Pest Megyei Hírlap, 1982. július (26. évfolyam, 152-178. szám)

1982-07-28 / 175. szám

A PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA XXIV. ÉVFOLYAM, 175. SZÁM 1982. JŰLIUS 28., SZERDA Biztató elsó félév utóéi Együtt haladva a járni programmal Csak jó alapanyaga! használnak Propagandára is szükség volna Az erdők lágy ölelésében... Böngészem a Népsport egyik hét végi számát, pontosabban a péntekit, amely közli, a hét végén az országban hol van­nak még szabad kempinghe­lyek. Hazánk tájegységei sze­rint sorolja fel a sportláp a kempingeket, de a napilapok is közlik általában a kempin­gek kihasználtságát. A monori-erdei — az egyik legifjabb ilyen létesítmény — azonban, úgy látszik, mosto­hagyerek, mert még csak ke­vésszer szerepelt ezekben az ismertetőkben. Pedig náluk szabad hely általában mindig akad... — Valóban mostohák? — kérdezzük a kemping kedves, udvarias vezetőjét, Dömötör Pálnét. Az úri vánöortáborozók, akik sa jnálják, hogy ez lesz az utolsó napjuk. Mutnéfalvy Zoltán felvételei Természetes, hogy minden fizetésnap után mérleget ké­szítünk az elmúlt hónapról, s a következőre anyagi tehetsé­günk tudatában készülünk ko­rábbi tapasztalataink alapján. Persze ahány ház, végül is annyi szokás, annyifélekép­pen, a különböző időszakon­ként készítenek mérleget, a jövendőt hosszú vagy rövid távon előre jelző terveket. Ám egy dologban ezek a számvetések mindenképpen megegyeznek: az eredmények, az esetleges, várton felüli si­kerek mellett jelentkeznek gondok, hol alkalmanként, hói visszatérően, s netán új, váratlan feladatok. Csavargó csavarok? S a végcél pedig mi lehet más, mint a gondok megoldá­sa, a váratlan nehézségek le­küzdése, feladataink sikeres megoldása. Csakhogy a hibá­kat sem mindig egy ember vagy egy termelői csoport kö­veti el. Így hát, a hibák meg­szüntetése is összmunka kell hogy legyen, ha a sikerből is egyformán akarnak részesül­ni... E kis eszmefuttatás azon­ban nem csupán szójáték, az életbe, vett példákkal tudjuk igazolni hélyességét például a jó összmunka szükségessége esetében. Az Ipari Szerelvény- és Gépgyár maglódi járműgyárá­ban összegeztük az eszmefut­tatás gyakorlati tapasztalatait, jelen esetben az idei első félév eredményeit, problémáit véve alapul cikkünkhöz. Dombi Lajos igazgatóval be­szélgettünk, aki így kezdte tá­jékoztatásunkat: — Elmondhatjuk, hogy eredményesen zártuk az első félévet. Pedig kicsit nehezebb volt, mint a múlt esztendei hasonló időszak. — Még mindig „elcsavarog­nak a csavarok’ ? — vetettük közbe első kérdésünket, amellyel egy korábbi hiányos­ságra céloztunk. A válasz első mondatai kel­lemes csalódást okoztak, de csak az első mondatok ... — Itt már nem elsősorban a csavarokra gondolok. A Csa­varipari Vállalattal történt többszöri egyeztetés nyomán csavarellátásunk lényegesen javult, még ha nem is volt zökkenőmentes, de nem ez volt a legtöbb nehézséggel bíró terület. Ami gond volt az első félévben, s napjainkig is az, az import- és hazai alap­anyag-ellátásunk tökéletlensé­ge. Szovjet és NDK partne­rünk egyaránt ütemtelenül szállított, s mind a mai napig fennállnak késedelmeik a szállításban! — A hazai alapanyag-ellá­tás minőségét kritikán aluli­nak mondhatom — nyomta A Papírfeldolgozó Ipari Szövetkezet sülysápi részlege, mint arról korábban már tu­dósítottunk, megújul, nagy üzemcsarnokkal, műhelyekkel szociális helyiségekkel bővül. A jobb munkakörülmények, a tágasabb tér pedig lehetővé teszi, hogy új termékeket ál­lítsanak elő, mégpedig gépe­sítve. Pénztárgépekbe való pa­pírtekercseket fognak gyárta­meg a hangsúlyt Dombi Lajos igazgató —, mert erre más jelzőt nem tudok alkalmazni! A hengerelt áruk vonatkozásá­ban teljes egynegyed éves a lemaradás. Ez nálunk nagyon lényegbe­vágó, mert hengerelt árut óriási volumenben haszná­lunk. így hát, minden készle­tünket, tartalékunkat feléltük, mert nem volt alapanyag­utánpótlás. Sőt, különféle vál­lalatoktól kellett kölcsönbe vagy számlázás ellenében anyagot szerezni. Ez megint nem egyszerű, mert a gyár ki­mondottan szavatolt minőségű alapanyagokat használhat csak fel a hegesztett szerkezetek előállításához. Hangsúlyozva itt a járműnél a lét- és va­gyonbiztonság nagyobb köve­telményeit. — A szállítmányok késése, elmaradása miatt pedig jelen­tősen növekedtek fuvarozási költségeink, mert alapanyagért különböző vállalatokat kellett megkeresni. Sokszor a gyártó­műhöz mentünk ki néhány tonna vagy mázsa anyagért is, hogy a termelési folyamatot ne kelljen leállítani. Kiegészítő program — S ennek ellenére tudták hozni eredményeiket? — Igen! (Jgy rogalmazha­tok, hogy a gyári KoiieKúva összehangolt, s nagyon gyakran KierteKeu munrtajanaK erea- menyeképpen, a nenézségek okozta többletvállalással együtt is teljesítettük xeieves tervünket. Sót, túlléptük luti százalékra az árbevételi ter­vet, ami 101 százalék ered­ményt jelent. Ezt az eredményt azért énekeljük nagyra, mert első­sorban a saját készítésű al- katrésztöbbietiel teremtettük meg a pótalkatrész gyártása során — bizonyította szóban is a tényeket Dombi Lajos igazgató, majd átfogóan a je­len nelyzetroi s a jövőről szólt, mintegy kiszélesítve a vizsgált témával kapcsolatban a látószöget... Arról győzött meg minket, hogy a járműorogram tovább­ra is stabil (hiszen az nem korlátozódik kizárólag az em­lített gondokkal küszködő maglódi járműgyárra!), s ők maguk, a Magyar Kereskedel­mi Kamara társelnökségétol kapott tájékoztatás révén győződtek meg. Tehát a járműgyártás jelene és jövője biztosított. Az más kérdés, hogy az ISG partnerei az alapanyag- és alkatrész- ellátás szállítása terén nem állnak a helyzet magaslatán! A jövőben ugyanekkor szá­mít az ISG kiegészítő prog­rammal is. Ez egy úgynevezett szerelvényfejlesztési program keretében valósulna meg, vagyis: gumiékes tolózárakat ni, az úgynevezett babinázón. Ez a daraboló, más papíripa­ri gépek, melyek még Foton vannak a szövetkezet ottani telepén, a nagy csarnok elké­szültével Sülysápra kerülnek. Addig is nyolc asszony jár Fótra, megtanulni a papíripa­ri gépek kezelését, hogy ami­kor azokat végleg Sülysápra telepítik, már kellő gyakorlat­tal bírjanak. gyártahának, s emellett eset­leg alkatrészeket is Maglódon. Ezeket a tolózárakat döntően a mezőgazdaságban használ­ják majd fel öntözőrendsze­rekben, valamint hideg-mele: vizes rendszerekben. Teflon­vagy egyéb vegyszerálló bevo­nattal ellátott zárófelületű tolózárak agresszív anyagokat továbbító vezetékekre is fei- szerelhetők lesznek például a vegyiparban. Az új termék gyártásának beindítása 1983-ban várható, s a teljes termelés, azaz a fel- fútás éve 1986-ra tervezve. Döntően forgácsoló és szerelő tevékenységet ölelne föl az új termák előállítása, de Jehetsé- gcs; hogy hosszú távon a vál­lalaton belül a gyöngyösi Öntöde- és Gépgyár készítené az öntvényeket. Közlekedő utak Zömmel az első félévben csinálták meg a gyárban a közlekedési utak, a hegesztő- műhely betonozását, s egyéb állóeszköz-fenntartási munká­kat. Ezen a területen bizonyos túllépése volt a járműgyár­nak, azonban ez nem ingatta meg a költségvetést, mert ha­vonta, s volt hogy dekádon­ként ellenőrizték ezeknek a költségeknek az alakulását. így a számvitel kiemelt fel­adatot kapott, s így sikerült a költségeket a megfelelő szin­ten tartani, az említett nehéz­ségek, s többlettermelés mel­lett is. És ami talán a legfonto­sabb: Az ISG maglódi jár­műgyárában a bérszínvonal a tervezett szinten maradt. Többlet bérkiáramlás nem történt. A bérfejlesztést idő­arányosan hajtották végre. Aszódi László Antal — Azt azért nem mondanám, az üzemeltető, a DUNATOURS egyre többet törődik velünk. Persze, nagy a lemaradásunk a többiekkel szemben, de már sokat behoztunk ebből a hát­rányból. — Például? — Vannak mindig vissza­térő vendégeink, s ennek mi nagyon örülünk. NDK-, fran­cia, holland, lengyel, osztrák és szovjet vendégek járták ná­lunk az elmúlt napokban, s a vendégkönyv beírásai szerint is elégedettek volnak a mono­ri-erdei tartózkodással. Sok külföldi azonban még nem tud rólunk, pedig Pest­hez közel — 40 kilométerre — vagyunk, s ilyeq olcsón a fő­városban sehol sem szállhat­nának meg éjszakára. Már kialakult szokásuk van a külföldieknek — folytatja Dömötörné. — Hamar elérhe­tik gépkocsival a metrót, ott leparkíroznak, s mehetnek to­vább. ahová akarnak. A kemping Monori-erdő szé­Kelemenné Szakonyi Júlia: — „A szemléleten is változtatni keli...” lén valóban csodálatos környe­zetben, az erdő lágy ölelésében terül el. Mindössze héttagú személyzet gondoskodik a vendégek ellátásáról. A faházban 48 személynek van állandó hely, és sátorral is érkezhetnek sokan. Termé­szetesen ez utóbbi jóval ol­csóbba kerül, ki is használják, főleg a fiatalabbak. Az idén már a kempingben dolgozik Dömötör Pál is, ő a felesége helyettese. — A szezon kezdetére saját magunk hoztuk rendbe a vi­zesblokkot, a fürdőt, zuhany­zót. Azelőtt a vállalat tmk-s brigádja tette ezt. Szépítettük, csinosítottuk a környéket, hogy vendégeink mindig elé­gedettek legyenek, amíg itt tartózkodnak. A Pest megyei Vendéglátóipari Vállalattól egy mozgó büfét is kaptunk a napokban, így vendégeinket helyben szolgálhatjuk ki szendviccsel, cigarettával, üdí­tővel és egyéb kisebb dolgok­kal. Sétára indulunk a kem­pingben. Egy NDK-ból érke­zett férfi arról beszél, hogy ő a családjával érkezett Mono- ri-erdőre. Nagyon jól érzik magukat. Egy képeslapot mutogat, amely Monorról készült. A kemping sehol.1 Pedig, most- már joggal megérdemelné, hogy feltüntessék a levelező­lapon. — Semmi propagandája nincs külföldön ennek a kem­pingnek — próbáljuk fordíta­ni közösen Dömötör Pállal a hallottakat. És igazat kell ad­nunk a kedves keletnémet vendégnek, hiszen a reklám, a propaganda egyre nagyobb szerephez jut mindenfajta vállalkozásnál, az idegenfor­galomnál különösen. Néhány héttel ezelőtt la­punkban is foglalkoztunk az­zal, hogy amióta megalakult a mozgáskorlátozottak monori járási csoportja, számos jó öt­let, felajánlás születet minden­napjaik megkönnyítésére, tar­talmasabbá tétele érdekében. A Vöröskereszt járási veze­tőségéhez kisebb-nagyobb ösz- szegű pénzküldemények is ér­keztek. ök úgy döntöttek, hogy ennek felhasználásával segítenek megoldani a járás­ban élő mozgáskorlátozottak nyári pihenését, üdülését. Július 1-től szeptember 15-ig egy faházat bérelnek, s egyhe­tes turnusokban nyaralhatná­nak ott az érdekeltek. A bérelt faházban — némi meglepetésünkre — de egyben örömünkre végre találtunk valakit. (Addig ugyanis üres volt, senki sem jelentkezett.) Kelemenné Szakonyi Júlia, a Mozgáskorlátozottak Egye­sületének Országos Szövetsé­ge főtitkára érkezett Monori- erdőre 9 éves kisfiával, Gézá­val. Neki is feltettük a kérdést: — Vajon közömbösségről van-e szó? — Nézze, a mi helyzetünk sajátos és nagyon összetett. Aki mozgáskorlátozott, eset­leg hiányzik' a végtagja, man­kóval, vagy bottal jár, nehe­zen mozdul ki otthonról. Ha .elmegy valahová, akkor nem a szűkebb pátriába — mert azt már ismeri — hanem tá­volabbi tájakra kíváncsi... Ez a két csinos NSZK-beU kislány Hegyeshalomig autó­val, onnan kerékpárral érke­zett Monori-erdőre. Szabad idejüket töltik, a fa alatt hor­golnak ... Persze, ezzel nem akarom ki­sebbíteni a monori járási Vö­röskereszt jó szándékát. Nagy humánumra vall, amire gon­doltak. — A mi üdültetésünk, nya- raltatásunk még nem szerve­zett, úgy is mondhatnám, hogy gyerekcipőben jár. Ke­vés a propaganda, milyenek a lehetőségek, a tolókocsival fel lehet-e menni az emelet­re stb. — S persze a mozgáskorlá­tozottak szemléletén is van bőven változtatni valónk. Merjenek ők is nyaralni, pi­henni, kikapcsolódni. Hiszen, az ő szervezetük is bizonyos értelemben regenerálódik az új környezetben. — ön hogy érzi magát Mo- nori-erdőn? — Mondhatom1, nagyon kel­lemesen telnek a napjaink. A kedves gondnok-házaspár na­ponta bevásárol nekünk, ked­vesek, udvariasak hozzánk és a többi vendéghez egyaránt. Én olvasok és írok szabad időmben, várjuk a férjemet is a napokban. A kemping va­lóban alkalmas arra, hogy sorstársaink itt üdüljenek. — A távlati elgondolásaink között szerepel az üdülés, nya­ralás szervezettebbé tétele. Ogy gondoljuk, az ország más-más területére kell el­vinni a mozgáskorlátozotta­kat. De még egyszer hangsú­lyozom, a monori-erdei kem­ping nagyon ideális hely. Jókedvű, éneklő kisdobos­csoporttal találjuk magunkat szembe. Takács Mónika és Jámbor János vezetésével ér­keztek Űriből, Ez az utolsó napjuk a járási kisdobos ván­dortábor résztvevőinek. A strandra igyekeznek, ahol ma szabadnap van, de a fürdő­mester azért engedélyezi szá­mukra, hogy megmártsák ma­gukat a hűs hullámokban. Kilépünk a kemping kapu­ján. újabb autós vendégek ér­keznek. Bizonyára, ők is jól érzik majd magukat... Gér József ISSN 0133—2ö5l (Monori Hírlap) Jegyzet Rontópálok /l/íint március végi egyik lapszámunkban beszá­moltunk róla, a maglód- nyaralói vasútállomás las­san már második esztende­je felelőtlen garázdálkodók játszóterévé, vagy inkább csataterévé vált. Az épüle­tet olyan súlyosan megron­gálták, hogy azt tavaly fel kellett újítani. Am a tette­sek igencsak „szorgalma­sak” voltak, mintha csak a MÁV karbantartóival akar­nának versenyre kelni, hogy kiknek a „munkája" ered­ményesebb?! Szóval eltüntették a ta­valyi felújítás nyomait is az azóta többször ismételt ron­gálással, majd a közelmúlt­ban odáig merészkedtek a rongálok, hogy az állomás szolgálati helyiségébe beha­tolva ott tüzet raktak. Az épület annyira kiégett, hogy csak a falak maradtak épen! így most Maglód-nyaralón egy ideje szünetel a jegy­kiadás. Ez sok kellemetlen­séget okoz a MÁV dolgo­zóinak, de az utasoknak is. Hogy ez az áldatlan helyzet megszűnjön, hamarosan egy jegyárusító bódét állít fel az állomás területén a MÁV Debreceni Igazgatósága ide­iglenes jelleggel. A szolgálati épület csu­pasz falai között már szor­goskodnak a kőművesek. A teljes helyreállítással ez év október 31-ig kell elkészül­niük. S remélhetőleg addig­ra a MÁV Debreceni Igaz­gatósága gondoskodik a fo­lyamatos, három műszakos szolgálatról is. Mert ha éj­jel-nappal lesz szolgálat a vasútállomáson, legalább az az esély növekszik, hogy a netán ismét jelentkező ga­rázdák ellen időben lehet segítséget hívni. Tehát úgy néz ki, hogy biztonságos megoldás a há­rom műszak bevezetésén múlik. S erre bizony nagy szük­ség lenne, már csak azért is, ki tudja lesz-e egyha­mar pénz és kapacitás egy esetleges újabb tűzvész nyo­mainak eltüntetésére? A mindent elpusztító ^ lángokban 85 ezer fo­rint érték vált füstté, az épület teljes tetőszerkeze­tével, nyílászáróival, s a műszaki berendezésekkel együtt!... Remélhetőleg legközelebb nem a sínekhez nyúlnak ezek a garázdák?!... A. L. A. Nyolcán Fótra járnak Új üzemcsarnok, műhely

Next

/
Thumbnails
Contents