Pest Megyi Hírlap, 1976. november (20. évfolyam, 259-283. szám)
1976-11-23 / 277. szám
1976. NOVEMBER 23., KEDD Befejeződtek a magyar-szovjet mezőgazdasági és élelmiszeripari együttműködési tárgyalások Látogatások Pest megyében Dr. Bíró Ferenc, az Országos Tervhivatal elnökhelyette- < se és P. A. Paszkar, a Szovjetunió Állami Tervbizottságának első elnökhelyettese november 16—22. között tárgyalásokat folytattak az 1980 utáni magyar—szovjet mezőgazdasági és élelmiszeripari együttműködés bővítésének lehetőségeiről. P. A. Paszkart fogadta Huszár István, a Minisztertanács elnökhelyettese, az Országos Tervhivatal elnöke; dr. Romany Pál mezőgazdasági és élelmezésügyi miniszter, valamint Párái Imre, az MSZMP KB osztályvezetője. P. A. Paszkar és kísérete felkeresett számos mezőgazda- sági és élelmiszeripari üzemet. Járt az Agárdi Állami Gazdaságban, Tolnatamásiban, Nagyberkiben, a Balatonbog- lári Állami Gazdaságban. Meglátogatta a martonvásári kutatóintézetet, a Bábolnai Állami Gazdaságot, a dánszent- miklósi tsz-t, a hernádi baromfiüzemet és a Duna Tsz-t. P. A. Paszkar hétfőn elutazott hazánkból. Búcsúztatására a Ferihegyi repülőtéren megjelent V. J. Pavlov, a Szovjetunió budapesti nagykövete. Dr. Szekér Gyük az NDK-ha utazott Dr. Szekér Gyula, a Minisztertanács elnökhelyettese, a magyar—NDK gazdasági és műszaki-tudományos együttműködési bizottság magyar tagozatának elnöke, a bizottság elnökeinek találkozójára hétfőn a Német Demokratikus Köztársaságba érkezett. Kinevezések Dr. Juhár Zoltánt, a Minisztertanács felmentette belkereskedelmi miniszterhelyettesi tisztségéből és a Népköztársaság Elnöki Tanácsa belkereskedelmi minisztériumi államtitkárrá kinevezte. A Minisztertanács dr. Sel- meczi Lajosnét belkereskedelmi miniszterhelyettessé nevezte ki. Eredeti ötletekkel módszeresen Segítik a pályaválasztást a Csepel Autógyárban A Csepel Autógyárban így gondoskodnak a munkásutánpótlásról. Kedves szülő! ... nevű gyermeke álta. lános iskolai tanulmányainak befejezése előtt áll. Válaszút elé került, keresi az élete boldogulásához vezető utat. Melyik iskolában folytassa tanulmányait? Érdeklődésére szívesen állunk rendelkezésre a csütörtöki és pénteki napokon, 8—14 óráig. Gyermeke szerencsés pályaválasztásához sok sikert kíván: a Csepel Autógyár oktatási osztálya. A gyár megyénk legnagyobb Ipari üzeme. Évi termelési értéke megközelítően 800 milliárd forint. Tíz-tizennégyezer embert foglalkoztat. Soraikban 7800 munkás, s 37 százalékuk szakképzett. Az egy főre jutó évi átlagbér 37 ezer 200 forint. Mégis munkaerőhiánnyal küszködnek, ötszázhetven munkást ’tudnának még alkalmazni, közöttük 130 szakmunkást. Lássuk tehát, mit tesz az autógyár, hogy megnyerje a pályát választó fiatalokat! Kiállítás hétfőtől Mint azt már hírül adtuk a minap; a Pest megyei pálya- választási tanács legutóbbi ülését a Csepel Autógyárban tartotta. A napirenden pedig az iménti kérdésre választ adó beszámoló szerepelt. Soós Mihály, a gyár oktatási osztályának vezetője mondotta: — Munkánk lényeges része a pályaválasztó fiatalok felvilágosítása. Tegnap nyílt az a ráckevei járási pályaválasztási kiállítás, melyet a 208. számú Szigetszentmiklósi Ipari Szakmunkásképző Intézettel és Szakközépiskolával közösen rendeztünk a szigetszentmiklósi gyártelepen. — Járműmaketteket, a gyár termékeit, szakmai szemléltető eszközöket mutatunk be. Külön tablón állítjuk ki azokat a képeket, melyek a sportolási és kulturálódási lehetőségekről tájékoztatják a fiatalokat. A járás iskolai tanulóit a gyár buszával szállítjuk a helyszínre. Mintegy 2000 iskolást várunk, s a gyárat is bemutatjuk nekik. Ez a kiállítás már a kilencedik a sorban. Idei újdonságunk az az öt különböző prospektus, melyet minden látogató ajándékba kap. Ezeken, pályaválasztási lehetőségeket kínálunk, a mechanika és elektromosságtan legfontosabb képletei vannak hátoldalukon. Szakkör az üzemben — Egyéb lehetőségeinket sem hagyjuk kihasználatlanul. A szigethalmi általános iskola három nyolcadik osztálya — összesen 90 fiatal — vesz részt heti négyórás politechnikai szakköri foglalkozásainkon, a gyár tanműhelyében. Bár a módszer előnyei tagadhatatlanok, mi mégis elkövettünk két hibát. Nem válogattunk a fiatalok között, s megesett, hogy például a lányokat nem kötötte le eléggé a foglalkozás. A másik baklövésünk az volt, hogy óratervet készítettünk, s nem vettük figyelembe az iskolások kívánságait. A jövőben csak azokat hívjuk majd a szakkörbe, akiknek érdeklődési köre egybeesik itteni lehetőségeinkkel, s azt is hagyni fogjuk, hogy az ő kívánságaik jussanak érvényre. Most tárgyalunk a szigetszentmiklósi 1. számú általán nos iskolával, hasonló szakkör szervezéséről. — Arra is rájöttünk — no nem magunktól — a Pest megyei Pályaválasztási Tanácsadó Intézet munkatársainak segítségével —, hogy nem elegendő a sokszor pályaválasztásra még nem érett fiatalok meggyőzése. Épp ezért nagy gondot fordítunk dolgozóink — a szülők — tájékoztatására. — Üzemi lapunkban, a Fényszóróban gyakorta jelennek meg olyan írások, melyeknek nem titkolt célja: meggyőzni a szülőket, hogy hívják gyerekeiket is hozzánk dolgozni. Felhasználjuk a munkástovábbképző tanfolyamokat s a nőfelelősöknek tartott előadásokat is hasonló célra. A fogadtatás — A gyár 31 szakmunkása vállalta lakóterületén, hogy a helyi iskolával együttműködve segíti a fiatalok pálya- választását. A szocialista brigádok is számos lehetőséget kínálnak: nem egy közülük vállalja egy-egy iskola kerítésének megjavítását, vagy például ruhafogasok, virágtartók elkészítését. Ezek a brigádok megnyerhetik ügyünknek az iskolák vezetőit, pedagógusait, s magukat a gyerekeket is. — Több iskolával, így a 208-as számú Ipari Szakmunkásképző Intézettel és Szakközépiskolával is szerződést kötöttünk. Jelenleg 73 első-, 111 másod- és 137 harmadéves szakmunkástanuló végez gyárunkban gyakorlati munkát. Társadalmi, tanulmányi ösztöndíjjal támogatjuk őket. S ami még lényegesebb: a végzett szakmunkásokat kell megnyernünk. Minden fiatal, aki első munkahelyéül gyárunkat választja, az alábbi levelet kapja: Kedves ..... elvtárs! Köszöntjük Önt abból az alkalomból, hogy iskolai tanulmányait befejezve első munkahelyéül a Csepel Autógyárat választotta. Az előttünk álló nehéz, de éppen ezért szép feladatok perspektívát jelentenek minden kezdő fiatal számára vállalatunknál. Számítunk az ön lelkes, odaadó munkájára, amihez jó egészséget kívánunk. — S néhány hónap múltán ezeket a fiatalokat összehívjuk, mondják el első tapasztalataikat, gondjaikat, javaslataikat. Vasvári G. Pál A lazsáló lóerők júdásai A bizonyítványt az MGI adja Ahol a fül már nem megbízható Gödöllőn, a Mezőgazdasági Gépkísérleti Intézetben sok éve foglalkoznak már a mező- gazdaságban használatos berendezések optimális kihasználását célzó vizsgálatokkal. Az intézet mérés- és számítás- technikai osztályának feladata egyebek között az, hogy az MGI szakfőosztályai számára energetikai és szilárdsági mérésadatokat szolgáltasson, műszereket készítsen, s minősítést adjon arról; a vizsgált mezőgazdasági gépek milyen energiaigényűek, milyen terepen, mely növénykultúráknál alkalmazhatók a leggazdaságosabban? Évente félszáz gép vizsgázik náluk. Tárcsaarányok A külföldről érkező gépek prototípusai először az MGI valamelyik vidéki telephelyére kerülnek, ahol megkezdik a masinák tervszerű gyötrését. Kör alakú betonpályán róják napokon át útjukat, majd rákerülnek a rezgetős görgősfárasztóra, de nem ritka az sem, hogy az utolsó szakaszként a gépeket a szó legszorosabb értelmében szétverik, azt vizsgálva ily módon, mennyire állják az ütést, borulást. A szakfőosztályok dolgozói mellett megtalálhatók ezeknél a vizsgálatoknál az intézet mérés- és számítástechnikai szakemberei is, akik mérőkocsijukat karvastagságú kábelekkel csatlakoztatják a vizsgált gép kritikus pontjaihoz, s műszereik segítségével azt figyelik: tökéletesen kihasználják-e a gépkezelők az alattuk zakatoló konstrukciókat. Műszer a vezetőfülkében Szalura István, az MGI mérés- és számítástechnikai tudományos osztályvezetője: — A mi feladatunk például vizsgálatokkal alátámasztani, hogy egy 245 lóerős Rába— Steiger traktor mögé ne olyan tárcsa kerüljön, amelyet egy MÁZ 50-es is könnyűszerrel elhúz. — A kereskedelem számára nálunk nem készülnek műszerek. Azok a speciális mérőberendezések, amelyek osztályunk műhelyeiből kikerülnek, elsősorban az intézetben folyó kutató munkát hívatottak segíteni. Az intézet műszerészműhelyében Marton János technikus a permetezőgépekbe szerelhető dugulásjelző berendezés elektronikai részén dolgozik. Bozsán Péter felvétele Ilyen műszer a közelmúltban kidolgozott szerkezetek közül az, amely kombájnra erősítve a betakarító gép kihasználtsága mellett egyúttal arról is értékes információkat közöl, milyen mérvű a betakarítás hatásfoka, mekkora a szemveszteség. Köztudott, hogy a kombájn haladási sebességével egyenes arányban nő az elhullajtott gabonaszemek száma. Van azonban egy olyan pont, ahol a betakarítás ütemét már nem szabad tovább lassítani, még akkor sem, ha azzal a szemveszteség tovább csökkenthető lenne. Ennek az optimális betakarítási sebességnek a megállapítására alakították ki szem- veszteségmérő műszerüket az MGI szakemberei. Az ötletes automata a kombájn vezetőfülkéjében szólva jelez a nyeregben ülő gépkezelőnek — a szemveszteség alakulásáról adva hírt. A berendezés viszonylag gyors sikert aratott. Űjabb és újabb példányai azóta már sorozatban készülnek az Elektromos Mérőműszerek Gyára esztergomi telephelyén. Az új, nagy teljesítményű gépek üzembe állítása új feladatokat ró a szakemberekre és gépkezelőkre egyaránt. Röviden fogalmazva, arról van szó, hogy egy 240 lóerős gépkolosszusnál — például egy Rába—Steigér traktornál — a vezető füllel már képtelen érzékelni azt, hogy erőlködik-e, vagy lazsál a gép. Rossz talaj- viszonyok esetén szinte elkerülhetetlen az. bármilyen bor- dázatú legyen is a gumi, hogy az erőgép kereke meg ne csússzon. Ez veszteséget okoz, ami üzemanyag-túlfogyasztáVETERÁNOK (I.) TVovember 24-én ünnepeljük pártunk megalakulásá- nak 58-ik évfordulóját. Majd hat évtized telt el e történelmi dátum óta, s az alapítók többségének neve már mindörökre bevopult a magyar nép forradalmi történetébe. Köztünk élnek, dolgoznak, figyelnek még jó néhányan az első évek harcosai (közül. Rájuk emlékezünk ezekkel a sorokkal. A nemzetközi kommunista mozgalom a veterán jelzővel tiszteli mindazokat, akik egész életük során részesei, vezetői vagy közkatonái a marxizmus—leniniamus eszméinek valóraváltásáért folyó önfeláldozó küzdelemnek. Nehéz lenne megmondani: hányán álmodoztak a magyar munkásosztály soraiban a proletariátus hatalmáról, amely először és Végérvényesen a Nagy Októberi Szocialista Forradalomban öltött testet. Az októberi forradalomban, a polgárháború, a honvédő háború harcaiban az orosz néppel vállvetve küzdöttek a többi népek fiai is. Kották sok magyar hős áldozta életéi, a forradalomért. IdízzüK fel emléküket. Mindenekelőtt Ligeti Károly emlékét, aki 1913. május—júniusában az Omszkol védő internacionalista osztag parancsnoka volt, aki seoesül ten fogságba esett és Kolcsak 1 fehérgárdistái kivégezték. Ligeti Károlyt, a költőt és lánglelkű agitátort, aki a munka és a forradalom vörös zászlaja alá ilyen szavakkal tömörítetté magyarok és más nemzetiségűek ezreit: A mi jövendőnk, gyermekeink, unokáink egyetlen öröksége: a forradalom! Készek vagyunk arra, hogy az orosz forradalmat, amely az egész világnak békét és testvériséget hoz. az életünkkel is védelmezzük __ oz orosz forra dalom, mint a dolgozó népek fölszabadításának forradalma, egyúttal a mi forradalmunk is, magyar dolgozóké. Ma Pest megye testvérmegyéje székhelyén, Omszk városában emlékmű őrzi emlékét, hirdeti a hős magyar internacionalista dicsőségét. 1918. május 22-én Szamuely Tibor így lelkesítette a hazatérő és a Szovjet-Oroszor- szágban maradó hadifoglyokat: A forradalom útjai tiszták, világosak és egyenesek. A proletariátust a forradalom útjára sodorta osztályhelyzete. Proletárérdekeink eléréséhez, a tőkés kizsákmányolástól való teljes felszabaduláshoz, a kommunizmus első grádicsáig csakis ez az út vezet. Akik pedig ezt az utat járják, nem té- velyeghetnek rajta sem jobbra, sem balra: az ingadozás, a sötétben tapogatózás nem a forradalmár tulajdonságai1 közé tartoznak... .... Menjetek haza, de nem azzal a céllal, hogy újból az imperializmus jármába hajtsátok fejeteket, újból fegyvert fogva kezetekbe, újabb testvérgyilkosságra induljatok. A fegyverekkel zsarnokaitok kezetekbe adják egyúttal a hatalmat is; ne felejtsétek el soha, hogy a hatalommal élni is lehet, sőt élni is kell. A példa előttetek áll, az orosz forradalomból sok mindent megtanulhattatok! Szamuely Tibor lelkesítő és útmutató szavai a bizalmat és győzelembe vetett hitet plántálták el ezrekben és tízezrekben, amely nem maradt nyomtalan. A világtörténelem nagy fordulópontján a magyar munkásmozgalom történetében is új fejezet kezdődött. Hazánkban is kibontották a szocializmus zászlaját, megalakult és elindult útjára a .vagya: mu <- kásosztáiy {orrad árui, marx:s- ta—leninista élcsapata a Kom- munisták Magyaromigi Pártja, majd négy nőnappal később, 1919. március 21-én — a magyar proletárok orosz testvéreik példáját követve — kikiáltották a Magyar Tanács- köztársaságot. A Tanácsköztársaság kivívásában nagy szerepük volt a hazatérő hadifoglyoknak, akik az orosz proletariátus forradalmi harcában ismerték meg a győzelemhez vezető utat, s hazai osztálytestvéreikkel ösz- szefogva, a magyar proletariátus és minden kizsákmányolt harcának eredményeként teremtették meg a világ második tanácshatalmát, a magyar proletariátus első diktatúráját. A nemzetközi imperializmus minden erejét latba vetve ösz- szefogott a magyar proletariátus forradalma ellen. A fiatal Vörös Hadsereg hősiesen védte szocialista hazáját, harcai — különösen a dicsőséges északi hadjárat — egyike legszebb nemzeti hagyományainknak. Az ellenség túlereje győzött, 1919. augusztusában vérbefoj- tották a Tanácsköztársaságot Az orosz proletariátus még nem volt olyan helyzetben, hogy katonai segítséget is tu jdott volna adni. De az a tudat, hogy a proletárforracta'.om a világ egyhatodán győzött, s ezzel a szocializmus győzelme: útjára indult, erőt és bátorsa got adott a magyar vi'.ernacio- nalistáknak és forradalmi erőknek ahhoz, hogy a harcot — ha ideiglenesen más módszerrel is — folytassák, s ha később is, de eljön a végső győzelem. Kőszegi Frigyes (Folytatjuk) son, a munka lassulásán, s a gumiköpenyek kopásán egyaránt jól mérhető. Sajnos, a forintok ezreivel is. A Rába— Steiger traktornál maradva, Szatura István elmondotta például, hogy az ilyen gépóriáson nyolc gumiköpeny található. Mérettől és bordázattól függően darabonként ezeknek az ára 20—40 ezer forint között van. A megengedettnél tartósan nagyobb csúszás esetén a traktorvezető akár 4—5 nap alatt is tönkretehet egy ilyen garnitúrát, sok ezer forintos kárt okozva a közös gazdaságnak. Traktor — öf kerékkel Az ilyesfajta hibák megelőzésére a gödöllői Mezőgazda- sági Gépkísérleti Intézet az egyik moszkvai társintézéttel közösen új műszert dolgozott ki: az úgynevezett kerékcsú- szás-visszajelző automatát. A traktor aljára egy ötödik kereket illesztettek a szakemberek. Ez méri a tényelegesen megtett utat, s a készülék segítségével újabb és újabb adatokat juttat a vezetőfülkébe, a haladás hatásfokáról. Az elmúlt három év alatt az MGI-ben működő mérés- és számítástechnikai csoport létszáma megkétszereződött. Gépész- és villamossági mérnökök, matematikusok, szervező- programosok, és agronómusok fáradoznak azon, hogy a mezőgazdaságban munkába álló új gépek használati utasítással ellátva kerüljenek a közös gazdaságokhoz, s ily módon kapacitásuknak a legmegfelelőbben kezdjék meg munkájukat a földeken. Berkó Pál Szakipari konferencia Az Építéstudományi Egyesület szervezésében háromnapos szakipari konferencia kezdődött hétfőn a Technika Házában, 400 hazai és külföldi szakember részvételével. A konferencián mintegy 20 előadás hangzik ei a szakiparnak, mint az építési tevékenység egyik legfontosaob ágánaK a helyzetéről, eredményeiről. Hazánkban az elmúlt években alapanyag-ellátási gondokkal küzdött ez az ágazat, ezért 1971—1975. között 39 üzem épült a szakipar anyagellátási gondjainak enyhítésére. A tanácskozás több előadása az ötödik ötéves tervidőszak újabb beruházásait ismertette, így a tapolcai hőszigetelő- anyaggyárat,, a barcsi építőipari műanyagfeldolgozó gyárat és azt a szombathelyi üzemet, ahol faforgács és beton keverékéből újfajta válaszfalakat, térelhatároló elemeket gyártanak majd sorozatban. A konferenciával egyidőben a városligeti kiállítócsarnokban szakipari eszközöket mutatnak be. A kiállításon különféle új típusú hazai és külföldi szakipari kisgépeket, korszerű műanyag padlóburkolatokat és hőszigetelő anyagokat mutatnak be. A kiállítás, november 28-ig tekinthető meg, naponta délelőtt 10 órától délután 6 óráig.