Pest Megyi Hírlap, 1979. január (23. évfolyam, 1-25. szám)

1979-01-21 / 17. szám

1979. JANUÄR 21., VASÄRNAP Export Monorröl Teve vágóhíd Nigériának Magyar, szovjet és holland együttműködéssel készül el az idén annak a csirkevágóhíd- nak a prototípusa, amely órán­ként 6000 baromfi feldolgozá­sára lesz alkalmas. A magyar résztvevő ebben az együttmű­ködésben a Monori Mezőgép Vállalat. Jövőre kerül sor a próbaüzemre, s ezután döntik el, hogy a nemzetközi munka- megosztásban melyik fél mi­lyen gép szállításával vesz részt. A mintegy 2300 dolgozót fog­lalkoztató gyár a korábbi pro­filok — elsősorban a mező- gazdaság pótalkatrész-ellátá­sát szolgáló termékek — meg­tartása mellett erőteljesen fej­leszti a húsipari berendezések, vágóhídi vonalak gyártását, s mind több helyen végez tech­nológiai szerelést. Az idén mintegy 20 millió forint értékben szállítanak gé­peket Kubába a ciro-reondó-i vágóhíd rekonstrukciójához, s folytatják a technológiai sze­relést a nigériai Kano teve- vágóhídján, amelyet ebben az esztendőben adnak át rendel­tetésének. Izotópos műszerek Tatabányán gyártott izotó­pos műszercsoportokkal szere­lik fel a HALDEX lengyel- magyar részvénytársaság len­gyelországi meddőfeldolgozó üzemeit. A különleges automa­tika rendszert a Tatabányai Szénbányák és a veszprémi Vegyipari Egyetem radioké­miái tanszékének szakemberei közösen szerkesztették. Az új sűrűség- és szintmérő műszerek világviszonylatban is a legkorszerűbbek közé tar­toznak. Alkalmazásukkal meg­oldják a HALDEX-rendszerű szénmosóüzemek automatikus folyamatszabályozását. A visszakapott lehetőség Tizennégy évvel ezelőtt, egy forró júliusi napon tragikus baleset történt. A nyári vaká­ció kellős közepén az akkor ötödik osztályos Barta János szokás szerint kezdte a nap­ját: felkelt, megreggelizett, az­tán átballagott a szomszédban lakó ezermesterhez, akinek pazarul berendezett apró mű­helyében kedvére barkácsol­hatott. S most igazán érdekes munkára készültek: az elrom­lott kerti zárat indultak együtt kicserélni. Egy balszerencsés mozdulat következtében a szomszéd kezéből kiperdült a véső, az hegyes végével éppen a fiú jobb szemébe vágódott: szemgolyója megrepedt, szaru- hártyája kiszakadt, s az orvo­sok legnagyobb erőfeszítésük ellenére sem tudtak rajta se­gíteni. Ettől a naptól kezdve kizárólag a bal szemével tájé­kozódott a világban, de az évek múlásával — a fokozott meg­erőltetés következtében — az is egyre romlott... Megcsillant a remény * A fiú időközben elvégezte az általános iskolát, s úgy gon­dolta, sikerül szakmát tanul­nia. Amikor viszont már a har­madik helyről is elutasították a szeme miatt, édesapja — aki a Pest megyei Állami Építő­ipari Vállalatnál dolgozott gépkocsírakodóként — meg­unta a sok felesleges járká- lást, gondolt egyet, s így szólt a gyerekhez: — Beviszlek a mi vállala­tunkhoz, ott jut majd neked is munka... Nos, Barta János, a tragikus sorsú fiú időközben felnőtt ember lett: 25 éves, s a jelek szerint végleg gyökeret vert a PÁÉV-nál: tizenegy esztendeje élete első munkahelyén keresi kenyerét. Térmesteri beosztás­ban közmegelégedésre dolgo­zik: az építőanyagokkal meg­rakott konténerek rakodásáért felelős. A becsületesen, nagy lelkiismerettel helytálló ifjú gyorsan beilleszkedett a kol­lektívába, s nemcsak a mun­káját igyekszik felelősen ellát­ni: a szállítási osztály Kulich Gyula KlSZ-alapszervezeté- nek titkáraként szabad idejé­nek jelentős részét az ifjúsági mozgalomnak szenteli. Megnő­sült, kislányuk már négyéves, a közelmúltban a vállalat munkáslakásépítési akciójá­nak keretében új otthonhoz ju­tott. Hanem balesetet szenve­dett jobb szeme változatlanul rengeteg keserűséget oko­zott ... — Az orvosok nem sok jó­val biztattak — mondta Barta János. — Itthon nem vállal­ták a műtétet, mondván, hogy egy esetleges beavatkozást kö­vetően könnyen úgynevezett kettős látás léphet fel. Azt mondták, rajtam csak a Szov­jetunióban vagy Svájcban tud­nak segíteni. A remény tehát megmaradt, de én egy pillana­tig sem áltattam magam az­zal, hogy valaha is sikerül ki­jutnom, mert sejtettem: ahhoz nagyon sok pénz kell. Nagyon nehéz lesz A kollektíva azonban he­lyette is döntött. Egy beszél­getés során Macsári István, a Pest megyei Állami Építőipari Vállalat KISZ-bizottságának titkára is értesült a fiatalem­ber gondjáról.' A vállalat ti­zenkét KlSZ-alapszervezeté- vel együtt úgy határoztak, hogy közös erővel előteremtik azt a pénzt, ami az utazáshoz szükséges. A KISZ-bizottság titkára napokon belül felvette a kapcsolatot dr. Zemlényi Kovács Andrással, az Egész­ségügyi Minisztérium KISZ- bizottságának titkárával, aki­nek önzetlen támogatásáról ma is a legnagyobb elismeréssel sokoldalú megallapodásanak megfelelően országonként el­sősorban egy-egy kórokozó elleni védekezésre összponto­sítanak. Ezt tanulmányozzák, készítenek újabb — az eddi­gieknél is hatékonyabb — ké­szítményeket. Létrehoztak egy közös tartalékalapot, ahonnan szükség esetén 24 óra alatt a sikeres védekezéshez szükséges mennyiségeket a se­gélyt kérő ország rendelkezé­sére bocsátják. Az eddigi ta­pasztalatok szerint óramű pontossággal érkezett szüksé­ges esetben a szállítmány. Ezért gyakorlatilag az egyes országok mentesültek a kész­letezéssel járó felesleges gon­doktól, a szükséges technoló­giai eszközök beszerzésétől. A jövő programjai Az egyik legígéretesebb té­ma a hústermelés bővítését elősegítő többoldalú tervek kimunkálása, megvalósítása. Már eddig is voltak bizonyos kapcsolatok a szocialista or­szágok között — gyakorlati­lag kétoldalú megállapodások alapján — a hústípusú szarvasmarhatartási és te­nyésztési tapasztalatainak ki­cseréléséről. Most azonban a sokoldalú együttműködés ke­retében egyeztetnék a sertés-, a szarvasmarha-, valamint a juhtenyésztés távlati felada­tait, s megállapodnak abban, hogy az egyes országok mi­ben tudnak hozzájárulni a kitűzött célok eléréséhez. Ma­gyarországon az időjárási vi­szonyok lehetővé teszik a fél­szabad tartást Az itt szer­zett tapasztalatokat techno­lógiát minden bizonnyal más országok is hasznosítani tud­ják. Várhatóan külön téma lesz a baromfitartás. Ha­zánkban az utóbbi években nagyon sok — és világszerte elismert — tapasztalat hal­mozódott fel ezen a területen. Az együttműködés keretében partnereink a korszerű tartá­si technológiát, az épületeket éppen úgy megvásárolhatják, mint a szülőpárokat. Sőt arra is lehetőség nyílik, hogy fo­lyamatosan megkapják a leg­frissebb kutatási eredménye­ket is. Nagy távlatok vannak a nö­vénytermesztési együttműkö­désben is. Minden országban kiemelt feladat a következő esztendőkben a szemester- mény-termesztés növelése. Magyarország érdekelt a bú­zatermesztésben kidolgozott legújabb tapasztalatok átvéte­lében. Cserébe pedig a kuko­rica nemesítésében, termesz­tésében elért eredményeink­kel vehetünk részt a közös célok megvalósításában. Faragó András (Következik; a fogyasztók javára.) beszélnek a Pest megyei Álla­mi Építőipari Vállalatnál. Közbenjárásával sikerült meg­szerezni a kiutazáshoz szük­séges papírokat, s így Bartha János az elmúlt év októberé­nek közepén már a moszkvai Helmholtz Szemészeti Tudo­mányos Kutató Intézet trau­matológiai osztályán feküdt: megkezdődhetett az alapos, minden részletre kiterjedő ki­vizsgálás. A már elkészült leleteket ta­nulmányozva az ismert sze­mész professzornő, Róza Cun- dorova osztályvezető főorvos tolmács segítségével az ágya mellett állva gondterhelten megjegyezte: — János, nagyon nehéz lesz a műtét... Sorsdöntő pillanatok Másnap már a műtőasztalon feküdt. A beavatkozás több mint egy óráig tartott. Kollé­gái naponta érdeklődtek Bu­dapestről telefonon, s ponto­san tudták, hogy mikor kez­dődtek a fiatalember számára a sorsdöntő pillanatok. Barta János a műtét után felépülve, hazatérése előtt né­hány órát Moszkvában baran­golt. Korábban a jobb szemé­vel szinte semmit nem látott. Most két szemmel fogadta be az ismeretlent. Hátravan még a varratok ki­szedése. A jövő hónap közepén már idehaza távolítják el a szeméből. S ha felgyógyulása a terv szerint halad, akkor fél év elteltével — végleges megol­dásként — talán egy kontakt- lencsét is elhelyezhetnek, s akkor nem kísért tovább a ti­zennégy évvel ezelőtti baleset tragikus emléke. Esti tagozaton Az otthon töltött napok most lehetőséget teremtenek arra, hogy Barta János a tanköny­veit forgassa: ugyanis az autó­forgalmi szakközépiskola első­éves hallgatója. Esti tagozaton tanul. Szakképzettségét a Pest megyei Állami Építőipari Vál­lalatnál hasznosítja majd. Falus Gábor A gyártó és a külkereskedelem Kié a valód! kockázat? — Hová, hová, Kovács úr? — Csak ide a világpiacra, Nagy úr. — Hozzon nekem egy gépet, Kovács úr! A vételár 5 szá­zaléka a magáé. — Rendben van, de ne al­kudjak? — Alkudjon, de a nyereség 90 százaléka az enyém. Ugye nem kell bizonygatni, hogy Kovács úrnak ezek után kisebb gondja is nagyobb lesz annál, minthogy olcsón vásá­roljon. Nagy úr úgyis fizet, sőt, minél drágábban vesz, annál többet. Legfeljebb azon morfondírozhat Kovács úr, miből telik ennek a Nagynak minderre? De mielőtt ezt részleteznénk, megnyugtatjuk az olvasót. Nincs félreértés, nem hu- moreszk került tévedésből a kezébe. Gazdaságpolitikáról lesz szó a következőkben, ezen belül is külgazdaságunkról. Kovács úr ugyanis nem más, mint a magyar külkereskede­lem, Nagy úr pedig a magyar ipar. S hogy végképp komolyra fordítsuk a szót, emlékezte­tünk arra, hogy 1978-ban is jóval többet hoztunk be tő­kés importból, mint amennyit exportálni tudtunk. Ennek okait kutatva kerestünk fel egy Pest megyei ipari nagy­üzemet és egy külkereskedel­mi vállalatot. Drágán vagy olcsón A Mechanikai Művek szá­mos külkereskedelmi válla­lattal áll kapcsolatban, így Ondrejovics Jenő gazdasági igazgató és Rényi Gábor ke­reskedelmi főosztályvezető gazdag tapasztalatokról szá­molhatnak be: — Olcsón venni és drágán eladni, ez lenne a jó külkeres­kedelem alapja, de a gyakor­latban ennek pont az ellenke­zője a jellemző. Ennek okát nemcsak abban látjuk, hogy a külkereskedelmi vállalatok rossz ármunkát végeznek, vagy az alternatív, tehát versenyez­tethető ajánlatok beszerzésé­ben nem mindig a legerőseb­bek, hanem jórészt abban, hogy a vásárolt áru értéke arányában határozzák meg a külkereskedelem díjazását. Vagyis minél drágábban vesz, annál több a jutaléka. Arról most nem is beszélünk, hogy a tőkés piacokon gyakran alkalmazott engedmények, mennyiségi árcsökkentések ki­harcolásában is gyengének bizonyulnak. Igaz, miért is lenne ez erős oldaluk? Ha valami engedményt sikerül kicsikarniuk, ennek nagy ré­szét az ipar „zsebeli be”. De nézzük a másik oldalt, az eladást. Központi törekvés, hogy tőkés piacokon emelni kell az árakat. Ez rendben is volna, külkereskedelmünk vi­szont gyakran csak olyan ala­csony árakon tud értékesíteni, ami még esetleg az önköltsé­get sem fedezi. Hogy ez mi­Fényjavító kondenzátorok lyen szélsőséges eseteket tud produkálni, arra legjobb pél­da az elektrolitkondenzátor. Az exportáló Elektromodul ar­ra akart minket rábírni, hogy csökkentsük az árat, mert így nem eladható. Végeztünk egy közös árelemzést, amely kimutatta, hogy a nyersanya­gok, tehát a Lignimpex által vásárolt papír és a Chemolim- pex importálta elektrolit együttes ára azonos az Elekt­romodul eladási árjavaslatá­val. A tőkések haszna Az igazsághoz tartozik, hogy hinnünk kell külkereskedel­münknek, mikor megtérve a világpiacról azt állítja, hogy a mi termékeink csak nagyon alacsony árakon adhatók el. Műszaki jellemzőkben nem­igen tudjuk megelőzni a kon­kurenciát, a pontos, ütemes szállítás sem az erősségünk — marad tehát az árengedmény. Mi erről Ondrejovics Jenő vé­leménye? — Jó minőségű, ütemes szál­lítás addig nem is lesz, míg az anyagellátással baj van. Amíg nincs ütőképes belföldi készletező hálózat, amíg hóna­pokba sőt évekbe telik bi­zonyos alapanyagok beszerzé­se a magyar gyártótól, addig az ezekből készítendő termé­kekkel nem is tudunk tartó­san betömi a világpiacra — vagy tovább növeljük a tőkés importot. Például így: egy exportra készülő gyártmány­hoz szükség van hatszázas koracélra. Megrendeljük, a hazai gyártó visszaigazolja — ha visszaigazolja! — kilenc hónapos szállítási határidőre. Lehet, hogy elsőre nem is si­kerül neki a megfelelő minő­séget előállítania, így máris másfél év lesz a beszerzési idő. Közben már régen szál­lítani kellene a késztermé­ket. Mit tesz ekkor a „magyar iparos”? Fogja magát, be­megy a Metallimpexhez, s sürgősséggel behozatja Nyu- gat-Németországból. A tőkés persze készséggel szállít, hat héten belül és nyilván jókora haszonnal. A tőkés export növelését célzó elképzelésekből így lesz tehát egyben importnövekedés is. Az iparvállalatok előbbi, — nem is alaptalan — véde­kezését el kell fogadnunk, s ugyancsak valósnak látszik az az állítás, hogy mindezek so­rán éppen a külkereskedelem van a legkockázatmentesebb helyzetben, hiszen akár expor­tál, akár importál, nyeresé­gét a belföldi partneren szer­zi meg. A puszta lelkesedés A Mechanikai Művek leg­nagyobb külkereskedelmi partnere a Ferunion Műsza­ki Külkereskedelmi Vállalat. Simányi Miklós kereskedelmi igazgató, valamint munkatár­sai, Knapcsek Zoltán és Gróf Imre először a festékszó­ró kooperációban sikeresen le­bonyolított első szállításokról tájékoztatnak, kiemelve, hogy milyen előnyökkel jár az ilyen, úgynevezett „zárt konstrukciójú” kapcsolat, amikor is a teljes export-im­port forgalom egy kézben össz­pontosul. De az ügyletek túlnyomó többsége nem ilyen. — Igaz-e, hogy a bizomá­nyosi szerződések a külkeres­kedelmet a minél drágább vá­sárlásra ösztönzik? — Ez látszólag így van — mondja a kereskedelmi igaz­gató — a tényleges helyzet azonban az, hogy mindig a külkereskedelem küzd az ol­csóbb beszerzésért. Hogy miért? Erre sokszor csak azt lehet válaszolni, hogy hazafiúi meggyőződésből — közvetlen érdekeltségünk ugyanis való­ban nem fűződik hozzá. Hogy mégis erre törekszünk, annak magyarázata, hogy a rendel­kezésünkre álló valutakeretek végesek, s tudjuk, ezek idő előtti kihasználása a Külke­reskedelmi Minisztérium ad­ministrativ intézkedését, te­hát a behozatal leállítását vonná maga után. A külkereskedelem mégis gyakran kényszerül álláspont­jának feladására. A jelenlegi rendszerben minden import­megbízást el kell vállalnia — például a legkisebb összegűt is, amikor aztán üzletkötő le­gyen a talpán, aki mennyisé­gi árengedményt harcol ki. Ha sikerül is több egymással versenyeztethető ajánlatot le­tenni a belföldi megbízó elé, a döntés kizárólagos joga min­dig az iparé. Hiába kedvezőbb, olcsóbb egy másik ajánlat, ha az iparnak nem tetszik, ak­kor — ahogy a Mechanikai Művekben Rényi Gábor fo­galmazott — az üzletkötő a fe­je tetejére állhat, akkor is a drágábbat kell behoznia. Tehát az ipar kockáztat? Simányi Miklós szerint nem, mert még a drágán vett anyag, gép, szerszám is csak kis há­nyadát teszi ki a termelési költségeknek. Indokolni könnyű — Mégis, mivel indokolják a termelők egyre növekvő im­portigényeiket? — Indokolni könnyű. Ha valamilyen, általunk felesle­gesnek ítélt tőkés importról megpróbáljuk lebeszélni — mert csak erre van lehetősé­günk — megbízóinkat, rögtön , kész a válasz, hogy ez az áru éppen egy országos nagy­beruházáshoz, kiemelt cél­programhoz kell. Hogy való­ban ott fogják-e felhasználni — ennek vizsgálata végképp nem áll hatáskörünkben. — Még egy, ártatlannak látszó dologra hívom fel a figyelmet — veti közbe Gróf Imre. Ha elmegy egyszer a Műszaki Egyetem elé, a par­kolóban biztosan látni fogja valamelyik nyugati cég bemu­tatókocsiját. Kétségtelen, hogy valóban a vezető tőkés vi­lágcégek képviselik sok eset-, ben a fejlett. ■ technikát,, de érdemes elgondolkodni azon, hogy a műegyetemről kikerü­lő fiatal műszakiak, akikből felelős tervezők, konstruktő­rök lesznek, így elsősorban a tőkés piac termékeivel is­merkednek meg. Mikor aztán súlyos milliókat igénylő ter­veket készítenek, akkor is nyilván ezeket írják elő, mint egyedül üdvözítő megoldást. Mi pedig importáljuk. Egy dollár, az egy dollár Importunk tehát növek­szik. Ez ugyanis az iparnak nem jelent túl nagy kocká­zatot. Amiben már sokkal jobban érdekeltek, az a tőkés export. Ennek aztán minden áron eleget akarnak tenni, még a gazdaságtalan terme­lés ódiumát is vállalva. — Olyan eset, hogy valame­lyik gyár felkeres minket, s négy-öt termékét felkínálja világpiaci értékesítésre — esetleg irreális áron — nap mint nap előfordul — mondja Knapcsek Zoltán. — De olyan­nal még soha nem találkoz­tam, hogy valaki bejön, el­kéri az importált termékek több száz tételes listáját, át­nézi a műszaki jellemzőket, s azt mondja: no, ezt megpró­bálom itthon legyártani, ne kelljen dollárért behozni. Miért is tenné? Egészen egyszerűen ' nem érdekelt eb­ben. Számtalanszor hangoz­tatjuk ugyan, hogy milyen fontos az importanyagok he­lyettesítése, születnek erre in­tézkedési tervek is, fogadko­zások — a gazdasági szabály­zók azonban nem követelik meg. Pedig érdemes lenne elgondolkodni azon, hogy az országnak egy dollár megta­karítása nem ér-e annyit, mint egy, esetleg gazdaságtalan ex­port útján „kiizzadt” dollár bevétele. Szintúgy el kell gondolkod­ni azon is, hogy jelenleg az import növekedésében a kül­kereskedelem és az ipar egy­aránt többé-kevésbé kockázat- mentes helyzetben van. Mert ezt a kockázatot valaki mégis­csak viseli... Weyer Béla Több mint négymillió, összesen ötvenféle kondenzátor készül a Mechanikai Müvek abonyi gyáregységében. Egy részüket a fénycsövek fényjavító hatására használják fel, másokat állandó üzemű motorokba szerelik be. Az itt készített kondenzátorok találhatók a Hajdúsági Iparművek mosógépeiben és centrifugáiban is. Bozsán Péter felvétele

Next

/
Thumbnails
Contents