Pest Megyi Hírlap, 1980. július (24. évfolyam, 152-178. szám)
1980-07-06 / 157. szám
« 6 Mar Hievet 1980. JŰLIUS 6., VASÁRNAP Házilag is elkészíthető Munkavédelmi őr Ha a dolgozó balesetveszélyes zónába, az úgynevezett űrszelvénybe lép, azonnal riaszt a fénykorlát. A munkaterületet védő, az emberek testi épségét, életét veszélyeztető mozgó görgősorok, láncpályók között őrködő fénysugarak megszakítása ugyanis nyomban leállítja a gépeket. Újbóli elindításukra pedig csak akkor van lehetőség, ha a fénytörés megszűnik; vagyis a dolgozó elhagyja a veszélyzónát. Az éles szemű elektromos látóeszközt a Beton- és Vasbetonipari Művek alsózsolcai gyárának szakemberei házilag fejlesztették ki. Az elektromos munkavédelmi berendezés lényegében két fő egységből, az adóból és a vevőből áll. Az adó 50 milliméter átmérőjű, nagy intenzitású párhuzamosan koncentrált fénynyalábot állít elő. Az adóban levő- kisebb teljesítményű halogénizzós fényforás csak a veszélyhelyzetet előidéző szállítóberendezések működése esetén világít. A készülék másik részét, a vevőt egy vékony hosszú csőben helyezték el, hogy megakadályozza a környezeti szórt fényhatásokat. Az adó fényét a vevő onti- kája fókuszolja. A fókuszban egy fotóaktív alkatrész, fényellenállás van. A fénveűenál- Iás — a megvilágítástól függően — igen nagy mértékben változtatja a vezetőképességét. A mozgó alkatrész nélküli elektronikus teljesítményrelé kimenete a vezérléstől függőén két állapottal rendelkezik: vezet vagy nem vezet. Ezt kell beiktatni közvetlenül a veszélyes gépet hajtó motor áramkörébe vagy a motor mágneskapcsolójának áramkörébe. Ha fényt lát a vevő, akkor a fényellenállás vezet és vezetésbe billenti az elektronikus teljesítményrelét, is, amely kapcsolja a gépet meghajtó motort. Ha a fénysugarat valaki takarja, a fényellenállás vezetőképessége kicsi, az elektronikus teljesítmény- relé nem vezet, nem működhet a meghajtó motor. A munkavédelmi őr nagy előnyé, hogy házilag elkészíthető, más területekre is köny- nyen adaptálható. Mivel mozgó, forgó vagy kopó alkatrészekkel nem rendelkezik, az alacsony előállítási költség ellenére igen hosszú élettartamú. Üzemeltetéséhez erősítőre sincs szükség. Rutinpálya Szigetszentmiklóson ? Kizárólag klubtagoknak Idén 80 éves a Magyar Autóklub. Pest megyei szervezete viszont még másfél éves sincs: 1979. január 31-én alakult meg, hogy összefogja, segítse az autósokat. Szükség is van erre, hiszen a megyében a magángépkocsik száma már jóval meghaladja a 70 ezret. Nagy József, az autóklub szervezési osztályának vezetője a múltat vázolja: — Két jellemző adat: 1957- ben ezer tagja volt szervezetünknek, most 180 ezer. A jelenlegi s’zervezeti forma 1969- ben alakult ki, miután a hatvanas évektől sorra születtek a vidéki csoportok. Pest megyében gondot .okozott, hogy nincs megyeszékhely; az autósok egy része a budapesti szervezethez tartozott, mások a Cegléden és Vácott megalakult csoporthoz csatlakoztak. Ez utóbbiak viszont nem tudták átfogni az egész megyét. Ezért is hívtuk életre azután az egységes megyei szervezetet. Az autóklub megyei szervezetének elnöke dr. Csicsay Iván, a Pest megyei Tanács elnökhelyettese lett, titkára pedig Barna József. Vele beszélgettünk az eddigi eredményekről. A szervezettség aránya országosan 19 százalék, vagyis száz autós közül 19 klubtag. Pest megyében csupán 12. ami cözpesnek mondható. (Győr- Sopron megyében 27, Szabolcs- Szatmárban 4,6 százalék.) A megyében több mint húsz kisebb csoport működik. Köztük a Csepel Autógyáré, amely a budapesti szervezetből került vissza a megyeibe. Indul a sárga angyal Mit nyújt a klub az évi 200 forintos tagdíjért? Országúton például ingyenes segítséget. (Nem klubtagoknak 120 forint a segítségnyújtás ára, ezért inkább sokan belépnek a klubba, amikor lerobbant, útszélen veszteglő kocsijukhoz megérkezik a sárga angyal.) A sárga angyalnak becézett segélykocsikból már 120 járja az ország útjait, így Pest megyei főútvonalait is. Az M7-es autópályán elég a segélykérő telefon gombját megnyomni, a martonvásári vagy aligai diszpécsernél máris csörög a telefon, indul a sárga angyal. Más utakon a segélykérő lapot kell eljuttatniuk a bajba jutott autósoknak a sárga angyalok valamelyik támaszpontjára. Az ácsai ősturjánosban Hófehér veréb és társai Hazánkban különlegesen ritka madarakat figyeltek meg a Madártani Egyesület Tolna megyei csoportjának tagjai. Az ifjú madárkutatók a nagydorogi vasútállomás épületén és a környező fákon hófehér verebet vettek észre. A rendkívül ritka példány vígan ugrált társai között, azok nem bántották, pedig más madárfajok általában elűzik maguk közül a tőlük különböző albínókat. , A lelkes fiatal madarászok Tolna-Mözs határának fűzbokrokkal szegélyezett rétjein faunisztikai felméréseket folytatva, rábukkantak egy jelentős bakcsótelepre is, amelynek Védetté nyilvánítását javasolják. A helyszínen ötven bakcsófiókát meggyűrűztek. Ugyanott felfedeztek egy réti tücsökmadarat is,-amilyet az utóbbi években csak három helyen: a Hanságban, a Kiskunságban és az ácsai őstur- jánosban láttak hazánkban. A rétek fakó piciny kolibrijének is nevezhető énekesmadár hangja a tücsök ciripeléséhez hasonló. A szekszárdi szőlős, gyümölcsös, kertes, erdős dombvidék hidaspetrei völgyében rátaláltak egy ritka mediterrán bagolyfajtára: a füles kuvikra (latin nevén: Otus Scops) is. A szórványszőlők egyik gyümölcsfájának odvábán rejtőző kis bagoly azonosítására a helyszínre látogatott Büki József, a Kiskunsági Nemzeti Park természetvédelmi őre, akinek utánzóhangú füttyögetéssel sikerült előcsalni tanyájáról a ritka madarat a szürkületben. Ezek száma az utóbbi évekber egyre nőtt; Érden, Dabason, Visegrádon, sőt riiár Dobogókőn is található. A klub 19 vidéki műszaki állomással rendelkezik, ahol a különféle műszeres ellenőrzésekre vállalkoznak. Pest megyében egyelőre nincs ilyen; csupán kisebb műhelyek fogadják a klubtagokat, mint a ceglédi csoportnál is, vagy a Csepel Autógyárénál. A százhalombattai barkácsműhely hamarosan új helyre költözik: a DKV-ból a városban kijelölt telepre. Vácott is épül majdan egy korszer'ű műszaki állomás ... Műszaki állomások Ennek előéleténél érdemes kissé elidőzni. A klub ötéves fejlesztési programjában szerepelt az építése, ám a hely kijelölése körül sok volt a huzavona. Ma már egy könnyű- szerkezetes bázis tízmillió forintba kerül — régc-n viszont csak 3,5 milliót terveztek rá. A megváltozott gazdasági körülmények között természetesen az autóklub is arra törekszik, hogy előbb befejezze a megkezdett beruházást, mert minél tovább húzódik egy építkezés, annál többe kerül. Vácott tehát építenek majd műsza.-ú állomást, de már a hagyományos módon — téglából, betonvázzal —, lehetőleg olcsón. A tervek szerint két kocsiállásos lesz, egy időben tehát két autó műszeres vizsgálatát végezhetik. Elkészültéig a környéken lakók a balassagyarmati műszaki állomást vehetik igénybe. Mások, akik közelebb laknak a fővároshoz, a Boldizsár utcai (az Osztapenko-szobor szomszédságában levő) bázist kereshetik fel. Az év végéig várhatóan befejeződik a Csepel Autógyár klubcsoportjához tartozó műszaki állomás bővítése, műszerezése; itt talán vállalják majd a gépkocsik vizsgáztatását is, akárcsak a budapesti Mozaik utcában és Boldizsár utcában. Autóstalálkozó A Pest megyei szervezet új kezdeményezése, hogy a jól működő nagy mezőgazdasági szövetkezetek kis helyi csoportokat alakítsanak a vonzás- körzetükbe tartozó autósok számára. A dunavarsányi Petőfi Tsz-ben, az ácsai Vörös Októberben, a sasadi és óbudai isz-ekben még az idén létrehozzák a csoportokat. Ennek — sok egyéb mellett — az is haszna lehet, hogy a klubtagok tökéletesítve elméleti és gyakorlati felkészültségüket, segíthetnek a közlekedési morál javításában. Amelyről, sajnos, nem mondhatjuk, hogy tökéletes lenne. Végül két távolabbi tervről. Az elképzelések szerint rutinpályát építenek Szigetszent- miklós és Lakihegy között, s a különböző minőségű tanutakon és kanyarokban az autósok kipróbálhatnák képességeiket, tökéletesíthetnék vezetési stílusukat — az országúti karambol veszélye nélkül. A rutinpálya építése húszmillió forintba kerülne. A Pest megyei Közlekedésbiztonsági Tanács illetékesei éppen a héten tanácskoznak a kérdésről Buda- kalászon. A másik terv: a jövő évtől kezdve — az MHSZ-szel közösen — autóstalálkozót rendeznek a Börzsönyben, Kemence környékén, ahol egyebek között ügyességi versenyeket is tarthatnának. A Magyar Autóklub Pest megyei szervezetének múltja rövid — jövője azonban, bizonyára nagy. Sok segítséggel és érdekes programmal szolgálhat még tagjainak. Paládi József Különös költözködés ! .....5 * 1 Fe lszámolták a solymári izotóptemetőt, ahol kísérleti jelleggel mintegy húsz évig folyamatosan tároltak radioaktív hulladékokat. Négy éve Püspökszilágyiban korszerű radio- aktívhulladék-feldolgozó és -tároló épült, ahová az utóbbi időben a sugárzó anyagokat „átköltöztették”. Az utolsó tíz köbméternyi radioaktív hulladékot a múlt hét végén szállították végleges helyére, ahol akár több ezer évig biztonságosan tárolható. Betegek vagy bűnözők? nak tűnő pillanatban hozzájuk lépett és megfogta férfiszemmel legvonzóbb testrészüket. Mindez azonban csak pillanatokig tartott, mert legtöbbször már az első ösztönös sikoltásra elfutott, mielőtt s sértettek ütésre akárcsak felemelhették volna kezüket, így aztán a nők a kapitányságon nem is igen tudtak használható személyleírást adni. De M. M. nemcsak félénk, hanem szótlan is volt, egy vérfagyasztóvá formált történetben kétségkívül megkaphatná a néma szatír nevet, hiszen éjszakai portyáin örökké hallgatott. Térkép, piros keresztekkel Némaságát régi keletű beszédhibája magyarázta, még hároméves korában leejtették egy lovas kocsiról, azóta ha izgul, mindig dadog, ezért és enyhébb gyengeelméjűsége (debilitása) miatt, nehézségei voltak a tanulással, kisegítőben járta ki a nyolc osztályt, de a kéményseprő iskolával már nem tudott megbirkózni. Tavaly júliustól idén februárig összesen nyolc nőt támadott meg a város különböző pontjain (Múzeum utcában, Rév közben, kórháznál, Lenin úton, Togliatti utcában ...), ezeket a helyeket később egy térképen piros keresztekkel meg is jelölte. Végül kollégái figyeltek fel rá, mert néha gyanúsan viselkedett, s hamarosan a munkás- szálláson — ahol lakott — előkerült több kivágott női két) között a jelzésekkel ellátott várostérkép, a corpus delicti is. „M. M. 24 éves korában került először szorosabb kapcsolatba nővel, de a bűncselekménysorozat kilenc hónapja alatt senkivel sem volt viszonya — állapította meg a bíróság, majd hozzátette —, kisebbségi érzései miatt szexuális élete kiegyensúlyozatlan, fél udvarolni. — Csak a Rádi úton, az ismerős fodrásznőkkel szoktam beszélgetni, ök behívnak és kérik, énekeljek el egy-két számot, ezt meg is teszem. A hajat is össze szoktam nekik söpörni. Engem ott szeretnek — mesélte őrizetbe vétele után a váci szatírként emlegetett rendkívül gátlásos- ember, akit most egy évi börtönre ítéltek, jogerősen. Decemberi éjszakák M. M. története nem egyedülálló, csupán Pest megyében több szatírként aoosztro- fált személy tűnt fel a közelmúltban, legutóbb például Monoton, de jeleztek hasonló esetet nemrég Kiskunlacházáról is. A szexualitás zavarai természetesen különböző formát ölthetnek, talán nincs olyan nagyobb település, ahol ne őrizné a szóbeszéd egy-egy exhibicionista emlékét. Ez idő szerint a legfrissebb ilyen történet D. J.-é, a ceglédi mutogatásé, aki az Újvárosban tűnt fel többször is tavaly decemberben. Többnyire az ütMunkaügyi viták Az üzemi baleseti kártérítésről Gyakran fordul elő, hogy üzemi balesetnél a sérült munkaadójával szemben kártérítési igénnyel lép fel, és vitás, milyen összeg illeti őt meg. Ezzel kapcsolatban hangzott el fontos állásfoglalás a Legfelsőbb Bíróságon. Egy mezőgazdasági termelőszövetkezeti dolgozó munka közben kezével annak a gépnek forgásban levő késéhez ért, amelyen dolgozott. Súlyosan megsérült és tíz hónapig táppénzes állományban volt. A szövetkezettől keresetveszteségének megtérítését kérte, de elutasították, ezért pert indított. A munkaügyi bíróság a szövetkezetét kártérítésre kötelezte, s ezt az ítéletet a megyei bíróság helyben hagyta. A jogerős döntés ellen emelt törvényességi óvásra a Legfelsőbb Bíróság mindkét ítéletet hatályon kívül helyezte, s a munkaügyi bíróságot új eljárásra, valamint új határozat hozatalára utasította. — Az üzemi halesetet szenvedett dolgozó baleset előtti munkabére megállapításánál a vonatkozó munkaügyi minisztériumi rendelétet kell figyelembe venni — hangzik a határozat. — Ez kimondja: harminc napot meghaladó átlagkereset kiszámításánál a munkaképtelenség előtti utolsó négy negyedévben kifizetett összeget kell alapul venni. Tehát a munkaügyi bíróságnak azt kellett volna tisztáznia, hogy a sérült az ennek megfelelő időszakban milyen ösz- szegű átlagkeresetet ért el. Amennyiben többet kereshetett volna, mint amennyit erre az időre táppénz címén kapott, akkor az elmaradt munkabér és a táppénz közötti kü- lönbözetre igényt tarthat. — Az elmaradt jövedelem megállapításánál azonban a munkaügyi bíróság nem a sérült korábban elért munkabéréből indult ki, hanem a táppénz összegéből, és ebből számította ki az annak alapjául szolgáló keresetet. Ez a számítási mód azonban jogellenes, mert a kártérítés összegének megállapításánál a keresőképtelenség első napját közvetlen megelőző naptári évben végzett munkáért kapott átlagkeresetet kell figyelembe venni. Tekintettel arra, hogy erre vonatkozó adatok nem állnak rendelkezésre, ezeket az új eljárásokban a szövetkezettől be kell szerezni és csak azután lehet dönteni afelől, hogy a sérültet milyen összegű kártérítés illeti meg. cákra nyíló ablakokon kopogott be és a szemérem elleni vétségek közben ajánlatokat tett. Egyik helyen, amikor már harmadik éjszaka jelent meg egy középkorú nő az előre odakészített kapanyéllel meg akarta ütni, de a kapanyél a függönyben elakadt... Lebukása előtt az erősen rövidlátó (12 dioptriás szemüveget viselő) férfi az egyik éjszakai menekülés közén biciklivel nekihajtott valakinek, s ezután nem sokkal a ál éves, normális nemi tapasztalatokkal még nem rendelkező D. J.-t 4 hónapi fogházra ítélték, nem jogerősen. Lehet, hogy most ezen néhány eset felidézése után akadnak majd, akik az erkölcsök romlásáról tűnődnek el, s a , múltat' emlegetik, amikor ilyen torzulásokról nem lehetett hallani, de valójában sokáig az „amiről nem beszélünk, az nincs is” reflexe működött. A kriminálstatisztikák szerint legalábbis az utóbbi 40 esztendőben a szexuális bűn- cselekmények száma lényegében állandósult, vagyis az elhallgatás ezúttal sem oldott meg semmit sem, a gyógyítás egyetlen alternatívája tehát a szembenézés lehet az efféle aberrációkkal. Büntetés? Gyógyítás? „A különféle szexuális elégtelenségek a nemiséget titokzatossággal körülvevő és túlzottan korlátozó nevelési módszerekből és erkölcsökből fakadnak” — írja könyvében (A szexualitás modern elmélete) Buda Béla, majd hosz- szasan sorolja, pú mindenre lenne szükség a pedagógusok jelentős részének szexuál- pszichológiai felkészítésétől, a felvilágosító célzatú televíziós műsorokig és különlegesen képzett pszichiáterekig ahhoz, hogy a súlyosan beteg emberek megfelelő segítséget kapjanak. Hogy mi a helyzet jelenleg? Alighanem szimbolikusan is értelmezhető, hogy az előbbi esetek színhelyén, Vácott és Cegléden egyaránt működik szakképzett pszichológusokkal nevelési tanácsadó, de éz a szexuálisan' ' aberrált személvektől olyan messze van, hogy ck talán még most a büntetőeljárás során sem hallottak róla. Csak fokozza a nehézségeket, hogy maguk a nevelési tanácsadók sem ilyen felnőttkori sérülések gvógyítására készültek fel elsősorban, csupán jobb híján testálődhatna esetleg alkalmanként rájuk efféle szerep. M. M.-t börtönre, D. J.-t fogházra ítélték és még több száz társuk került fegyintézetbe hasonló vétkek miatt. Nem szabad azonban megfeledkez- arról. amit a váci esettel kapcsolatban a per során egy pszichológus mondott: a vádlottat börtönbe zárás helyett célszerűbb volna terápiás intézetben kezelni mint beteget. Csakhogy jelenleg Magyarországon nincsenek ilyen intézetek. Babus Endre őn kedves Olvasó, talán emlékszik is rá, hogy vetítettek nálunk a mozikban egy filmet, amelynek az volt a címe, hogy Éjfélkor indul útjára a gyönyör. Könnyedén, „monicavit- tis erotikával”, úgy ahogy az sikamlós olasz filmekben lenni szokott, úgy pergett ott a történet. Ebben a rejtelmes, titokzatos napszakban a sötétség jótékony fátyla alatt gyöngéd flörtök, szép emlékű kalandok mellett azonban történnek kevésbé csillogó dolgok is, melyekről riadtan beszélnek békés családi otthonokban, s eseményként rögzítik rendőrségi őrszobákon az éjszakai ügyeletesek. A hétköznapok undorral, gúnnyal, megvetéssel emlegetett árnyaira gondolunk, az exhibicionistákra, perverzekre, sza- tiriázisban szenvedőkre, akiket persze a köznyelv másként, jóval közönségesebb szavakkal illet. Gumitalpú, halk cipőben A Pest megyei Bíróság 643/1980-as aktájában ujjnyi, piros betűkkel ez áll: LETARTÓZTATOTT. A dosszié M. M.-é. A 26 éves férfi bűncselekményei az ítélet szerint sértették Vác közbiztonságát, s felháborodást keltettek a 40 ezer lakosú város közvéleményében. M. M-től, akit ismerősei csak Bednek hívtak (bár nemecsekhez hasonlóan talán ezt írásban bécinek kéne fordítani), hosszú hónapokig rettegtek az éjszakai műszakba siető és a késő esti órákban hazafelé tartó nők. ö volt a sokat emlegetett, titokzatos személyazonosságú váci, szatír. Akciói során tucatarcához (egvik áldozata jellemezte így) i feltűnés elkerülése érdeké- óén tucatruhákat viselt és dzárólag gumitalpú cipőt, rogy minél nesztelenebből iár- lasson. Többnyire ’ néptelen, tyengén világított utcákon ;űnt fel, ott hosszasan kísérte i nőket, majd egy alkalmas-