Pest Megyei Hírlap, 1982. január (26. évfolyam, 1-26. szám)

1982-01-17 / 14. szám

Zecra -m K/unofí 1982. JANUAR 17., VASÁRNAP POSTABONTÁS VÁRJUK LEVELEIKET, CÍMÜNK: PEST MEGYEI HÍRLAP BUDAPEST, PF: 311 - 1446 Városnéző Ha az ember szétnéz Duna­keszin, az az érzése támad, hogy a város fejlődése mögött messze elmarad a lakosság tudati fejlődése. Ügy tűnik, dunakeszi specialitás, hogy a gyalogosok az úttesten járnak, általában kettesével-hárma- sával, és ha a gépjárművezető inti őket, hogy a járda a gya­logosok számára épült, tehát közlekedjenek ott, sértődöt­ten néznek vissza. Nem kivé­tel a lassan haladó nénike és a gyermekkocsit toló kisma­ma sem. A Hunyadi út, Liget utca. Mátyás király út és még sorolhatnám, úgy festenek, mintha onnan kitiltották vol­na a járműforgalmat, pedig nem így van, s jó lenne, ha nem, baleset figyelmeztetné a járókelőket a szabályok be­tartására. A Nap úton elkészült a jár­dát az úttesttől elválasztó lánckorlát. Azóta folyik a ve­télkedő: egyik csoport meg­rongálja ezt a láncot, a má­sik pedig helyreállítja. Egye­lőre azok vannak előnyben, akik tönkreteszik ... Régi vágyunk teljesült, amikor elkészült a Liget ut­cánál a közlekedési lámpa. Sajnos, itt is akad negatív példa: a gyalogosok sok eset­ben fittyet hánynak a *lámpa jelzéseinek, s akkor szalad­gálnak át az úton, amikor ott a gépjárművek számára sza­bad az út. Városunk egyre forgalma­sabb, éppen ezért fontos, hogy autósok és gyalogosok betart­sák a közlekedési szabályokat, s ezzel segítsék elő a baleset- mentes közlekedést. Kovács Géza Dunakeszi Bosszantó Egy Uránus televíziót vásá­roltam 11980 novemberében. A vásárláskor hibátlanul műkö­dött, de egy hét elteltével rö­vid üzem után elment a kép. A nagykátai GELKA-szer- viztől azóta hét alkalommal kellett kérnünk javítást, de a helyzet nem változott, ha egy óránál tovább néztük, a kép elment. Ügy vélem, ennyi bosszúság után nem nagy ké­rés, ha az az igényem: cserél­jék ki a készülékemet. Cseh József Tápióbicske . * Lengyel István, a nagykátai GELItA-szcrviz műszerésze kéré­sünkre felkereste olvasónkat. Másfél órai üzem után kicserélt egv alkatrészt, s meghagyta: ha 'smét észlelnék a hibát, sürgősen jelentsék. Ez január ötödikén tör­tént, azóta olvasónk nem jelent­kezett. A készüléket egyébként csak akkor cserélik ki, ha egy éven belül ötször kel! javítani ugyan­olyan hiba miatt — olvasónk jót­állási jegyéről most tépték le a harmadik szelvényt. utunk, sző szerint kellemet­lenséggel volt megtűzdelve. A 203. számú Szolgalmi úton mentünk, s a kocsink rácsú­szott két nagy betonoszlopra, amelyek a fűben feküdtek. Továbbhaladva, két betonosz­lop zárta el az utat, felül ki­álló, szigonyszerű vasakkal. A környékbeliek elmondták, hogy az oszlopokat egyik pincetu­lajdonos rakta az útra, nehogy az autósok nekimenjenek pin­céje falának. Furcsa formája ez a va­gyonvédelemnek. Nem hiszem, hogy az az ember megvásárol­ta az utat. Többeknek van ar­rafelé szőlőjük, próbálták is már kiszedni a tilalomfákat, de nem lehet, mert aki oda­tette, alaposan lebetonozta. Most a leleményes környékbe­liek — mert haragot nem akarnak —, néha-néha letör­nek egy darabot az akadály­ból, természetesen nagy titok­ban, csendesen. Reméljük, minél előbb elko­pik ez a barikád, s talán az arra járókat addig nem éri baleset. Pongrácz Ferencné Budapest Elsők voltunk Olvastuk, hogy az amatőr fo­tótörténeti emlékek gyűjtésé­ben és feldolgozásában a szé­kesfehérváriakat tartják ha­zánkban az elsőknek. Ez nem felel meg a valóságnak, ugyan­is mi — a ceglédi Látomás szí- nesfényképezők baráti köre — megelőztük a fehérváriakat: 1977-ben a Ceglédi Vasutas SE természetbarát-szakosztálya fennállásának 25. évfordulójá­ra országos meghívásos vetí­tett színeskép-versenyt hirde­tett, s az ennek eredményét közreadó katalógusban több oldalas visszapillantás is ol­vasható, amelyet a ceglédi fo­tóamatőrök néhány eredeti do­kumentumával illusztráltunk. Tavaly is rendeztünk kiállí­tást, októberben emlékeztünk meg a ceglédi amatőr fényké­pészek első, 1931-ben megren­dezett kiállításának 50. évfor­dulójáról. Ez alkalomból be­mutattuk dokumentumaink egy részét, többek között mu­zeális értékű fényképezőgé­peinket is megtekinthették a látogatók. Kiállításunkról ka­talógust adtunk ki, amely több mint 40 korabeli fényképet, oklevelet és díjakat, kritikákat ad közre, valamint a helyi fényképészek és amatőrök ada­tait tartalmazza 1897-től. Mindebből kiderül, hogy kez­deményezésünkkel megelőztük a székesfehérváriakat és a gö- döllőieket is. Kaczur Pál Cegléd Csapda Nemrég Monoron jártunk, ugyanis tudomásunkra jutott, hogy van ott egy eladó telek, amely nekünk esetleg megfe­lelne. Sajnos, már az első Városfejlesztés Cegléd nagyarányú fejlődé­séről rendszeresein olvashatunk újságokban. Mi, akik itt la­kunk, örömmel tapasztaljuk, hogy egyre kevesebb a sáros utca, s a járdák mindenütt szi­lárd burkolatot kapnak, a víz­hálózat is bővül. Rengeteg ut­cát felújítottak, de még na­gyon sok vár javításra. Tud­juk, hogy a tanácsnak nem jut mindenre pénze, de el­válaszd az illetékes Kedvezőbb menetrend Levelet kaptunk ifjabb Ve­rőcei Béla verőcemarost ol­vasónktól. Azt tette szóvá, hogy a Nagymaros és Viseg- rád közötti révátkelés kifogá­solható, ugyanis a kishajó menetrendje — különösen az esti órákban —, nem alkal­mazkodik a MÁV menetrend­jéhez. Olvasónk véleménye szerint, csak néhány perccel kellene módosítani az indulá­si időpontot, s akkor nem kényszerülnének egy órát vá­rakozni azok, akik vonattal érkeztek. Levelet kaptunk a Pest me­gyei Kishajózási és Javító Vállalattól, Lakatos Barnabás igazgató aláírásával. Arról tá­jékoztat, hogy az új vasúti menetrenddel, illetve menet­rendmódosítással egy időben vállalatuk is felülvizsgálja a révek menetrendjeit. Arra tö­rekednek, hogy megfelelő csatlakozást biztosítsanak a MÁV és a Volán járataihoz. A menetrendi változtatásoknál figyelembe veszik az átkelési igényeket, remélik, sikerül olyan menetrendet kialakíta­ni, amely valóban kedvezőbb a korábbinál. gondolkodtató: ha az úttest járhatatlan, s a járművek a gyalogjárdán közlekednek. Ez balesetveszélyes, de az sem elhanyagolható, hogy a járda nem olyan teherbírású, mint az aszfaltút, ezért a betonjár­da — ahol van — nagyon ha­mar tönkremegy. Mielőbb el kellene látni szilárd burkolat­tal a ma még járhatatlan út­testeket. Nemrég felbontották a ceg­lédi Eötvös tér burkolatát. Igaz, ráfér már a javítás, de érthetetlen, miért dúlják fel a teret télen, hiszen a fagy, hó miatt úgysem haladhat a munka. Nem lett volna egy­szerűbb megvárni a jobb időt? Most már viszont nemcsak a járműveik jutnak ót itt ügy- gyel-bajjal, hanem a gyalogo- soikat is próbára teszi a terep. Koncz Tibor Cegléd Környezetünkért Az illegális szemétlerakó he­lyek láttán csak szégyenke­zünk. Akár Keletre, akár Nyu­gatra utazunk, sehol sincsenek szemétdombok a falvak és vá­rosok mellett. Hazánkban — sajnos — alig akad település, amelynek végében ne húzódna szeméttelep. Sok-sok munkával parkokat, fasorokat hozunk létre, azután elfelejtkezünk azokról, s nem gondozzuk az elültetett facsemetéket és vi­rágokat. Eredmény: milliós ér­tékek pusztulnak el, s kezdhet­jük elölről a telepítést, ugyan­ott, vagy máshol. Sokkal töb­bet érne, ha egyszerre mindig csak égy kisebb területen fásí­tanánk, de azt gondozni is tud­nánk azután. Ebben is számít­hatunk az ifjúságra. A fiata­lok, ha úgy látják, hogy van értelme munkájuknak, szíve­sen dolgoznak. Urbán Sándor Tahi elvesztettem a négy darab ko­sárhoz való kulcsot. Használ­nám a prést, de hiába keresek hozzá való kulcsot, sehol sem kapható. Nagy szükségem len­ne erre, hiszen a tartozék nélkül a présem semmit sem ér. Mikulik János Veresegyház ★ Megkérdeztük Szőke Lászlónét, a Mezőgép pusztaszabolcsi gyáregy­ségének garanciális ügyintézőjét, nem tudnak-e küldeni olvasónk­nak a hiányzó alkatrészből. ígére­tet kaptunk, hogy felveszik a kapcsolatot olvasónkkal, s ha le­het, küldenek számára kulcsot, de más megoldás is létezik: olyan köpenyt is küldhetnek, amely sok­kal korszerűbb a kulcsos megol­dásúnál. Hőszigetelő A Pest megyei Hírlap 1981. december 28-i számában ol­vastam a hőszigetelő vakola­tokról. Szeretnék bővebb fel­világosítást kapni erről a ter­mékről: hol kapható, mennyi­be kerül, hány kilogrammra van szükség egy négyzetméte­res falfelület bevakolásához? Jenci László Ecser ★ Megkérdeztük a Budapest-kör- nyéki TüZÉP építőanyag osztá­lyát, s Tokios Márta áruforgalmi előadótól a következő felvilágosí­tást kaptuk: a hőszigetelő alapva­kolatot és a Terranova nemesva­kolatot a TÜZÉP-telepeken lehet megrendelni, néhány hét alatt le­szállítják a kért mennyiséget. Ha sürgős az igény, legegyszerűbb, ha a vevő felkeresi a pilisvörösvári TüZÉP-telepet, ott a helyszínen befizetheti a vakolat árát, s el is szállíthatja. Hogy mennyi hőszigetelő vako­lat szükséges négyzetméterenként, arról a Budapest-környéki TÜZÉP készséggel ad felvilágosítást sze­mélyesen vagy telefonon. Sötét volt Használnám 1978 októberében vettem egy 61,2 literes szölöprést. A minősége nagyon jó, mégsem érek vele semmit, ugyanis Perőcsény község lakossá­gának fekete karácsonya és szilvesztere volt. Karácsony­kor szinte óránként jöttek a villanyszerelők, ennek ellené­re többnyire sötétben töltöttük az ünnepet. Szilveszterkor nagy mulatságot akartak ren­dezni az áfész bisztrójában, megtettek minden előkészüle­tet, csakhogy elaludt a vil­lany, a tömeg várt egy kis ideig, azután mindenki haza­ment, a mulatság elmaradt. Sokat beszélnék, írnak ar­ról, hogy Perőcsényről elköl­töznek a fiatalok, lassan kihal a falu. Nem is csoda, most sem láthattuk a szilveszteri műsort, s az itt élő fiatalok sem szórakozhattak. Ki ezért a felelős? Csömör Nándor Perőcsény ★ Megkérdeztük az EDASZ szobi kirendeltségét, mi okozta az ün­nepek alatt Perőcsényben az áramkimaradást? Hénap Kálmán főszerelő elmondta: területükön gyakoriak az üzemzavarok, az erős szél leszaggatja a vezetéke­ket, s ha az időjárás kedvezőtlen, nehezebb kijavítani a hibát. Az ünnepek alatt is üzemzavaruk volt, s nemcsak Perőcsényben, hanem Szobtól Bernecebarátiig más településeken is megszűnt az áramszolgáltatás. Igyekeztek mi­nél előbb elhárítani a hibát, de a javítás hosszabb időt vett igény­be. Kérik a lakosságot, hogy amennyiben áramszünetet észlel­nek, ha lehet, azt is közöljék a körzetszerelőséggel, mi okozta a hibát (ha tudják!), így a javítás egyszerűbb, gyorsabb. Nem értjük Régi előfizetője vagyok a Pest megyei Hírlapnak. Néha nehezen olvasok végig egy-egy cikket, mert sok benne az ide­gen szó, amelyeknek magyar jelentését nem tudom. Nem le­het megoldani' hogy minden­nap közölné az újság azokat az idegen szavakat, amelyek az aznapi számban előfordulnak, s tájékoztatná az olvasókat a jelentésükről? Gondolom, ez nemcsak az én problémám, hanem több előfi­zetőt is érint. Szaller János Dabas Néha elalszik a láng Egy csökönyös Siesta hősugárzó Halász Zsigmond nagykőrö­si. olvasónk házában központi fűtés szolgáltatja a meleget. Néha ez a hő nem elegendő, éppen ezért olvasónk úgy dön­tött, beszerez még egy fűtőbe­rendezést, amely kiegészíti a központi fűtést. S mert minél korszerűbben szerette volna ezt megoldani, ismerősei taná­csára vásárolt egy Siesta H 36 típusú, propán-bután gáz üze­mű hősugárzót. Ismeretlenül is bízott benne, hiszen akik ezt ajánlották, elégedettek voltak a készülékkel, ő maga- is tapasztalta, milyen kiválóan működik mások hősugárzója. Az ő Siestája azonban nem váltotta be a hozzáfűzött re­ményeket. Hibás? Halász Zsigmond három al­kalommal hívta ki a szervizt. Kifogásolta, hogy a készülék T kapcsolóállásnál nem adja le az előírt 2750 kalória hőt óránként, de nem ez a legna­gyobb baj, hanem, hogy egy­órai üzem után csípős szag érezhető — arra gyanakszik olvasónk, hogy szivárog a gáz —, s ha másfél órát működik, elalszik a láng. Nem értettük ugyan, mi­képpen állapították meg házi­lag, hogy a leadott hőníeny- nyiség kevesebb, mint 2750 kalória, de — lévén dilettánsok — mi is megrémültünk attól a ténytől, hogy a láng elalszik, mert arra gondoltunk, ezt kö­vetően ömlik a gáz, anélkül, hogy elégne, s ez nagy ve­szélyt jelent annak, aki hasz­nálja. Megkerestük a gyártót. Gál Ferenc, a Fegyver- és Gázké­szülékek Gyára szolgáltatási főosztályvezetője megnyugtató hírt közölt: nem kell életve­szélytől tartani, a készülék biztonsági okokból kapcsol ki, ha elalszik a láng, az azt je­lenti, hogy kevés oxigén ma­radt a helyiség levegőjében, túlzottan felhalmozódtak az égéstermékek. Visszatérítik Háromszor járt kint olva­sónknál a gyári szerviz. Két­szer nyomáscsökkentőt cse­réltek, harmadszor már nem javítottak, közölték' olvasónk­kal, hogy a hősugárzó csak így képes működni. Felaján­lották, küldje vissza a készü­léket és a jótállási füzetet, s visszatérítik a vásárlási árat. Halász Zsigmond most této­vázik: visszaküldje, ne küld­je? Ha megfelelően működne, szüksége lenne a készülékre. — Miért makacsolta meg magát olvasónk Siestája? — kérdeztük Gál Ferenctől. — Ez a hősugárzó időszakos fűtésre alkalmas, huzamosabb ideig csak ott tanácsos hasz­nálni, ahol gyakran cserélődik a levegő, például üzletekben. Kedvelik a hétvégi ház-tulaj­donosok, mert rövid idő alatt felfűti a levegőt. Lakások fű­tésére nem javasoljuk, ugyan­is nem csatlakozik se ké­ményhez, sem ablak alatti nyíláshoz, így az égéstermék a fűtött helyiség légterébe ke­rül. Ha a levegőben már túl sok a széndioxid, a készülék automatikusan kikapcsol. egyik példája, az OPEC, nem he­lyettesíthető mással, mert ez rövidítés. Javasoljuk: ha nem tudja valamelyik idegen szó je­lentését, forduljon hozzánk, * készséggel felvilágosítjuk. Szavak helyett A kartaliak az úgynevezett gödörbe hordják a szemetet. Sajnos, ahelyett, hogy a gö­dörbe borítanák, a szélére ön- tik le, a következő ember pe­dig ettől a leöntött szeméttől nem tudja máshová tenni az általa vitt hulladékokat, csak a meglevő kupac mellé, így aztán néha szemét borítja a gödör mentét, egészen a szél­ső házakig. Sokan a tanácsot hibáztat­ják: miért nem túrátják be a felgyülemlett szemetet a gö­dörbe? Csakhogy a tanács nem foglalkozhat örökké a hulladékok eltüntetésével, s az sem megoldható, hogy va­laki összeszedegesse mások után az itt-ott leborított hul­ladékot. Az lenne a legkedve­zőbb megoldás, ha megszer­veznék a szemétszállítást, csakhogy félő, sokan berzen­kednének amiatt, hogy ezért a szolgáltatásért fizetni kell. A kényelmükről van szó, megér­né az áldozatot — jó lenne, ha a tanácstagok meggyőznék a lakosságot, hogy szükség van a szervezett szemétszállí­tásra. Bakos Mária Kartal Emberségesen Olvasónknak igaza van, elég sok, de mentségül szolgáljon: köz­keletű, idegen szavakat haszná­lunk. Túl sok helyet venne el, ha mindegyiknek közölnénk a ma­gyar megfelelőjét, illetve a jelen­tését. Arra törekszünk ezután, hogy minél kevesebb idegen sző forduljon elő lapunkban, de ese­tenként elkerülhetetlen, kénytele­nek vagyunk használni. Olvasónk — Honnan származik a csí­pős szag? — Ugyanez a magyarázata. Az égéstermékeknek van né­mi szaguk, ez elkerülhetetlen. — Változatlanul áll ajánla­tuk? Visszatérítik a készülék árát olvasónknak? — Természetesen, hiszen bármit cserélünk ki benne, a hősugárzó nem képes arra, amit a vevő vár tőle. Ha visszaküldi Halász Zsig­mond a Siestát, helyette vásá­rolnia kell egy másikat, amellyel a kiegészítő fűtést megoldja. — Milyen típusút válasszon? — kérdeztük Gál Ferenctől. Helyette — Azt javaslom, hogy ve­gyen egy F 812-es típusú, ugyancsak propán-bután gáz­zal üzemelő konvektort. Ez csatlakoztatható kéményhez, vagy ablak alatti kivezetőhöz, így nem a helyiség levegőjébe kerül az elégett gáz, tehát a csípős szag sem érezhető, öt­ezer kalória hőt termel órán­ként, s olcsóbb is, mint a Siesta. — Mire ügyeljünk, ha fűtő- berendezést vásárolunk? — Ajánlatos közölni az el­adóval, milyen célra keresünk hősugárzót, vagy konvektort, így elkerülhető, hogy olyan készüléket vegyünk, amelyet később nem tudunk használ­ni. Pável Melinda Sokszor szóvá tettük már többen is, hogy a BKV HÉV- szerelvényein néha kellemet­lenségekben van részük az utasoknak. Ügy tűnik, kár a szóért, semmi sem változik* sőt újabb jelenséggel is talál­kozhatunk : csoportokba verő­dött kártyások szállnak fel a vonatokra, lármáznak, ráadá­sul nem törődnek a dohányzá­si tilalommal, s úgy telefüstö­lik a kocsikat, hogy a többi utas alig lát a szemet maró füsttől. Nem először írom le a véle­ményemet: hiába hoznak ren­delkezéseket, hiába tiltják pa­píron a dohányzást és más rendbontásokat, ennek csak akkor van értelme, ha ellen­őrzik, s betartatják az embe­rekkel ezeket a szabályokat. Nem hiszem, hogy ne bírná ki bárki a végállomásig dohány­zás nélkül! Emberség kérdése is, törődünk-e azzal, hogy másokat zavar a viselkedé­sünk, de túl ezen: azok is fe­lelősek a nem dohányzó uta­sok bosszankodásáért, akik félvállról veszik a saját ren­delkezéseiket. Sík István Gödöllő Szerkesztői üzenetek B. M., Bernecebaráti: Szóvá te­szi, hegy az ünnepek alatt közsé­gükben többször volt áramszünet. Ennek okáról Sötét volt címmel olvashat Postabontásunkban. Ész­revételezi, hogy általában az ün­nepnapokon maradnak áram nél­kül. Véleményünk szerint olyan­kor kevés a szerelő. Panaszát el­juttatjuk az illetékesekhez, ha megérkezik a válasz, lapunkban közöljük. U. S., Tahi: Leányfalui tapaszta­latairól ír, tetszik önnek, hogy egy hirdetőtáblán közlik a tele­pülés összes kisiparosának nevét és címét. Javasolja, kövessék ezt a példát másutt is. Ügy tudjuk, ez már megvalósult, legtöbb fa­luban és városban van ilyen tábla. Sz. j., Dabas: Levelében szóvá teszi, hogy a diákok nem eléggé udvariasak, a vonatokon és autó­buszokon nem adják át ülőhelyü­ket az öregeknek. Sajnos, gyakori, hogy a fiatalok figyelmetlenek, nem go-ndolnak arra, hogy az idő­sebbeknek nehezükre esik az ácsorgás. Id. K. M., Budakeszi: Télen se­hol sem tudnak földet művelni. A megkezdett munkákat tavasszal folytatják. Azt is szóvá teszi, hogy a mellékutcákról nem takarítják el a havat — ez sajnos mindenütt így van. A kis mellékutcákat mos­tohán kezelik, illetve sehogy!

Next

/
Thumbnails
Contents