Pest Megyi Hírlap, 1978. szeptember (22. évfolyam, 206-231. szám)

1978-09-17 / 220. szám

Az áramfolyam forrásánál A hétköznapok esztétikája (Folytatás a 7. oldalról) fűlhetnek 12 méternél közelebb a földhöz. Máskülönben életveszélyt jelenthetnének. Így is többfélé út­vonalunkon, amelyen az alállomást bejártuk, a járdák mellett a gyö- pön táblák álltak. Nem „fűre lépni tilos” fölirattal, de mégis arra int­ve, hogy veszélyes oda belépni az erőtér miatt. Aztán egy szakaszon dróthálók alatt jártunk, 6—8 huzalt feszítettek ki biológiai védelemként. Ez elzárja az erőteret. — Ha azonban esernyővel men­nénk — mondták vezetőink —, ak­kor az ernyő fémhegye szikrát vet­ne. A transzformátor közelében dol­gozókon sajátos fémszálas védőru­házatot láttunk. Ez is biológiai vé­delem, s fejükön műanyag sisak. Ezt hordtuk egyébként mi is egész idő alatt. ★ 1 Nagy körültekintésre van itt min­denütt szükség, hiszen csak egy rossz mozdulat, egy elhamarkodott, meggondolatlan lépés... A körültekintés mellett ezért is indokolt az első pillanatban szokat­lan, szinte katonás fegyelem. A ve­zérigazgatónak mindenütt jelentet­tek utunkon. Még az alállomás ve­zetője, Mihail Lescsenko is feszes fegyelmezettséggel közölte, hogy minden megfelelően működik, sem­miféle rendellenesség nincs a transz­formátorok működésében, a létszám ennyi meg ennyi. S hasonlóképpen minden munkateremben, a vezény­lőteremben, a diszpécsereknél, s egye­bütt. Ám lássuk a lényeget! Mert az eddigiek ugye, bármilyen fontosak is, az egészhez képest mégiscsak külsőséget jelentenek. A lényeghez is azonban ilyen látszólagos apró­ságokon át jut el az ember. Pél­dául egy tábla szövegéből, amely elmagyarázza, hogy mi áll előttünk: „Autotranszformátor. Névleges tel­jesítménye 333 000 kilovoltamper Olajsúly: 80 tonna. Teljes súly: 352 tonna. Üzemelésért felel: N. Ko- valcsuk”. A szakember már valószínűleg mindent tud ebből, nekünk pedig ez lett a magyarázat kiindulópontja. Mert ezek a transzformátorok je­lentik az alállomás lelkét, ezek vál­toztatják át a 330 kilovolttal ide­érkező áramot — Honnan? — Három hőerőműtől kapjuk ide az energiát: a donyeckitől (amely mellett dolgozik a Donbassz-alállo- más), a Kijev területi Tripoljéből és az ide legközelebb 120 kilométerre eső ladizsiniből, amely önmaga egy­millió 800 ezer kilowatt kapacitású. — Vagyis ezeknek az áramát transzformálják itt föl 750 kilovolt- ra? — Igen, az egymillió kilovoltam­per teljesítményű transzformátor- csoport, s továbbítjuk alállomásról alállomásra egészen Albertirsáig. Egy-egy alállomás között általában 400 kilométer a távolság, s útköz­ben ún. fojtótekercsekkel kell vá­dén iök a vonalat a szükségesnél na­gyobb feszültségtől. Ez az „útközben” is nagy követel­ményt jelent, különösen, ha a Szov­jetunió egész egyesített déli ener­giarendszerét vesszük, amelynek ge­rince a Donyec-medencéből induló és Vinnyicán áthaladó 750 kilovoltos vezeték. Ezt úgy képzelhétjük, mint egy nagy vízgyűjtőterület főfolyó- ját. összesen 640 ezer négyzetkilo­méteres területet lát el villamos energiával. Ezen a területen él a szovjet lakosság 21 százaléka (öt­szörösénél több hazánk lakosságá­nak), mintegy 56 millió ember. Két köztársaságot szolgál ki: az Ukrán és a Moldáviai Szocialista Szovjet Köztársaságot. S még annyit: tíz villamos hőerőmű tartozik hozzá. Mindezek éj jel-nappal etetik a sok ipari üzem, szovhoz, kolhoz gépeit, melyek ezen a hatalmas területen dolgoznak. Ezzel a segítséggel jut a fölszínre e vidék sok kincse, avas- érc, a szén, a mangán, a nikkel, a földgáz. Mindezek mellett a vasút jelentős része is villamosított ★ De térjünk vissza a vimnyicai al- állomáshoz! Ennek lelke — a transzformáto­rok — után a szívét és az agyát is megtekinthettük. A hírközlőberen­dezések termét és a vezénylőtermet. Az előbbi az egész vonallal, min­den részletével közvetlen kapcsola­tot tart fenn. Megszakítás nélkül, éjjel-nappal. (Sőt, a többi energia- rendszerrel is.) Bármilyen adat, esetleges feszültségingadozás, az energiafogyasztás mennyisége, a tervhez viszonyított mérték pillana­tok alatt megtudható. Okos műsze­rekkel (az egyik műszercsoporton örömmel fedeztem föl a „Terta—Bu­dapest" emblémát), de méginkább okos, fölkészült szakemberekkel. Mint az éppen szolgálatot teljesített Pavel Szuhonov híradástechnikai vezető mérnök, aki elmondotta, hogy összesen öten dolgoznak ebben a nagy teremben. Nem egyszerre, föl­váltva, de éjjel-nappal. Egyszerre elég itt egy szakember is. Hasonló kép fogadott a vezénylő­teremben, noha, ott valamivel töb­ben dolgoznak. A kapcsolótáblán éppen az egyik 330 kilovoltos veze­téket kapcsolták. Mellette vannak már az Albertirsa felé induló táv­vezeték kapcsolókészülékei is. A tévedés beláthatatlan károkat okozna. Üzemek egész sora állhat­na le, bár biztonsági berendezések is működnek. Ezek hiba esetén a másodperc tört része alatt akcióba lépnek. A legfőbb biztosíték azon­ban itt is az emberi szakértelem. Már új, különlegesen kiképzett fia­talok vannak az itteniek között. Ilyen Vaszilij Poliscsuk is. — Négy hónapja dolgozom itt, miután 1976-ban elvégeztem aviny- nyicai műszaki főiskolát, aztán le­töltöttem a katonaidőmet. A főisko­lán külön tantervet dolgoztak ki ne­künk, hogy ezt az új, nagy teljesít­ményű berendezést kezelni tudjuk. Közben a központi teherelosztó­ból utasítás érkezett. A beszélgeté­sünk megszakadt, mert Poliscsuk- nak továbbítania kellett a rendel­kezést. Minden érkező, kimenő szó magnetofonra kerül. Megnéztem kö­zelebbről: magyar gyártmány. A villamosság szerelmesei Bejártuk az alállomás minden ze- gét, zugát, oly szívesen magyaráztak kalauzaink: a vezérigazga tóval együtt Nyikolaj Vladimirovics Bojko,/ a vinnyicai energiahálózat központi üzemének igazgatója, aki a városon kivül még 13 járás energiaellátását irányítja. Nemcsak a jelenről beszéltek, ha­nem a jövő terveit is fölvázolták. Mert azzal, hogy megindul a szol­gáltatás a 750 kilovoltos vezetéken, még nem fejeződött be minden — mint mondották. Körbemutattak a terepen, ahol a legközelebbi lépés­ben egy százszemélyes laboratórium épül. Közben szépíteni, parkosítani, otthonossá kell tenni a környezetet, mint ahogyan már eddig is tették az itt dolgozók, kommunista szom­batokon. Hallgattam őket, s arra gondoltam: az ilyenekre mondják, hogy meg­szállottái, szerelmesei a hivatásuk­nak. Mintha megérezték volna gon­dolatomat, mert megjegyezték: — Itt csak úgy lehet dolgozni, ha mindenki személyes ügyének tartja, amit csinál. Hiszen a szolgálat vala­mennyi munkahelyen éjjelre-nap- palra, hétköznapra-vasárnapra egy­aránt esik. Többnyire 12 órás a mű­szak, bár a heti munkaidő csak 40 óra A vezetőknél pedig jóformán állandó a készenlét, hiszen éjszaka is megcsörrenhet a telefon a lakásu­kon. Pavel Piszkljarovhoz fordultam, akinek valószínűleg e hetekben, hó­napokban még több gondja akadha­tott a Vlnnyica-energo vezérigazga­tójaként a 750 kilovoltos áramszol­gáltatás indítása körül. (Különben négy nagy körzet tartozik hozzá, 13 és fél ezer dolgozóval.) — És a család? ... — A család — mosolygott. — A feleségem közgazdász és energetikus­ként dolgozik. A fiam a zaporozsjei hőerőműnél szolgálatvezető mérnök, a lányom pedig a vinnyicai műszaki főiskola hallgatója, energetikusnak készül.,. Az áram szerelmesei! (S ehhez még annyit, hogy másnap a vezér- igazgató munkaszobájában is járva, íróasztalán a Szovjet Ukrajna Gaz­dasága című folyóiratot pillantot­tam meg. Mint kiderült, nemcsak olvassa Dedikálásával őrzöm terje­delmes tanulmányát, amelyet az energetikai termelési egyesülések szervezési struktúrájának és gazda­sági önelszámolásának tökéletesíté­sével kapcsolatos kérdésekről írt. Emellett közéleti ember is: tagja a vinnyicai megyei tanácsnak.) Kollégáitól tudtam meg, hogy Pavel Piszkljarov aznap kivételesen siet haza. Most nagyon várja a csa­lád: az ötvenkettedik születésnapját köszöntik. De azért így is már letűnt a nap a nyári égről, s szürkült, mire — nem fogyva ki a megismernivalóból — búcsúzkodni kezdtünk: — Viszontlátásra Magyarországon. Nem puszta udvariasság volt ez. A vezérigazgató ugyanis 1975 óta — a 750 kilovoltos vezeték építésének kezdetétől — többször hivatalos ha­zánkba egyeztető megbeszélésekre. És remélhető, hogy a távvezeték üzembe helyezésekor Nyikolaj Bojko és mások is eljönnek majd az áram­folyam forrásától az albertirsai tor­kolatig. ★ Kis kerülővel tértünk vissza az alállomásról a ^városi szállásunkra. Közeledve, egy erdőszélen kísérőink elszórt betontömbökre mutattak, amelyek talán föl sem tűntek volna. — Itt volt Hitler főhadiszállása a volgai csata időszakában. Itt tárgyalt a tábornokaival... Néhány pillanatra körülvettek a múlt árnyai, mementói. Aztán autónk gyorsan továbbszaladt, és a szemünkbe tűnt az esti életét élő, forgalmas Vinnyica ezernyi lámpája, messze sugárzó villanyfényeivel. LÖKÜS ZOLTÁN Utcák és terek kultúrája Pest megyében A képzőművészeti _ világhét idei alapgondolata környezetünk esztéti- zálását hangsúlyozza, az utcák, te­rek, kultúráját szorgalmazza. Jog­gal, hiszen az elrontott, közömbös környezet alattomosan rongálja közérzetünket, kedvetlenné tesz, lehangol. Ezzel szemben a természe­ti adottságokat kiegészítő, hangsú­lyozó építészet, kertművészet, szí­nekkel fogalmazott kirakatok, fák közé helyezett szobrok, szökőkutak, emlékművek, szemet gyönyörköd­tető ipari objektumok, középületek, sétányok megváltoztatják érzelmein­ket, tudatosan beavatkoznak éle­tünkbe, gyarapítják és tartósítják az alkotó munkához oly szükséges harmóniát. Régi és új egysége Korunk új elgondolása az, hogy a városkép szerkesztett színkoreográ­fiája, a nappali tónusok, az esti fények és a szobrok, nagy méretű kerámiák elhelyezésével a település maga is múzeummá válik. A képző- és iparművészet mai programja művé alakítja a tér minden pont­ját, s ez az idő maradéktalan meg­hódítása egyben. Lassan életünk minden órája telítődik a táj és az ember által létrehozott környezet összetett esztétikumával. Városaink, helységeink törté­nelméhez tartozik, hogy figyelem­be vették a téralakításban a termé­szet ajánlatait. A visegrádi vár mintegy koronája a hegynek, Nagy­kőrös, Cegléd főterei az alföldi te- rebélyesség nyugodt méltóságát szimbolizálják. Vác, a szép szobrok és intim terek városa, országos pél­da, főleg azért, mert az urbaniszti­ka új elemei harmonikusan kap­csolódnak a .barokk nyitányhoz. Verőcemaros gyújtópontja az Ex- pressz-tábor előtti nemes arányú szoborcsoport, mely összefogja a táj folyóra és hegyekre osztódó dom­borzatát, s Nagymaros büszkesége, az a szoborsétány, mely képes új színt vinni a Dunakanyar pompá­jába. A DCM erőteljes formái azt Igazolják, Tiőgy" áz indusztriális lát­vány is lehet esztétikus, ipari, nép- gazdasági haszna mellett. Sok Pest megyei település keresi környezetének sajátos karakterét. Bag azzal, hogy sok színes virág tarkállik a házak előtt, Százhalom­batta azzal, hogy éjszakai tűzkris- tályaival feldíszített óceánjárónak tűnik. Az utak menten Szépülnek utaink is. önmagukban és környezetükkel. Üdít az az élénk, piros épülettömb, mellyel Szentend­re fogadja az autók utasait, s ha az Omszki Park elkészül, különle­ges élményt nyújt azoknak, akik Budapestről, a pilisi erdők felé in­dulnak. Itt az ideje, hogy a szok­ványos táblák helyett iparművé­szeti rangú üdvözlő feliratok, emb­lémák fogadják azokat, akik Gö­döllőre, Ráckevére, Dabasra érkez­nek, s több külföldi ország példájá­ra játék- és meseszobrokat, állatfi­gurákat lehetne, kellene elhelyezni, az utak mentén. Csaknem száz szobor, emlékmű van Pest megyében. Űj plasztikák tervezésekor feltétlenül fontos azon elv alkalmazása, mely a hely nép­rajzához, történelméhez kapcsolódik, és semmiképpen sem ismétli a már megvalósult szobrok motívumait. Sürgősen indokolt új, egyedi szobor­témák felfedezése, egyelőre elég az aktokból és a már nem eredeti jel­képekből. Arra gondolok, például, hogy ott emelkedik Dunabogdány mellett nagy sebként a kőbánya, évtizedekkel ezelőtt robbanás ráz­ta meg a terepet; szerencsétlenség történt. A Névtelen munkás emlék­helye lehetne az a monumentális méretű szobor, mely ezt az eszmét hordozhatná. Tűzzel, vízzel Pilisvörösvárott, Százhalombattán tűz a két emlékmű szíve, Monoton víz szikráztatja a piros gömbön tük­röződő fényt. Ez már a mi életünk liturgiája; égjen a tűz, szóródjon a fény, gondozzuk ezen speciális em­lékműveinket, melyek szabadságot, barátságot jelképeznek. Sok a népi építészet leletanyaga, védetté kellene nyilvánítani egyik­másik pusztuló parasztházat, teme­tőt, századok energiája rejtőzik e megsüllyedt, rozogán is oly szép formákban. Pogány Frigyes állapította meg helyesen, hogy „A terek és utcák művészetének vizsgálata a múltból fokozatosan a jelenbe vezet, s mindinkább korunk városépítésze­tének esztétikai problémái lépnek előtérbe.” Ez az irány Pest megye településeiben is gyorsuló erővel je­lentkezik. Múlt, jelen és jövő egye­temes térbeli egyenlegét csak ak­kor érhetjük el, ha óvjuk a régiből azt, ami érték, s lendítjük azt a le­hetőséget, ami igény és a holnap mi­nősége. Egyszerre, együtt; mindent. Tereink és utcáink kultúráját csak pallérozott és össznépi érte­lemmel, szigorral védhetjük, növel­hetjük a hagyománytisztelet és az újítókedv ellentétesnek látszó, lé­nyegét illetően mégis egységes alap­törvényeivel. LOSONCI MIKLÓS Bodnár Ede; Ráckeve

Next

/
Thumbnails
Contents