Pest Megyei Hírlap, 1982. szeptember (26. évfolyam, 204-229. szám)
1982-09-26 / 226. szám
VÁCI A PEST MEGYEI HÍRLAP VÁCI JÁRÁSI ÉS VÁC VÁROSI KÜLÖNKIADÁSA XXVI. ÉVFOLYAM, 226. SZÁM 1982. SZEPTEMBER 26., VASÁRNAP Mindenki igaza! cd, de semmit nem tesznek Gépház fölött laknak 400 ezerért Ehhez a történethez, amelyet a lapunkban másodszor olvashat az érdeklődő, egyszerűen nincs mit hozzátenni. A lényege az, hogy Krajcs János és családja a Népek barátsága út 51. szám alatt ötödik éve szenved a 400 ezer forintért vásárolt lakásban. Az épületet a deákvári Ifjúsági Munkás Lakásépítő és Fenntartó Szövetkezet építtette, a tervező a Pest megyei Tanácsi Tervező Intézet, a kivitelező a PE- TÉV volt. A 150 lakást és az ABC-t fűtő kazánokat Krajcs Jánosék lakása alatt helyezték el. Állandó a vibráció Idézek a Váci Hírlap 1980. december 3. számából. A panaszos mondja: „Sajnos, éppen a kazánház fölött lakom, az üzembe helyezése óta igen nagy zajjal dolgozik... a lakásban erős, dobogásszerű, remegő hang hallatszik. A parketta, a padozat, a fotelek, székek remegnek .. Két kisgyermekem van, akiket ezek a hatások erősen zavarnak. Napközben is, de főként éjszakai álmukból riadnak fel.” Horváth János, a lakásszövetkezet új elnöke: „Sajnos, a szövetkezetnek nincs arra pénze, hogy a kazánok szigetelésének mintegy százezer forintos költségét fedezze. Többször értekeztünk a fűtőmű vezetőjével, de ők csak üzemeltetik a berendezéseket, $ módositásra nem jogosultak. A következő, februári részközgyűlésen a lakók elé terjesztjük a panaszt, bízunk abban, hogy ők megszavaznak egy bizonyos összeget a szigetelési munkálatokra." A további idézet előtt meg kell szakítanom a cikk mondandóját. Horváth János: „semmit sem tehetek” — nyilatkozata annyira tipikus, hogy az ember idegei citerázni kezdenek. „Sajnos a szövetkezetnek nincs pénze...” Krajcs Jánosnak volt. mert otthont akart, de ez mellékes. Egyébként miért a szövetkezet pénzére van szükség? A felelős a tervező, vagy kivitelező, vagy mindkettő. „Többször értekeztünk a fűtőmű vezetőjével...” Ezalatt a panaszos és családja a poklok kínját élte át. Horváth János bízik abban, hogy a közgyűlés maid megszavaz egy összeget. Ha meg nem, hát nem. Ha beépítették De nem kevésbé érdekes Nagy Bélának, a városi tanács műszaki osztálya munkatársának véleménye sem. „Mi, amikor kiadjuk az építési engedélyt, elfogadjuk a tervező véleményét. Szerintem, ha az előírt anyagokat az építkezés során felhasználták, a zaj nem lehet nagyobb a megengedettnél.” Patetikus és bölcs vélemény. Érzik rajta, hogy a nyilatkozó nem tartotta szükségesnek meggyőződni a valóságról. „Ha beépítették ... nem lehet nagyobb”. A cikk születésekor Krajcs János és családja már három éve kereste az igazát és a nyugalmát. Azóta újabb két év telt el. Hogy mi történik? Azóta beépítettek újabb három kazánt, most már öt sorakozik belőlük az alagsorban. A család pedig írja a leveleket a különböző szerveknek. „Joggal hiszem azt — itta a városi pártbizottságnak —, hogy a szövetkezet nem várhatja és nem kívánhatja el tőlem, hogy az előzőekben leírt problémákat életem végéig eltűrjem egy közel 400 ezer forintos lakásban, amelyet a feleségemmel két kezünk munkájának eredményeképpen szereztünk meg. Nagymértékű igazságtalanságnak és embertelenségnek tartom, hogy a lakótömb 48 lakója közül — akikkel teljesen egyenlő esély- lyel vártuk az új otthonunkat — ilyen módon valósággal büntetve legyek.” Levél ment a Járási Városi Népi Ellenőrző Bizottságnak és a városi tanács műszaki osztályának is. Ezek eredményeképpen az utóbbi hozott egy határozatot, melyben kötelezi a szövetkezetét, hogy a zajszintmérést rendelje meg az Építőipari Tudományos Kutató Intézetnél (15 napon belül) és a zajoknak az előírásoknak megfelelő szintentartása érdekében helyezzen el hatásos zajcsökkentő berendezést. Meleg kézfogás A „Határozat”-ot rossznak tartom. Az Ifjúsági Munkás- lakás-építő és Fenntartó Szövetkezet ugyanis nem felelős a kialakult helyzetért, ahogyan az a „Határozat” „Indoklás” részében is megfogalmazást nyer. „Az építmény berendezéseit úgy kell létesíteni, hogy az építmény ... káros zajhatást ne eredményezzen. A kazánház ezeket a következményeket nem elégíti ki, vagyis az építmény a rendeltetés szerinti használatnak nem alkalmas módon készült el”. Aláírás Nagy Béla csoportvezető főmérnök. Aki néhány hónap Az a bizonyos nyári reggel aligha különbözött a többitől: a Volán gépkocsivezetői és rakodómunkásai megérkeztek a váci vasútállomásra, hogy az úgynevezett csonka vágányon álló vagonokból a nemrég érkezett szenet a ZIL-ekre rakják majd a gumigyárba szállítsák. A forgalmistától átvették a szállítóleveleket, s aztán hozzáláttak a munkához. Senki sem goridolta, vagy sejtette még ekkor, hogy ez a nap, pontosabban ez a délelőtt tragikus eseménybe torkollik. Legkevésbé azok, akik néhány óra múlva a baleset részeseivé válnak: Sárái Károly gépkocsivezető s a vele fuvarozó Szunyogh János és Cimmer Mihály. Mem úgy s nem ott^ A rendőrség a balesetről a történtek után 4 és fél óra múlva értesült. A helyszínre érkező rendőr Sárdi Károlytól és Szunyogh Jánostól tudta meg, mi is történf társukkal, Cimmer Mihállyal. Mindketten idegesek voltak és feldúltak, Szunyogh több ízben sírva fakadt. Az elmondottak szerint a következő történt: az egyik vagont akarták kirakni, de mert nagyon meg volt tetézve szénnel, az ajtaját nem lehetett kinyitni, ezért Cimmer Mihály fellépett az ütközőre, hogv onnan felugorjon a szén tetejére. Lendületvétel közben azonban megcsúszott az olajos ütközőn, s lezuhant. Fejét súlvos sérülés érte, társai eszméletlenül szedték fel, majd beültetve az ott levő ZIL-be, Sárdi Károly a váci kórház ambulanciájára szállította. Cimmer Mihály időközben múlva ennek ellenére azt nyilatkozza a Váci Hírlapnak, hogyha az anyagokat beépítették, a zajszint nem lehet nagyobb a megengedettnél. Ha az illetékesek tudják, hogy az építmény lehetetlenné teszi a fölötte lakók életét, miért nem segítettek Krajcs Jánosnak az igaza keresésében. Egyetértő levelek, meleg kézfogások helyett miért nem mondták meg a családnak, hogy forduljon bírósághoz, s verjék el a port vagy a tervezőn vagy a kivitelezőn! Miért a szövetkezet (a lakók) pénzéből akarják azt a hibát kijavíttatni, amit a Pest megyei Tanácsi Tervező Intézet vagy a PETÉV elkövetett? És egyáltalán, hogy lehet azt eltűrni, hogy egy család nyugalmát a nehezen összeszedett forintjai ellenében öt éven át — s ki tudja még meddig — elrabolják! A zajszintmórés egyébként azóta megtörtént. Jóval magasabb a megengedettnél. Tanácsokat is kapott a család. Ilyeneket. hogy adják el a lakást. Magyarul: csapjanak be másokat. Vagy cseréljenek egy süketnéma családdal. Tragikomikus ugye? Csak azt nem ismerte be senki az illetékesek közül, hogy tehetetlenek vagyunk, s a panaszos forduljon a bírósághoz. Vicsotka Mihály eszméletre tért, de állapota így is nagyon súlyosnak látszott, ezért a váci kórház átszállította a budapesti János Kórházba. Mindez történt június 30-án, a következő napokon a sebesült állapota válságosra fordult, s hiába volt a műtéti beavatkozás, Cimmer Mihály július 3-án meghalt. A tragikus események nyomán a Volán 1. számú vállalat 12-es üzemegysége is részletesen vizsgálta az üzemi baleset körülményeit, s voltaképpen igen hamar meg is állapították, hogy a történtekért a sérült a felelős, miután a munkavédelmi előírásokat nem tartotta be. Ez a megállapítás — mint később kiderült — tévesnek bizonyult. S a tévedés mögött egy csomó valótlan tény, hamis beállítás szerepelt. A baleset, körülményeiről ugyanis hamarosan egészen más hírek kezdtek el terjedni; a szerencsétlenül járt ember munkatársai közül többen az állították. hogy nem úgy s nem ott történt a tragikus esemény, ahol s ahogyan részesei elmondták. A vállalat, miután a gyanús momentumokat fölfedezte, följelentést tett a váci rendőrkaoitánvsáeon, s a vizsgálat most már fényt derített a homályosnak tetsző ügyre. Hazudtak, hogy elkendőzzék Azon a bizonyos napon Cimmer Mihály szabadnapos lett volna. Mégis jött dolgozni, miután tudomást szerzett arról, hogy a vasútállomásra lengyel szén érkezett. Amikor megrakták a tehergépkocsit, s elindultak a gumigyár felé, Cimmer rávette a gépkocsi veKisállattartás A mezőgazdasági nagyüzemek és a háztáji gazdaságok közötti jól szervezett együttműködés eredményeként kifizetődő vállalkozás a kisállat- tartás, -tenyésztés. A nyúlból. baromfiból, galambból és prémes állatból származó export - bevétel az állattenyésztés egészéhez képest ugyan viszonylag kis tétel — így is eléri az évi ötvenmillió dollárt —, ám jelentősége ennél jóval nagyobb. Különösen előnyös a nyúltartás, mivel takarmányozásához szükségtelen az importfehérje, ugyanakkor a nyúlnak kedvezőek az export- lehetőségei, főként Olaszországba. Ezek kiaknázására alakult meg a dunavarsányi húsnyúltermelési rendszer, amely 27 termelőszövetkezettel, két feldolgozó és négy felvásárló vállalattal, valamint nyolcvan saját teleppel áll közvetlen kapcsolatban. Tanfolyam liláidén kedden A váci MHSZ-rádióklub szeptember 28-án 17 órakor konstruktőrtanfolyamot indít úttörő fiúknak és leányoknak 10 éves kortól. Jelentkezni lehet Pricz Miklósnál, a tanfolyam vezetőjénél, az MHSZ- székházban minden kedden 16 és 18 óra között. A fiatalok a tanfolyamon jártasságot szerezhetnek a rádióépítés kuíisz- szatitkaiban. Gála a pályán Kézilabdaünnep lesz hétfőn délután 15 órától az Izzó Rádi úti kézilabdapályáján. Ezen a hétfő délutánon a régi idők hazai és váci csillagai szerepelnek egymás ellen. A verseny szervezője az Izzó MTE kézilabda-szakosztálya, akik a váci csapat megszervezésén túl meghívták az V. Dózsa, Vasas és az FTC egykori kiválóságait. Látható lesz ismét a pályán több volt válogatott kézilabdázó. Az Izzó MTE kézilabdaszakosztálya szép feladatra vállalkozott amikor elkezdte az idősebb játékosok versenyeztetésének szervezését, gondolva azokra, akik megszerettették városunkban ezt a remek sportágat. Várnak tehát mindenkit hétfőn 15 órától. zetőjét, hogy a rakományt Pencre vigyék, ahol van rá vevő. Sárdi Károly meglehetősen könnyen ráállt a fekete fuvarozásra, rakodótársa is nyugtatgatta, nem nagy ügy, máskor is csinált már ilyet, senki sem jött rá, s a gumigyár sem veszi észre, hiszen nem mérlegelik a beérkező szállítmányokat, csak a fordulók számát jegyzik. S beleegyezett az eltérítésbe a másik rakodó, Szunyogh János is. Így aztán a 42 mázsányi szénnel hamarosan Pencre érkeztek, s egy magánház udvarán le is rakodtak. Lebonyolítva az ügyletet, készültek az indulásra. Sárdi Károly ki akart állni az udvarról, de elsőre nem sikerült, a teherautó kerekei alá szén- halom került. A két rakodó próbálta irányítani a kapu előtt állva. A gépkocsivezető újra gázt adott, a hátsó kerekek felfutottak a szénkupacra, a jármű kicsit oldalt dőlt, s a ZIL oldalának zárószerkezete (kapcsa) beleakadt a terasz egyik vasoszlopába, kitépte azt a betonból és Cimmer Mihály fejének csapta. A szerencsétlenül járt ember elveszítette az eszméletét, rakodótársa, Szunyogh János azonban vízzel és masszírozással magához térítette. Beültették vérző társukat a gépkocsi fülkéjébe, s ekkor talán még egyetlen céljuk és szándékuk volt, hogy mielőbb orvoshoz vagy kórházba jussanak! Cimmer azonban tiltakozott: jobban vagyok _ már, menjünk vissza a vasútállomásra ... nehogy kiderüljön a fekete fuvar. Mintha minden ott történt volna ... S a ZIL elhagyva Pencet, majd elhaladva Vácott a kórház előtt is a vasútállomásra robogott a súlyos sebesülttel. Miisfiits üzemi telese! történ! volna Végzetes lett a feketefuvar Mindennapos látvány Egyre többfelé ágazik a város földgázvezeték-hálózata. A megye települései közül Vácott és Budaörsön fejlesztik a legerőteljesebben a gázszolgáltatást. Ennek érdekében növelik a ki- rendeltségen a szakemberek létszámát is. Főleg hegesztő, lakatos és gázszerelő szakmunkásokat vesznek fel. Képünkön a Csikós József utca egyik épületéhez szerelik a csatlakozó vezetéket a TIGÁZ dolgozói Hancsovszki János felvétele KRESZ-vetélkedő A jövő hét műsorából Szeptember 27., hétfő: A Dunakanyar Fotóklub Baráti Körének tagjai és az érdeklődők részére 18 órakor a művelődési központ 8-as termében dr. Bartos Antalné színesdia-ve- títéssel egybekötött élménybeszámolót tart 5000 kilométer Algériában címmel. — A Göncöl csillagvizsgálóban 19—23 óráig: tácsöves bemutató. Szeptember 28., kedd: A Madách Imre Művelődési Központ 48-as termében 14.30-kor KRESZ-vetélkedő kezdődik, a legjobb eredményt elérőket díjazzák. — Este a HNF nőklubjában közös élménybeszámoló: Hol jártam a nyáron? címmel. Szeptember 29., szerda: DélS még itt is telt az idő, a történtek résztvevői nem tudták mitévők legyenek, az odaérkező munkatársaknak is hazu- doztak, kitalálva a csúszós ütköző históriáját, mire megfogadták az egyik gépkocsivezető tanácsát, s a teherautóval kórházba szállították a sebesültet. S miután mindez megtörtént, telefonáltak a rendőrségnek, s a kitalált történetet jegyzőkönyvbe mondták. Végül is ki a felelős? Az igazság, mint láttuk, végül igen hamar kiderült. S ekkor már sem Szunyogh, sem Sárdi nem próbált tagadni. Legfeljebb mentegetőzni, hogy Cimmernek anyagi gondjai voltak, s ezért álltak rá a balul végződő feketefuvarra. A több mint hétezer forint értékű szén elsikkasztásában mindhárman érintettek voltak. A balesetért azonban Sárdi Károlynak egyedül kell vállalnia a felelősséget. A vizsgálat megállapította, hogy felelőtlenül járt el, amikor nem szállt ki a vezetőfülkéből, meggyőződni, mi akadályozza gépkocsiját a haladásban? S nem adott utasítást a rakodómunkásoknak, hogy tegyék szabaddá az utat. Arról nem is beszélve, hogy a történteket is közvetve ő idézte elő azzal, hogy nem tagadta meg a feketeakciót. S aztán — még mindig a felelősségnél tartva — társával, Szunyoghgal együtt nem intézkedett azonnal és megfelelő módon, a sebesült ellátásáról, késleltetve kórházba szállítását, majd félrevezette a vállalatot és a hatóságot is. A vizsgálat befejezése után az ügyet a rendőrség vádemelési javaslattal a Pest megyei Főügyészséghez továbbítja. Tamási István előtt 11 órakor Foton koszorúzást ünnepséget rendeznek a 170 évvel ezelőtt született, Garay János író és szabadságharcos emléktáblájánál. — A városi-járási pedagógusklubban 17 órakor Svájcban jártam címmel tart dr. lványi József élménybeszámolót. — Az Utópia klub előadássorozata keretében este dr. Horváth Sándor fejtegeti a mesterséges intelligencia kérdését. Szeptember 30., csütörtök: T élelőtt 9 órakor kezdődik a fóti Vörösmarty Művelődési Házban a 14. Fóti párbeszéd az erkölcsi-világnézeti nevelés időszerű kérdéseiről. — A mai napra hirdetett Rockwell- koncert technikai okok miatt decemberre lett elhalasztva. — A Dunakanyar Eszperantó Klubban ünnepélyesen elkezdődik az új nyelvtanfolyam. Október 1., péntek: A pedagógusklub rendezésében ma háromnapos kirándulás kezdődik, melynek úticélja Pozsony és a Vág völgye. — 19 órakor a zenei világnap keretében a művelődési központ színház- termében Kodály-műveket mutatnak be, Nagy Ferenc vezetésével. — Egy időben a fóti műemlék templomban a 25 éves Magyar Kamarazenekar és a Fóti Zenebarátok Kamarakórusa ad hangversenyt. Október 2., szombat: Délelőtt a művelődési központ színház- termében rendezik a Pest megyei Ökölvívó CSB váci indulóját. — A Hajós Alfréd Űt- törőházban 14 órakor levetítik a Csak semmi pánik! című magyar filmvígjátékot. — 19 órakor a szolnoki Szigligeti színház bemutatja Maugham —Nádas—Szenes: Imádok férjhez menni című vígjátékát. Október 3., vasárnap: Foton, a Vörösmarty Művelődési Házban megnyílik a váci képzőművész csoport — egy hétig nyitva tartó — kiállítása. — A váci művelődési központban 15 óral*or Gyuszi és Patócs bohócok szórakoztatják a legkisebbeket. — 16 órakor kezdődik a Váci Múzeumi Egyesület 1982. évi közgyűlése az épület 8-as termében. P. R. Kultúr Filmszínház (Lenin út 58/A) Szeptember 27-től 29-ig hétfőtől szerdáig az Én és Caterina című színes, szinkronizált olasz filmvígjátékot vetítik, IT-es helyáron. Irta, rendezte és a főszerepet játsz- sza: Alberto Sordi. DCM Ságvári Klub (Deákvár) : szeptember 27-én, hétfőn délután 3 órakor ifjúsági előadás keretében A kék madár című szovjet—amerikai mesefilmet vetítik. , ISSN 0133—2759 (Váci Hírlap)