Pest Megyi Hírlap, 1973. október (17. évfolyam, 230-247. szám)
1973-10-04 / 232. szám
1973. OKTÓBER 4., CSÜTÖRTÖK MEG itt NAGYKOROS! FORINTOK Hatszáz vagon áruval több, mint tavaly A Nagykőrösi Konzervgyárban Kovács Sándor igazgató termelési tanácskozáson ismertette az év első nyolc hónapjának eredményeit és a kollektíva előtt álló feladatokat A megye egyik legkorszerűbb üzeme 110 millió forinttal több termelési értéket produkált, mint az elmúlt esztendő hasonló időszakában. A 19 százalékos fejlődés mintegy 600 vagonnal több árut jelent. Emelkedett az árbevétel 8 százalékkal s a 2730 vagon- nyi export is meghaladja 30 vagonnal a tavalyi teljesítést. A termelékenység növekedése, a létszám minimális emelkedése mellett szintén tekintélyes. Az eredményesen gazdálkodó vállalat vezetője beszámolójában elmondta, hogy a termelési eredményekkel lépést tart a dolgozók bére is: a munkásállományban 10 százalékkal, az alkalmazotti állományban 6 százalékkal emelkedett az átlagbér. A vitathatatlan előrelépést még jobban érzékelteti, ha a konzervipar egészéhez viszonyítjuk a nagykőrösi gyár most értékelt eredményeit. Azt tapasztaljuk, hogy a Nagykőrösi Konzervgyár termelési értéknövekedése százalékosan több, mint duplája a konzerviparénak. Hasonlóan: az egy főre eső termelési- érték-növekedés Nagykőrösön 22 százalék, a konzervipari 11 százalékkal szemben. És még egy fontos mutató: az egy ledolgozott órára jutó átlagbér: 12,34 forint. AfSÉM, T0T együttes ülés A MÉM vezetői dr. Dimény Imre miniszter és a TOT elnöksége Szabó István elnök vezetésével szerdán együttes ülést tartottak, amelyen megtárgyalták a mezőgazdasági termelőszövetkezetek differenciálódását és az ebből fakadó problémákat. A két vezető testület megállapodott abban, hogy az ülésen elhangzott javaslatok alapján előterjesztést dolgoz ki az illetékes szervek részére. A TOT elnöksége délután az országos tanács székházában folytatja munkáját. Az ülésen az elnökség áttekintette a mezőgazdasági szövetkezetek és érdekképviseleti szerveik nemzetközi kapcsolatainak helyzetét. A TOT elnökségi ülésén beszámoló hangzott el a szövetkezetek területén feltárt társadalmi tulajdon elleni bűncselekményekről, s az elnökség elhatározta, hogy az érdekképviseleti munka eszközeivel tovább erősíti a szövetkezeti tulajdon védelmét. ALBA REGIA HŐSEI A megelevenedett történelem A felderítő őrnagynő a Pest megyei oktatási igazgatóságon Októberben, Pest megyében is Fokozott közúti ellenőrzés Beszélgetés a megye közíekedésrendészetének vezetőjével Miként az egész országban, októberben Pest megyében is fokozott közlekedésrendészeti ellenőrzések lesznek. Az akciókat a Pest megyei Rendőrfőkapitányság közlekedésrendészeti osztálya a Volán és a KPM Autófelügyelet szakembereivel közösen bonyolítja le. Az ellenőrzésekkel kapcsolatban beszélgettünk Tóth Gyula rendőr alezredessel, a megyei főkapitányság közlekedésrendészeti osztályának vezetőjével. Az osztályvezető egyebek között elmondta: a fokozott ellenőrzés célja mindenekelőtt a lakosságnak a közlekedés általános szabályaira való nevelése. Ezen a megelőzésen kívül azonban összpontosított figyel- niet szentelnek a különösen kirívó szabálysértésekre: az agresszív vezetésre utaló jelenségekre, a gyorshajtásra, a szabálytalan előzésre, az ittas vezetésre — és ami Pest megyében a megelőző intézkedések ellenére még most sem mindig kielégítő — a kerékpárok, lovas kocsik világító berendezéssel való felszereltségére. Kiterjed az akció az árufuvarozási és a személy- szállítási szabályok betartásának ellenőzésére, valamint a gépjárművek műszaki állapotának vizsgálatára, így azoknak a megengedett értékhatárokon felüli füstölésének 'mérésére is. Pest megyében a balesetek száma 1969-hez képest tavaly 1180-nal csökkent, s véletlenül éppen ennyi — 1180 — baleset fordult elő ez év szeptember 1-ig a megye közútjain. Ha mindezzel összevetjük, hogy 1969-ben 53 316, 1973. július 1-ig pedig 78 779 volt a megye teljes gépjárműállománya, az összbalesetek számának csökkenését tekintve úgy • tűnik, a helyzet nem rossz. Aggasztó viszont, hogy mindemellett tavaly százötvenhárman, harminchattal többen haltak meg közúti szerencsétlenség következtében, mint 1969-ben. Jelentősen magasabb összegű az anyagi kárérték is. Az idén szeptember 1-ig 103 halálos baleset történt. Sőt ahogy Tóth Gyula alezredes, osztály- vezető elmondta, azóta további halálos áldozatokat követelt a közúti közlekedés. — Sajnos, az utóbbi hetekben és napokban a szerencsétlenségek halálos áldozatai között sok volt a gyerek — lapozta fel az erről szóló jelentéseket az osztályvezető. — A megyében meghalt égy gyalogosan közlekedő kislány és két szabálytalanul kerékpározó fiú. Mindez figyelmeztető jelzés számunkra, és egyúttal arra kell intsen mindenkit: a gyerekekre jobban kell ügyelnünk, mert hajlamosabbak a meggondolatlanságokra és kevésbé számolnak a veszélyekkel, mint a felnőttek. De jó tudni a felnőtt lakosságnak is, hogy megyénk útjai rendkívül- forgalmasak, sok külföldi állampolgár közlekedik rajtuk, olyanok, akik az autópályák és autóutak akadálytalan forgalmához szoktak hozzá, s köny- nyebben megzavarodnak, ha váratlanul egy sötétben bandukoló gyalogos vagy egy kivi- lágítatlan kerékpáros kerül hirtelen eléjük. Mindezt figyelembe véve, a fokozott ellenőrzések idején igyekszünk mindent elkövetni annak megértetéséért, hogy megyénk lakossága ne a büntetéstől, hanem elsősorban a szabálytalanságok következményeitől féljen. Plcss Zsuzsa „Szívesen jöttem önökhöz” — mondja Martja Fortusz Molnár Janó sné tanárnak — aki tolmácsolt is — és Göndics Zoltán igazgatónak. __________ adódik az em| Ritkán | bér életében ---------------- olyan. alkalom, amikor hősökkel találkozhat. Ilyen esemény résztvevői voltak tegnap az MSZMP Pest megyei Bizottsága Oktatási Igazgatóságának munkatársai, a megyei pártiskola hallgatói. Percnyi pontossággal' érkezett. Alig őszülő haját szoros kis kontyba csavarta, arcán kissé elfogódott mosoly, sötétkék ruháján megszámlálhatatlan kitüntetés szalagja, s ugyanannyi érdemrend. A híre két évtizeddel megelőzte, s most egyszerre itt van közöttünk. Három megállás Nagykőrös—^Budapest közúton 83,5 kilométer. Nem távolság. Semmi. Valóban. Ha a szabály betartott szabály lenne. Ha fontos lenne a magunk és mások élete. Ha rendelkeznénk az alapvető, a minimális közlekedési fegyelemmel. Nagykőrös—Budapest közúton 83,5 kilométer. Nem távolság. Olykor élet és halál között sem. Este nyolc múlt néhány perccel. A Cifra-kertnél álló csárda után sötétbe vész a Ceglédre vezető országút Reflektor, fokozatos gyorsítás, a fűtés a bádogdobozon kívülre hessegeti a didergető őszt. Magam szabta szabály: nyolcvannál többel este, éjszaka nem megyek. Volt, amikor mentem. Azután megtanultam félni. Két, alig látható sárga kör. Utolsó pillanatban veszem észre, amint szemben közeledik. öreg Trabant. Városi (!!) lámpával az országúton. Kíméli az akkumulátort. Takarékoskodik ... örült? Az! Még ha orvos bizonyítaná is, hogy teljesen normális. Jönnek szembe, lekapcsolom a reflektort, visszaveszem a gázt. És abban a pillanatban füstölgő gumikkal fékezem. Szekér. Dudálok, valahogy elcsúszom mellette, a gyomrom a torkomig emelkedik. Fújok, index, távolabb megállók. Kiszállok, indulok vissza, a szekérhez. — Jó estét! A bakon ülő alaknak csak a körvonalait látom. Mormog valamit. — Nincs lámpája. Semmi. Miről vegyék észre? — Mit akar? — Azt, hogy itt baleset történhetett volna. Esetleg súlyos. Maga is, én is, már halottak lehetnénk. Most állítja meg a szekeret Nyers, durva a hang, kiérezni belőle, hogy legszívesebben a képembe csapna az ostorral. — Menjen innen. A francba. — Nem érti... — Mit povedál itt nekem? Történt valami baja? Legszívesebben nekimennék, a tehetetlen méregtől az ő számára legostobább érvet hozom elő: — Lámpa nélkül büntetendő cselekmény a közúti forgalomban részt venni. — No, mondtam, hogy kot- ródjon innen. Szórakozzon az édesanyjával... Odacsap a lovaknak. Mit tehetek? Egyedül az országúton, tanúk nélkül, különben is, történt valami? Semmi. Zseblámpám fényénél még leolvasom a nevet: „Sülé Ambrus, Kocsér...” A koszos, kopott bádogtábláról a közelebbi címét már nem tudom kibetűzni. És napokkal később megtudom, hogy Sülé Ambrust már kétszer büntették meg. Egyszer ezer, egyszer kétezer forintra. Mert nem világította ki a szekerét. Hány lámpát vehetne háromezer forintért? Ki, mi taníthatná meg ezek után, hogy társadalomban él, hogy közúton közlekedik? Elhagyom Ceglédet, az út rossz, töredezett, -valahogy megteszi még addig, amíg átadják a négyes főút új nyomvonalát. Bal oldalon az erdősáv fantasztikus formákat ölt a lámpa fényében, előttem senki, szemben senki, csak a kerekek egyenletes surrogása kísér, a monoton motorzaj ál- mosít. Párás a levegő, pillanatokra lepkék villannak fel a reflektor sugarában. Két teherautó, a reflektort lekapcsolom, ők teljes fényerővel vágtatnak tovább. Már gondolni sem gondolok semmit. Megszoktam, beletörődtem. Valami mozog ... Fék, duda, ki nem mondott szitkok. Két kerékpáros. Egymás mellett Macskaszem sehol. Leállók, kiszállok. Bevárom őket. Két nő. Még most is egymás mellett kerekeznek. Már nem köszönök. Kirobban belőlem a méreg: — Se lámpa, se macskaszem, ráadásul egymásmelleit ... És ha elütöm valamelyiküket vagy mindkettőjüket? — Az a maga baja. — Aki ott heverne az úton, azé nem? — Mi van, ismerkedni akar? öregek vagyunk mi már ahhoz. Nevetnek. És mennek tovább. Egymás mellett. Monori-erdő. Nem lakott terület, azaz elvben nincs sebességkorlátozás. Néhány pisla lámpa a vasúti megállónál. Más semmi. Sötét. Körvonalak. Magamban sóhaj, miközben csikorog a fék. Milyen jó, hogy csak ötvennel jöttem. Így képes vagyok megállni. Mert szemben, egymásra szorosan ráragadva, kicsit vegyes, teher- és személykocsikból álló oszlop. Előttem öt emberi alak. Sétálnak. Az országúton ... ! Három lány, két fiú. Néznek rám, mint akiről nem tudják, hogyan csöppent oda. — Jó estét! Nem válaszolnak, de azért megállnak. — Nem tudnának másutt sétálni ? — Nem — mondja határozottan az egyik fiú, a többiek vihognak rajta. — Hallottak már ilyen balesetekről? — Hallottunk. Na és? Van szeme? Egy nagy pofont kellene lekenni a fickónak. — öcsikém, ronda halott lenne belőled — mondom most már hasonló stílusban. — Ne tegezzen. Érti?! Az egyik lány: — Nem kell janinak lenni, mert van egy kocsija... — Nem értik, hogy ez országút ! — Naná, majd a párizsi... — Na menjünk, mert a tal- pacskáim hajszálgyökereket eresztenek — így az előbbi lány. És mennek. A sötét országúton. Tíz óra lesz. Megállók a ház előtt. Nagykőrös—Budapest 83,5 kilométer. Hazaértem. Ma igen. Mészáros Ottó ____________ Marija AlekI A neve: | szandrovna------------------ Fortusz. Az él ete: megelevenedett történelem. — Szeretettel üdvözlöm önöket, elvtársak — kezdi de- rűs-nyugodtan az ismerkedést, miközben magunk elfo- gódottan keresgéljük a szavakat —, és köszönöm a meghívásukat. Nekünk, öreg párttagoknak — hetvenhatom évemmel nyugodtan nevezhetem így magamat — mindig öröm találkozni harcunk folytatóival, azokkal, akikről tudjuk, hogy helyünkbe léptek. Ötvenhat esztendeje léptem be a pártba, sok minden megváltozott azóta a világban, s én szeretem figyelemmel kísérni e változásokat Az asztalon rózsacsokor, üdítő ital, feketekávé, és egy könyv: Az >yAlba Regia” hősei, írta Marija Fortusz. Egy felderítő őrnagy feljegyzései a második világháborúból. — Látom, a könyvem megelőzött; hiába, jóval fiatalabb, mint én — tréfálkozik a vendég. — A könyve is, és mégin- kább az életéről készült filmek: A két asszony útja című dokumentuimfilm, és a Salvá, Maria! — toldja meg a házigazda, Göndics Zoltán, a Pest megyei Oktatási Igazgatóság igazgatója. — Éppen ezért szeretnénk kérni: arról beszéljen nekünk, ami e filmekből kimaradt.------------------------ beszél a I A z életéről zsúfolásig----------------------- megtelt el őadóteremben Marija Fortusz. Mintha egy láthatatlan kéz óriási történelemkönyvben lapozna. — Tizenhárom éves koromban kezdtem dolgozni, pedig szívesebben tanultam volna. Ha már iskolába nem járhattam, legalább a könyveket bújtam. A városi könyvtár igazgatója segített megválogatni az olvasmányaimat. Előbb szépirodalmat adott a kezembe, aztán „tiltott” könyveket. Később összegyűjtve maga köré az érdeklődő fiatalokat, afféle kis olvasókört szervezett. Az olvasottakat megmagyarázta, segített eligazodni. Tőle kaptuk az első kisebb mozgalmi feladatokat is. Így esett, hogy az olvasókör tagjainak legtöbbje — nem egészen tizenhét éves fiatalok — 1917-ben belépett a pártba. Velük együtt — természetesen — én is. Még tizennyolc sem voltam, amikor a frontra kértem magamat. Az volt a feladatom, hogy a földről és a békéről szóló dekrétumot, s Lenin Áprilisi téziseit magyarázzam az orosz katonáknak. Magam sem értettem ugyan mindent, de az agitáció nem maradt hatástalan: egyre több orosz katona hagyta abba a harcot, de a fegyverét magával vitte. Aztán az osztrák, a magyar és a német katonák között végeztünk felvilágosító munkát. Ahol sikerült szót értenünk, ott csakhamar visszavonták az első vonalból az idegen csapatokat: „demorali- zálódtak”... Még a helyükbe küldött angol és francia katonákat is sikerült „megfertőznünk” a szótár segítségével gyártott röpcéduláinkkal. A legtöbb barátot a magyar katonák között szereztük: ők nem egyszerűen megtagadták a háború folytatását, hanem csatlakoztak hozzánk, harcolni az intervenciós csapatok ellen. Az én barátságom, őszinte tiszteletem a magyarok iránt ettől az időtől kelteződött ...------------------- halk neszI Id őnként | szel nyílik------------------- az előadóterem ajtaja: véget ért a délutáni foglalkozás, újabb és újabb érdeklődők tódulnak a helyiségbe, noha már minden szék foglalt — Alig tíz év telt el a véres intervenció után, amikor a sors ismét összehozott a magyar elvtársakkal: Spanyolországban. Először az 1930-as évek elején jártam ebben a szegény, de szép országban, férjemmel együtt, aki — mint a katalóniai pártbizottság első titkára, egyike lett a fasizmus első áldozatainak is, 1933-ban. Másodszor a fran- coista felkelés hírére siettem Spanyolországba, s a vezérkarnál lettem haditudósító és tolmács. Innen helyeztek át a légügyi minisztériumba, ahol a polgárháború utolsó percéig dolgoztam: együtt tértem vissza Moszkvába a spanyol népi kormány tagjaival. Otthon felvetődött a kérdés: mit kezdjenek azokkal a szovjet asszonyokkal, akik — tolmácsként, ápolónőként vagy más beosztásban — végigharcolták a spanyol polgárháborút, de nincs semmiféle katonai szak- képzettségük? Javaslatomra a főparancsnokság engedélyezte, hogy öt nő elvégezhesse a Frunze Akadémiát. Én is közöttük voltam. Nem mondanék igazat, ha azt állítanám, hogy könnyű volt. Az alaki kiképzések, a riadók, a menetgyakorlatok, a harcászati feladatok gyakran követeltek tőlünk nagy erőfeszítéseket. Ráadásul nekünk nem voltak olyan gazdag tapasztalataink, mint a férfiaknak, hiszen mi nem szolgáltunk előzőleg csapatnál. A riadóra például mindig utolsókként érkeztünk, a többiek szelíd gúnyolódása közepette. Egyszer észrevettem, hogy a gyakorlótér szélén „gulyáságyúk” vonulnak valamerre. No, itt holnap gyakorlat lesz, gondoltam, és barátnőimnek azt javasoltam, este aludjunk ruhástól-csiz- mástól, nehogy utolsók legyünk a riadónál. A tervem bevált: attól kezdve mindig elsők lettünk. A diplomaosztáskor parancsnokunk megkérdezte: hogy csináltuk, s akkor elárultuk a titkunkat. A diplomaosztásra 1941 őszén került sor, s az ünnepségről utunk egyenest a frontra vezetett ... p--------------- már magyar I A többi I történelem.----------------- Marija Fortusz, a Harmadik Ukrán Front törzskarának felderítő őrnagya, az Alba Regia akció szervezője, Ligyija Martiscsenko, a fasiszták által visszafoglalt Székesfehérváron maradt hős szovjet rádióslány parancsnoka, szovjet katonák és magyar lakosok életének ezreit mentette meg a német hadmozdulatokról szerzett értesülések felhasználásával. T ö bb mint másfél óra telt el, s még egyre záporoznak a kérdések. Miért kapta a két Lenin-rendet? Látta-e az Alba Regia című, nagy sikerű magyar filmet? Találkozott-e Leninnel? Kiket ismert személyesen a magyar internacionalisták közül? A két Len in-rendről kurtán, visszafogottan beszéL Annál szívesebben és színesebben Zalka Mátéról, Kun Béláról, s a többi — sok száz — magyar barátjáról. A róla készült filmeket látta, s úgy érzi, a végét kicsit eltúlozták. A tapsvihar láthatóan zavarba hozza. Kezek százai keresik az övét, alig akarják elengedni. „Viszontlátásra” — mondja huncut mosollyal —, „legközelebb: van időm, én már nyugdíjas vagyok, ráérek.” Nyíri Éva t P i i