Pest Megyi Hírlap, 1981. január (25. évfolyam, 1-26. szám)

1981-01-01 / 1. szám

Égen—talajon biztonság Légifolyosó-csomópont: Tápióság AZ IDÉN BUDAPESTEN TARTOTTAK A KGST- ÁLLAMOK POLGÁRI RE­PÜLÉSI ÁLLANDÓ BI­ZOTTSÁGÁNAK (PRÁB) ÜLÉSÉT, AMELYEN A TÖBBI KÖZÖTT A BIZ­TONSÁG KÉRDÉSÉRŐL IS TÁRGYALTAK. A radarberendezés képer­nyőjén megjelenik egy vilá­gító pont. Repülőgép közale- iik külföldről az államhatár­hoz, a kezelő az elektromos írára pillant. Tudnak érkezé­séről, a Ferihegyi repülőtér lelexgépein már 24 órával a repülés előtt jelzik a járatot ndító országok, hogy milyen gépeket küldenek, megadják ndulási idejüket, útvonalukat, magasságukat, jelzik az uta­sok számát, a kísérő személy­iét létszámát, a kapitány ne- rét, a gépen levő üzemanyag- mennyiséget, az irányítópon- sok fölé érkezés várható ide­iét és a gép mentőfelszerelé- seinek fajtáit. Természetesen ugyanezeket íz adatokat Ferihegy is közli sgy nappal az indulás előtt az Érintett országgal. Irányítás radarral A radarkészülék pontosan cöveti a gép útját, regisztrál­ja irányát, magasságát, a szá­mítógép értékeli, összehason- ítja a betáplált adatokkal. Mindez az úgynevezett, elsőd­leges radarellenőrzés feladata. Most a másodlagos radarel- .enőrzés következik. A másodlagos radarjel kö­veu cl gépei, veígy <x Tcuacgj-i leszállásig, vagy átrepüláskor addig, amíg a következő irá­nyítókörzetet el nem éri. A radarkészülék jelez minden irány- és magasságváltozást, süllyedést, emelkedést.' A leszálló gépek típusuktól, terhelésüktől és a repülőtér forgalmától függően süllyedé­si engedélyt kapnák. A Moszkvából érkező gép Feri­hegytől mintegy 150 kilomé­ter távolságban. Láthatatlan országutak Az érkező gép a hazánkat átszelő hét légifolyosó egyi­kén közeledik Budapest felé. Egy-egy légifolyosó 20 km széles, általában 8—12 kilo­méteres magasságban járnak a gépek a távolságtól függően. Érthető, hogy a Bécsben fel­szállt gép alacsonyabban jön Budapestig, mint a londoni gép, hiszen még el sem érné a nagyobb magasságot, máris leszálláshoz készülődhetne. A fővárostól nem messze, a Tápió völgyében, lankás dombvidéken van' egy kis fa­lu: Tápióság. Lakói bizonyára gyakran pillantanak az égre, mert minden leszálló és átre­pülő gép itt fordul be másik légifolyosóra, vagy innen cé­lozza meg a Ferihegyi leszálló betonpályáját. A légifolyosók itt minden irányból összefutnak, ez a falu minden gép navigá­ciós térképén szerepel. A repülőtér irányítószolgá­latainak rádióutgsításait • kö­vetik a gépek pilótái. Velük angol nyelven tartják a kap­csolatot — még a MALÉV pi­lótáival is — azért, hogy a többi, a légtérben tartózkodó AUflUlUl gCy pUUtCU lo értsék az adást. A légifolyo­sóban érkező gépek a fővá­ros körzetében már a repülő­tér bevezető irányító szolgá­latának utasítására manőve­reznek. A forgalomtól függő­en esetleg várakozó köröket írnak le, meghatározott sor­rendben szállnak le a beton­ra. A pilóták ilyenkor azt mondják: polcra raktak, ami annyit jelent, ho-gy a gépek egymás fölött mintegy polco­kon repülnek körbe, amíg le­szállási engedélyt nem kap­nak. Szemmel tart a Szigma Hazánkban a repülés biz­tonságát rendkívüli módon megnövelte a Szigma-rend- szer, amely láthatatlan radar­sugarak ernyőjével fedi az ország egész területét. A ke­leti országrészt a Püspökla­dányban felépített, a nyuga­tit a Balatontól északra, a Kőrishegyen létesített radar­torony tartja szemmel. Évente 2,2 millió utas érke­zik a Magyarországot érintő repülőjáratokon. Százmilliókat költöttek az elmúlt években Magyarországon a biztonság­ra; e tekintetben Európában tekintélyt szerzett .a magyar repülés. 1969 óta hazánk is tagja az ICAO-nak, amely 1944-ben a chicagói egyez­mény aláírásával született nemzetközi polgári repülési szervezet dolgozza ki a polgá­ri repülés rendjét szabályozó előírásokat és ajánlásokat. A KGST keretében működő ha­sonló állandó bizottság ezeket teljes mértékben figyelembe veszi és a KGST-tagállamok körülményeinek megfelelően tesz javaslatot a legcélsze­rűbb műszaki és gazdasági el­járásokra. Oldat a szimulátor Mindez, és nem utolsósor­ban a most folyó hatalmas Ferihegyi rekonstrukció a MALÉV-et igen jónevű, meg­bízható céggé avatta. A 75 éves múltra visszatekintő mo­toros repülés a jövőben újabb TU 154-es gépekkel bővül. Pi­lótáik hat és fél éves tanulás után kapják kézbe a jogosít­ványt. A személyzet ezután is állandó oktatásban vesz részt, a legkorszerűbb szimulátoro­kon, tantermi körülmények között gyakorolják be minden mozdulatukat, az esetleges veszélyhelyzetek elhárítását., Bermann István Közel-körzeti Irányító sításokat központ, 50 km sugarú körön balül az uta- adja az érkező-induló gépeknek mondják töb­— Nem — ben is. — Megbeszéltük — veszi át a szót a brigádvezető —, ho-gy január elsején este • tartunk egy pótszilvcsztert. — Közösen ? — Valamennyien a műszak­ból. Összejövünk egyik mun­katársunk lakásán. _E^-£LKOR valamilyen for­mában csak itt is elbúcsúz- tatják az óévet? — Arra gondol, hogy egy óra múlva koccintunk-e itt? •Hát így nem. — rázza a fe­jét Mészáros János. — Előfordult itt is, máshol is, hogy valamiképpen beke­rült egy üveg paíssgő, dehát erről nálunk szó senv lehet — mófidja Szitnyai István,- *••••. — Meg nem is éri meg — fűzi hozzá Bedi Béla. — Jön egy ellenőr és... csókolom! Végül is így helyes, s bri­gádtagok ebben a kérdésiben maximálisan egyetértenek. Felelősségteljes a munkájuk, figyelmükre, éberségükre szükség van. Egyébként is,: a vállalat egyik legjobb kollek­tívájaként tartják számon őket, amit a kiváló cím is igazol. A vezérlőterem falán élüzem zászló, most pályáz­nak a kongresszusi zászlóra. S alighanem eséllyel. Tamási István — Igen hát másként jön be az ember ilyenkor — mondja Bedi Béla szivattyúkezelő. — De ennél még rosszabb, ha újév reggelén kell műszakba állni. Képzelje el: társaság, hangulat, minden, és otthagy­ni. Tavaly,.így jártam; éjfél elolt bsroenítem a -lányom szo­bájába áíüárMl'a* féBÉéik "még szórakoztak. Reggel, amikor felkeltem, hogy 6-ra itt le­gyek, ők akkor feküdtek le. — Többször megesett már. hogy ünnepnapot töltött mű­szakban? — Párszor már igen. — Párszor? Egy-egy linnen mindig beleesik — jegyzi meg Mészáros János üzemlakatos. — Ha . nem szilveszter, akkor karácsony, ha nem karácsony, akkor húsvét. Dehát ez ilyen munka. — És most a családok egye­li fognak szilveszterezni? HÁROMNEGYED TÍZ, .------------------------------- és Száz halombattán a Dunai Kő­olajipari Vállalat ÁV. 3-as üzemében helyet cserélnek a munkások. A műszakátadás — ha nem is szertartásosan — de meghatározott rend szerint zajlik. A vezérlő béremben • a kattogj : műszerfalak előtt 10 órakor átadják a szolgálatot a délutánotok, s ha igazán jót akarnak az újesztandőre itt mai-adó társaiknak, akkor nyugalmas éjszakát kívánnak, üzemzavar nélkülit. — Télen különösen a fagy fenyegeti berendezéseinket — mondja Szitnyai István bri- gádvezető — rengeteg a veze­ték, s ha valahol megüiepszik a víz és megfagy, szétrepeszti a csövet. — Hogy akadályozzák meg? — Ha fagypont alá süllyed a hőmérséklet, akkor a viz­es gőzvezetékeket — ahogy nevezik — állandóan áramol­tatjuk. AZ ELSŐ FÉLÓRÁBAN műszakátvétel után már meg­kezdődik ez a fagyosikodás. Az ÁV. 3-as üzem éjszakásai vé­gigjárják területeiket, ki-ki z maga reszortja szervit, ellen­őrzik a szivattyúkat.! a forgó- gépeket, a műszereket szinte lépésről lépésre. Ha ez meg­történt, visszajöhetnek a me­legre, s kezdődik az admi­nisztrációs munka: éjfélig el kell készíteniük a napi elszá­molást. Mennyi olajait hoztak az üzembe, ebből mennyi cseppfolyós propán-bután gázt, valamint benzin, gázolaj,-ke­nőolaj ■ vagy bitumen alap­anyagot állítottak elő, miköz­ben mérniük kell, mennyi energia fogyott. AZ ÜZEMZAVAR ^ szó. A szilveszter éjszakáján is‘ itt dolgozó Barátság 11c szo­cialista brigád mit nem adna, ha ezt a kifejezést legalább ezen az éjszakán nem kelle­ne emlegetnie sem. Nemcsak azért, mert kemény többlet- munkát okozna, hanem mert egy-egy kimaradás — vala­mennyien jól tudják ,— tete­mes anyagi veszteséget is je­lent. Az üzem ugyanis egy nap 9—11 ezer tonna nyers­olajat dolgoz fed, arról nem Is beszélve, hogy súlyosabb esetben ha le kell állni, az újraindításhoz körülbelül más­fél nap szükséges. A HANGULAT mégiscsak más most Szilveszterkor, mint egy hétköznapi műszakban. A városban a jókedv egyre magasabbra csap; ven- déglőkben, éttermekben, vagy otthon kisebb-na- gyobb társaságokban önfeledten szórakoznak az embe­rek, búcsúztatják az óesztendőt. Vannak azonban, akik ezen az estén sem engedhetik el magukat. Nem lehetnek tagjai vidám asztaltársaság­nak, nem múlathatják az időt poharazgatással, tánc­cal, zenével. Fölkerekednek, s nekivágnak a téli sötét utcának, a műszakos buszokhoz igyekeznek, hogy még tíz óra előtt beérkezzenek az üzembe. Szilveszter éjszakai műszak Százhalombatta fényei nem jeleztek üzemzavari lagziból késő éjszaka távozott fergeteges jókedvvel és a taxi­állomáson a világot hasonlóan gyönyörűnek látó társaival hangversenyt rendezett. Az al­kalmi dalárdát tangóharmoni- kávai kísérték. Remekül érez­ték magukat, nem úgy. ám az álmukból fölvert környékbe­liek. A tárgyaláson a tangó- harmanikás férfi, miután ki­fizette a büntetést, arra kérte az előadót, segítsen neki, hogy valamiképpen kamatoztathas­sa szenvedélyét. Azóta a váro­si ünnepségeken — természe­tesen térítés nélkül — lelke­sen muzsikál. Focimeccs csendórákban S egy másik sztori, melyben szintén az alkohol és a szen­vedély játssza a főszerepet. Érdi fiatalok a fővárosban el­töltött kellemes éjszakájukat az egyik lakótelepen rende­zett labdarúgó meccsel akar­ták megkoronázni. A szemta­núk szerint egy b'ajnoki mér­kőzés közönségének biztatása halk sóhaj ahhoz az üdvri­valgáshoz képest, ahogy ők fogadták saját sikeres bom­bázásaikat. A lakótelepiek azonban kevésbé voltak lel­kesek. Rendőrt hívtak, aki a focisták nagy felháborodására lefújta a meccset, s szabály- sértőnek titulálta a csapat va­lamennyi tagját. Lám, az életnek nem tu­dunk egyformán, s főleg egy időben örülni. így vélekedett az a ceglédi férfi is, aki a Keleti pályaudvarom tartott bemutatót. Ropta a táncot, s vígan énekelt, kurjongatott hozzá. A vidám szólótáncos kikerekedett szemmel vette tudomásul, hogy megbüntet­ték. A csendháborításnál még kellemetlenebb ügyek is akad­nak. Például a becsületsértést. Ezek a,z ügyek sajnos, leg­többször tragikusak. Ebben vi­szont a humor is megmutatja ■magát. íme: Egy asszony följelentette szomszédnőjét. Azzal vádolta, hogy az kiállt a többlakásos ház udvarára és mindenféle válogatott kifejezéssel illette őt. Ezek a kifejezések szintén ritkán kapnak publicitást, ezért segítségképpen annyit, hogy szerepelt közöttük a ré­gen hídvámként használt bár- ca, valamint az ősi, kizárólag a női nem privilégiumaként számontartott foglalkozás né­hány szinonimája. Ezért fogott hát tollat a följelentő, aki sé­relmeinek felsorolását így fe­jezte be: szomszédasszonyom névet ugyan nem' említett, de én rögtön tudtam, hogy ró­lam van szó... Gyűjtötte: Kofán Éva Drága mókák és félrelépések Szabálysértési ügyiratokban lapozgatva Többször botlottunk meg az óévben, mint azelőtt? A sta- iöztdika szerint, igen. Pest me­lyében 1979-ban 10 ezer 810 •za'oálysértési ügyet tárgyal­ok, tavaly pedig ennél mint- sgy kétezerrel többet. Köztük jó néhány olyan volt. amit vethet, sőt, el is követünk. Például, ha az utcán szeme­telünk. .. A bűn-lajstrom nagyobb ré­sziét természetesen a komo­lyabb vétkek teszik ki, főleg a társadalom és személyi tu­lajdon elleni vétségek. Ügy tűnik, a szu permar ke­■vÁ v. v*-ví.Vrvr* V.Á vrvwio.l Tri.lr íi-rVtr- zailV.zv-. foilr.'n.Oin r\r'\ Ó C1 a kezdve a hőmérőm áf lassan már mindenféle cikk szerepel a listán, így a fagyasztott fő­zelék is. Egyebak között ez utóbbit is megtalálták annál a száz­halombattai hölgynél, akinek lebukása az év nagy fo­gása volt. Az élelmes nő dupla fenekű szatyorral járt bevásárolni, s idő kellett, míg erre rájöttek az eladók. Ami­kor a titokra fény derült, egy üveg tokaji aszú, csokoládé, felvágott és egy zacskó mire­litfőzelék került elő a bűvös táskából. Egy Budakeszin élő férfi, tettenérésekor így védekezett: bocsánat, rám jött, a klepto- mánia! A bűvös táska feneke A Skálában például. A fová- 03 környéki települések sza- jálysértési előadói a mag* nond hatói annak, hánvan nitotak már le a Fehérvári ltom levő áruházban. S vajon mit hoznak föl nemiségükre a bolti tolvajok? Egy érdi hölgy például ar­ia hivatkozott, hogy készülő Löny véhez gyűjtött tapaszta- atokat, és feltétlenül meg :ellett tudnia, hogyan leplez­lek le egy tolvajt. Megtudta, lajátos tapasztalatgyűjtését légyezer forintja bánta. Egy mdakalászi férfi viszont fö­ladásból lopott a Skálában, 'didije pedig egy teljesen is- neretlen, de szerinte rendkí- 'ül gyanúsan viselkedő em- iert kért fel arra, hogy fi- iyelje az eladókat, amíg ő egy-aet dolgot elemei a pult­ról. Vesztére a gyanús alak a vevőffigyelő volt... Az eltulajdonított tárgyak listáján rnág mindig az ital, a csokoládé és a hús áll az élen, de egyre változatosabb lesz a skála. A cipőfűzőtől Koncert a taxiállomáson Jócskán akadt dolguk a szabálysértési előadóknak a csendháborítókkal is. Főleg lakótelepeken, így például Bu­daörsön követik el sokan ezt a vétséget. Az esetek többsége meglehetősein szürke — de milyen bosszantó! — história, azonban akad közöttük egy­két mosolyogtató is. Legin­kább az alkoholmámorban el­követettek azok. Mert néminemű szeszes ital elfogyasztása után megkülön­böztethető-e a halk a hangos­tól? Nehezen, pláne, mikor az alkohol azt is elfeledteti a de­likvenssel, hogy mar elmúlt tíz óra. Amikor ő a csuda szép életnek örvend, mások már szunyókálnak. Ez történt a megye egyik városában élő férfival is, aki esküvőre Győrbe látogatott. A

Next

/
Thumbnails
Contents