NÉLKÜL Fejezetek a német fasiszta titkosszolgálatok történetéből MINDAZOK EMLÉKÉNEK, AKIK A NÁCIZMUS ÁLDOZATAIKÉNT HALTAK MEG, S TISZTELGÉSKÉNT MINDAZOK. ELŐTT, AKIK SZERTE A VILÁGON HARCOLTAK A FASIZMUS ELLEN. 11. A „Ciceró”-ügy. WAGNER KÖVETSÉGI TANÁCSOS, Ribbentrop külügyminiszter bizalmi embere 1943 októberében felkereste hivatalában Schellenberget. Minden bevezető nélkül beszámolt egy különleges, az SS Brigadeführer hírszerző osztályára tartozó ügyről. Elmondta, hogy von Papén, a Német Birodalom ankarai nagykövete rejt- jelzett táviratban jelentette Ribbentropnak, hogy az ankarai angol nagykövet Sir Knatchbull Hughessen inasa íelajánlkozott, és hajlandó a német hírszerzésnek dolgozni. Ellenértékként hatalmas ősz- szeget kért angol fontban. H. Wagner közölte, hogy Ribbentrop az ajánlatot rendkívül érdekesnek tartja, elfogadását azonban Schellenberg véleményétől teszi függővé. Schellenberg, a professzionista hírszerzőtiszt, gyanakvással fogadta a felajánlkozást. Mi ez? őszinte motiváció, vagy az angol titkosszolgálat provokációja? De a hírszerzőnek tételeme a játszma, ezért azonnal utasította ankarai rezidensét, L. C. Moyzischt. aki attaséként szolgált, a német nagykövetségen, hogy tudjon meg mindent az inasról. Bár az információt a külügyminisztérium hírszerző szolgálata szerezte, az ügyet az RSHA ki akarta sajátítani. Himmler megtiltotta Schellen- bergnek, hogy a külügyminisztériumot bármiről is tájékoztassa, de elkésett, mert Ribbentrop sietve informálta a nagy fogásról Hitlert, aki jelentést kért a további fejleményekről. Moyzisch jelentette Schellenbergnek, hogy találkozott az inassal — aki a „Ciceró” fedőnevet kapta —, s olyan benyomása alakult ki benne róla, hogy kíméletlen, bosszúálló, konspirációs tevékenységre termett ember. CICERÓ rövidesen szállította az első anyagot, egy filmtekercset, amelyért 20 ezer fontot kért. Az anyag ugyan sifríroz- va volt, de Németország négy első desifrírozó szakembere, köztük két matematikaprofesz- szor egy hét alatt megfejtette a kulcsot. A filmkockák az ankarai brit nagykövet és az anyaország hivatalos levelezéseit tartalmazták, és rendkívüli jelentőséggel bírtak Németország számára. így, feljegyzéseket Anglia és Törökország, Anglia és a Szovjetunió közötti tárgyalásokról. Az anyagban szerepelt az 1943 októberében Moszkvában megtartott szovjet—amerikai—angol külügyminiszteri értekezlet teljes jegyzőkönyve. SCHELLENBERG EZUTÁN arra törekedett, hogy behatárolja, Ciceró honnan szerzi az okmányok másolatait. Az ügynök Moyzischnak adott magyarázata egyszerű volt. Amikor a nagykövet aludni tért, Ciceró mint komornyik rakta el öltönyét, amelynek zsebéből kivette a páncélszekrény kulcsát, és az iratokról fotómásolatot készített. Ilyen egyszerű volt az egész. Hogy az ügynök a brit nagykövet távoljétében is tudjon dolgozni, a németek viaszminta alánján elkészítették Sir Hughessen páncélszekrénykulcsának pontos másolatát. Ciceró jelentéseiben tűn' r ' először az „Overlord” fedőnév, ami a szövetségesek tervezett franciaországi partraszállását takarta. A következő nagy fogás a Sztálin, Roosevelt és Churchill által megtartott te- heráni konferencia jegyzőkönyve volt. E páratlanul értékes dokumentumok felhasználásával azonban baj volt. Mivel tartalmuk Németország számára kedvezőtlen információkat rögzített. Ribbentrop nem merte azokat Hitlernek jelenteni. Schellenberg pedig azért fogott gyanút, mert az egyik filmszalagon nemcsak az ügynök ujjnyomát rögzítették, s így bebizonyosodott, nem mondott igazat, amikor azt állította. hogy egyedül dolgozik. Az események azonban mindenben igazolták Ciceró jelentéseit. Schellenberg a rideg tények alapján felismerte, hogy Németország elvesztette a háborút. Ezért óvatosan megkörnyékezte Himmlert, hogy célszerű lenne az amerikaiakkal kapcsolatba lépni. Himmler gyenge akaratát Schellenberg csillagjósokkal is megerősítette ígv engedélyt kapott a kapcsolatfelvételre, azzal, hogy ő, mármint Himmler, nem tud semmiről. A hírszerző tábornok Svédországban kapcsolatba lépett Roosevelt megbízottjával, A. S. Hewittel, és az iránt puhatolódzott, az Egyesült Államok és Anglia hajlandók lennének-e különbékét kötni Németországgal. 1944 TAVASZÁN Ciceró váratlanul befejezte tevékenységét. és eltűnt az angol követségről Igen ám. de az ankarai német követségről is eltűnt három fontos személy. Közülük Cornelia Kapp kisasszonyról, Moyzisch titkárnőjéről kiderült, hogy az angolok ügynöke, és mint ilyen felfedte, hogy a brit nagykövetségről milyen szigorúan titkos anyagok áramlanak a németek kezébe. A másik két eltűnt német az Abwehr munkatársa volt. A Vermehren házaspár nőtagja Plattenberg grófnő, egy fanatikusan vallásos asszony vette rá a férjét, hogy álljanak át az angolokhoz. A szövetségesek sajtójában úgy szerepeltek, mint félelem és gáncs nélküli lovagok, akiket a tiszta lelkiismeret vezetett. Mindenesetre a „szentlélek”, amely állítólag megjelent Vermehren asszonynak, arra is figyelmeztette őket, hogy az Abwehr ügynökeinek névsorát és a kódkönyvet se felejtsék el magukkal vinni. Ciceró tevékenységének a németek nem sok hasznát vették. A dokumentumokból ugyan kiolvashatták volna, hogy a szövetségesek sokkai erősebbek. mégsem voltak hajlandók szembenézni a valósággal. Hitler és bűntársai megértették, hogy a szövetségesek nem hajlandók egyezkedni velük, ám úgy döntöttek, hogy nem vesznek tudomást a kényelmetlen igazságokról. RIBBENTROP CSAK AKKOR vélte fontosnak a Ciceró-anyagot. amikor az a keleti és a nyugati szövetségesek közötti ellentétekre utalt, legyen •az bármilyen csekély dolog Erre volt kíváncsi, mert ez volt az, amit a Führer is hallani akart ez volt hát a „megcáfolhatatlan igazság”. Ugyanezekben a dokumentumokban a sókkal fontosabb, ám kevésbé szívesen látott információkat egyetlen kézmozdulattal, félrelökték. Ráadásul hamis pénzzel fizettek azokért az értesülésekért, amelyek végül is elsikkadtak kezeik között. A háború befejezése után ugyanis a világ színe elé lépett egy Elyesa Bazna nevű török férfiú, azzal, hogy ő volt Ciceró és perelte az NSZK-t, mint a Harmadik Birodalom jogutód ját, me>'t értékes információiért hamis bankókkal fizetett. Következik: „Martin” őrnagy \ EGYÜTT AZ UTINrORM JELENTI Gulyás Gábor: — A hét végén Pest megye területén jelentősebb forgalomkorlátozásra nem kell számítani Kivételt képez a 441. út nagykőrösi szakasza, ahol a csatornaépítés miatt a forgalmat változatlanul terelöútra vezetik. Július 2-től a hétközi fenntartási munkák miatt az alábbi forgalomkorlátozások lépnek életbe: A 2. úton Szendehely térségében útmenti támfalépítés következtében számítsanak útszűkületre. Szintén a 2. úton Dunakeszi belterületén a horányi csomópont átépítése lassítja a forgalmat. A 11. út két szakaszán dolgoznak majd Szentendre előtt, a 17. kilométer szelvényben szerelik a közvilágítást, Visegrádon pedig a burkolatot szélesítik. Mindkét helyen sebességkorlátozás és előzési tilalom lesz érvényben. Hétfőn 10 órától lezárják Cegléden a Béke téri csomópontot, ezért a 40. út forgalmát a városon belül elterelik. Szélesítik a 4604. utat Öcsa—Dafcas között, így a 15—19. km között félpályás útlezárással találkoznak Aszfaltozás kezdődik a 2102. út Budapest— Fót szakaszán, illetve a megye északkeleti határában Letkésnél az 1201-es úton. Mindkét helyen a forgalmat jelzőőrök irányítják az útszűkület mellett, EGY BALESET ANATÓMIÁJA Dunaharasztin, a Bajcsy-Zsilinszky utca 82. előtt, egy álló jármű mögül hirtelen és körültekintés nélkül lépett egy személyautó elé M.M-, s az autó elgázolta. M. M. könnyű sérülést szenvedett, a gépkocsiban körülbelül ötezer forint kár keletkezett. D Ez > baleset sincs tanulság nélkül. S bár kézenfekvő, mégis ér- demes elgondolkozni azon, hogy mennyire fontos meggyőződni az úttestre lépés veszélytelenségéről, mielőtt a járművek közé indulunk. Ez a balesettípus elsősorban a fiatalokra jellemző, akik meggonöolatla- nabbak, mint a felnőttek, bár ezúttal az eset rácáfol erre, M. M. ugyanis negyvenöt éves. Mégis a gyerekek azok, akiket újra és újra figyelmeztetni kell, míg a vérükké nem válik, hogy álló jármű mögül nem szabad kilépni. A parkoló közlekedési eszközök másik oldalán — a forgalom felőlin — beláthatjuk az úttestet, és észlelhetnek minket is «x arra haladók. ELSŐBBSÉGABÁS A FŐÚTON A Gödöllőn átutazó gépkocsivezetők közül, még változatlanul sokan nem tudják — bár már többször is megírtuk —, hogy a 30-as főközlekedési út 29-es kilométerénél az elsőbbségadás kötelező jelzőtábla állítja meg a gépjárművezetőket. A gödöllői Dózsa György út rekonstrukciója miatt ugyanis a harmincasra az Erzsébet-parki HÉV-megállónál torkolló Táncsics utca lépett elő átmenetileg főúttá. Az onnan kikanyarodó járműveknek van elsőbbsége azokkal szemben, akik Hatvan vagy Budapest felől érkeznek. Kellő óvatosság, figyelem szükségeltetik tehát Gödöllőnél, MIT KELL LÁTNI? Természetesen azokat a dolgokat, amelyek befolyásolhatják és amelyeknek befolyásolniuk kell biztonságos közlekedésünket. Ezeket az egyre' nagyobb vezetési gyakorlat megtanít kiszűrni a szemünkre ható rengeteg információból. Ám nemcsak passzív tanulók lehetünk, akik várjuk, hogy egyre nagyobb gyakorlatunk legyen, tehetünk is azért, hogy minél előbb kialakuljon ez a képességünk. Mégpedig azzal, ha menet közben elemezzük a helyzeteket, megpróbálunk tudatosan bizonyos szituációkban bizonyos momentumokra figyelni. Erre a legalkalmasabbak az egyedül töltött órák a kormány.mel- lett. Vigyázzunk azonban, hogy az ilyen meditációk ne vonják el figyelmünket a forgalomtól és biztonságosan érjünk úticélunkhoz. HA NAGY A NYOMÁS A gépkocsitulajdonosok többsége tudjß, hogy a zsebe bánja, ha nem az előírt légnyomással felfújt kerekekkel közlekedik. A túl nagy nyomás következményeként, a kerekek közepén hamarabb kopik a gumi, hamarabb kell új abroncsot vásárolni. Kevesebben tudják, hogy a gépkocsik menettulajdonsága is megváltozik, ha nem az előirt keréknyomást használjuk. A túl keményre fújt gumik nem fekszenek fel teljes profiljukkal az útra, ezért kisebb lesz a tapadásuk, s megnő a fékút és csökken a kanyarstabilitás. A rutinos vezető már egy-két tizednyi eltérést is érzékel. s gyorsan egy benzinkúthoz kormányozza járművét, hogy rendbehozassa a gumik nyomását. KÉT TANÁCS KÁTÖiEBEI&ŰSKHEZ Az első: csak áz előírt guminyomás biztosítja, hogy megfelelő ívben kanyarodhassunk kétkerekű járműveinkkel — legyen az motorkerékpár, vagy bicikli — és a fékezés is csak akkor hatásos, ha az abroncsokra feszülő gumik nem csúsznak meg. Lényeges tehát, hogy mindig 02 előírt légnyomás legyen kerekeinkben A második. kétkerekűnél gyakori hogy esős időben beáznak a fékek Tunáesos ezért útközben időről időre kipróbálni működik-e fékünk Ez nemcsak megnyugtató érzés, hanem a fékek karbantartása, is. hiszen ilyenkor a súrlódő felületek felmelegednek és megszáradnak Aztán, ha szükség lesz működésükre, jól is fognak sziiperálni. Balesetmentes közlekedést és kellemes héti égét kíván gyalogosoknak és járművezetőknek egyuránl. i Roóz Péter \ l
